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建筑企业应收账款管理存在的问题及对策探讨——以A公司为例

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中小企业管理与科技 2024年第2期 112-114页

作者：申春云陕西华山路桥集团有限公司西安710016

近几年,受新冠疫情、经济下行等环境影响,建筑行业市场竞争压力较大,A公司承接的垫资项目越来越多,工程款回收困难,导致应收账款规模扩大,坏账损失增加,经营活动净现金流为负,这对A公司的高质量发展造成了较大影响。论文针对A公司应收... 详细信息

近几年,受新冠疫情、经济下行等环境影响,建筑行业市场竞争压力较大,A公司承接的垫资项目越来越多,工程款回收困难,导致应收账款规模扩大,坏账损失增加,经营活动净现金流为负,这对A公司的高质量发展造成了较大影响。论文针对A公司应收账款管理现状及存在问题,通过对应收账款账龄结构、客户类型等的分析,提出了加大清收清欠力度、加强应收账款动态追踪管理、采用债权债务转让及应收账款保理等管理建议。

关键词：建筑企业应收账款管理债权债务转让应收账款保理

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复杂地质下长距离大口径顶管施工技术研究

中国高新科技 2024年第2期 66-68页

作者：王伟王通陕西华山路桥集团有限公司陕西西安710000

文章结合某机械顶管专项施工案例,分析了复杂地质条件下大口径、长距离顶管施工的技术难点。同时,给出了具体的顶管施工技术方案,以此明确大口径、长距离顶管施工在面临复杂地质时的质量控制思路,为同类工程建设提供参考。

关键词：复杂地质长距离大口径顶管施工

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双层呼吸式幕墙在节能型建筑中的应用研究

价值工程 2024年第3期43卷 92-94页

作者：高博王伟龙陕西华山路桥集团有限公司西安710016

近几年来,节能玻璃幕墙作为一种新型的建筑施工技术,具有绿色、环保、节能、美化建筑环境等优点。为进一步提升节能型玻璃幕墙的施工效率,需要对新型节能玻璃幕墙的建造工艺进行有效的调控,保证其在施工时与实际工作环境相适应。为使建... 详细信息

近几年来,节能玻璃幕墙作为一种新型的建筑施工技术,具有绿色、环保、节能、美化建筑环境等优点。为进一步提升节能型玻璃幕墙的施工效率,需要对新型节能玻璃幕墙的建造工艺进行有效的调控,保证其在施工时与实际工作环境相适应。为使建筑设计更加合理,必须采取节能型的玻璃幕墙建造。本文重点分析了双层呼吸式幕墙在建筑工程中的应用,介绍了其节能原理及施工工艺要点,希望能为相关人员提供参考。

关键词：节能型建筑双层呼吸式幕墙施工工艺

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低碳理念下绿色公路建设关键技术及应用探讨

工程建设（维泽科技） 2024年第7期7卷 125-127页

作者：邹鹏新疆北新路桥集团股份有限公司西安分公司陕西西安710000

低碳理念下的绿色公路建设,不仅是应对气候变化、减少碳排放的重要举措,更是推动经济社会发展与生态环境保护相协调的有效手段。基于此关系,深入探讨绿色公路建设的关键技术及其应用优化策略,对于推动绿色公路建设的可持续发展具有重要... 详细信息

低碳理念下的绿色公路建设,不仅是应对气候变化、减少碳排放的重要举措,更是推动经济社会发展与生态环境保护相协调的有效手段。基于此关系,深入探讨绿色公路建设的关键技术及其应用优化策略,对于推动绿色公路建设的可持续发展具有重要意义。本文旨在通过对绿色公路建设关键技术的探讨和优化策略的提出,为绿色公路建设的发展提供理论指导和实践参考,促进我国绿色公路建设迈向更加环保、高效、可持续的方向。

关键词：低碳理念绿色公路关键技术

基于灰色马尔可夫的市政道路路面使用性能预测

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公路 2022年第3期67卷 312-318页

作者：商博明刘帅锋王陕郡田旺陕西华山路桥集团有限公司西安市710016 长安大学公路学院西安市710064

路面使用性能是市政道路的全生命周期管理养护的重点,为了对路面使用性能进行精准预测,针对现有路面使用性能衰减影响因素众多、实测数据随机性和波动性较大等特点,基于灰色系统理论,运用新陈代谢的思想,建立了新维灰色理论模型,随后用... 详细信息

路面使用性能是市政道路的全生命周期管理养护的重点,为了对路面使用性能进行精准预测,针对现有路面使用性能衰减影响因素众多、实测数据随机性和波动性较大等特点,基于灰色系统理论,运用新陈代谢的思想,建立了新维灰色理论模型,随后用马尔可夫链理论优化新维灰色理论模型的预测值,最终得到了灰色马尔可夫预测模型。结合西安市某市政道路路段2012年~2018年常用路面使用性能检测指标的实测数据,以路面行驶质量指数RQI为例,对传统灰色理论模型、新维灰色理论模型和灰色马尔可夫预测模型的预测效果进行对比分析,结果表明:与RQI实测值相比,灰色马尔可夫模型预测值的平均相对误差最小,仅为0.41%,预测精度最高。

关键词：道路工程路面使用性能灰色系统理论新维灰色理论模型灰色马尔可夫模型

市政公路工程沥青混凝土路面施工的难点及措施

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第6期 174-176页

作者：余继兰陕西华山路桥集团有限公司陕西西安710016

公路工程关系到民众出行、交通运输效率与质量。当前,各等级市政公路大量建设,交通网络日益发达,极大地提高了交通的便利性,加强了区域沟通。路面施工质量会对交通质量产生直接影响,也需要承担行车荷载以及车辆碾压、刹车等带来的作用力... 详细信息

公路工程关系到民众出行、交通运输效率与质量。当前,各等级市政公路大量建设,交通网络日益发达,极大地提高了交通的便利性,加强了区域沟通。路面施工质量会对交通质量产生直接影响,也需要承担行车荷载以及车辆碾压、刹车等带来的作用力,加之当前重型车辆增加,对路面性能提出了更高要求。沥青混凝土有较多优越性,但依然有施工难点,需要引起注意,强化技术控制。分析市政公路工程建设中采用沥青混凝土路面的施工难点,并探讨相应的处理措施,仅供参考。

关键词：市政公路工程沥青混凝土路面施工难点措施

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浅覆土全砂层机械顶管施工技术研究

现代工程科技 2023年第11期2卷 31-33页

作者：郭祥意黄超陈万海陈嘉瑶党强陕西华山路桥集团有限公司陕西西安710016

浅覆土全砂层是一种特殊的地质结构,它在一定程度上改变了土体力学性质,对基坑工程安全稳定性产生较大影响。应用机械顶管施工技术,使浅覆土层中顶管得到有效控制,从而避免地层沉降和地表不均匀隆起等问题的发生。重点探讨了浅覆土全砂... 详细信息

浅覆土全砂层是一种特殊的地质结构,它在一定程度上改变了土体力学性质,对基坑工程安全稳定性产生较大影响。应用机械顶管施工技术,使浅覆土层中顶管得到有效控制,从而避免地层沉降和地表不均匀隆起等问题的发生。重点探讨了浅覆土全砂层机械顶管施工技术,分析其关键技术及质量控制措施,以期为浅覆土全砂层机械顶管施工技术的优化和改进提供可靠的理论和实践依据。

关键词：浅覆土全砂层机械顶管施工技术施工难点技术分析

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单舱双线顶管穿越对构筑物及隔离桩影响分析

建筑结构 2022年第S2期52卷 2652-2657页

作者：张华焦泽轩贾兴利商博明刘毅陕西建工控股集团有限公司铁建工程部西安710003 长安大学公路学院西安710064 陕西华山路桥集团有限公司西安710018

依托西安市330kV综合管廊架空线落地改迁项目,将Peck公式沉降曲线、有限元模拟与工程实测结果进行对比分析。运用有限元分析的方法,在ABAQUS中模拟为避让即临构筑物而采取单舱双线大口径管道顶进的过程,分别采取三个工况下的隔离桩变形... 详细信息

依托西安市330kV综合管廊架空线落地改迁项目,将Peck公式沉降曲线、有限元模拟与工程实测结果进行对比分析。运用有限元分析的方法,在ABAQUS中模拟为避让即临构筑物而采取单舱双线大口径管道顶进的过程,分别采取三个工况下的隔离桩变形数据,同时提取构筑物的变形数据并与工程实测进行对比,得到随着顶进距离的增加隔离桩的变形规律及保护构筑物效果。结果表明:通过模拟方法的对比分析,可以证明采用ABAQUS有限元模拟的施工过程与实际结果较为接近。当采用单舱双线施工时,两管线之间的隔离桩均发生一定程度的变形,形状类似于抛物线,即中间靠近管道的位置产生靠近构筑物的凸起变形,顶进距离较h变形值不明显,当顶进在10m左右时承台及隔离桩形变变化率最大,其中隔离桩变形最大值为2.5mm。随着顶进距离的增加变形逐渐增大,但桥墩承台变形值过小且不成规律性,在顶进过程中承台变形最大值在0.1mm左右,可以证明隔离桩有效地减小了顶管施工对承台的影响。

关键词：市政工程顶管法施工有限元 ABAQUS 地下管廊构筑物变形

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市政道路HMB沥青混合料路用性能对比研究

公路 2022年第9期67卷 70-76页

作者：王陕郡张钊陈世轩王保成任杰谢希望陕西华山路桥集团有限公司西安市710016 长安大学材料科学与工程学院西安市710061

为提高西安市奥体中心周边市政道路服务质量,开展室内试验,对比研究HMB高模量天然沥青(BBME-13)、SBS改性沥青混合料(SBSAC-13)、橡胶沥青混合料(ARAC-13)与70号基质沥青混合料(BAC-13)路用性能,并应用有限元程序BISAR对沥青路面结构力... 详细信息

为提高西安市奥体中心周边市政道路服务质量,开展室内试验,对比研究HMB高模量天然沥青(BBME-13)、SBS改性沥青混合料(SBSAC-13)、橡胶沥青混合料(ARAC-13)与70号基质沥青混合料(BAC-13)路用性能,并应用有限元程序BISAR对沥青路面结构力学响应规律进行分析。试验结果表明:BBME-13的动稳定度比SBSAC-13、ARAC-13、BAC-13分别高1965、2705、4693次/mm,残留稳定度比SBSAC-13、ARAC-13、BAC-13分别高4.1%、9.9%、14.2%,低温破坏应变比ARAC-13、BAC-13分别高290.57με、840.06με,比SBSAC-13低133.7με,且远高于规范要求值。在室内试验研究基础上,将HMB应用于西安市奥体中心北侧柳新路工程中。试验段摆值、构造深度的均值分别比技术要求高21.2%、23%,渗水系数比技术要求低26%,路面抗渗性能优异,抗滑性满足设计要求。结合室内试验和实体工程,采用BISAR进行计算分析,结果表明BBME-13路面的使用寿命比SBSAC-13、ARAC-13、BAC-13分别高52.38%、123.75%和271.2%。

关键词：道路工程高模量天然沥青混合料 SBS改性沥青橡胶沥青路用性能