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作者

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检索条件"机构=陆军航空兵学院飞行理论系"
2882 条 记 录,以下是61-70 订阅
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大气环境建模与仿真中的公共基础技术研究
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装备环境工程 2007年 第1期4卷 79-82页
作者: 李红金 李鲲 徐幼平 许丽人 陆军航空兵学院飞行理论系 北京101114 北京市应用气象研究所 北京100029
大气环境是综合自然环境(SNE)的重要组成部分。基于SNE建模与仿真的关键技术,定义了大气环境概念参考模型,提出了一种面向直升机飞行仿真的大气环境数据模型,探讨了大气环境内部模型的选取开发方法,设计了“动态数据柱”形式的大气环境... 详细信息
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电视制导导引头仿真实现
电视制导导引头仿真实现
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'2008统仿真技术及其应用学术会议
作者: 陈伟 张志虎 潜继成 贾红光 陆军航空兵学院
本论文扼要介绍了电视制导导引头的基本工作方式;通过建立相关坐标,重点阐述了电视制导导引头在导弹飞行过程中对被攻击目标跟踪的工作原理以及仿真方法;提出了改善导引头动态特性的基本方法.
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一种旋转和光照不变的加速鲁棒特征算法
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计算机应用 2016年 第A01期36卷 113-116,121页
作者: 徐志 耿则勋 卢兰鑫 乔玉庆 沈忱 信息工程大学 郑州450002 许昌学院城乡规划与园林学院 河南许昌461000 陆军航空兵学院飞行模拟训练 北京101123
针对加速鲁棒特征(SURF)算法对光照变化敏感、主方向误差影响匹配性能的问题,提出了一种改进的SURF算法。首先分析了特征邻域划分方式在旋转变换下对描述符匹配性能的影响,然后提出了采用圆形特征邻域构建描述符的方法,以消除主方向计... 详细信息
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直升机飞行气象要素的精细化数值预报
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直升机技术 2013年 第3期 57-60,71页
作者: 李红金 李鲲 苏锋 陆军航空兵学院飞行理论系 北京101123 北京市应用气象研究所 北京100029
适应精细化预报的发展趋势,设计并发展了能对我国数值预报产品进行深加工处理的诊断分析模块。该模块能在常规数值预报产品的基础上,进一步制作直升机飞行气象保障专用参数产品。文中介绍了该模块的设计和实现方法,并结合主要产品,分析... 详细信息
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直升机飞行大气环境的数值建模与可视化
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装备环境工程 2008年 第4期5卷 53-55,66页
作者: 李红金 李鲲 许丽人 徐幼平 陆军航空兵学院飞行理论系 北京101123 北京市应用气象研究所 北京100029
低空大气环境是直升机飞行仿真的重要组成部分。基于综合自然环境(SNE,Synthetic NatureEnvironment)建模与仿真原理,开发了低空大气环境计算模型,探讨了分布式交互仿真中大气环境的建模方法,并基于VIS5D(Visualization of Large 5-D Gr... 详细信息
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大气环境的多分辨率建模研究
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装备环境工程 2008年 第2期5卷 62-65页
作者: 李红金 李鲲 许丽人 徐幼平 陆军航空兵学院飞行理论系 北京101114 北京市应用气象研究所 北京100029
大气环境多分辨率建模是大气环境建模与仿真的关键技术之一,也是复杂统分布式交互仿真技术发展的必然需求。面向直升机飞行仿真,明确了大气环境分辨率、大气环境多分辨率建模的概念和研究内容,探讨了大气环境多分辨率建模的方法,并利... 详细信息
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连接件疲劳寿命分析的改进SSF法
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机械科学与技术 2012年 第5期31卷 855-860页
作者: 王克峰 姚卫星 陆军航空兵学院机械工程 北京101123 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 南京210016
为了提高连接件疲劳寿命分析的预测精度,对应力严重数(SSF)法中存在的问题进行了研究和改进。依据连接件疲劳破坏现象,将连接件的疲劳破坏危险点定义在垂直于总体载荷的孔边。对连接件进行了接触有限元分析,考虑了三维应力集中与二维... 详细信息
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直升机机载电子设备可靠性综合评估
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电子产品可靠性与环境试验 2005年 第3期23卷 15-17页
作者: 张宏斌 孔令志 果占治 陆军航空兵学院机载设备 北京101114
通过引入由分统的可靠性参数综合评估统可靠性参数的理论模型,对直升机机载电子设备的可靠性进行了综合评估,并通过计算举例进行验证,说明运用这种理论模型对直升机机载电子设备可靠性进行评估的可行性。
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北京市7—12岁儿童对责任主客体的感知发展研究
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教育理论与实践 2010年 第11期30卷 62-64页
作者: 丁晓鹃 景晓强 景晓娟 北京青年政治学院青少年教育与管理 北京100102 陆军航空兵学院基础部 北京100049
通过对北京市25名7-12岁儿童进行的关于其对责任主客体的感知表现的访谈调查发现,北京市儿童对责任主客体的感知中,责任主体以我为主,人型责任客体以"少我多他"为特点,事型责任客体以学校生活领域和公共生活领域中的事为主,整体上表现... 详细信息
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直升机部件安全期限可靠性分析
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电子产品可靠性与环境试验 2004年 第6期22卷 23-26页
作者: 张宏斌 黄艳芳 陆军航空兵学院机载设备 北京101114
直升机一个极其重要的特点就是各主要附件的规定使用期限和使用寿命通常要比机体结构的规定使用期限(使用寿命)短。基于“安全期限理论”,提出了直升机使用期限消耗量的计算方法,并进行了实例的可靠性分析。
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