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预警机空天协同作战典型样式效能仿真分析及对策

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空军工程大学学报 2024年第1期25卷 65-70页

作者：顾忠征陈善静李伟鹏空军工程大学航空工程学院西安710038 陆军勤务学院重庆401331

随着信息技术和空天技术装备的融合发展,预警机空天协同作战已是大势所趋,将大幅提升整体作战效能。以空天一体化作战为核心,以预警机为对象,围绕空天战场环境下预警机协同进攻作战典型样式开展研究;以电子侦察卫星信息支援下预警机协... 详细信息

随着信息技术和空天技术装备的融合发展,预警机空天协同作战已是大势所趋,将大幅提升整体作战效能。以空天一体化作战为核心,以预警机为对象,围绕空天战场环境下预警机协同进攻作战典型样式开展研究;以电子侦察卫星信息支援下预警机协同作战飞机开展远程打击为背景,引入蚁群优化算法对空天协同作战任务方案和作战效能进行仿真分析,从作战理念、力量建设、作战训练和人才培养等方面提出了对策建议。

关键词：预警机空天协同作战蚁群优化

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新时代经济责任审计:定位、反思与变革

财会通讯 2024年第5期 113-117页

作者：刘寰陆军勤务学院重庆401331

经济责任审计是我国首创且独有的一种审计类型,在强化领导干部监督管理、促进担当尽责等方面具有重要作用。进入新时代,随着国家治理水平的提高和审计使命任务的转变,经济责任审计实践中存在的过程失之于分、内容失之于泛、评价失之于... 详细信息

经济责任审计是我国首创且独有的一种审计类型,在强化领导干部监督管理、促进担当尽责等方面具有重要作用。进入新时代,随着国家治理水平的提高和审计使命任务的转变,经济责任审计实践中存在的过程失之于分、内容失之于泛、评价失之于同、处罚失之于软等问题日益凸显,偏离了经济责任审计的初衷,引发了人们对其特殊性、必要性和有用性的质疑,迫切需要正本清源,回归经济责任审计最初的目标定位,切实发挥经济责任审计的特色和优势。本文基于当前经济责任审计面临现实矛盾问题的分析,提出了推动嵌入干部监督管理全过程,促进聚焦领导干部权力责任重点,确立评估鉴证职能和量化评价体系,强化发现问题惩处力度和执行刚性等政策建议。

关键词：经济责任审计理论定位问题反思优化策略

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面向多目标威胁的机载主动拦截决策算法研究

电光与控制 2024年第3期31卷 25-29页

作者：李一宁孙毓凯魏靖彪邹杰耿文学空基信息感知与融合全国重点实验室河南洛阳471000 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所河南洛阳471000 中国人民解放军32381部队北京100000 陆军航空兵研究所北京101000

随着导引头抗干扰能力大幅提升,导弹突破“软杀伤”防御的概率越来越高,亟需研制主动拦截系统对突破“软杀伤”的威胁进行拦截并摧毁,提升载机生存能力。结合威胁来袭方位不确定、飞行速度快、拦截窗口短的现状,对多目标拦截决策涉及的... 详细信息

随着导引头抗干扰能力大幅提升,导弹突破“软杀伤”防御的概率越来越高,亟需研制主动拦截系统对突破“软杀伤”的威胁进行拦截并摧毁,提升载机生存能力。结合威胁来袭方位不确定、飞行速度快、拦截窗口短的现状,对多目标拦截决策涉及的关键算法开展研究,包括射击列表生成、拦截火力分配、拦截窗口实时解算、自动投放指令生成等拦截决策算法,并通过多目标拦截闭环仿真,验证了所设计的主动拦截决策算法的可行性。

关键词：主动拦截拦截窗口弹道处理拦截决策

基于弹载图像的代价敏感与平滑约束结构化SVM目标跟踪方法

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兵器装备工程学报 2024年第6期45卷 142-149页

作者：孙子文钱立志杨传栋袁广林凌冲陆军炮兵防空兵学院高过载弹药制导控制与信息感知实验室合肥230031 陆军炮兵防空兵学院信息工程系计算机教研室合肥230031

目标自寻的炮弹打击目标时,传统的目标跟踪方法易受混杂背景的影响,产生模型漂移从而导致跟踪失败。近年来,随着结构化SVM技术的发展,基于结构化SVM的目标跟踪方法能够有效解决复杂背景的问题。弹载成像条件下,在结构化SVM目标跟踪方法... 详细信息

目标自寻的炮弹打击目标时,传统的目标跟踪方法易受混杂背景的影响,产生模型漂移从而导致跟踪失败。近年来,随着结构化SVM技术的发展,基于结构化SVM的目标跟踪方法能够有效解决复杂背景的问题。弹载成像条件下,在结构化SVM目标跟踪方法的基础上,增加代价敏感权重解决弹载图像中背景混杂所引起的正、负样本不平衡问题,同时利用t时刻超平面法向量w_(t)与t-1时刻超平面法向量w_(t-1)差值的L_(2)范数作为平滑约束抑制模型漂移问题。通过基于对偶坐标下降原理设计了模型的求解算法并实现一种多尺度目标跟踪方法Scale-CS_SSVM。在弹载数据集上进行实验验证,结果表明:与Scale-DLSSVM方法相比,Scale-CS_SSVM在跟踪精度和成功率上分别提高了5.5和5.0个百分点,达到了最优的性能。

关键词：弹载图像目标跟踪代价敏感平滑约束结构化SVM

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基于层次分析法的物资箱组选型方法研究

包装工程 2024年第11期45卷 175-182页

作者：王曦李立顺赵重年李红勋陆军军事交通学院天津300171

目的分析箱组化单元包装在选型过程中的影响因素,为物资箱组的采购提供科学决策方法。方法采用层次分析法,设计科学可行的决策思路,建立满足需求的选型评价体系,并通过实际采购任务验证方法的可行性。结果使用文中的选型评价体系和选型... 详细信息

目的分析箱组化单元包装在选型过程中的影响因素,为物资箱组的采购提供科学决策方法。方法采用层次分析法,设计科学可行的决策思路,建立满足需求的选型评价体系,并通过实际采购任务验证方法的可行性。结果使用文中的选型评价体系和选型方法对某单位仓库箱组采购任务进行了需求分析,最终从市场上的100型箱组中筛选出2种满足需求的目标箱组,验证了选型方法的可行性、科学性。结论通过层次分析法建立的物资箱组选型评价体系,能够科学、高效地帮助需求单位进行箱组选型,满足箱组化单元包装的选型需求,可为箱组集装化的发展提供参考。

关键词：箱组化集装化层次分析法

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火炮身管疲劳断裂试验和数值模拟研究

火炮发射与控制学报 2024年第2期45卷 1-7页

作者：吴斌郑靖司东亚罗天放邹志强白雪莲陆军炮兵防空兵学院机械工程系安徽合肥230031

烧蚀磨损和疲劳是影响火炮身管寿命的主要因素,前者使内膛表面产生了随机的烧蚀坑或微裂纹,形成了大量的应力集中区,在疲劳作用下,微裂纹沿身管径向由内向外扩展形成宏观裂纹,一旦其深度达到临界值,继续发射则可能导致身管断裂。针对身... 详细信息

烧蚀磨损和疲劳是影响火炮身管寿命的主要因素,前者使内膛表面产生了随机的烧蚀坑或微裂纹,形成了大量的应力集中区,在疲劳作用下,微裂纹沿身管径向由内向外扩展形成宏观裂纹,一旦其深度达到临界值,继续发射则可能导致身管断裂。针对身管疲劳断裂问题,根据火炮发射过程中载荷作用特点,自主设计了液压冲击疲劳试验装置,在实验室条件下再现了身管服役条件下的疲劳断裂现象。试验结果表明:冲击载荷作用下,身管疲劳断口包括裂纹源、扩展区和瞬断区3个部分,扩展区呈现典型的“海滩条纹”特征;身管外壁面周向应变的演化规律与裂纹的扩展速率变化规律之间存在内在的映射关系,从而可为身管健康监测、发射安全性评估提供新的技术手段。数值模拟采用J-C方程描述炮钢材料的动态本构关系,将材料的应变率效应纳入仿真计算过程中,模拟结果与试验结果之间具有较好的一致性。

关键词：身管疲劳断裂冲击疲劳应变监测数值模拟

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无气喷涂涂料成膜建模研究

机械设计与制造 2024年第5期399卷 219-222,228页

作者：杨桂春陈雁陈诗明姜俊泽陆军勤务学院油料系重庆401331

针对无气雾化喷涂的喷涂过程,提出了一种基于欧拉-拉格朗日法的涂料成膜建模方法。建立符合RosinRammler分布的雾化模型;在流场中建立离散相的受力平衡方程以及连续相的质量方程和动量方程,采用标准k-ε模型来对连续相的动量方程进行封... 详细信息

针对无气雾化喷涂的喷涂过程,提出了一种基于欧拉-拉格朗日法的涂料成膜建模方法。建立符合RosinRammler分布的雾化模型;在流场中建立离散相的受力平衡方程以及连续相的质量方程和动量方程,采用标准k-ε模型来对连续相的动量方程进行封闭;在粘附沉积模型中通过建立质量方程和动量方程来求解涂层厚度。将计算域网格分成喷嘴计算域和待喷平面计算域,采用四面体和六面体的混合网格来对计算域进行划分,用PC-SIMPLE算法来求解模型。最后通过实验来对动态喷涂模拟进行验证,数值模拟结果与实验整体吻合较好。证明欧拉-拉格朗日方法可以用来研究无气喷涂的成膜过程。

关键词：无气喷涂成膜模型动态喷涂欧拉—拉格朗日法

基于特征对齐与区域图像质量引导融合的可见光-红外装甲车辆检测方法

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光学学报 2024年第13期 187-198页

作者：张杰常天庆郭理彬韩斌张雷陆军装甲兵学院兵器与控制系

提出了一种基于特征对齐与区域图像质量引导融合的可见光-红外装甲车辆（VTAV）检测方法。该方法将当前先进的单阶段无锚框检测方法 YOLOv8拓展为双流目标检测框架，在双流特征提取网络中嵌入特征对齐模块，解决图像对未对齐导致的位置... 详细信息

提出了一种基于特征对齐与区域图像质量引导融合的可见光-红外装甲车辆（VTAV）检测方法。该方法将当前先进的单阶段无锚框检测方法 YOLOv8拓展为双流目标检测框架，在双流特征提取网络中嵌入特征对齐模块，解决图像对未对齐导致的位置偏移问题。为充分发挥可见光图像和红外图像的互补性，设计了一种图像质量引导融合策略。该策略对可见图像和红外图像的区域图像质量进行评估，并使用特征质量矩阵引导可见光特征和红外特征的融合。最后，在VTAV图像数据集上的实验结果表明，与仅使用可见光图像的检测方法相比，本文方法的mAP（平均精度）和mAP50(50%交并比下的平均精度)分别提升了1.9%和3.5%。与使用特征相加和特征拼接融合方式的检测方法相比，本文方法的mAP分别提升了1.1%和1%。本文方法能够有效克服复杂地面环境下的多种干扰，能够提升对装甲车辆的检测精度和成功率。

关键词：图像处理可见光图像红外图像装甲车辆目标检测

高海拔条件下PODE/柴油着火与燃烧特性研究

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工程热物理学报 2024年第1期45卷 286-294页

作者：董素荣刘泽坤焦宇飞赵旭敏周广猛张众杰刘瑞林陆军军事交通学院天津300161 曼彻斯特大学曼彻斯特M139PL 武警部队研究院北京100012

基于柴油与PODE化学反应机理,构建了TRF-PODE化学反应动力学模型(包含219种组分、903个基元反应)并验证,开展了高海拔条件下PODE/柴油着火与燃烧特性数值模拟研究。结果表明:在高海拔低压力下,PODE增加了着火瞬时放热率,降低了着火最高... 详细信息

基于柴油与PODE化学反应机理,构建了TRF-PODE化学反应动力学模型(包含219种组分、903个基元反应)并验证,开展了高海拔条件下PODE/柴油着火与燃烧特性数值模拟研究。结果表明:在高海拔低压力下,PODE增加了着火瞬时放热率,降低了着火最高温度对应时间;PODE对燃料着火起到促进作用,着火促进率最大值出现在负温度特性(NTC)区域范围内,且随着PODE掺混比例的增加而增大;高海拔条件下低温氧化中PODE增加了反应中OH·生成,促进nC7H16前期氧化,反应中羟基的最高摩尔分数随压力下降明显增加,使基元反应速率降低;高温条件下,PODE本身含氧增加了反应中的OH·的生成,降低了O_(2)参与生成OH·反应的比例,使更多的O_(2)能够氧化反应中的小分子,促进自由离子生成,提升反应活性,改善柴油机高海拔燃烧特性。

关键词：柴油聚甲氧基二甲醚高海拔着火与燃烧特性