检索结果-南通市图书馆

兵器装备工程学报 2018年第2期39卷 143-145页

作者：胡定军辛立民王涛陆军军事交通学院镇江校区江苏镇江212003

设计了一种新型救生设备的触发装置,分析了触发装置的总体结构组成、工作原理及控制系统,对关键机构的受力状态进行了核算,验证了触发装置相关机构设计的合理性,以保证救生气囊的快速充气。

关键词：救生触发装置控制系统舰船

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基于星载AIS信息的船舶模拟训练平台

电讯技术 2021年第2期61卷 224-229页

作者：程欢赵柯陈锋吴钰婷曹波陆军军事交通学院镇江校区指挥系江苏镇江212003

针对传统大型三维视景模拟训练系统存在的真实感差、成本高、人工干预程度大等问题,构建了一种基于星载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶模拟训练平台。该平台引入星载AIS数据提取实船静动态消息,经数据清... 详细信息

针对传统大型三维视景模拟训练系统存在的真实感差、成本高、人工干预程度大等问题,构建了一种基于星载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶模拟训练平台。该平台引入星载AIS数据提取实船静动态消息,经数据清洗、插值和融合后生成完整航线,能够用AIS真实数据驱动二维电子海图显示,生成三维视景。平台集成多元电子海图数据源,提供融合AIS和雷达目标信息的二次开发接口。在保证航行安全的前提下,船舶态势形成追越、会遇局面时,模拟船能够自动完成车舵操作并给出相应的灯光音响信号。该平台能够为复杂条件下航行与编队运动训练课目提供基础支撑。

关键词：船舶模拟训练星载AIS 电子海图三维视景

基于VME与PLC的动力装置训练系统设计及实现

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计算机与数字工程 2023年第5期51卷 1025-1029页

作者：肖剑波聂伟张乔斌胡大斌海军工程大学舰船与海洋学院武汉430033 陆军军事交通学院镇江校区镇江212003

为提升操作人员训练水平,开展了某型舰船动力装置模拟训练系统研制工作。为实现该型舰船动力装置核心控制系统的装备保障功能,基于VME总线的硬件在环技术,设计仿真软件和专用电路模拟实船执行机构、传感器、显示仪表以及运动状态,构建... 详细信息

为提升操作人员训练水平,开展了某型舰船动力装置模拟训练系统研制工作。为实现该型舰船动力装置核心控制系统的装备保障功能,基于VME总线的硬件在环技术,设计仿真软件和专用电路模拟实船执行机构、传感器、显示仪表以及运动状态,构建了一个典型的半物理仿真系统,通过PLC同源数据实现全船集中控制系统与外部仿真训练设备之间的信息交互。针对该型船动力系统设备多、功能复杂的特点,采用模块化建模思想,基于SimuEngine仿真支撑环境,建立了动力装置的仿真模型,实现了动力系统各工况仿真。仿真结果表明,模型仿真计算结果与实船在各工况下设备的运行数据误差较小,主要参数随工况变化趋势与实际运行数据吻合良好,可以较好地模拟动力装置的工作情况,满足仿真要求。

关键词：动力装置 VME总线 PLC 硬件在环模块化建模仿真系统装备保障模拟训练

基于删余等效的高码率卷积码的低复杂度译码方法

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电讯技术 2018年第11期58卷 1296-1302页

作者：张磊卢华平朱爱民陆军军事交通学院镇江校区船艇指挥系江苏镇江212003

根据删余卷积码具有较低的译码复杂度这一特征,提出了一种适用于普通高码率卷积码的低复杂度译码方法。通过多项式生成矩阵表示法,推导了删余卷积码的等效多项式生成矩阵,给出了等效多项式生成矩阵的计算准则。在分析删余卷积码与相同... 详细信息

根据删余卷积码具有较低的译码复杂度这一特征,提出了一种适用于普通高码率卷积码的低复杂度译码方法。通过多项式生成矩阵表示法,推导了删余卷积码的等效多项式生成矩阵,给出了等效多项式生成矩阵的计算准则。在分析删余卷积码与相同码率普通卷积码的等效关系和区别的基础上,提出了高码率卷积码的删余等效并给出了计算高码率卷积码删余等效后原始码和删余矩阵的方法。以原始码和删余矩阵构成的删余等效结构为译码基础,实现了高码率卷积码的低复杂度译码,其译码复杂度与原始码相当。仿真结果表明,删余等效译码方法相对于正常译码方法,其性能损失很小。

关键词：卷积码低复杂度译码删余等效多项式生成矩阵

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基于改进的局部保持投影的战时备件分类

系统工程与电子技术 2020年第1期42卷 133-140页

作者：王强贾希胜程中华王双川马云飞陆军工程大学石家庄校区装备指挥与管理系河北石家庄050003 陆军军事交通学院汽车指挥系天津300161

为提升战时合成部队备件保障效能,需对其进行有效分类,以便开展备件的预储预置。针对备件种类多、时效性强、影响分类因素复杂的现实问题,提出了基于改进的局部保持投影的备件分类方法。首先,根据战时备件分类储备的影响因素,作为备件... 详细信息

为提升战时合成部队备件保障效能,需对其进行有效分类,以便开展备件的预储预置。针对备件种类多、时效性强、影响分类因素复杂的现实问题,提出了基于改进的局部保持投影的备件分类方法。首先,根据战时备件分类储备的影响因素,作为备件分类的特征指标,其次,利用改进的局部保持投影的降维方法对备件原始特征数据进行特征降维,得到低维特征向量。再利用支持向量机(support vector machine,SVM)的分类器对低维数据进行分类。并通过量子粒子群对SVM的核函数参数进行寻优,提升备件分类精度,得到满足备件分类准确率最优时的降维维数和分类器参数。最后,通过对演习装备备件分类的实例分析,验证了模型的可行性和合理性,并对比分析了其他分类方法,表明该方法能够较好地解决战时备件分类的问题。

关键词：局部保持投影算法量子粒子群优化支持向量机战时备件分类

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水下悬浮隧道动力响应数值分析

军事交通学报 2022年第10期1卷 89-94页

作者：顾因刘源孔令海陆军军事交通学院江苏镇江212003 江苏科技大学江苏镇江212003

为确保悬浮隧道的安全稳定性能,对水下悬浮隧道周围流场的变化及流体对悬浮隧道的作用进行研究。基于Workbench软件中的FLUENT建立隧道所处的流体域,运用RNG k-ε湍流模型,以入流速度为变量,研究悬浮隧道在水中的受力情况,总结流场及悬... 详细信息

为确保悬浮隧道的安全稳定性能,对水下悬浮隧道周围流场的变化及流体对悬浮隧道的作用进行研究。基于Workbench软件中的FLUENT建立隧道所处的流体域,运用RNG k-ε湍流模型,以入流速度为变量,研究悬浮隧道在水中的受力情况,总结流场及悬浮隧道应力应变的变化规律。研究得出:入流速度对悬浮隧道的影响明显,管段的迎流面和背流面近壁区流速接近于0 m/s,流场内在管段上下侧形成的最大流速随入流速度的增大而增大;管段受到的应力是不均匀的,其最大变形也随入流速度的增大而增大。

关键词：水下悬浮隧道动力响应湍流模型三维仿真分析

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船艇螺旋桨防缠绕装置设计

舰船科学技术 2020年第11期42卷 170-173页

作者：宁海强崔宇峰李舒洪啸虎陆军军事交通学院镇江校区船艇动力系江苏镇江212003

螺旋桨作为船艇推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接影响船艇的航行安全。针对船艇在沿海和内河水域航行时螺旋桨常被渔网、水草、绳索等带状物缠绕的问题,结合某型船艇推进系统的结构特征,利用剪切和齿割相结合的设计方法,设计船... 详细信息

螺旋桨作为船艇推进装置的重要组成部分,其工作可靠性直接影响船艇的航行安全。针对船艇在沿海和内河水域航行时螺旋桨常被渔网、水草、绳索等带状物缠绕的问题,结合某型船艇推进系统的结构特征,利用剪切和齿割相结合的设计方法,设计船艇螺旋桨防缠绕装置,实现对缠绕物的两级切割,有效避免螺旋桨卡死停转、主机停机、船艇失去动力等故障发生,从而改善螺旋桨工作效率,降低维修成本和船艇人员的工作强度,提高船艇装备完好率以及确保船艇安全,对国民经济发展和国防安全具有重要意义。

关键词：船艇螺旋桨防缠绕设计

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舰船螺旋桨粘性流场计算方法研究

兵器装备工程学报 2021年第S1期42卷 287-291页

作者：邱云明孙冠华邱鹏孙盛智陆军军事交通学院镇江校区江苏镇江212000 武警海警学院浙江宁波315801

以DTMBP4119舰船螺旋桨为研究对象,基于求解RANS方程的STAR-CCM+流体软件,采用滑移网格、多重参考系模型,进行非定常的敞水性能、定常的敞水性能的数值模拟。两种数值计算均与试验值具有较好的一致性;但采用滑移网格的非定常计算结果相... 详细信息

以DTMBP4119舰船螺旋桨为研究对象,基于求解RANS方程的STAR-CCM+流体软件,采用滑移网格、多重参考系模型,进行非定常的敞水性能、定常的敞水性能的数值模拟。两种数值计算均与试验值具有较好的一致性;但采用滑移网格的非定常计算结果相比采用多重参考系模型更加接近试验值,表明滑移网格技术具有更高的计算精度,更加适用于数值模拟舰船螺旋桨的特殊性能。

关键词： STAR-CCM+ 螺旋桨滑移网格(SM) 多重参考系模型(MRF) 粘性流场

维普期刊数据库评论

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考虑材料硬化模型的对接焊平板残余应力研究

舰船科学技术 2022年第9期44卷 12-17页

作者：薄纯瑞张晓飞李良碧万正权李艳青王新宇江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212100 陆军军事交通学院镇江校区江苏镇江212003 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 上海船舶设计院上海201203

在焊接过程中会产生材料硬化,如果在计算时不考虑该现象,有可能会使焊接残余应力的结果与实际结果不相符合。本文基于热弹塑性数值模拟方法分别对材料为SUS304不锈钢、屈服强度为918 MPa的高强度钢、Q345钢这3种钢材和Ti80对接焊平板模... 详细信息

在焊接过程中会产生材料硬化,如果在计算时不考虑该现象,有可能会使焊接残余应力的结果与实际结果不相符合。本文基于热弹塑性数值模拟方法分别对材料为SUS304不锈钢、屈服强度为918 MPa的高强度钢、Q345钢这3种钢材和Ti80对接焊平板模型的残余应力进行分析计算,重点研究材料硬化模型对焊接残余应力的影响,即采用等向硬化模型、随动硬化模型和不考虑硬化模型的理想弹塑性模型对对接焊平板模型进行残余应力模拟,其中SUS304不锈钢、屈服强度为918 MPa的高强度钢和Ti80对接焊平板的数值模拟结果与文献中的试验结果进行对比研究。在两者结果相一致的基础上,分析了硬化模型对Q345钢对接焊平板模型残余应力的影响。研究结果表明:采用等向硬化模型计算得到的对接焊平板残余应力计算结果最大,更加符合实际结果,且对纵向残余应力的影响大于横向残余应力;相比钢材来说,硬化模型对Ti80对接焊平板模型残余应力的影响较小。

关键词：加工硬化焊接残余应力高强度钢数值模拟

小学3-6年级学生体育锻炼参与程度调查研究

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武术研究 2023年第2期8卷 131-133页

作者：罗冬林姜丙刚王志强刘小冬海军军医大学军事和体育教研室上海200433 陆军军事交通学院镇江校区江苏镇江212000

文章运用文献资料法、问卷调查法和数理统计法等研究方法对昆明市呈贡区三所小学3-6年级学生体育锻炼参与程度的现状进行调查研究分析,旨在为小学生的体育锻炼参与程度提供有效的建议和措施。研究表明:小学生的体育锻炼参与程度存在差异... 详细信息

文章运用文献资料法、问卷调查法和数理统计法等研究方法对昆明市呈贡区三所小学3-6年级学生体育锻炼参与程度的现状进行调查研究分析,旨在为小学生的体育锻炼参与程度提供有效的建议和措施。研究表明:小学生的体育锻炼参与程度存在差异性,同时,影响小学生的体育锻炼参与程度的因素主要在于学习的任务较重和课后电子产品使用时间过长。缺乏体育锻炼、电子产品使用时间过长和睡眠时间不足导致学生体质有所下滑。

关键词：小学生体育锻炼参与程度