检索结果-南通市图书馆

冶金设备 2024年第S1期 1-6+11页

作者：张凤心张勇祁林赵雷李春旭鞍钢股份有限公司炼钢总厂

本文深入分析了鞍钢连铸机改造后扇形段断辊、使用周期短的原因,通过对扇形段改造的可行性方案研究与实施,大幅度提高扇形段的使用周期,提高了连铸机的抗风险能力,大大降低了扇形段轴承的年消耗数量,取得了显著的经济效益,是鞍钢自主创... 详细信息

本文深入分析了鞍钢连铸机改造后扇形段断辊、使用周期短的原因,通过对扇形段改造的可行性方案研究与实施,大幅度提高扇形段的使用周期,提高了连铸机的抗风险能力,大大降低了扇形段轴承的年消耗数量,取得了显著的经济效益,是鞍钢自主创新的成功实践。

关键词：扇形段轴承连铸机

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烟气轮机轮盘冷却蒸汽脉冲操作实践

炼油技术与工程 2024年第1期54卷 5-9页

作者：温传忠李彦龙国鹏辉中国石油化工股份有限公司济南分公司山东省济南市250101

为在线解决烟气轮机(烟机)结垢带来的装置长周期安全运行的问题,尝试对烟机轮盘冷却蒸汽实施脉冲操作。通过调整烟机轮盘冷却蒸汽流量,脉冲式改变轮盘温度,利用催化剂垢层与轮盘金属膨胀系数差异,垢层变化相对滞后且变化率较小,将垢层... 详细信息

为在线解决烟气轮机(烟机)结垢带来的装置长周期安全运行的问题,尝试对烟机轮盘冷却蒸汽实施脉冲操作。通过调整烟机轮盘冷却蒸汽流量,脉冲式改变轮盘温度,利用催化剂垢层与轮盘金属膨胀系数差异,垢层变化相对滞后且变化率较小,将垢层从轮盘分层、脱落、吹除。通过控制轮盘温度脉冲变化过程,可最大限度降低操作对转子组件平稳运转的影响。脉冲操作过程兼顾过程平稳和除垢效果,以轮盘冷却蒸汽流量每5 min提升50 kg/h的速率,将蒸汽由正常用量800 kg/h缓慢提至1500 kg/h,再以相同速率降至正常用量。过程中,烟机轮盘温度由320℃降至290℃再恢复至320℃。脉冲操作结束后1~2周内,烟机轴振动逐渐下降到较低水平,并在后续3个月内未出现明显变化。实现了在线改善烟机转子动平衡、降低振动、机组与装置同步运转率100%的目标。

关键词：烟气轮机轮盘冷却蒸汽脉冲结垢蒸汽品质振动轴承箱

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新型改性酚醛树脂的特点和使用性能

当代化工研究 2024年第11期 66-68页

作者：陈建国孟付良杭摩新材料集团股份有限公司浙江313300 杭摩科技新材料(阜阳)有限公司安徽303300

本文旨在探讨新型改性酚醛树脂(简称“B树脂”)在铸钢生产领域的特点和使用性能。首先概述了改性酚醛树脂的技术指标和特点,包括其绿色化、高旧砂再生率和低旧砂再生成本等优势。然后研究了如何提高酚醛树脂的耐热性,包括化学和物理改... 详细信息

本文旨在探讨新型改性酚醛树脂(简称“B树脂”)在铸钢生产领域的特点和使用性能。首先概述了改性酚醛树脂的技术指标和特点,包括其绿色化、高旧砂再生率和低旧砂再生成本等优势。然后研究了如何提高酚醛树脂的耐热性,包括化学和物理改性方法。在此基础上,通过与其他常用砂种的成本比较,展示了改性酚醛树脂砂在清理和模具成本方面的优越性。通过进一步分析改性酚醛树脂砂的使用性能,包括型砂强度和溃散性,发现该树脂不仅能保护金属表面,降低氧化程度,还能提高铸钢件表面质量,有效地减少刺激性气体的产生。综合以上研究结果,得出结论:改性酚醛树脂“B树脂”不含游离甲醛与苯酚,具有无毒性、环保性,在铸钢生产中实现了高度可再生率,降低了废砂排放量。

关键词：改性酚醛树脂型砂粘结剂铸钢生产型砂强度溃散性铸钢表面质量

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高速动车组齿轮箱轴承载荷特性研究

机械工程学报 2024年第15期60卷 173-184页

作者：曹杰任尊松查浩徐宁杨超北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 株洲中车时代电气股份有限公司株洲412001

齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和... 详细信息

齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和齿轮传动动力学理论,建立了包含三类轴承、齿轮啮合及齿轮箱箱体的耦合动力学模型,结合线路实测激励,采用数值方法,获取了齿轮箱轴承滚子滚道接触载荷。在验证轴承滚子滚道载荷分布特性的基础上,分析了多种工况下齿轮箱轴承的滚子滚道接触载荷。结果表明,齿轮箱小齿轮轴圆柱滚子轴承滚子滚道接触载荷均值主要受牵引力矩影响,牵引力亦会影响受载滚子数量。齿轮啮合力影响滚子滚道接触载荷局部波动幅值,在外部激励作用下,NU214轴承滚子滚道接触载荷最大值最高增大35.0%。列车上下行工况改变滚子滚道接触载荷分布区域以及载荷均值,但接触区位置不受列车速度等级的影响。建立的齿轮箱耦合模型,详细考虑了齿轮箱各轴承的受载特点,对深入研究齿轮箱轴承受载特性具有重要作用。

关键词：高速动车组齿轮箱传动系统动力学模型轴承载荷

基于ANSYS-PDS的液化天然气贮运罐结构可靠性分析

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现代职业安全 2024年第6期 99-102页

作者：李路雷代兴付杨俊伟谷明泉阜阳市应急管理综合行政执法支队安徽阜阳236000 安徽开乐专用车辆股份有限公司安徽阜阳236000

为研究液化天然气贮运罐所承受的外载及其自身结构参数等输入量的离散性导致罐体强度离散的问题,本文应用有限元分析软件ANSYS建立了某长圆柱形液化天然气贮运罐有限元模型,在进行静力分析确定罐体应力分布的基础上,利用PDS模块分析了... 详细信息

为研究液化天然气贮运罐所承受的外载及其自身结构参数等输入量的离散性导致罐体强度离散的问题,本文应用有限元分析软件ANSYS建立了某长圆柱形液化天然气贮运罐有限元模型,在进行静力分析确定罐体应力分布的基础上,利用PDS模块分析了液化天然气贮运罐的结构可靠性,获得了罐体的强度可靠度及各设计参数的灵敏度结果,显示了设计参数对罐体强度可靠度的影响程度。结果表明:罐体的可靠度为97.686 34%,工作压力对罐体强度可靠度影响最大,筒体厚度影响次之,筒体内径及局部增强内圆弧半径影响较小,其余参数基本无影响。

关键词：液化天然气贮运罐压力容器随机变量可靠性灵敏度

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G32 指令在交叉油槽加工中的应用

装备制造技术 2024年第1期 144-146页

作者：方靖苏河灿集美工业学校福建厦门363000 福建龙溪轴承股份有限公司福建漳州363900

轴套内的交叉油槽能为轴承提供较好的润滑辅助。由于交叉油槽属于封闭式螺旋槽,常用的螺纹车削循环指令无法完成封闭式螺旋线加工。G32指令在加工时可编程进刀、退刀路径,可进行无退刀、无接刀往复加工同一条螺旋线。利用这一特点,G32... 详细信息

轴套内的交叉油槽能为轴承提供较好的润滑辅助。由于交叉油槽属于封闭式螺旋槽,常用的螺纹车削循环指令无法完成封闭式螺旋线加工。G32指令在加工时可编程进刀、退刀路径,可进行无退刀、无接刀往复加工同一条螺旋线。利用这一特点,G32指令可以在封闭式交叉油槽加工时实现无接刀痕与无退刀痕,解决常规方法难以避免的技术难点,大大提高油槽的密封性与润滑油的流动性。作者运用G32指令这一特性制定加工封闭式交叉油槽的新方法。与传统方法相比,这种方法不仅能减少接刀痕与退刀痕,还能降低生产成本,保证加工出高质量的螺旋油槽。这种新方法为企业提供一种提高产品质量又节省成本的加工手段,具有应用潜力。实验结果表明,加工出的封闭式交叉油槽无接刀痕与退刀痕,润滑油保留率达95%以上,满足设计要求。这种新方法不仅在工程机械制造领域具有广泛应用前景,在航空航天、军工等领域同样适用。它为企业提供了生产高质量封闭式轴承润滑部件的新技术手段。相信随研究深入及产业化推进,这一创新方法将产生重要影响。

关键词：轴套 G32 交叉油槽

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滚动轴承摩擦力矩和旋转灵活性检测装置

轴承 2024年

作者：田胜利王智文赵兴新高爽重庆长江轴承股份有限公司博士后工作站重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室

针对滚动轴承在摩擦力矩和旋转灵活性检测时精度低、效率低、工况简单、测量方法复杂等问题。基于自由减速法，设计了滚动轴承摩擦力矩与旋转灵活性同步检测的试验装置。利用空气静压轴承支承试验旋转轴，利用高压喷气驱动试验旋转轴，... 详细信息

针对滚动轴承在摩擦力矩和旋转灵活性检测时精度低、效率低、工况简单、测量方法复杂等问题。基于自由减速法，设计了滚动轴承摩擦力矩与旋转灵活性同步检测的试验装置。利用空气静压轴承支承试验旋转轴，利用高压喷气驱动试验旋转轴，从而构建“无摩擦”环境，提高了滚动轴承摩擦力矩的测量精度。在自动上下料装置和电磁阻尼器的配合作用下，滚动轴承旋转灵活性的检测效率为10-12 个/min，满足装配线需求。利用该试验装置对不同型号轴承进行了测试，试验结果表明：同一型号轴承的摩擦力矩最大相对平均偏差为3.97%，最大平均偏差为7.18N·mm，测量精度较高，可重复性强。轴承的摩擦力矩也随着喷气压力和试验转速的增大而增大，这归因于喷气加剧了轴承的乏油现象。分析了该试验装置的不足。该试验装置为滚动轴承摩擦力矩的高精度测量和旋转灵活性的高效测量提供了一种可行的试验方法。

关键词：滚动轴承摩擦力矩旋转灵活性自由减速法试验方法

离子液体添加剂对润滑脂导电性及摩擦学性能影响的研究

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摩擦学学报（中英文） 2024年第7期44卷 903-911页

作者：李自颖荆兆刚郭峰陈升儒耿帅李炳张利王晓波青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 青岛泰德汽车轴承股份有限公司山东青岛266041 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730030 青岛中科润美润滑材料技术有限公司山东青岛266100

导电润滑脂可用于解决轴承电蚀问题.对以双三氟磺酸基酯离子液体为导电添加剂的锂基润滑脂展开研究,使用自主搭建的电阻测量仪考察润滑脂的导电性能;使用UMT-3型摩擦磨损试验机探究分别添加质量分数为10%和20%离子液体的润滑脂在钢/钢... 详细信息

导电润滑脂可用于解决轴承电蚀问题.对以双三氟磺酸基酯离子液体为导电添加剂的锂基润滑脂展开研究,使用自主搭建的电阻测量仪考察润滑脂的导电性能;使用UMT-3型摩擦磨损试验机探究分别添加质量分数为10%和20%离子液体的润滑脂在钢/钢接触条件下的摩擦学性能;另外将置于电场中一定时间后的离子液体润滑脂进行摩擦磨损试验,研究电场预处理对润滑脂润滑能力的影响;最后使用共聚焦显微镜对磨痕进行表面分析.结果表明:双三氟磺酸基酯离子液体作为导电添加剂能够显著提高锂基润滑脂的导电性能.双三氟磺酸基酯离子液体添加剂能够大幅增强锂基润滑脂的润滑能力,表面磨痕分析表明,往复运动条件下明显改善了接触区的磨损情况.将离子液体润滑脂置于电场中一段时间后,其润滑能力会进一步增强.

关键词：电蚀润滑脂离子液体电场导电性能摩擦学性能