检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

加强行政事业单位财务监督的思考

财讯 2024年第4期 135-137页

作者：冯志军广西壮族自治区玉林城区公路养护中心

在我国经济快速发展的背景下，行政事业单位财务监督工作的重要性越发突出，因为财务监督工作能够及时发现行政事业单位内部控制存在的漏洞和问题，并提出相应的改进措施，从而推动行政事业单位在更高层次上发展。文章对加强行政事业单... 详细信息

在我国经济快速发展的背景下，行政事业单位财务监督工作的重要性越发突出，因为财务监督工作能够及时发现行政事业单位内部控制存在的漏洞和问题，并提出相应的改进措施，从而推动行政事业单位在更高层次上发展。文章对加强行政事业单位财务监督工作进行了详细分析，并总结了财务监督工作中存在的问题和不足，同时针对这些问题提出了相应的改进措施，如提高财务人员的专业素质、完善财务制度、构建内部控制体系等。希望能够为行政事业单位的发展提供一定借鉴和参考，从而更好地保障行政事业单位在市场中取得更好发展。

关键词：行政事业单位财务监督措施

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

行政事业单位财务管理信息化建设研究

财讯 2024年第2期 136-138页

作者：冯志军广西壮族自治区玉林城区公路养护中心

随着社会的发展，人们的生活水平日益提高，对社会公共服务水平也提出了更高的要求。行政事业单位作为为社会公共服务的重要组成部分，其财务管理水平对我国经济发展有着决定性的作用。随着经济全球化的深入发展，我国行政事业单位要想... 详细信息

随着社会的发展，人们的生活水平日益提高，对社会公共服务水平也提出了更高的要求。行政事业单位作为为社会公共服务的重要组成部分，其财务管理水平对我国经济发展有着决定性的作用。随着经济全球化的深入发展，我国行政事业单位要想在激烈的市场竞争中站稳脚跟，必须加快改革步伐，加强财务管理信息化建设。在当今信息化时代下，如何利用先进的信息技术加强财务管理信息化建设成为行政事业单位迫切需要解决的问题。文章就如何加强行政事业单位财务管理信息化建设展开研究，提出完善财务管理信息系统、加强内控制度建设、加强与其他部门的沟通与合作等有效措施。

关键词：行政事业单位财务管理信息化建设

考虑黏弹特性的路基土动态回弹模量试验及预估模型研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国公路学报 2024年

作者：彭俊辉彭英杰张军辉李伟成长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心

本研究针对路基土的黏弹性特性展开了深入研究，该特性使得路基在受到不同荷载作用时长作用时，动态回弹模量表现出显著的差异性。目前，国内外对路基土黏弹性特性的相关研究较少。为准确预估路基动态回弹模量，本研究通过改进的动三轴... 详细信息

本研究针对路基土的黏弹性特性展开了深入研究，该特性使得路基在受到不同荷载作用时长作用时，动态回弹模量表现出显著的差异性。目前，国内外对路基土黏弹性特性的相关研究较少。为准确预估路基动态回弹模量，本研究通过改进的动三轴试验测试方法研究了路基土动态回弹模量与荷载作用时长、围压、循环偏应力、压实度和含水率等影响因素之间的关系。首先采用高液限粉土和低液限黏土两种典型路基土，开展不同工况下的动态回弹模量试验，进而分析了不同因素对动态回弹模量的影响，试验结果表明，随着荷载作用时长的增大，两种土样动态回弹模量均逐渐减小，且不同荷载作用时长下动态回弹模量对循环偏应力的敏感性不同；然后采用灰色关联度分析方法评估了荷载作用时长、循环偏应力、围压等因素对回弹模量的影响程度，进而结合Kelvin模型，建立了综合考虑压实度、含水率、应力状态、荷载作用时长的黏弹性回弹模量预估模型；最后采用了其它路基土的试验结果对所建立的预估模型进行了验证，并与传统未考虑黏弹性的模型进行了比较。结果表明，新建立的考虑路基土黏弹特性的动态回弹模量预估模型具有较高的精度和适用性，可为路基设计和工程实践提供有益参考。

关键词：路基土黏弹特性动态回弹模量预估模型

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

桩承式加筋垫层路堤荷载分担改进计算模型

中南大学学报（自然科学版） 2024年第6期55卷 2286-2294页

作者：何忠明罗仕佳王盘盘长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心湖南长沙410114

桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进... 详细信息

桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进的Hewlett土拱模型为改进载体;其次,假定加筋垫层为上、下部受均布荷载作用的简支梁,截面拉应力完全由加筋体承担,压应力完全由垫层材料承担,同时考虑地基土反力与梁最大挠度相关,引入地基反应系数,从而建立改进的桩承式加筋垫层路堤荷载分担计算模型;最后,通过工程实例与模型参数分析,验证本文计算模型的可靠性与准确性。研究结果表明:在路堤填筑过程中,土拱效应逐渐完全发挥,促进路堤荷载向桩体转移;随着地基土固结,桩体承担的路堤荷载也在逐渐增大;路堤填土高度、填土内摩擦角、桩间距对桩体荷载分担影响较大,加筋体抗拉模量对其影响较小。

关键词：道路工程桩承式加筋垫层路堤土拱效应张拉膜效应荷载分担计算模型

维普期刊数据库博看期刊

公路大中修工程中白改黑施工技术分析及其施工控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 9-12页

作者：陈启平广西壮族自治区玉林城区公路养护中心广西玉林537000

公路大中修工程在现代交通建设中占据着不可忽视的地位,其涉及的技术与工艺随着时间的推移不断创新与完善。其中,白改黑技术作为一种现代道路修复技术,已经在众多工程中得到广泛应用和验证。白改黑技术可以将旧的水泥混凝土路面转化为... 详细信息

公路大中修工程在现代交通建设中占据着不可忽视的地位,其涉及的技术与工艺随着时间的推移不断创新与完善。其中,白改黑技术作为一种现代道路修复技术,已经在众多工程中得到广泛应用和验证。白改黑技术可以将旧的水泥混凝土路面转化为沥青混凝土路面,该技术不仅延长了路面的使用寿命,还提高了道路的舒适性和驾驶安全性。同时,这种技术对于资源的循环利用和环境保护也具有深远的意义。然而,如何确保施工过程中的技术控制和质量管理,确保白改黑技术的优势得到充分发挥,成为众多工程师和技术人员面临的挑战。因此,深入探讨白改黑施工技术及其控制策略,对于推进公路建设技术的持续进步具有重要价值。

关键词：公路大中修工程白改黑施工技术施工控制

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

科学推进普通国省公路日常养护市场化分析

西部交通科技 2024年第5期 207-209页

作者：钟惠良韦红婷广西壮族自治区贵港城区公路养护中心广西贵港537110

普通国省公路日常养护市场化改革是广西公路养护事业发展的必然趋势,有利于优化公路养护资源配置,提高养护效能,降低养护成本。文章重点分析了在普通国省公路日常养护市场化推进过程中存在的问题,并提出了相应的建议,旨在探讨科学有效... 详细信息

普通国省公路日常养护市场化改革是广西公路养护事业发展的必然趋势,有利于优化公路养护资源配置,提高养护效能,降低养护成本。文章重点分析了在普通国省公路日常养护市场化推进过程中存在的问题,并提出了相应的建议,旨在探讨科学有效地推进普通国省公路养护市场化,以达到公路日常养护高质量发展的目的。

关键词：公路日常养护市场化

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

分子动力学模拟在沥青体系中的应用研究进展

化工进展 2024年第8期43卷 4432-4449页

作者：谢娟贺文赵勖丞李帅辉卢真真丁哲宇长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心湖南长沙410114 极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室湖南长沙410114

随着计算机技术的飞速发展,分子模拟方法已被广泛应用于各个领域。本文总结了沥青分子模型、老化沥青模型、集料模型的构建方法以及基质沥青模型的验证方法。通过分子动力学(MD)模拟,探讨了沥青的性质与性能、沥青的扩散现象、改性剂对... 详细信息

随着计算机技术的飞速发展,分子模拟方法已被广泛应用于各个领域。本文总结了沥青分子模型、老化沥青模型、集料模型的构建方法以及基质沥青模型的验证方法。通过分子动力学(MD)模拟,探讨了沥青的性质与性能、沥青的扩散现象、改性剂对沥青的改性作用、沥青老化与再生以及沥青与集料的界面相互作用。MD模拟方法能够预测沥青材料的性能,包括基质沥青的力学性能、低温性能、抗老化性能、自愈合性能,基质沥青与改性剂的相容性以及沥青与集料界面的力学性能、黏附性等性能,架起了宏观和微观行为之间的桥梁,为MD模拟在沥青材料的广泛应用提供了指导。但MD模拟在沥青体系中还需要进一步完善,如初始模型的建立、力场的优化和模型验证等,目前分子动力学模拟只关注沥青材料与改性剂之间的物理作用,缺少对两者之间化学作用的研究。此外,分子动力学在沥青混合料中的应用目前只限于沥青与集料界面之间的研究。最后,对MD模拟在沥青体系中的未来发展方向进行了展望,在未来需要使用MD方法来研究沥青的高温流变性能、沥青与改性剂的界面模拟以及多种改性剂与沥青之间的相互作用。此外,还需要探究多种因素(如裂缝宽度、改性剂、温度和再生剂)共同作用下对沥青自愈合性能的影响,为了探究沥青与改性剂之间的化学相互作用,建议结合量子力学等其他模拟方法进行研究,在沥青混合料方面建议结合有限元等模拟方法来研究沥青混合料的性能。

关键词：沥青分子模拟分子动力学动力学模型沥青-集料界面

公路桥梁施工中的养护管理与质量控制策略研究

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

运输经理世界 2024年第10期 145-147页

作者：马瑞利薛城区农村公路建设养护中心山东枣庄277100

针对公路桥梁施工中的养护管理与质量控制问题进行深入研究,分析当前存在的主要问题,并提出相应的策略和措施。从加强施工组织管理、完善质量管理体系、严格材料和设备管理、注重施工工艺控制、加强施工过程监管等方面入手,可以有效提... 详细信息

针对公路桥梁施工中的养护管理与质量控制问题进行深入研究,分析当前存在的主要问题,并提出相应的策略和措施。从加强施工组织管理、完善质量管理体系、严格材料和设备管理、注重施工工艺控制、加强施工过程监管等方面入手,可以有效提升公路桥梁施工的养护管理水平和质量控制能力,确保工程建设的顺利进行和最终质量。

关键词：公路桥梁养护管理施工组织管理

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

单一粒径下的建筑垃圾路基填料破碎特性

北京工业大学学报 2024年

作者：张军辉刘科彭俊辉杨豪长沙理工大学公路养护技术国家工程研究中心长沙理工大学交通运输工程学院

将建筑垃圾再生料作为路基填料，是合理利用废弃资源的有效措施，建筑垃圾再生料具有强度低、易破碎等特点，因此对建筑垃圾再生料在冲击荷载下的破碎特性展开研究具有重要意义。本文对在建筑垃圾再生料中占主要成分的再生砖骨料和再生... 详细信息

将建筑垃圾再生料作为路基填料，是合理利用废弃资源的有效措施，建筑垃圾再生料具有强度低、易破碎等特点，因此对建筑垃圾再生料在冲击荷载下的破碎特性展开研究具有重要意义。本文对在建筑垃圾再生料中占主要成分的再生砖骨料和再生混凝土骨料在四组单一粒径下进行了不同输入能量的冲击载荷试验。其结果表明再生砖骨料和再生混凝土骨料的分形行为均受到初始粒径的影响；再生砖骨料和再生混凝土骨料的竖向应变随输入能量的变化可分为三个阶段，再生砖骨料的竖向应变受粒径影响程度远大于再生混凝土骨料；同种组分而言粒径增大会拥有更高的初始破碎敏感程度和极限破碎态势，再生砖骨料的初始破碎敏感程度和极限破碎态势受粒径影响程度较再生混凝土骨料要小；最后，在Lade破碎模型的基础上考虑了粒径效应，提出了基于输入能量的相对破碎率预估模型。

关键词：建筑垃圾分形行为粒径效应颗粒破碎输入能量相对破碎率