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内河溢油污染源逆时追踪数值模拟

长江科学院院报 2024年第2期41卷 61-66页

作者：付玉童思陈王啸蒋聘凤黄国鲜重庆交通大学河海学院重庆400074 国家内河航道整治工程技术研究中心重庆400074 河南省交通规划设计研究院有限公司郑州450000 中国环境科学研究院北京100012

为研究内河溢油污染溯源问题,从溢油污染应急处置时间尺度出发,以三峡库区典型河段为例,采用拉格朗日油粒子模型,基于Fortran语言从底层开发了溢油扩展漂移及逆时追踪数学模型,模拟了三峡水库典型运行工况下的可能溢油污染过程,对溢油... 详细信息

为研究内河溢油污染溯源问题,从溢油污染应急处置时间尺度出发,以三峡库区典型河段为例,采用拉格朗日油粒子模型,基于Fortran语言从底层开发了溢油扩展漂移及逆时追踪数学模型,模拟了三峡水库典型运行工况下的可能溢油污染过程,对溢油扩展漂移和溢油逆时追踪进行了模拟分析。结果表明该模型可较好地模拟溢油污染的扩展漂移过程及追踪寻求出污染源的大致位置,可为内河航道中不明溢油源污染事故的应急调查提供参考。

关键词：内河溢油污染溯源逆时追踪数值模拟

2022年特枯水年三峡水库补水调度策略研究

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人民长江 2024年

作者：荆平飞李肖男郭率鲁军傅巧萍长江勘测规划设计研究有限责任公司中国长江三峡集团有限公司

2022年长江流域遭遇丰枯急转的流域性干旱，以三峡水库为核心的上游水库群在进行补水调度时缺乏枯水期补水调度相关研究的支撑。本研究通过对2022年以三峡为主的上游水库群补水调度情况的回顾分析，得到各个控制站点对三峡水库枯水期调... 详细信息

2022年长江流域遭遇丰枯急转的流域性干旱，以三峡水库为核心的上游水库群在进行补水调度时缺乏枯水期补水调度相关研究的支撑。本研究通过对2022年以三峡为主的上游水库群补水调度情况的回顾分析，得到各个控制站点对三峡水库枯水期调度的响应情况；通过三峡水库近5年枯水期的实际调度情况，分析得到了三峡水库满足航运、灌溉、城市供水、抵御咸潮入侵等需求的下泄流量约束；采用水量调度试算方法，拟定不同来水条件、调度参数对三峡水库的蓄水目标及对供水的保障情况展开分析。研究提出了针对特枯水年三峡水库补水调度的策略，即来水特别不利情况下，对下游供水目标提供“基本保障”；来水较不利情况下，对下游供水目标提供“有限保障”；来水一般不利情况下，对下游供水目标提供“全额保障”。

关键词：三峡水库水量调度试算特枯水年补水调度策略

临库超深盾构工作井施工运行期渗控措施效果研究

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水电能源科学 2024年 110-114+170页

作者：吴穹罗来辉范越崔皓东傅兴安深圳市原水有限公司长江科学院长江勘测规划设计研究有限责任公司

临库超深盾构工作井施工运行过程中的渗流安全问题重要且复杂。为此,以深圳公—清联通工程中临水库仅100 m的田茜工作井为例,构建了工程区三维渗流数值模拟模型,对施工运行期不同水位及渗控措施条件下的工程区渗流场分布和竖井基坑渗流... 详细信息

临库超深盾构工作井施工运行过程中的渗流安全问题重要且复杂。为此,以深圳公—清联通工程中临水库仅100 m的田茜工作井为例,构建了工程区三维渗流数值模拟模型,对施工运行期不同水位及渗控措施条件下的工程区渗流场分布和竖井基坑渗流量特征开展了系统分析,评价了竖井基坑渗流安全,并定量确定工作井施工运行对库坝渗流及周边地下水位的长期影响。结果表明,工作井运行期基坑渗流量对周边地下水流场影响很小;工作井周边花岗岩微新岩体的渗透系数对基坑渗流计算结果影响很大;工作井的施工和运行对大坝渗流安全有利。研究结果为临库超深盾构工作井的渗流分析和渗控措施设计提供了良好的思路和范例。

关键词：公—清联通工程田茜工作井渗流控制数值模型

入太湖污染通量削减目标下的水工程调控优化探究

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人民长江 2024年

作者：秦灏柳子豪姚杰夫唐仁吴小靖南京大学地球科学与工程学院江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司

入湖污染物通量削减，一直是太湖水环境治理工作中的重点。新孟河工程作为现状唯一一条可以直接连接长江与太湖流域上游区域腹部的流域性重要河道，前期工作发现，在该工程实施后，随着引长江清水进入太湖，湖西区主要入湖河道的水质得... 详细信息

入湖污染物通量削减，一直是太湖水环境治理工作中的重点。新孟河工程作为现状唯一一条可以直接连接长江与太湖流域上游区域腹部的流域性重要河道，前期工作发现，在该工程实施后，随着引长江清水进入太湖，湖西区主要入湖河道的水质得到明显改善，但总体入太湖的污染物通量也进一步增加。本次研究在新孟河工程即将常态化运行的背景下，针对工程运行后湖西区入湖污染物通量仍可能进一步增加的难点问题，通过灵活调整工程调度，合理部署区域产水出路，计划增加沿江口门排水机会，利用新孟河向长江排水以拉动腹部地区水质差的本地产水由东入太湖转而北排长江，从而有效削减入太湖污染物通量。结果表明：通过优化新孟河工程现状调度，典型平水年（p=50%）时可以通过新孟河排江水量新增4.68亿m3，湖西区入湖氨氮通量较现状调度方案削减184万t/a、总磷入湖通量削减35.5万t/a，是利用水利工程调度实现入湖污染物通量削减的可行性措施。

关键词：太湖污染物通量新孟河水利工程调度

1997—2019年长江口北槽地形演化特征及驱动机制

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海洋技术学报 2024年第3期43卷 82-90页

作者：黄小秋陈晓红徐健李宇涵上海市地质调查研究院上海200072 长江上海航道处上海200010 上海市水务规划设计研究院/上海市海洋规划设计研究院上海200233 上海海洋大学海洋科学学院上海201306

河口拦门沙位于河流和海洋的交界,具有弱动力、易沉积、水深浅的环境特征。打通拦门沙,建设深水航道一直是海洋学和工程学的一个难题,目前深水航道工程已经深刻地改变了拦门沙河槽的演化格局。本文根据北槽三期航道工程建设时间节点,收... 详细信息

河口拦门沙位于河流和海洋的交界,具有弱动力、易沉积、水深浅的环境特征。打通拦门沙,建设深水航道一直是海洋学和工程学的一个难题,目前深水航道工程已经深刻地改变了拦门沙河槽的演化格局。本文根据北槽三期航道工程建设时间节点,收集了1997年、2002年、2007年和2019年北槽航道水下地形数据分析工程前后的地形演变特征,并结合航道工程建设、人为疏浚和外部环境变化等因素对北槽地形演变的驱动效应进行分析。结果表明:深水航道建设后长江口北槽主要出现了“槽冲滩淤”的河槽地形演化特征;空间上,北槽上段主要发生了北侧滩涂淤积,南侧航道侵蚀,而下段主要发生了南侧滩涂淤积,北侧航道侵蚀的演变格局。导堤和丁坝的建设是引起河槽“槽冲滩淤”的主要因素,而科氏力引起的涨、落潮流路变化也增加了河槽上下段的差异演化;深水航道工程建设是引起1997—2007年北槽淤积的主要驱动因素,而人为疏浚则是2007—2019年北槽侵蚀的主要影响因素;尽管人类活动已经成为北槽河槽演化的主要原因,但周围环境变化如流域来沙减少和海平面上升也加剧了近期的北槽侵蚀。

关键词：长江口北槽深水航道人类活动驱动效应

新孟河抗旱调水试运行对滆湖换水周期的影响研究

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华北水利水电大学学报(自然科学版) 2024年

作者：张中天唐仁许强柳子豪杨文海华北水利水电大学河海大学江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司

滆湖是太湖流域仅次于太湖的第二大湖泊，是太湖上游地区重要的淡水湖泊。2022年长江流域遭遇严重干旱，太湖流域持续干旱少雨，鉴于此有关部门启动新孟河抗旱调水试运行，以补充滆湖地区水资源量。利用抗旱调水期间的实测水文气象资料... 详细信息

滆湖是太湖流域仅次于太湖的第二大湖泊，是太湖上游地区重要的淡水湖泊。2022年长江流域遭遇严重干旱，太湖流域持续干旱少雨，鉴于此有关部门启动新孟河抗旱调水试运行，以补充滆湖地区水资源量。利用抗旱调水期间的实测水文气象资料，对比了示踪剂传输时间法和湖泊蓄水-出流量比值法两种方法在不同工况下的滆湖换水特征，揭示了本次抗旱调水对滆湖换水周期的影响，发现滆湖的换水过程主要从湖西部和北部开始，逐渐向东南扩展，最后扩展至全湖;抗旱调水试运行使得滆湖的换水效率显著提升，换水周期从原来的55～60 d缩短为18～22 d。研究结果可为未来新孟河调水及其对滆湖产生的生态环境效应研究提供基础理论支撑。

关键词：新孟河滆湖换水周期调水

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基于帕累托解集的水资源优化模型及应用

水利水电技术(中英文) 2024年

作者：曲永驭蔡淑兵赵晶倪红珍余蔚卿陈潇陈根发长江勘测规划设计研究有限责任公司水利规划院华北水利水电大学水资源学院中国水利水电科学研究院

【目的】为解决需水预测中信息缺失，忽略目标之间博弈过程等问题，研发了考虑水资源与城市发展之间相互联系与博弈特征的非线性多目标水资源优化模型。【方法】模型以用水总量最低和万元增加值用水量最小为目标，基于“四水四定”原则... 详细信息

【目的】为解决需水预测中信息缺失，忽略目标之间博弈过程等问题，研发了考虑水资源与城市发展之间相互联系与博弈特征的非线性多目标水资源优化模型。【方法】模型以用水总量最低和万元增加值用水量最小为目标，基于“四水四定”原则，对不同年份、不同产业的水资源需求进行联合优化。针对传统的定额预测法忽视了目标间竞争过程的问题，使用遗传算法求解此非线性多目标模型的帕累托解集，生成一系列符合目标要求的水资源优化方案。【结果】模型应用于江苏省苏州市吴江区，得到100组非劣的水资源优化方案。结果显示：帕累托解集上的优化方案在区域用水总量上较定额法低6%～16%，万元增加值用水量较定额法降低19%～31%，优化效果显著。【结论】结果表明：帕累托解集可以全面展现出水与城市发展之间的竞争状态。该模型统筹考虑了水资源与人口、土地、城市、产业之间的关系，将其内在复杂的竞争关系清晰地展现出来，可以为实际应用提供更丰富的决策支持信息。

关键词：帕累托解集四水四定多目标优化定额法水资源优化水资源影响因素人口

基于空间基因传承的城市街道空间设计研究——以历史文化信息存留较少的街道为例

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北京规划建设 2024年第3期 93-98页

作者：谢启旭周兆前张萌婷中国城市规划设计研究院北规院弘都规划建筑设计研究院有限公司澳门城市大学

背景与概念探析新阶段新要求后疫情时代，人民健康至上。研究表明诸如绿地1、空气2、开放空间3与步行系统4等空间环境要素布局与公共健康具有强烈关联。盖尔（Gehl）事务所通过对疫情前后哥本哈根等西欧城市的实证调研5，对比发现在后...

背景与概念探析新阶段新要求后疫情时代，人民健康至上。研究表明诸如绿地1、空气2、开放空间3与步行系统4等空间环境要素布局与公共健康具有强烈关联。盖尔（Gehl）事务所通过对疫情前后哥本哈根等西欧城市的实证调研5，对比发现在后疫情时代，人们对城市开放空间的渴求在增加。街道是城市开放空间的重要组成部分，重塑街道生活、强化交往体验、提供温暖动人的空间表情，符合大众利益诉求。

关键词：

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内河驳船撞击桥墩的动力响应分析

公路与汽运 2024年第2期40卷 122-125页

作者：段敏庞臻湖州市规划设计研究院浙江湖州313000

内河航道中桥梁水中桥墩在遭受大吨位驳船撞击后会造成严重的安全隐患,甚至引起桥梁坍塌事故。文中建立内河航道中主要大吨位驳船精细化有限元模型,分别模拟驳船撞击平面刚性墙及不同截面形状的刚性墩,研究驳船撞击不同结构的动力响应... 详细信息

内河航道中桥梁水中桥墩在遭受大吨位驳船撞击后会造成严重的安全隐患,甚至引起桥梁坍塌事故。文中建立内河航道中主要大吨位驳船精细化有限元模型,分别模拟驳船撞击平面刚性墙及不同截面形状的刚性墩,研究驳船撞击不同结构的动力响应。结果表明,驳船与结构物碰撞过程中大部分能量转化为驳船船艏变形能;驳船撞击力、撞深与驳船初始撞击速度、桥墩截面形状及截面尺寸有关;撞击力峰值取决于船艏与桥墩碰撞的接触面积。

关键词：桥梁桥墩内河驳船船撞桥动力响应