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旭龙水电站引水发电建筑物布置设计

水利水电快报 2024年第5期45卷 49-55页

作者：陈锐陈舞孙海清长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

旭龙水电站工程地处高地震烈度区,为解决引水发电建筑物布置设计面临的洞室群数量多、规模大、主洞室间距小、坝址区局部高地应力及存在断层等难点问题,结合地形地质条件和枢纽建筑物总体布置,依据相关规程规范,采用工程类比、三维精细... 详细信息

旭龙水电站工程地处高地震烈度区,为解决引水发电建筑物布置设计面临的洞室群数量多、规模大、主洞室间距小、坝址区局部高地应力及存在断层等难点问题,结合地形地质条件和枢纽建筑物总体布置,依据相关规程规范,采用工程类比、三维精细数值仿真等技术手段,有效处理了进水口、引水隧洞、主洞室及附属洞室、尾水隧洞、尾水出口等重点部位布置及支护参数设计、围岩稳定分析等技术问题,确定了技术可行、经济合理的引水发电建筑物布置格局。研究成果可为同类引水发电建筑物布置设计提供参考。

关键词：引水发电建筑物布置工程类比数值仿真旭龙水电站

公铁合建地下车站与既有高架车站换乘方案研究

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现代城市轨道交通 2024年第2期 106-111页

作者：汪子豪欧阳院平罗伟长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

依托武汉市轨道交通7号线与既有1号线换乘的三阳路站,从公铁合建方案、站台方案比选、换乘方案等方面对公铁合建地下站与未预留条件既有高架站的换乘方案进行讨论分析。研究表明,通过充分利用公路隧道下部空间布置站厅及设备,并设置轨... 详细信息

依托武汉市轨道交通7号线与既有1号线换乘的三阳路站,从公铁合建方案、站台方案比选、换乘方案等方面对公铁合建地下站与未预留条件既有高架站的换乘方案进行讨论分析。研究表明,通过充分利用公路隧道下部空间布置站厅及设备,并设置轨下通道进行换乘,可大幅缩小车站规模,节省投资。通过设置换乘专用通道代替地面厅,实现城市核心区有效换乘,乘客经由7号线地下二层直达地面,通过三阳路与京汉大道交叉口设置的市政过街天桥实现付费区换乘,同时满足行人非付费区过街需求。方案研究整体合理,可为今后类似工程结构提供设计参考。

关键词：城市轨道交通公铁合建地下站既有高架站换乘方案

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长距离供电线缆压降计算及供电方案选择分析

中国水运(下半月) 2024年第5期 55-57+60页

作者：袁红长江勘测规划设计研究有限责任公司上海分公司

以大芦线东延伸航道整治工程4标段常开挡潮闸工程为例，针对长距离供电线缆的压降大、低压供电距离短的问题，进行梳理、明确计算条件。计算相同供电距离下不同截面线缆的电压降、不同供电距离下同截面线缆的电压降，并根据计算结果对... 详细信息

以大芦线东延伸航道整治工程4标段常开挡潮闸工程为例，针对长距离供电线缆的压降大、低压供电距离短的问题，进行梳理、明确计算条件。计算相同供电距离下不同截面线缆的电压降、不同供电距离下同截面线缆的电压降，并根据计算结果对供电线缆截面、供电方案的选择进行对比分析。明确合理供电距离下供电线缆的截面选择，说明不同的供电方案在实际泵站工程中的各自优势，为后续类似工程提供更为可行、经济的设计方案。

关键词：线缆路径负荷计算压降计算线缆截面供电方案

南京市高淳区固城湖退圩还湖永联圩新建堤防工程施工期失稳的原因分析及处理

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城市建设理论研究(电子版) 2024年第25期 211-213页

作者：霍达长江勘测规划设计研究有限责任公司上海分公司

根据南京市高淳区固城湖退圩还湖永联圩新建堤防工程项目施工过程中出现的局部堤段失稳的问题为研究对象，具体分析并提出加固措施及监测方案，避免重复出现此类问题。

关键词：堤防工程失稳稳定计算堤防加固

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引江补汉雾渡河段深埋隧洞渗流与稳定性分析

中国农村水利水电 2024年第4期 175-181页

作者：于松颜天佑张国强李典庆荣冠水资源工程与调度全国重点实验室湖北武汉430072 长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

深埋隧洞往往会穿越复杂的地质结构,隧洞在穿越富水断层面临严重的涌水突泥问题,其中围岩内的渗流过程以及应力状态是隧洞围岩稳定的关键影响因素。以雾渡河段为研究对象,基于数值模拟方法研究了富水断层内隧洞开挖过程中的渗流过程以... 详细信息

深埋隧洞往往会穿越复杂的地质结构,隧洞在穿越富水断层面临严重的涌水突泥问题,其中围岩内的渗流过程以及应力状态是隧洞围岩稳定的关键影响因素。以雾渡河段为研究对象,基于数值模拟方法研究了富水断层内隧洞开挖过程中的渗流过程以及隧洞围岩的稳定性。结果表明,隧洞开挖会导致隧洞围岩内渗流过程改变,隧洞衬砌会承受较大的外水压力;灌浆圈有效地阻隔了地下水,水流通过排水孔流出,二者组合能降低衬砌70%的外水压力;断层围岩物理力学性质较差,开挖后变形明显,水平向的位移大于铅直向;采用超前灌浆与超前支护处理后,围岩位移降低50%~60%,衬砌应力显著降低;综合比选后,推荐使用长4.5 m、搭接长度1 m、外插角为15°的小导管和长30 m、搭接长度3 m、外插角3°的管棚进行超前支护。

关键词：深埋隧洞渗流分析围岩稳定超前支护数值模拟

基于正交试验的旋流竖井泄洪洞衔接段体型参数敏感性分析

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中国农村水利水电 2024年第10期 212-217,226页

作者：田崧杰张晓春王均星董宗师武汉大学水利水电学院湖北武汉430010 长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010

竖井式泄洪洞的衔接段体型直接影响退水隧洞的流态、竖井的振动特性和消能效果。对衔接段体型的研究目前以单因素居多,多因素研究较少,在工程设计实践中对竖井体型进行优化多参考类似工程经验,尚无较为系统的优化方法。通过数值正交试验... 详细信息

竖井式泄洪洞的衔接段体型直接影响退水隧洞的流态、竖井的振动特性和消能效果。对衔接段体型的研究目前以单因素居多,多因素研究较少,在工程设计实践中对竖井体型进行优化多参考类似工程经验,尚无较为系统的优化方法。通过数值正交试验,以出口湍动能为指标,对衔接段长宽比、出口压坡收缩比、压坡坡比等衔接段体型参数进行了敏感性分析。研究表明:衔接段长宽比对出口湍动能的影响最为显著,压坡坡比次之,收缩比最低。研究成果可在工程设计中对竖井泄洪洞衔接段体型优化提供一定的参考。

关键词：竖井式泄洪洞衔接段体型优化正交试验法湍动能

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河流交汇区水力学特性与水安全研究进展

长江科学院院报 2024年

作者：李典彭振阳刘国强魏辰宇李迎喜流域水安全保障湖北省重点实验室武汉大学水利水电学院长江设计集团有限公司长江勘测规划设计研究有限责任公司

河流交汇区是河网系统中水、沙、污染物、生物等环境要素的突变点，也是河网行洪与污染物输移扩散的关键控制节点。从野外测量、室内试验与数值模拟方面，总结分析了河流交汇区水流结构与污染物输移的基本特征及其在不同交汇条件作用下... 详细信息

河流交汇区是河网系统中水、沙、污染物、生物等环境要素的突变点，也是河网行洪与污染物输移扩散的关键控制节点。从野外测量、室内试验与数值模拟方面，总结分析了河流交汇区水流结构与污染物输移的基本特征及其在不同交汇条件作用下的响应规律，以及复杂水流结构与生境对于河流交汇区水安全的重要影响。展望了未来研究重点，建议加强非恒定流条件下的交汇区水力学特性研究，进一步揭示交汇区污染物掺混输移特征与水动力条件之间的响应机制，研究通过工程布局与水力优化调控相结合的措施系统提升交汇区防洪安全与水生态环境质量。

关键词：河流交汇区水流结构污染物输移水安全

基于改进L-P法的块系岩体摆型波与准共振机理分析

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陆军工程大学学报 2024年第05期3卷 1-10页

作者：徐天涵崔海涛邓勇邢灏喆李超纪玉国陆军工程大学国防工程学院中水北方勘测设计研究有限责任公司长江勘测规划设计研究有限责任公司

块系岩体中摆型波具有非线性特征，导致难以解释其频谱特征及准共振现象机理。针对此问题，建立了考虑三次项的摆型波非线性振动模型，利用改进的L-P法与振型叠加法，求得多自由度强非线性振动的近似解析解，一定程度上解释了试验观测... 详细信息

块系岩体中摆型波具有非线性特征，导致难以解释其频谱特征及准共振现象机理。针对此问题，建立了考虑三次项的摆型波非线性振动模型，利用改进的L-P法与振型叠加法，求得多自由度强非线性振动的近似解析解，一定程度上解释了试验观测到块系岩体摆型波的非线性现象机理。结果表明，块体系统振动频率可表示为输入能量的高次多项式，随能量增大振动频率呈非单调变化；各谐振频率之间的比例与系统构造有关，近似满足■的整数倍比例关系。通过建立摆型波的层次构造模型，得出准共振是摆型波在不同尺度块体之间跃迁的标志。

关键词：摆型波强非线性改进L-P法块系岩体准共振

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考虑桩土变形协调的复合地基设计方法

人民长江 2024年第5期55卷 157-162页

作者：彭良泉长江勘测规划设计研究有限责任公司湖北武汉430010 国家大坝安全工程技术研究中心湖北武汉430010

目前在复合地基的设计中,由于采用桩体压缩模量计算得到的复合压缩模量偏大,造成复合地基加固区沉降被低估;另外桩和桩间土承载力发挥系数取值主观性较强,导致复合地基承载力计算结果偏大。针对上述两个问题,从复合地基形成机理出发,指... 详细信息

目前在复合地基的设计中,由于采用桩体压缩模量计算得到的复合压缩模量偏大,造成复合地基加固区沉降被低估;另外桩和桩间土承载力发挥系数取值主观性较强,导致复合地基承载力计算结果偏大。针对上述两个问题,从复合地基形成机理出发,指出桩及桩间土共同直接承担荷载时必须保证桩土变形协调。桩土变形协调的条件是:(1)桩刺入垫层的深度不能超过垫层厚度;(2)桩宜设置为摩擦桩。在此前提下,分别计算桩及桩间土的沉降,利用桩土变形协调方法得到了桩土应力比和承载力发挥系数理论值,进而得到加固区的沉降计算方法。工程算例证实,从保证复合地基有效设计和工程安全的角度出发,应该根据桩土变形协调来进行复合地基设计计算。

关键词：复合地基桩土变形协调承载力发挥系数桩土应力比沉降