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我厂强化密封点管理的做法

节能 1991年第4期10卷 16-17页

作者：刘恩常长春第一汽车制造厂铸造分厂

第一汽车制造厂在1990年6月经国家中汽联验收进入一级能源管理企业,在八项指标中有一项是密封点的管理,我厂密封点泄漏率指标是2‰,实际完成是0.42‰。因为我厂是汽车行业的大厂,很多厂的同行们都想了解我厂对密封点泄漏的管理做法,因... 详细信息

第一汽车制造厂在1990年6月经国家中汽联验收进入一级能源管理企业,在八项指标中有一项是密封点的管理,我厂密封点泄漏率指标是2‰,实际完成是0.42‰。因为我厂是汽车行业的大厂,很多厂的同行们都想了解我厂对密封点泄漏的管理做法,因此我厂也认为有必要在此作一介绍,起个抛砖引玉的作用。

关键词：管道密封点管理泄漏

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解放牌汽车发动机的改造(五)——CA10C 发动机化油器的选型与调整

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汽车技术 1981年第11期 2-8页

作者：张蕴长春第一汽车制造厂配件分厂

CA10C 发动机由于选用了梯形加速度曲线凸轮,加大了进气道的截面,发动机全负荷充气量由314.7米~3/小时,提高到347.1米~3/小时,充气效率提高6.9%,为提高发动机的动力性创造了条件。CA10C 发动机台架调整指标定为:最大扭矩不低于35公斤米... 详细信息

CA10C 发动机由于选用了梯形加速度曲线凸轮,加大了进气道的截面,发动机全负荷充气量由314.7米~3/小时,提高到347.1米~3/小时,充气效率提高6.9%,为提高发动机的动力性创造了条件。CA10C 发动机台架调整指标定为:最大扭矩不低于35公斤米;最大功率不小于115马力;外特性最低油耗率不大于245克/马力小时。因此,原 CA10B 发动机装用的

关键词：化油器 SC CA10C 汽化器发动机量孔选型

突出无产阶级政治,坚定地做技术革新技术革命的促进派

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涂料工业 1970年第Z1期18卷 7-12页

在欢庆我们伟大的党诞生四十九周年的大喜日子里,我们长春第一汽车制造厂配件分厂一车间,一条长六十米的两次电冰涂漆自动线经三百五十四次反复试验,终于试制成功,正式投产了。这是战无不胜的毛泽东思想的伟大胜利,是毛主席革命路线的... 详细信息

在欢庆我们伟大的党诞生四十九周年的大喜日子里,我们长春第一汽车制造厂配件分厂一车间,一条长六十米的两次电冰涂漆自动线经三百五十四次反复试验,终于试制成功,正式投产了。这是战无不胜的毛泽东思想的伟大胜利,是毛主席革命路线的伟大胜利.这是一曲“自力更生”、“艰苦奋斗”的嘹亮凯歌,是射向帝修反的又一颗炮弹。

关键词：电泳涂漆车间电沉积涂漆技术革命科技革命烤漆工人阶级无产阶级路线斗争党内斗争汽车厂无产阶级文化大革命文化大革命静电喷漆政治

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231S型化油器的构造和使用

汽车技术 1980年第5期 41-45页

作者：张蕴第一汽车制造厂配件分厂

231S型化油器是在231A2 G型化油器的基础上改进的单腔直立下吸式三重喉管化油器。由于腔体采用了三重喉管,怠速系采用了两级怠速空气量孔等新结构,其主要性能达到甚至超过了原化油器水平。特别是加速性、过渡性、怠速性等方面有了较大... 详细信息

231S型化油器是在231A2 G型化油器的基础上改进的单腔直立下吸式三重喉管化油器。由于腔体采用了三重喉管,怠速系采用了两级怠速空气量孔等新结构,其主要性能达到甚至超过了原化油器水平。特别是加速性、过渡性、怠速性等方面有了较大的改善。231S型化油器与231A2 G型化油器通用零件多,大批生产工艺稳定性好,使用保养方便。我厂在北京汽车厂附件设计室的帮助下,做了大量的试验工作,在全国各地的十几个运输单位试用并广泛地征求了用户的意见后,于1978年8月投产取代231A2 G型化油器装用于解放牌汽车。

关键词：化油器怠速拉杆喉管省油器汽化器内燃机热力参数杆(机械元件) 化油器节气门加速泵加速装置量孔

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造型生产线多触头高压造型生产线

中国铸造装备与技术 1972年第2期 3-9+62页

在伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针指引下,在支左解放军“学习毛主席著作的模范红九连”的支持和帮助下,在兄弟单位的协作配合下,我厂广大革命职工高举“鞍钢宪法”光辉旗帜,破除迷信,解放思想,经历了两条路线... 详细信息

在伟大领袖毛主席关于“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针指引下,在支左解放军“学习毛主席著作的模范红九连”的支持和帮助下,在兄弟单位的协作配合下,我厂广大革命职工高举“鞍钢宪法”光辉旗帜,破除迷信,解放思想,经历了两条路线、两种思想的激烈斗争,自己设计、制造、安装了我厂第一条多触头高压造型生产线,并已调整投入生产。简要介绍如下。

关键词：高压造型机触头生产线合箱机造型

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在Z35摇臂钻床上加工弧齿锥齿轮

制造技术与机床 1977年第3期 14-20页

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鑄鋼堆焊鍛模手工电弧堆焊經驗

机械工人 1960年第1期 42-46页

长春第一汽車厂从57年底开始試驗鑄鋼堆焊(手工电弧堆焊)鍛模以来,截至去年年底为止,已經制造了切边模700多付,每付平均使用寿命約为7000到8000件;用这一方法制造的錘鍛模已經交付生产的共十余付,其中有的已經超过了原来合金鋼鍛模的鍛... 详细信息

长春第一汽車厂从57年底开始試驗鑄鋼堆焊(手工电弧堆焊)鍛模以来,截至去年年底为止,已經制造了切边模700多付,每付平均使用寿命約为7000到8000件;用这一方法制造的錘鍛模已經交付生产的共十余付,其中有的已經超过了原来合金鋼鍛模的鍛打定额。如5吨錘原用的高級合金鋼鍛模鍛打齿輪的定額为2240个,而用一付鑄鋼堆焊鍛模就鍛打了3675个,2吨錘原用的高級合金鋼鍛模鍛打空气压縮机曲軸定額为6800个,用一付鑄鋼堆

关键词：堆焊法切边模电弧堆焊锻模锻压设备

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新型喷雾填料式脱氧器

吉林电力技术 1982年第4期 49-56页

作者：王杰长春第一汽车制造厂动力分厂

目前,许多单位对原有凝汽式汽轮机进行了低真空改造,实现了集中供热,从而提高了热能的利用率。但是,由于热电厂的锅炉与热网系统的补给水量远远超过普通的凝汽式发电厂,这就对补给水的脱氧处理设备提出了更高的要求。据某些电厂实现供... 详细信息

目前,许多单位对原有凝汽式汽轮机进行了低真空改造,实现了集中供热,从而提高了热能的利用率。但是,由于热电厂的锅炉与热网系统的补给水量远远超过普通的凝汽式发电厂,这就对补给水的脱氧处理设备提出了更高的要求。据某些电厂实现供热后的运行实践表明:由于热网系统的补给水是未经脱氧和软化处理的普通生水,虽然投入运行时间不长,但热网管道内部已发现轻微腐蚀现象;如不正视这一问题,时间稍长,必将导致设备及管路的严重腐蚀。

关键词：喷咀喷水加热蒸汽管淋水盘

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冷硬树脂砂在精铸模具上的应用

金属加工(热加工) 1980年第7期 1-5页

作者：钟鼎禹李修文长春第一汽车制造厂工艺处长春第一汽车制造厂铸模分厂

利用机械加工的方法制造铸造生产用的金属模具,存在着周期长、成本高、加工困难等问题。为了改变这种状况,促进汽车生产的发展,1978年我们把常温快速固化树脂砂应用在模具的铸造上,实现了无切削和少切削加工,收到了良好效果。两年多来,... 详细信息

利用机械加工的方法制造铸造生产用的金属模具,存在着周期长、成本高、加工困难等问题。为了改变这种状况,促进汽车生产的发展,1978年我们把常温快速固化树脂砂应用在模具的铸造上,实现了无切削和少切削加工,收到了良好效果。两年多来,我们除精铸了一批汽车生产用的铝质整体双面型板、模型及铁质热芯盒外,还为兄弟厂制做了一批金属模具。精铸与机加

关键词：精铸工艺热芯盒铁质尺寸精度精密铸造工艺芯子冷硬树脂砂铸造收缩