检索结果-南通市图书馆

钢铁 1992年第11期27卷 64-74页

作者：姚贵升第一汽车制造厂

本文介绍汽车工业用钢的现状及一般要求,汽车用钢的品种、数量、变化及今后的发展。

关键词：汽车用钢现状发展

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基于优化快速搜索随机树算法的全局路径规划

汽车技术 2024年第3期 31-36页

作者：杨炜谭亮孙雪杜亚峰周晓冰长安大学西安710064 一汽解放汽车有限公司商用车开发院长春130011

为了改善传统快速搜索随机树(RRT)算法在全局路径规划中存在的平滑度差、具有潜在碰撞性等问题,提出了一种双重优化的RRT算法。在传统RRT算法基础上,引入自适应目标偏向策略以缩短采样时间,引入角度约束采样策略以适应车辆极限转角。得... 详细信息

为了改善传统快速搜索随机树(RRT)算法在全局路径规划中存在的平滑度差、具有潜在碰撞性等问题,提出了一种双重优化的RRT算法。在传统RRT算法基础上,引入自适应目标偏向策略以缩短采样时间,引入角度约束采样策略以适应车辆极限转角。得到初始路径后,建立二项优化函数(即降低路径曲率和远离障碍物),并将其作为基点进行梯度下降二次优化,生成可供车辆行驶、平滑性良好且碰撞概率低的路径,并进行仿真验证。结果表明:优化RRT算法相比于传统RRT算法、RRT-Connect算法和RRT算法,平均曲率分别降低了38.1%、36.4%和24.7%,曲率均方差分别降低了38.4%、38.4%和27.2%。

关键词：快速搜索随机树全局路径规划避障梯度下降法

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国内外汽车生产检测技术述评

汽车工程 1989年第2期11卷 11-18页

作者：李学绶第一汽车制造厂

文章介绍了近年来国外汽车生产检测技术的发展状况,并结合国内现状对改善我国检测技术提出了几点建议: 1)必须扭转不重视生产检测的局面。2)横向工具部门应向汽车工业提供大量实用、先进的检测工具。3)必须大力推广气动测量法。4)在外... 详细信息

文章介绍了近年来国外汽车生产检测技术的发展状况,并结合国内现状对改善我国检测技术提出了几点建议: 1)必须扭转不重视生产检测的局面。2)横向工具部门应向汽车工业提供大量实用、先进的检测工具。3)必须大力推广气动测量法。4)在外圆磨床上推广主动量仪。5)引进必要的先进检测装备。

关键词：汽车检验测试检测

基于非线性空气弹簧模型的整车仿真与主客观评价

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汽车安全与节能学报 2024年第1期15卷 20-28页

作者：邬明宇郭沛林李耀超王仕伟侯杰危银涛清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室(原汽车安全与节能国家重点实验室)北京100084 中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点试验室长春130013

应用非线性空气弹簧模型,研究了空气悬架整车的动力学仿真和主观评价。结合空气弹簧频率、振幅相关性模型与Simulink仿真,给出了空气悬架整车7自由度模型,对比了不同路面情形下悬架动行程和簧上加速度的均方根值和功率谱密度。从时域和... 详细信息

应用非线性空气弹簧模型,研究了空气悬架整车的动力学仿真和主观评价。结合空气弹簧频率、振幅相关性模型与Simulink仿真,给出了空气悬架整车7自由度模型,对比了不同路面情形下悬架动行程和簧上加速度的均方根值和功率谱密度。从时域和频率2个角度分析了不同速度、路面及减振器阻尼情形下空气悬架整车的动态特性。对装有不同空气弹簧的整车进行主、客观试验测试。结果表明:悬架动行程预测误差小于7%,簧上位置加速度共振峰值预测误差小于6%,共振频率预测误差小于6%;从而验证了所提模型的普适性和精确性;反映了带空气悬架整车的动态特性,解释了平顺性主客观试验的机理。

关键词：车辆结构空气弹簧模型空气悬架动态特性平顺性主客观评价

试论汽车工业中如何组织应用CAD/CAM技术

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汽车工程 1989年第2期11卷 1-10页

作者：唐德縜第一汽车制造厂

CAD/CAM技术已进入实用化阶段,在世界范围已取得巨大效益。为了我国汽车工业的现代化,应逐步应用CAD/CAM技术,文中叙述了CAD/CAM技术的发展过程并分析我国汽车工业有关现状,提出在我国汽车工业组织应用CAD/CAM技术的几点看法。

关键词：汽车工业 CAD/CAM

车用氧传感器失效案例分析及微裂纹检测方法研究

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汽车工艺与材料 2024年第5期 64-67页

作者：孙东睿高宏宇王金兴欣白宇商安琪丛鑫中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013

为解决陶瓷片芯内部产生微裂纹而导致传感器总成失效的问题,研究分析了一种简单且无损检测陶瓷片芯微裂纹的方法,该方法利用酒精对陶瓷良好的浸润性,可填充到裂纹中间,利用酒精与空气电导率的差异,通过检测陶瓷片芯电流的变化快速判断... 详细信息

为解决陶瓷片芯内部产生微裂纹而导致传感器总成失效的问题,研究分析了一种简单且无损检测陶瓷片芯微裂纹的方法,该方法利用酒精对陶瓷良好的浸润性,可填充到裂纹中间,利用酒精与空气电导率的差异,通过检测陶瓷片芯电流的变化快速判断片芯内部是否出现微裂纹;将该方法应用于某车型前氧传感器失效案例分析,采用光学显微镜和高精度CT进一步证明了微裂纹的产生及原因;结果表明,酒精检测法可准确判断陶瓷片芯内部产生微裂纹,裂纹产生的原因是加热器电压过高,内部热应力不均匀导致加热器电极与片芯主体脱离,进而导致片芯内部产生微裂纹。

关键词：裂纹检测失效分析前氧传感器陶瓷片芯

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混动车起动异响分析与解决

汽车科技 2024年第1期 22-26页

作者：胡宇宁牛文博袁帅祝浩中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013

本文总结了某款双电机构型混动车起动异响问题的解决方法和过程,对混动车起动异响产生机理和影响因素进行了深入分析。研究表明,起动过程中动力总成本体激励导致的传动系齿轮敲击是产生起动异响的主要原因。控制发动机起动时刻曲轴位置... 详细信息

本文总结了某款双电机构型混动车起动异响问题的解决方法和过程,对混动车起动异响产生机理和影响因素进行了深入分析。研究表明,起动过程中动力总成本体激励导致的传动系齿轮敲击是产生起动异响的主要原因。控制发动机起动时刻曲轴位置从而减小发动机本体激励,调整系统惯量或者控制发电机在转速爬升过程中施加补偿扭矩,可以改善动力总成的转速波动,达到提升起动工况动力总成声品质的目的。

关键词：双电机起动异响转速波动

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纵置P2构型混合动力系统技术研究

汽车文摘 2024年第5期 1-5页

作者：胡志林张昶李坤远付磊中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013

P2混合动力系统是传统纵置车型实现电气化的一个主流技术方案,具有低油耗和续驶里程长的优点。本文结合整车仿真分析和整车工况大数据统计,对P2混合动力系统工作特点和不同驾驶工况下的节油效果进行对比,为P2混合动力系统开发提供参考... 详细信息

P2混合动力系统是传统纵置车型实现电气化的一个主流技术方案,具有低油耗和续驶里程长的优点。本文结合整车仿真分析和整车工况大数据统计,对P2混合动力系统工作特点和不同驾驶工况下的节油效果进行对比,为P2混合动力系统开发提供参考。P2混合动力汽车节油率与用户实际行驶路况密切相关,在城市拥堵路况下具有明显节油优势,但P2混合动力系统成本较高,在用户使用成本层面并不占有优势。

关键词：混合动力汽车纵置构型 P2构型

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基于某轿车的冗余制动系统选型计算方法

汽车文摘 2024年第11期 58-62页

作者：孙曙光蒋帅隋清海官浩郝占武李松展中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013

针对冗余制动系统选型方法空缺的现状,依据制动系统性能要求,提出了一种冗余制动系统相关零部件包括电机、柱塞泵和电磁阀的设计校核方法。该方法通过汽车动力学理论计算将减速度指标转化为制动液压指标,并通过制动系统的需液量特性将... 详细信息

针对冗余制动系统选型方法空缺的现状,依据制动系统性能要求,提出了一种冗余制动系统相关零部件包括电机、柱塞泵和电磁阀的设计校核方法。该方法通过汽车动力学理论计算将减速度指标转化为制动液压指标,并通过制动系统的需液量特性将制动液压指标转化为排液量指标,基于响应时间要求将排液量指标转化为流量指标,进而确定电磁阀方案是否满足要求。基于电机和柱塞泵的结构和工作原理搭建冗余制动系统AMESim仿真模型,通过对仿真结果的分析确定电机和柱塞泵方案是否满足要求。根据某车型整车参数和制动器参数,利用该方法进行了冗余制动系统的方案校核,该方法能够为冗余制动系统的方案选型提供支撑。

关键词：冗余制动电磁阀电机选型计算

纯电动汽车锂离子电池低温充电方法对温升速率的影响分析

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汽车文摘 2024年第5期 6-10页

作者：李丽丽夏弋茹杨振何忠青王勃洋中国第一汽车股份有限公司研发总院长春130013

为了解决锂离子电池在寒冷环境中充电能力下降导致充电时间大幅增加的问题,分析了锂离子电池的低温充电方法,并针对纯电动车用锂离子电池在低温下充电方法的差异对电池温升速率的影响展开研究,对改善电池低温充电速率和提升纯电动车低... 详细信息

为了解决锂离子电池在寒冷环境中充电能力下降导致充电时间大幅增加的问题,分析了锂离子电池的低温充电方法,并针对纯电动车用锂离子电池在低温下充电方法的差异对电池温升速率的影响展开研究,对改善电池低温充电速率和提升纯电动车低温充电能力提出建议。

关键词：纯电动汽车低温充电方法电池加热温升速率