检索结果-南通市图书馆

样本特征混淆约束下建筑给排水管道典型缺陷检测

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中国测试 2024年

作者：周荃陈锦晶李俊叶南昌交通学院土木建筑学院

建筑给排水管道缺陷具有时变性，且管道构造较为复杂，导致缺陷训练样本的特征混淆频发。如何通过有效图像特征学习在这种情况下，提升缺陷识别精度成为研究难点。为此，提出一种样本特征混淆缺失约束下建筑给排水管道典型缺陷图像检测... 详细信息

建筑给排水管道缺陷具有时变性，且管道构造较为复杂，导致缺陷训练样本的特征混淆频发。如何通过有效图像特征学习在这种情况下，提升缺陷识别精度成为研究难点。为此，提出一种样本特征混淆缺失约束下建筑给排水管道典型缺陷图像检测方法。通过漏磁检测设备采集管道缺陷图像数据；采用双边滤波器模型实施图像数据去噪处理，创新性地优化双边滤波器模型的空间方差值和灰度方差值；通过插值算法对去噪管道缺陷图像实施平滑处理，利用最佳梯度搜索完成缺陷区域图像的阈值分割；根据图像阈值分割结构，将近似像素灰度值映射至对应空间中，将获取的阈值分割图像简化为一张二维图像，以此获取图像的全局特征；通过局部二值模式对图像局部区域中心像素大小实施量化处理，获得局部特征；使用卡方距离算法对典型缺陷样本与测试样本之间的全局和局部特征距离展开计算，结合最近邻分类器对管道缺陷图像完成检测。测试结果证明：利用上述方法开展管道缺陷检测时，检测精度高于98.22%，检测时间低于82ms，在不同管道内外壁厚度下，检测精度保持在98%以上，综合提升了建筑给排水管道典型缺陷检测效果。

关键词：状态分类阈值分割建筑给排水管道缺陷无损检测图像去噪

石墨烯纳米复合材料加热技术改善冬季结冰自融路面应用研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第10期 0025-0028页

作者：王博长春建筑学院交通学院吉林长春130000

随着当下气候变化和交通出行的日益增加,冬季结冰自融路面问题也越来越凸显。本篇文章主要通过将石墨烯纳米复合材料加热技术应用于道路表面,进而探讨了其在减缓冬季结冰自融路面问题方面的潜力。经过实验表明。石墨烯纳米复合材料加热... 详细信息

随着当下气候变化和交通出行的日益增加,冬季结冰自融路面问题也越来越凸显。本篇文章主要通过将石墨烯纳米复合材料加热技术应用于道路表面,进而探讨了其在减缓冬季结冰自融路面问题方面的潜力。经过实验表明。石墨烯纳米复合材料加热技术能够有效地减少道路表面的结冰情况,提高路面的自融性能和减少对环境和人体的污染。

关键词：石墨烯纳米复合材料道路表面结冰自融加热技术

针对多年冻土地区的宽幅公路路基变形及稳定性模拟分析

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公路工程 2019年第2期44卷 173-177页

作者：李化东长春建筑学院交通学院吉林长春130607

针对多年冻土层地区公路路基易发生沉降变形、裂纹等问题。以某工程项目为对象,通过现场实测数据和有限元法建立不同温度场合宽幅下的公路路基模型,分析公路路基的变形、位移状态。研究结果表明:随着温度降低,宽幅复合式基层路面结构的... 详细信息

针对多年冻土层地区公路路基易发生沉降变形、裂纹等问题。以某工程项目为对象,通过现场实测数据和有限元法建立不同温度场合宽幅下的公路路基模型,分析公路路基的变形、位移状态。研究结果表明:随着温度降低,宽幅复合式基层路面结构的路基高温区和0℃冻结线逐渐下移,在11月份的路基整体结构层均处于冻结状态,低温作用下导致结构脆性增加,易产生开裂。宽幅复合式基层路面具有显著的"吸热、保温"效应,在路基内部形成范围较大的高温区,导致多年冻土路基结构稳定性下降,在水、热和交通荷载作用下产生结构变形和路基沉降明显大于窄幅基层路面,因此在实际施工过程中,采用窄幅公路路基具有更高的结构稳定性。

关键词：多年冻土区宽幅路基冻结线路面沉降

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建筑外墙钢板涂层的耐高温性能研究

兵器材料科学与工程 2023年第3期46卷 35-40页

作者：宋颜培俞希楠南昌交通学院土木建筑学院江西南昌330038

在镀锌TS278GD钢板上,用纳米硅溶胶、丙烯酸树脂、钼酸盐、胶态SiO2系钝化膜、钛盐等原料制备CD-1、CD-2、CD-3建筑外墙钢板涂层试件。通过涂层附着力、合成时间、腐蚀质量变化、涂层硬度、隔热性能等测试,分析3种建筑外墙钢板涂层的耐... 详细信息

在镀锌TS278GD钢板上,用纳米硅溶胶、丙烯酸树脂、钼酸盐、胶态SiO2系钝化膜、钛盐等原料制备CD-1、CD-2、CD-3建筑外墙钢板涂层试件。通过涂层附着力、合成时间、腐蚀质量变化、涂层硬度、隔热性能等测试,分析3种建筑外墙钢板涂层的耐高温性能。结果表明:在弯曲与上下折叠测试中CD-1轻微分层,CD-2出现轻微裂痕,CD-3无分层、脱落等现象,说明CD-3涂层附着力较高;CD-3在高温下可迅速实现涂层粘合反应,所需时间短;氙灯高温老化测试中CD-3的光泽率大于80%,高温光照未影响其表面光泽;800℃时CD-3的腐蚀质量变化低于另两种试件,且CD-3在800、900、1 000℃下均保持较小的腐蚀质量变化;当继续加热时CD-3的硬度及隔热效果仍最佳;因此以钼酸盐+胶态SiO2系钝化膜+CA-TJ薄膜+钛盐为复合涂层的建筑外墙钢板试件耐高温性能最佳。

关键词：钢板涂层建筑外墙耐高温性能腐蚀质量变化光泽保持率隔热效果

考虑结构底部受剪的建筑层间位移调控及抗震性能分析

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地震工程学报 2023年第4期45卷 845-851页

作者：俞希楠宋颜培南昌交通学院土木建筑学院江西南昌330038

为了减少地震对建筑结构层间位移的影响,在考虑结构底部受剪的建筑中,针对层间位移调控与抗震性能的关系展开分析研究。设计建筑层间位移计算方法,计算梁、柱和节点受剪后的侧移,并依据计算结果,设置建筑层间位移限值约束条件,采用降低... 详细信息

为了减少地震对建筑结构层间位移的影响,在考虑结构底部受剪的建筑中,针对层间位移调控与抗震性能的关系展开分析研究。设计建筑层间位移计算方法,计算梁、柱和节点受剪后的侧移,并依据计算结果,设置建筑层间位移限值约束条件,采用降低框架的梁距与柱距、平面结构与立体结构间的转换、弯-剪双重体系等方式,调控建筑层间位移。以某实际工程为例进行抗震性能测试验证,结果表明:所使用的层间位移计算公式的误差小于3.5%;在Kobe波与El-Centro波下的层间位移范围分别为0.43~0.82 mm和0.40~0.42 mm;经调控后,层间位移保持在0.4~1.1 mm之间,能够提升建筑的抗震性能。

关键词：结构底部受剪结构框架层间位移调控抗震性能剪切形态

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纸质文创产品在生活中的应用

中国造纸 2022年第1期41卷 12-13页

作者：洪莹南昌交通学院土木建筑学院

在文创产业日益壮大的社会背景下,纸材料凭借自身绿色环保、可塑性高、易加工等优势,逐渐成为文创产品设计的重要材料,并推动纸质文创产品设计的空前繁荣。纸质文创产品的设计不仅要注重文化性、视觉性的美感体现,还要注重功能实用层面...

在文创产业日益壮大的社会背景下,纸材料凭借自身绿色环保、可塑性高、易加工等优势,逐渐成为文创产品设计的重要材料,并推动纸质文创产品设计的空前繁荣。纸质文创产品的设计不仅要注重文化性、视觉性的美感体现,还要注重功能实用层面上的生活化应用,以强化其功能和价值,引领人们的生活方式。

关键词：

冻融交替环境下道面聚丙烯腈纤维混凝土的抗冻性能试验

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公路工程 2017年第3期42卷 235-240页

作者：逄立伟长春建筑学院交通学院吉林长春130607

在冻融交替环境下,研究了道面聚丙烯腈纤维混凝土的抗冻性能,结果表明,采用高效减水剂的C45组试件,经300次冻融循环,掺有0.10%纤维的试件比未添加试件质量损失率要高,试件A—2、A—3抗压强度与抗弯强度均比冻融前要高。采用普通减水剂的... 详细信息

在冻融交替环境下,研究了道面聚丙烯腈纤维混凝土的抗冻性能,结果表明,采用高效减水剂的C45组试件,经300次冻融循环,掺有0.10%纤维的试件比未添加试件质量损失率要高,试件A—2、A—3抗压强度与抗弯强度均比冻融前要高。采用普通减水剂的C55组试件,经180次冻融循环,未添加纤维试件A—0质量损失率要高与添加的试件,经300次冻融循环,掺加纤维的3个试件质量损失率相差较小,相对动弹性模量均大于93.0%,且抗压强度均出现下降,抗折强度均比未添加试件的要高,循环250次,试件A—0已破坏严重。SEM照片表明,纤维表面平行刻痕非常多,有大量水化产物附着在上面,纤维空间网状协调效应得到充分发挥。掺入高效减水剂的混凝土抗冻融性能要好于普通减水剂。

关键词：混凝土聚丙烯腈纤维抗冻性能冻融交替

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冻融损伤对混凝土疲劳性能的影响

混凝土 2017年第7期 59-61页

作者：逄立伟长春建筑学院交通学院吉林长春130607

目的在于冻融损伤对混凝土疲劳性能产生的影响。通过分析研究冻融损伤对混凝土疲劳性能的影响,可以基于AC-13型、AC-16型、AC-20型3种不同级配的混凝土,通过模拟温差变化规律,进行冻融条件下的混凝土疲劳性能研究。结论证实,在实际混凝... 详细信息

目的在于冻融损伤对混凝土疲劳性能产生的影响。通过分析研究冻融损伤对混凝土疲劳性能的影响,可以基于AC-13型、AC-16型、AC-20型3种不同级配的混凝土,通过模拟温差变化规律,进行冻融条件下的混凝土疲劳性能研究。结论证实,在实际混凝土施工中,随着混凝土冻融次数的增加,混凝土疲劳性能会逐渐下降,为避免冻融损伤对混凝土疲劳性能的影响,应该做好混凝土路面维护工作,避免冻融损伤,提高提高混凝土路面的使用年限与抗疲劳性。

关键词：混凝土性能冻融损伤混凝土疲劳影响

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装配式建筑钢纤维性能仿真分析

兵器材料科学与工程 2022年第1期45卷 99-102页

作者：李维丽祝秀琴南昌交通学院土木建筑学院江西南昌330011

制备不同密度钢纤维轻骨料试样,测试其抗压强度及单轴拉伸性能,分析力学性能。结果表明:加入聚合物乳液改性后,可提升载荷下钢纤维轻骨料试样裂缝约束能力,增强承载性;添加钢纤维的轻骨料密度为1695 kg/m^(3)时,墙体降温隔热效果最好,... 详细信息

制备不同密度钢纤维轻骨料试样,测试其抗压强度及单轴拉伸性能,分析力学性能。结果表明:加入聚合物乳液改性后,可提升载荷下钢纤维轻骨料试样裂缝约束能力,增强承载性;添加钢纤维的轻骨料密度为1695 kg/m^(3)时,墙体降温隔热效果最好,韧性好,抗拉强度高。

关键词：装配式建筑钢纤维材料力学性能填充密度