检索结果-南通市图书馆

厚积薄发,攀登工程设计新高度——记长安福特汽车有限公司杭州生产基地乘用车项目一期工程获得国家住建部绿色工业建筑三星级设计标识

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国工程咨询 2015年第5期 84-84页

本刊讯由住建部组织评审并通过的长安福特汽车有限公司杭州生产基地乘用车项目一期工程，干2014年12月26日在住建部官方网站进行公示。该项目是由重庆同乘工程咨询设计有限责任公司规划、设计并与长安福特杭州分公司共同申报完成的绿... 详细信息

本刊讯由住建部组织评审并通过的长安福特汽车有限公司杭州生产基地乘用车项目一期工程，干2014年12月26日在住建部官方网站进行公示。该项目是由重庆同乘工程咨询设计有限责任公司规划、设计并与长安福特杭州分公司共同申报完成的绿色工业建筑三星级设计标识项目。本次获得国家第十八批绿色建筑设计标识共有121个项目，仅有3个工业建筑项目获得三星级设计标识，其他均为公共建筑和住宅建筑。三星级设计标识为我国绿色建筑的最高等级，相当于美国LEED认证的铂金级（最高级）和英国BREEAM认证的优异级（最高级）。

关键词：长安福特汽车有限公司工业建筑一期工程生产基地级设计乘用车标识三星

长安福特凭什么跻身轿车十强——专访长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车杂志 2008年第1期 54-55页

作者：张毅《汽车杂志》特邀主笔

去年年底，我曾写过一篇文章《长安特特明年能否跻身轿车十强》，文末写道：“如果国内汽车市场不发生大的变化，长安福特马自达的经营不出现大的失误，明年进入轿车十强的可能性还是非常大的。”据中国汽车工业协会最新统计，2007年11... 详细信息

去年年底，我曾写过一篇文章《长安特特明年能否跻身轿车十强》，文末写道：“如果国内汽车市场不发生大的变化，长安福特马自达的经营不出现大的失误，明年进入轿车十强的可能性还是非常大的。”据中国汽车工业协会最新统计，2007年11月，长安福特以19603辆的业绩，成为当月国内十大轿车厂家的第八名，位居其后的是吉利汽车和东风神龙。

关键词：长安福特马自达汽车轿车中国汽车工业协会汽车市场吉利汽车国内神龙沈英铨

感恩，精彩无限的四年——专访长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车杂志 2011年第1期 64-65页

作者：张毅《汽车杂志》编辑部

2010年12月31日，来自台湾宝岛的沈英铨先生卸任总裁职务，离开他工作了4年的长安福特马自达，并且从福特汽车正式退休。屈指算来，沈英铨先生为福特汽车已经服务了34年。

关键词：马自达汽车长安福特总裁福特汽车

焊装车间系列调查（三）：不断追求，用实力续写精彩——访长安福特马自达汽车有限公司孟奇峰先生

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车制造业 2008年第9期 18-20,22页

作者：宗颖《汽车制造业》记者

随着汽车市场竞争的日益激烈以及消费者对汽车品质要求的不断提高，汽车制造企业将更多的目光集中如何快速推出新车型，如何缩短生产周期，如何增加生产线的柔性，如何实现降本增效……自2006年我们开始进行“焊装车间系列调查”报道以... 详细信息

随着汽车市场竞争的日益激烈以及消费者对汽车品质要求的不断提高，汽车制造企业将更多的目光集中如何快速推出新车型，如何缩短生产周期，如何增加生产线的柔性，如何实现降本增效……自2006年我们开始进行“焊装车间系列调查”报道以来，走进企业焊装车间12家。我们不仅看到不同企业焊装车间的不同特点，也了解到各企业焊装车间有待改进的问题以及未来的发展计划。提高焊接自动化程度、实现高效焊接、增加焊接生产线的柔性化程度等种种问题，在一定程度上反应了汽车制造企业焊装车间的问题，但这些问题更值得焊接设备供应商关注。为汽车制造企业提供先进、优质、性价比高的产品，不仅有助于提高汽车制造企业的综合竞争力，更会实现供应商与汽车制造企业的双赢！

关键词：马自达汽车焊装车间长安福特汽车制造企业焊接生产线设备供应商高效焊接自动化程度

传承百年品质打造卓越精品——访长安福特马自达汽车有限公司制造部总监庄泰旭先生

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车制造业 2008年第9期 14-17页

作者：宗颖《汽车制造业》记者

2003年1月，成立仅21个月的长安福特生产的首款产品——“福特嘉年华”下线；2004年2月，全新福特蒙迪欧正式亮相；同年6月，福特蒙迪欧2．5V6旗舰上市；2005年9月，长安福特第三款全新车型——福特福克斯三厢上市；2006年8月，福克斯... 详细信息

2003年1月，成立仅21个月的长安福特生产的首款产品——“福特嘉年华”下线；2004年2月，全新福特蒙迪欧正式亮相；同年6月，福特蒙迪欧2．5V6旗舰上市；2005年9月，长安福特第三款全新车型——福特福克斯三厢上市；2006年8月，福克斯两厢被乘势推出；2007年3月，欧洲年度车型S-MAX上市；2007年11月，福特蒙迪欧-致胜全球同步在中国上市。同时，改款后的福特福克斯成功跻身于2007年中国市场十大畅销车型之列，而长安福特马自达汽车有限公司更位居于2007年中国轿车市场销量前十名。如此快速的发展，如此大幅度的增长．让我们在赞叹之余。也将更多的目光聚焦于企业的生产模式和竞争优势……

关键词：长安福特马自达汽车福特蒙迪欧福特福克斯品质传承总监制造

基于GD&T的热成形零件公差对模具工艺方案的影响

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

锻压技术 2022年第10期47卷 111-117页

作者：汤燕李彬徐刚志长安福特汽车有限公司重庆401120

基于GD&T要求,以某车型A柱下端加强件为例,设计了不同边线公差要求下的热成形模具工艺方案,通过工艺方案的可行性分析,并对比不同工艺对应的全工序零件成本,阐述了产品设计对模具工艺的影响。结果表明:在满足车身尺寸匹配的前提下,预开... 详细信息

基于GD&T要求,以某车型A柱下端加强件为例,设计了不同边线公差要求下的热成形模具工艺方案,通过工艺方案的可行性分析,并对比不同工艺对应的全工序零件成本,阐述了产品设计对模具工艺的影响。结果表明:在满足车身尺寸匹配的前提下,预开发工艺可有效降低工装开发成本,减少激光切割节拍,提高生产效率。热成形零件的金相组织及力学性能均满足设计标准,符合安全性法规要求。同时,通过同步工程对产品的生产工艺方案进行分析,在保证零件工艺性和性能均满足要求的情况下,反向推动产品设计端关于GD&T的选择,强调了同步工程在整车开发中的重要性。

关键词：热成形模具预开发激光切割同步工程边线公差

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于区间灰色系统理论的可靠性分配

中国机械工程 2015年第11期26卷 1521-1526页

作者：刘英余武李岳王扬重庆大学重庆400030 长安福特汽车有限公司重庆401120

针对影响可靠性分配因素的不确定性特点和产品设计阶段可靠性数据缺乏的问题,提出了一种基于区间灰色系统理论的可靠性综合分配法,对某系列卧式加工中心的可靠性指标进行分配。考虑复杂性、故障频繁性、技术水平、危害性和维修性5个影... 详细信息

针对影响可靠性分配因素的不确定性特点和产品设计阶段可靠性数据缺乏的问题,提出了一种基于区间灰色系统理论的可靠性综合分配法,对某系列卧式加工中心的可靠性指标进行分配。考虑复杂性、故障频繁性、技术水平、危害性和维修性5个影响可靠性分配的因素,结合专家经验和部分已知信息,采用基于区间分析理论的灰色关联分析法和熵权法确定其权重,然后根据综合灰色评估值对各子系统的可靠性指标进行分配,并与各子系统的实际故障统计情况作比较,验证了该方法的可行性和准确性。

关键词：可靠性分配灰色理论区间分析熵权数控加工中心

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

响应曲面分析法优化车身激光切割工艺参数

应用激光 2020年第6期40卷 1080-1085页

作者：王晓兵李学梅岳智张家豪吕志超长安福特汽车有限公司杭州分公司浙江杭州311228

激光切割已广泛应用在长安福特全系车型前轮毂减震包制造工艺上。但由于制造过程的复杂性以及众多的影响因素,为了满足质量要求,稳定正常生产,以根部挂渣高度和切缝下部分倾斜条纹区域所占板厚比例来表征切缝质量,系统研究了激光功率M,... 详细信息

激光切割已广泛应用在长安福特全系车型前轮毂减震包制造工艺上。但由于制造过程的复杂性以及众多的影响因素,为了满足质量要求,稳定正常生产,以根部挂渣高度和切缝下部分倾斜条纹区域所占板厚比例来表征切缝质量,系统研究了激光功率M,切割速度v,离焦量f对切缝质量的影响。采用响应曲面法试验设计,建立评价指标与试验参数之间的回归模型,并运用目标优化的方法对模型进行优化。结果表明,试验因素组合激光功率3408 W,切割速度43.1 mm/s,离焦量-3.27 mm时可获得最优的切缝质量。研究为全新车型投产提供工艺调试和质量优化的依据。

关键词：激光切割响应面法切缝质量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车顶盖激光钎焊工艺参数试验研究

应用激光 2020年第5期40卷 821-824页

作者：王晓兵李学梅岳智邓大伟长安福特汽车有限公司杭州分公司浙江杭州311228

激光钎焊已广泛应用在长安福特全系车型车顶与侧围的连接工艺上。但由于制造过程的复杂性以及众多的影响因素,为了满足质量要求,稳定正常生产,以激光钎焊一次合格率FTT(First Time Through)为评价指标,激光功率P,焊接速度V,光束倾角θ... 详细信息

激光钎焊已广泛应用在长安福特全系车型车顶与侧围的连接工艺上。但由于制造过程的复杂性以及众多的影响因素,为了满足质量要求,稳定正常生产,以激光钎焊一次合格率FTT(First Time Through)为评价指标,激光功率P,焊接速度V,光束倾角θ为试验参数,采用响应曲面法(RSM)试验设计,建立评价指标与试验参数之间的回归模型,并运用目标优化的方法对模型进行优化。结果表明,试验因素组合,焊接速度3.5 m/min,激光功率3000 W,光束倾角10°时可获得最高的一次合格率。研究为全新车型投产提供工艺调试和质量优化的依据。

关键词：激光钎焊响应面法一次合格率