检索结果-南通市图书馆

筑路机械与施工机械化 2006年第6期23卷 5-8页

作者：王欣焦生杰蔡应强熊逸群长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室三一重工股份有限公司

0引言全液压推土机国内的研发与生产目前还处于起步阶段,整机动力性、经济性和生产率、发动机工作点匹配情况、匹配参数、控制参数以及控制策略、控制目标等需进一步研究.

关键词：全液压推土机实验过程数据采集系统发动机工作分析与处理生产率匹配参数控制策略控制参数控制目标

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车电控发动机系统故障的诊断及维修探讨

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2016年第5期 123-123页

作者：马江涛时栓柱李志辉长城汽车股份有限公司动力研究院河北保定071000

随着经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,汽车成为人们重要的交通工作。汽车技术不断的进步和更新,对汽车电控发动机系统的要求也更加专业。通过电子控制技术与汽车发动机的结合,大大提高汽车整体性能的同时,也使得故障诊断与检修... 详细信息

随着经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,汽车成为人们重要的交通工作。汽车技术不断的进步和更新,对汽车电控发动机系统的要求也更加专业。通过电子控制技术与汽车发动机的结合,大大提高汽车整体性能的同时,也使得故障诊断与检修工作更加复杂。本文简单分析了汽车电控发动机系统的常见故障,并对汽车电控发动机系统故障的诊断及检修进行了探讨。

关键词：汽车电控发动机故障诊断检修

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车发动机加工生产线设备的选择

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2016年第9期 228-228页

作者：曹立杰长城汽车股份有限公司动力研究院河北保定071000

在混合了缸盖及缸体的发动机加工生产体系中,如何去挑选到正确的设备,是及其关键的。在选择的过程中,首要的一点是对于设备精度的要求,高精度才能确保达到对于产品图样的标准要求;第二点要注重的是使用设备后的工作效率,也就是人们常常... 详细信息

在混合了缸盖及缸体的发动机加工生产体系中,如何去挑选到正确的设备,是及其关键的。在选择的过程中,首要的一点是对于设备精度的要求,高精度才能确保达到对于产品图样的标准要求;第二点要注重的是使用设备后的工作效率,也就是人们常常说到的生产线的节拍。生产中的加工工艺以及生产设备要不断进行改进,以适应产品需求的变化和零件结构的变动。在实际使用中,要具体问题具体分析,两者交替使用,发挥各自的优势与价值。

关键词：汽车发动机加工生产线设备选择

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析汽车发动机的故障诊断方法

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2016年第5期 124-124页

作者：李志辉胡雪峰马江涛长城汽车股份有限公司动力研究院河北保定071000

作为汽车的重要组成部分,发动机是汽车的主要动力来源。随着现代自动化水平的不但提升,汽车运行性能也得到了快速发展,使得汽车发动机的结构变得越来越复杂。加上汽车发动机工作环境较为恶劣,汽车主人又很少关注汽车发动机的保养,增加... 详细信息

作为汽车的重要组成部分,发动机是汽车的主要动力来源。随着现代自动化水平的不但提升,汽车运行性能也得到了快速发展,使得汽车发动机的结构变得越来越复杂。加上汽车发动机工作环境较为恶劣,汽车主人又很少关注汽车发动机的保养,增加了汽车发动机故障发生的频率。基于此,本文分析了汽车发动机经常出现的故障问题,并提出了几点故障诊断方法,旨在提高汽车发动机故障诊断效率。

关键词：汽车发动机故障诊断方法

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析汽车发动机故障诊断的理论和方法

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2016年第5期 130-130页

作者：程培杰林青杜更理长城汽车股份有限公司动力研究院河北保定071000

在汽车发动机故障诊断的过程中,需要运用一些理论性方法,才能够实现良好的诊断效果,确保汽车诊断工作的顺利进行。笔者从事发动机试验工作多年,累积了一些个人经验。因此,本文对汽车发动机故障诊断理论和方法进行了探讨,旨在提高汽车故... 详细信息

在汽车发动机故障诊断的过程中,需要运用一些理论性方法,才能够实现良好的诊断效果,确保汽车诊断工作的顺利进行。笔者从事发动机试验工作多年,累积了一些个人经验。因此,本文对汽车发动机故障诊断理论和方法进行了探讨,旨在提高汽车故障诊断水平。

关键词：汽车发动机故障诊断理论方法

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于电喷汽车发动机故障诊断技术研究

中国科技期刊数据库工业A 2021年第9期 175-175页

作者：杨硕刘彦坤长城汽车股份有限公司动力研究院河北保定071000

随着我国科学技术与经济的不断发展与推进,电喷汽车发动机是当前工业生产过程中十分重要的内容,同时电喷汽车发动机运行的安全性与稳定性越来越受到社会与人们的重视。但是,电喷汽车发动机在运行中会出现各种故障,严重影响工业生产进度... 详细信息

随着我国科学技术与经济的不断发展与推进,电喷汽车发动机是当前工业生产过程中十分重要的内容,同时电喷汽车发动机运行的安全性与稳定性越来越受到社会与人们的重视。但是,电喷汽车发动机在运行中会出现各种故障,严重影响工业生产进度与效益。因此,电喷汽车发动机故障诊断技术成为了相关学者研究的重要内容,并采用合理诊断技术保证电喷汽车发动机的正常运行。基于此,文章从多个角度就电喷汽车发动机故障诊断技术进行深入分析。

关键词：电喷汽车发动机故障诊断技术研究

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

车内噪音测试及降噪措施研究

车辆与动力技术 2017年第4期 52-57页

作者：刘伟魏志芳杨凡张晓东王志伟中北大学机电工程学院太原030051 四川野马汽车股份有限公司技术中心动力总成部成都610100

为了测试汽车不同行驶工况下车内噪音分布情况,以某品牌汽车B62为试验样车,分别在整车半消声室、吸隔声试验室、结构模态试验室的室内测试环境和柏油路面的室外测试环境下,以怠速、匀速、加速工况测得车内不同测点位置的噪音值,得到了... 详细信息

为了测试汽车不同行驶工况下车内噪音分布情况,以某品牌汽车B62为试验样车,分别在整车半消声室、吸隔声试验室、结构模态试验室的室内测试环境和柏油路面的室外测试环境下,以怠速、匀速、加速工况测得车内不同测点位置的噪音值,得到了车内噪声的分布规律.针对不同工况所表现出来的噪音差异,采用了与工况相对应的降噪措施.结果表明:通过增加燃油脉动阻尼器、增加顶棚结构刚度,添加麻纤维吸声材料、动力总成后悬置改制的方法,有效地降低了车内噪音,对改善汽车品质和提高汽车产品的竞争力具有重要意义.

关键词：汽车噪音测试方案改进

适用于城市行驶工况的电动车动力系统方案的匹配研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上海汽车 2012年第2期 11-14页

作者：周媛陈君毅王宏雁王琪同济大学中德学院上海200092 同济大学汽车学院上海201804 上海汽车集团股份有限公司技术中心上海201804

以上海市中心城区的行驶工况为例,研究适合城市工况行驶的纯电动车动力系统方案。分析上海中心城区统计获得的行驶工况和行驶需求,得出电动车的动力指标和续驶里程需求作为电动车动力系统的设计目标,利用AVL CRUISE软件进行了动力系统... 详细信息

以上海市中心城区的行驶工况为例,研究适合城市工况行驶的纯电动车动力系统方案。分析上海中心城区统计获得的行驶工况和行驶需求,得出电动车的动力指标和续驶里程需求作为电动车动力系统的设计目标,利用AVL CRUISE软件进行了动力系统的匹配,匹配结果很好地满足了从行驶工况出发的设计要求。

关键词：城市行驶工况电动汽车动力匹配

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多缸柴油机进气歧管的仿真计算与试验研究

合肥工业大学学报（自然科学版） 2014年第8期37卷 897-900,927页

作者：钱多德杨跃滨钱叶剑曹文霞钱德猛安徽江淮汽车股份有限公司技术中心安徽合肥230601 天津内燃机研究所天津300072 合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009 安徽水利水电职业技术学院机械工程系安徽合肥231603

对于多缸直喷柴油机,进气歧管的结构对空气流通性能和各缸进气均匀性影响很大,进而影响到整机性能。文章利用AVL FIRE软件对原机进气歧管进行了三维CFD稳态计算,获得了进气歧管的流通性能数据和最大进气不均匀度。通过带进气歧管的缸盖... 详细信息

对于多缸直喷柴油机,进气歧管的结构对空气流通性能和各缸进气均匀性影响很大,进而影响到整机性能。文章利用AVL FIRE软件对原机进气歧管进行了三维CFD稳态计算,获得了进气歧管的流通性能数据和最大进气不均匀度。通过带进气歧管的缸盖稳流试验,验证了该进气歧管的进气均匀性较差。仿真流场结果表明,该歧管入口段与容积腔过渡处结构不合理,阻碍了气流运动,据此指导设计部门对进气歧管结构进行改进。计算结果表明,改进后的进气歧管相比于原机进气歧管流通能力和最大进气不均匀度均得到有效改善。

关键词：内燃机车用柴油机进气歧管进气均匀性计算流体动力学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车起重机动力加压落幅系统研究

甘肃农业大学学报 2016年第4期51卷 121-127页

作者：朱文锋焦生杰李小飞白子龙丁锋长安大学公路养护装备国家工程实验室陕西西安710064 三一汽车起重机械有限公司湖南长沙410600

【目的】汽车起重机重力落幅系统存在落幅速度不均匀和操控性差等问题,而动力落幅系统存在起重臂易抖动等问题.针对上述系统存在的两个问题,结合重力落幅系统和动力落幅系统的优点,提出一种动力加压落幅方案,即向变幅油缸有杆腔加压,增... 详细信息

【目的】汽车起重机重力落幅系统存在落幅速度不均匀和操控性差等问题,而动力落幅系统存在起重臂易抖动等问题.针对上述系统存在的两个问题,结合重力落幅系统和动力落幅系统的优点,提出一种动力加压落幅方案,即向变幅油缸有杆腔加压,增加了起重臂大角度的落幅速度;同时改变变幅平衡阀的控制方式,由控制手柄直接控制,避免有杆腔油压对变幅平衡阀的影响.【方法】通过理论研究和MATLAB仿真研究,定性分析了平衡阀的流量饱和特性.【结果】平衡阀阀芯节流槽通流面积越大,达到饱和的流量越大,而压差越小.将研究结果应用于汽车起重机的动力加压落幅系统,通过变更平衡阀的阀芯结构,以限制起重臂小角度的落幅速度.【结论】通过试验测试,动力加压落幅系统的落幅均匀性提高,最大流量差减少约61%,全程落幅时间缩短约38%.

关键词：汽车起重机重力落幅系统动力落幅系统动力加压落幅系统流量饱和特性落幅均匀性