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高速公路对绿色经济效率的影响分析--基于产业结构优化视角

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生态经济 2025年第1期41卷 114-122页

作者：樊建强谢靖雯长安大学经济与管理学院陕西西安710064

当前中国高速公路建设布局日趋完善,探究如何发挥其对地区产业结构优化的有力支持,进而助力绿色经济发展转型具有重要意义。论文基于2006—2019年中原城市群27个城市的面板数据,运用超效率SBM模型测算其绿色经济效率,从产业结构优化的... 详细信息

当前中国高速公路建设布局日趋完善,探究如何发挥其对地区产业结构优化的有力支持,进而助力绿色经济发展转型具有重要意义。论文基于2006—2019年中原城市群27个城市的面板数据,运用超效率SBM模型测算其绿色经济效率,从产业结构优化的视角实证分析了高速公路对绿色经济效率的影响,并以产业结构优化为中介与门槛变量,进一步探讨产业结构优化对于高速公路影响绿色经济效率的门槛效应。研究结果表明:中原城市群高速公路与绿色经济效率间呈现先抑制后促进的“U”型关系;产业结构优化在高速公路和绿色经济效率间发挥部分中介作用;产业结构优化存在单一门槛效应,随着产业结构优化水平的提升,高速公路对绿色经济效率由抑制作用转为促进作用。

关键词：绿色经济效率高速公路产业结构优化超效率SBM 中原城市群

不同格网尺度下生态系统服务价值空间分异及影响因素分析——以秦岭西安段为例

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水土保持研究 2025年第1期32卷 389-399页

作者：马超群弋志强员学锋张硕蒙张莎莎长安大学土地工程学院陕西省土地整治重点实验室

[目的]探究生态系统服务价值空间分异的尺度效应，为秦岭地区的生态保护和经济发展决策提供参考。[方法]运用改进当量因子法，计算了2020年秦岭西安段5 km, 3 km, 2 km, 1 km和0.5 km共5个格网尺度水平上的生态系统服务价值；采用空间... 详细信息

[目的]探究生态系统服务价值空间分异的尺度效应，为秦岭地区的生态保护和经济发展决策提供参考。[方法]运用改进当量因子法，计算了2020年秦岭西安段5 km, 3 km, 2 km, 1 km和0.5 km共5个格网尺度水平上的生态系统服务价值；采用空间自相关分析和冷热点分析归纳了不同尺度下地均ESV空间分异特征；并利用地理探测器对各尺度下的影响因素作用强度进行定量分析。[结果](1)地均ESV总体上呈北低南高的分布格局，具有小分散、大集聚的空间分布特征，并随尺度降低，其局部越丰富，但整体性降低；(2) 2 km尺度适合进行宏观分析和做整体性布局规划，1 km尺度适合进行水域变化对区域ESV影响的研究；(3)格网尺度越小，各影响因素内部差异增加，其整体性特征减少，局部特征差异凸显，空间分异性增强；(4)人类活动带来的土地利用方式转变显著影响区域生态系统服务价值，多因素耦合作用显著影响区域地均ESV空间分异，随尺度降低，其影响减弱。[结论]秦岭西安段的生态保护要重点关注区域土地利用性质的转变，可继续加强退耕还林政策，管控建设用地的规模，在兼顾生态保护的基础上，制定经济发展的布局规划。

关键词：生态系统服务价值空间分异地理探测器多尺度秦岭西安段

陕北地区生态系统服务的时空演变、集聚特征及权衡与协同关系

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水土保持研究 2025年第1期32卷 316-327+335页

作者：安健吉杨悦员学锋苏强俊安骐岷长安大学土地工程学院陕西省土地整治重点实验室

[目的]揭示2000—2020年陕北地区典型生态系统服务的变化特征，丰富生态系统服务的系统研究框架，为陕北地区的可持续发展提供科学参考。[方法]借助INVEST模型、RUSLE方程和NDVI指数量化生态系统固碳、产水、土壤保持和食物供给服务；应... 详细信息

[目的]揭示2000—2020年陕北地区典型生态系统服务的变化特征，丰富生态系统服务的系统研究框架，为陕北地区的可持续发展提供科学参考。[方法]借助INVEST模型、RUSLE方程和NDVI指数量化生态系统固碳、产水、土壤保持和食物供给服务；应用Getis-Ord G*i工具识别冷热点乡（镇、街道）的集聚特征；应用聚类和异常值分析判断生态系统服务间权衡与协同关系的时空格局。[结果]（1） 2000—2020年陕北地区单位面积碳储量、产水量、土壤保持量和食物供给量增加的区域分别占10.23%,77.91%,90.44%和47.80%;（2）各类生态系统服务均呈现出集聚分布的模式（p系统服务的相互作用关系逐渐由权衡主导过渡到由协同主导，多数生态系统服务间的权衡关系减弱、协同关系增强。[结论]陕北地区生态系统整体呈现向好趋势，但部分区域仍需因地制宜地缓解水资源短板，提高食物供给能力，促进生产与生态的协调发展。

关键词：生态系统服务时空演变集聚特征权衡与协同陕北地区

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橡胶弹性铺面材料冲击性能试验研究

振动与冲击 2001年第2期20卷 76-78页

作者：闫胜利吕彭民焦生杰长安大学筑机系西安710064

本文采用欧洲试验标准EN1177,对三种橡胶弹性铺面材料进行了冲击试验 ,得到了一些有意义的结论。本文的研究方法和研究结果可为我国开展弹性铺面材料研究和应用提供参考。

关键词：冲击性能试验橡胶弹性铺面材料临界跌落高度

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与图像内容无关的聚焦程度评价方法

西安交通大学学报 2025年第1期59卷 116-124页

作者：夏晓华柴玉琳岳鹏举杨治秦绪芳长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室西安710000

针对现有的聚焦程度评价方法在图像场景内容改变时不能正确评价图像聚焦程度的问题,基于“分类+拟合”的思想,提出了一种与高斯模糊标准差完全等价的图像聚焦程度评价方法。首先,建立了以有限高斯模糊标准差为标记的图像聚焦程度分类数... 详细信息

针对现有的聚焦程度评价方法在图像场景内容改变时不能正确评价图像聚焦程度的问题,基于“分类+拟合”的思想,提出了一种与高斯模糊标准差完全等价的图像聚焦程度评价方法。首先,建立了以有限高斯模糊标准差为标记的图像聚焦程度分类数据集;然后,构建了用于提取图像高斯模糊标准差分类分数的非对称核卷积神经网络(AKC-net);最后,采用三次样条插值函数拟合AKC-net全连接层输出的分类分数以及对应的高斯模糊标准差,以最大分数对应的标准差作为图像的聚焦程度评价结果,并在Waterloo数据集和实际拍摄图像上分别进行仿真实验和实拍实验。结果表明:所提方法在不同聚焦图像上分类的平均准确率可达到97.7%,得到的评价结果与高斯模糊标准差真值的均方根误差和平均绝对误差均小于0.07,且实际拍摄图像的聚焦测度值与图像内容无关,实现了图像聚焦程度的绝对评价。

关键词：聚焦程度评价高斯模糊标准差非对称核卷积神经网络三次样条插值

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融媒体时代红色文化传播的整体图景与传播策略

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融媒

融媒 2025年第1期 51-57页

作者：卫依奕杨超长安大学马克思主义学院

红色文化是中国共产党在革命、建设和改革中形成的宝贵财富。当前红色文化在发挥资政育人核心功能的同时,也担负着塑造国家形象的时代责任。融媒体时代,红色文化呈现出繁荣发展态势,红色文化传播内容更丰富,传播主体更多元,传播形式更... 详细信息

红色文化是中国共产党在革命、建设和改革中形成的宝贵财富。当前红色文化在发挥资政育人核心功能的同时,也担负着塑造国家形象的时代责任。融媒体时代,红色文化呈现出繁荣发展态势,红色文化传播内容更丰富,传播主体更多元,传播形式更多样化,但整体来看,红色文化传播仍面临传播内容碎片化,过度商业化、娱乐化等问题。因此要从坚守红色文化传播立场,整合红色文化传播资源,优化红色文化传播生态等方面进行探索,提升红色文化传播效能。

关键词：红色文化融媒体传播策略

采用多步骤组合退火方法改善碲镁镉晶体的性能

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硅酸盐学报 2025年第01期 102-113页

作者：张嘉伟俞鹏飞韩召杨桂芝介万奇长安大学材料科学与工程学院西北工业大学凝固技术国家重点实验室

碲镁镉（CdMgTe）晶体是一种理想的室温辐射探测新材料，但生长态晶体中仍然存在较多的缺陷，降低了探测器性能。采用多步骤组合退火方法对CdMgTe晶体进行退火改性，探讨了退火温度对晶体缺陷、力学、光学和电学性能的影响。结果表明，C... 详细信息

碲镁镉（CdMgTe）晶体是一种理想的室温辐射探测新材料，但生长态晶体中仍然存在较多的缺陷，降低了探测器性能。采用多步骤组合退火方法对CdMgTe晶体进行退火改性，探讨了退火温度对晶体缺陷、力学、光学和电学性能的影响。结果表明，Cd气氛退火后晶体中的Te夹杂相大幅减少，红外透过率和电阻率明显下降，经Te气氛退火后Te夹杂相密度无明显变化，而红外透过率和电阻率则显著提高且优于生长态晶体。退火后，晶体表面未出现额外氧化，禁带宽度最大增加了0.021 eV，显微硬度最多提高了16%,Raman光谱测试表明晶体中出现了新缺陷，探测器性能出现了质的变化。最佳退火条件获得的CdMgTe晶体制作的平面探测器性能最好，电子迁移率达526.86 cm2/（V·s），能量分辨率和电子迁移率寿命积分别为15.6%和1.89×10–4cm2/V。

关键词：碲镁镉晶体多步骤组合退火晶体质量电阻率室温辐射探测器

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不同来水流量下黄土堰塞坝溃口展宽历程的水槽试验研究

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灾害学 2025年第1期40卷 180-186页

作者：焦其宪马鹏辉吴靓彭建兵李泽坤韩宁陈立森冉林长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054 青海省地质环境监测总站青海西宁810008

黄土在水流作用下容易遭受侵蚀,不同流量的来水对黄土堰塞坝的溃决过程和溃口扩展方式有显著影响。该文通过一系列水槽实验,流量分别为0.6 L/s、0.8 L/s、1.0 L/s、1.2 L/s和1.5 L/s,得到以下结论:①当来水流量Q≤1.0 L/s时溃口展宽为... 详细信息

黄土在水流作用下容易遭受侵蚀,不同流量的来水对黄土堰塞坝的溃决过程和溃口扩展方式有显著影响。该文通过一系列水槽实验,流量分别为0.6 L/s、0.8 L/s、1.0 L/s、1.2 L/s和1.5 L/s,得到以下结论:①当来水流量Q≤1.0 L/s时溃口展宽为短暂历程,经历溃口贯通一个过程;来水流量Q>1.0 L/s时溃口展宽为完整历程,经历溃口贯通、快速发展、稳定三个过程;②溃口快速发展阶段中,侵蚀深度和坡角控制着溃口两侧土体的稳定性,坝顶溃口形态以及溃决流量的变化反映侵蚀方向和强度的变化;③黄土的水敏性促进了管涌现象的出现,使得坝体内部侵蚀更为剧烈,导致溃口展宽出现短暂历程;④完整历程模式下洪水迅速强烈地冲击下游,而短暂历程模式需要持续稳定的应急措施来应对洪水风险。能够为黄土堰塞坝的溃决机理和防治措施提供参考支持。

关键词：黄土堰塞坝来水流量溃口展宽侵蚀特征水槽试验

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基于NGSIM的驾驶风格识别研究

汽车实用技术 2025年第1期 20-24+64页

作者：康宇赵建有赵阳孙战丽长安大学汽车学院长安大学运输工程学院河南交通投资集团有限公司航空港分公司

文章针对不同的驾驶员做出了驾驶风格识别。首先，利用对称指数移动平均滤波算法对NGSIM数据集进行平滑处理；其次，通过分析国内外关于表征驾驶风格的关键指标，确定了8个驾驶风格特征变量，再计算驾驶风格特征向量秩，验证了所选的8... 详细信息

文章针对不同的驾驶员做出了驾驶风格识别。首先，利用对称指数移动平均滤波算法对NGSIM数据集进行平滑处理；其次，通过分析国内外关于表征驾驶风格的关键指标，确定了8个驾驶风格特征变量，再计算驾驶风格特征向量秩，验证了所选的8个特征具有较好的独立性，结合主成分分析识别表征驾驶风格的三种变量；最后，构建了K-Means++模型，将驾驶员驾驶风格聚类为激进型、一般型和谨慎型。为了对比验证，还建立K-Means和高斯混合模型（GMM）。结果表明，K-Means++模型的轮廓系数和算法运行时长均优于K-Means、GMM，文章所提出的驾驶风格聚类方法能够对驾驶员的驾驶风格进行有效分类，对于提升交通安全、交通效率和促进智能交通系统的发展具有重要的意义。

关键词：交通安全驾驶风格 K-Means++ NGSIM PCA