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悬索桥主缆施工牵引系统设计

悬索桥主缆施工牵引系统设计

第十七届全国桥梁学术会议

作者：赵国辉刘健新长安大学公路学院长安大学公路学院

牵引系统是悬索桥主缆架设施工的关键设备,它是多种机械设备组成的一个复杂的大系统。对于不同的主缆架设方法有各自相应的牵引系统。本文以目前国内外悬索桥主缆施工中普遍采用的往复式门架拽拉器牵引系统为例,研究牵引系统的设计。

关键词：悬索桥主缆预制平行钢丝束股法牵引系统卷扬机

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粉土振动压实特性试验研究

粉土振动压实特性试验研究

面向高速公路服务区自洽能源系统的RAMS评价方法研究

2002年道路工程学会学术交流会

作者：沙爱民李美江长安大学公路学院长安大学公路学院

通过采用合理的压实方式,研究不同振动压实的机械参数如激振力、静压力、频率以及振幅等条件下粉土的密度与强度特性。

关键词：粉土路基振动压实

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吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：李艳波汪静远陈圆媛程绍峰吕浩楠陈俊硕长安大学能源与电气工程学院河南交通投资集团中国兵器工业集团航空弹药研究院

推进高速公路服务区自洽能源系统发展是实现双碳战略的重要举措。然而，如何评价服务区自洽能源系统的弹性和能效是一个亟待解决的难题，本文提出了一种基于高速公路服务区自洽能源系统的评价方法。首先分析了服务区自洽能源系统的结构... 详细信息

推进高速公路服务区自洽能源系统发展是实现双碳战略的重要举措。然而，如何评价服务区自洽能源系统的弹性和能效是一个亟待解决的难题，本文提出了一种基于高速公路服务区自洽能源系统的评价方法。首先分析了服务区自洽能源系统的结构及特点，考虑可靠性、可用性、可维修性和安全性四个方面的影响因素，建立了面向服务区自洽能源系统的评价模型，并设计评价策略。其次，基于熵权-TOPSIS（Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution）法确定各项指标的权重，基于改进AHP（Analytic Hierarchy Process）-VIKOR法确定系统各项属性的权重，建立新型多准则综合评价体系。最后选取某服务区作为算例进行比较分析，验证了本文提出的评价方法评价自洽能源系统的正确性与合理性。

关键词：交通运输系统工程自洽能源系统服务区多准则评价体系

基于涡流磁感原理的交通安全设施无损检测方法研究

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电子世界 2014年第10期 151-152页

作者：潘耔妤郑巽张昆长安大学公路学院

本文基于涡流磁感原理,介绍了对钢制交通安全设施的无损检测方法,即研制一种快速、准确、较高精度的无损检测仪。该探伤仪可以实现小巧轻便、自动运行和报警的功能,对精度范围内的钢材裂缝进行实时定位和数据输出。经验证该类探伤仪实... 详细信息

本文基于涡流磁感原理,介绍了对钢制交通安全设施的无损检测方法,即研制一种快速、准确、较高精度的无损检测仪。该探伤仪可以实现小巧轻便、自动运行和报警的功能,对精度范围内的钢材裂缝进行实时定位和数据输出。经验证该类探伤仪实际应用效果良好,填充了国内目前便携式无损探伤领域的空白,对交通安全起到一定的保障作用。

关键词：涡流磁感无损检测安全设施

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行业特色高校二级学院创新创业教育改革探索与实践

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教育现代化 2018年第39期5卷 37-38页

作者：张久鹏裴建中汪海年长安大学公路学院

在中国经济新常态背景下,创新创业是经济增长的新引擎,迫切需要"双创驱动发展"的高素质人才。行业特色院校应当主动对接国家战略、立足行业,积极推进双创教育改革,唯此才能进一步凝练特色、凸显优势。

关键词：行业特色高校创新创业教育二级学院

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双掺活化煤矸石和粉煤灰高性能混凝土研究

黑龙江交通科技 2014年第7期37卷 12-13页

作者：何磊磊朱月风长安大学公路学院

双掺活化煤矸石和低品质粉煤灰配置高性能混凝土,并对高性能混凝土的工作性能、抗压强度、耐久性能和孔结构进行研究。结果表明,双掺活化煤矸石和低品质粉煤灰配制的高性能混凝土具有很好的工作性能。活化煤矸石和低品质粉煤灰双掺可以... 详细信息

双掺活化煤矸石和低品质粉煤灰配置高性能混凝土,并对高性能混凝土的工作性能、抗压强度、耐久性能和孔结构进行研究。结果表明,双掺活化煤矸石和低品质粉煤灰配制的高性能混凝土具有很好的工作性能。活化煤矸石和低品质粉煤灰双掺可以发挥良好的复合效应,双掺之后的混凝土早期抗压强度较高,且后期抗压强度增长较快,抗氯离子渗透能力大幅度提高。配置的混凝土中水泥石和骨料界面结合良好,混凝土结构致密,孔结构较普通混凝土有显著改善。有效提高了混凝土的使用性能。

关键词：活化煤矸石粉煤灰高性能混凝土抗压强度

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