检索结果-南通市图书馆

理论与改革 1991年第6期 74-75页

作者：王关平朱伦刚铁道部第十七局机械化处

一、建立和完善行政干部思想政治工作岗位责任制1、政工机构与行政干部岗位责任制。应把设置政工机构与行政干部岗位责任制结合起来，以保证思想教育工作的深入，使政工干部和行政干部形成合力，围绕一个中心，保证生产任务的顺利完成。

关键词：思想政治工作企业领导关节点岗位责任制行政干部思想教育工作政工干部形成合力

基于摆锤法的成熟期油菜角果炸荚因素试验分析

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农机化研究 2025年第4期47卷 180-185页

作者：李港张敏魏德欣江东农业农村部南京农业机械化研究所南京210014

为了降低油菜联合收割机拨禾轮拨禾过程对角果打击造成的炸荚损失,采用摆锤法模拟拨禾轮拨禾对油菜角果冲击过程,对影响拨禾过程中的炸荚因素进行测试分析,并对角果损伤变化形式及过程进行分析。试验结果表明:摆锤冲击速度3.5 m/s、夹... 详细信息

为了降低油菜联合收割机拨禾轮拨禾过程对角果打击造成的炸荚损失,采用摆锤法模拟拨禾轮拨禾对油菜角果冲击过程,对影响拨禾过程中的炸荚因素进行测试分析,并对角果损伤变化形式及过程进行分析。试验结果表明:摆锤冲击速度3.5 m/s、夹持果柄位置距连接点2 mm是区分角果抗打击炸荚的最优参数;油菜角果炸荚不仅与冲击速度、果柄夹持位置有关,而且与油菜品种、冲击件材料类型、角果受力面、含水率、角果在植株上的分布位置等都有关系;冲击速度不超过1.5 m/s时,角果损伤以角果果柄发生塑性变形为主;冲击速度为2.5~4.5 m/s时,角果损伤以果皮破裂分离、果柄弹性变形为主。研究结果可为油菜拨禾轮设计和工作参数选择提供参考。

关键词：油菜角果炸荚率冲击拨禾轮摆锤法

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高速公路柔性路面平整度的控制

筑路机械与施工机械化 1997年第5期14卷 29-32页

作者：李爱怀铁道部第十七工程局三处

指出了高等级公路路基、底基层、基层和联结层施工质量的控制是影响面层平整度的直接因素，重点介绍了国产平地机加装自动找平控制系统的工作概况以及摊铺机全自动找平装置和浮动基准梁的应用，并从实践出发，分析了其他因素对平整度的... 详细信息

指出了高等级公路路基、底基层、基层和联结层施工质量的控制是影响面层平整度的直接因素，重点介绍了国产平地机加装自动找平控制系统的工作概况以及摊铺机全自动找平装置和浮动基准梁的应用，并从实践出发，分析了其他因素对平整度的影响及相应的处理措施。

关键词：高速公路柔性路面平整度质量控制

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梅底2^#隧洞施工通风技术

铁道建筑 2000年第6期40卷 19-21页

作者：王波郝晓琳铁道部第十七工程局四处

梅底 2 #隧洞为断面 5 3 0m× 6 1 7m的引水洞 ,独头掘进长 3 2 1 5m ,钻爆法施工 ,用内燃车辆出碴运输。采用机械通风 (第一阶段 )和增设竖井的机械—自然通风 (第二阶段 )方案。

关键词：隧道施工机械通风竖井自然通风通风方案

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大型沥青拌和站的组建、安装、及调试

筑路机械与施工机械化 1999年第2期16卷 37-41页

作者：李爱怀铁道部第十七工程局第三工程处

针对高等级公路建设中大型沥青混凝土拌和站的组建安装技术，具体从大型拌和设备的选型及其辅助设备的选型配套，到沥青站的安装与调试工作，直至其验收条件均进行了较为详细的叙述。

关键词：沥青混凝土拌和设备选型配套安装

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CA51型压路机行走液压系统的国产化改造

工程机械 2000年第8期31卷 28-29页

作者：王坤明祖炳洁冯国胜石家庄铁道学院铁道部第十七工程局五处

1 改造方案的确定我处有一台瑞典Dynapac公司生产的CA51型压路机.由于行走液压马达发生故障,严重影响施工质量和进度.经深入研究得知,该机采用较先进的电液伺服变量液压系统.行走马达存在的主要问题是:柱塞磨损,内漏严重;组合式密封因... 详细信息

1 改造方案的确定我处有一台瑞典Dynapac公司生产的CA51型压路机.由于行走液压马达发生故障,严重影响施工质量和进度.经深入研究得知,该机采用较先进的电液伺服变量液压系统.行走马达存在的主要问题是:柱塞磨损,内漏严重;组合式密封因平面压簧失效而引起油封漏油,窜入滚筒减速器.该密封装置是三级阶梯形结构,要求工艺水平很高,国内无替代产品.因此决定整体更换行走马达.

关键词：压路机筑路机械 CA51 行走液压系统压力油驱动马达行走马达行走系统容积调速伺服阀随动阀斜盘摇盘油压电磁换向阀溢流阀放泄阀压力控制阀

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大秦铁路重载路基施工体会

路基工程 1986年第3期 40-45页

作者：郑余近铁道部第十七工程局机械化工程公司

大秦线西起山西省大同,东至海滨秦皇岛,系开发山西煤炭,开行重载单元列车的运煤专用铁路。我局担负大同至河北省阳原县间(全线西端)86公里地段的工程,共有土石方为900万方。本段地处桑干河北岸大同至阳原盆地,呈西高东低,基本是丘陵地... 详细信息

大秦线西起山西省大同,东至海滨秦皇岛,系开发山西煤炭,开行重载单元列车的运煤专用铁路。我局担负大同至河北省阳原县间(全线西端)86公里地段的工程,共有土石方为900万方。本段地处桑干河北岸大同至阳原盆地,呈西高东低,基本是丘陵地形。属寒冷干燥气候区,年平均气温+6.8℃～11.6℃,最高气温约+39℃,最低气温-18℃～27℃,冻结深

关键词：填筑路堤推土机筑路机械压实密度道路施工路基施工路堤高度含水量控制压实遍数基底处理取土坑

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公路软土路基的施工技术

铁道建筑 1999年第9期39卷 23-24页

作者：李忠良铁道部第十六工程局机化处

地下水位高的软土地区公路路基地表土的压实密度根据具体条件合理确定，晾晒含水路基填料的方法简单、实用。

关键词：公路软土路基压实密度晾晒施工

以市场经济为导向培育形成企业内部模拟市场体系

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施工企业管理 1993年第7期 26-27页

随着国家经济体制改革的不断深入,我们清醒地认识到了企业要生存、发展,不能再是独守铁路一业,必须打入社会,在社会这个大市场上占有一席之地。这就要求企业必须尽快建立起一套适应市场经济的新机制,完善并形成企业内部模拟市场体系,作... 详细信息

随着国家经济体制改革的不断深入,我们清醒地认识到了企业要生存、发展,不能再是独守铁路一业,必须打入社会,在社会这个大市场上占有一席之地。这就要求企业必须尽快建立起一套适应市场经济的新机制,完善并形成企业内部模拟市场体系,作为开拓、搞活、竞争自立的根本措施。对此,我处在求得企业整体优化的前提下,本着“迈小步,常迈步,不停步”的原则,作了一些尝试,并且也取得了一定效果。1.与项目动态管理相适应,建立弹性组合的施工体制。首先是在保证企业机械化施工作

关键词：市场经济经济体制内部模拟市场企业企业管理导向

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聚氨脂防水涂膜的施工方法

铁道建筑技术 1994年第5期 32-35页

作者：赵俊武铁道部第十七工程局机械化工程处

聚氨脂防水涂料在铁路地下工程中用得尚不多,故对其用法不熟悉,本文较详细地介绍这种涂料的配制和涂膜的施工方法、质量控制及特殊部位的处理办法。

关键词：地下工程防水层施工聚氨脂涂料