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秦沈客运专线是我国第一条高速铁路

机车电传动 2024年第1期 177-179页

作者：华茂崐铁道部

2022年,我国高铁营运里程突破4.2万km,遥遥领先于其他国家。我国已经成为高铁技术集成能力最强、运营里程最长、运营速度最快的国家。我国高铁不但为我国各族人民所赞叹,还向世界展示了响当当的中国名片。人们不禁要问,我国高铁是如何...

2022年,我国高铁营运里程突破4.2万km,遥遥领先于其他国家。我国已经成为高铁技术集成能力最强、运营里程最长、运营速度最快的国家。我国高铁不但为我国各族人民所赞叹,还向世界展示了响当当的中国名片。人们不禁要问,我国高铁是如何起步的?哪一条铁路是中国的第一条高速铁路?静静地回想一下我国高铁走过的建设历程,我认为应该是秦沈客运专线。秦沈客运专线设计速度为200 km/h,线下预留250 km/h的条件,其中在66.8 km地形较为平坦、地质条件较好线路段,按300 km/h的速度建设综合试验段,

关键词：

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钢-混组合梁结构噪声研究

铁道工程学报 2024年第1期41卷 99-106页

作者：林玉森瓮子涵赵鹤轩焦世旺王军文道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) 石家庄050043 石家庄铁道大学石家庄050043

研究目的:为了分析列车高速通过钢-混组合梁桥时因振动产生的结构噪声,本文采用边界元法与统计能量法相结合的方法,建立32 m钢-混组合梁桥有限元模型、31自由度的列车模型及轨道模型,分析列车在轨道不平顺的激励下通过桥梁时的扣件力,... 详细信息

研究目的:为了分析列车高速通过钢-混组合梁桥时因振动产生的结构噪声,本文采用边界元法与统计能量法相结合的方法,建立32 m钢-混组合梁桥有限元模型、31自由度的列车模型及轨道模型,分析列车在轨道不平顺的激励下通过桥梁时的扣件力,并将扣件力作为声学边界条件,进而求解声场中各场点的声压级以及桥梁各板件对峰值声压级的贡献量。研究结论:(1)高速列车通过钢-混组合梁桥时,噪声的峰值声压级为76.5 dB(A);(2)列车以相同时速通过单箱单室和单箱双室钢-混组合梁时,桥梁结构噪声的峰值声压级基本相同,但桥梁各板件对于峰值声压级的贡献量不同;(3)列车通过单箱单室钢-混组合梁桥时,各板件对峰值声压级的贡献量为:腹板>翼缘板>底板>顶板>横隔板;(4)列车通过单箱双室钢-混组合梁桥时,各板件对峰值声压级的贡献量为:翼缘板>顶板>腹板>底板>横隔板;(5)本研究成果可为探究钢-混组合梁桥结构噪声产生机理及减振降噪措施提供参考和借鉴。

关键词：钢-混组合梁桥车桥耦合结构噪声边界元法统计能量法

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豪情毕现

中国书法 2024年第2期 24-25页

作者：邵晓峰中国美术馆展览部

本次刘海粟书法作品展有以下几个特点。第一,脉络清晰。这是展览的展陈特色。此次展览区别于以往的刘海粟展览,通过一百五十件作品,为我们勾连了刘海粟书法的基本脉络,是比较全面的。从比较早一直到晚年的作品都得到呈现,对我们了解刘... 详细信息

本次刘海粟书法作品展有以下几个特点。第一,脉络清晰。这是展览的展陈特色。此次展览区别于以往的刘海粟展览,通过一百五十件作品,为我们勾连了刘海粟书法的基本脉络,是比较全面的。从比较早一直到晚年的作品都得到呈现,对我们了解刘海粟的书风及发展历程是非常有帮助的。

关键词：刘海粟书法作品展发展历程基本脉络展览

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“先锋号”动车组研制

机车电传动 2024年第3期 16-21页

作者：吴新民王维胜铁道部科技教育司机车车辆处铁道部咨询调研组南京浦镇车辆有限公司中车南京浦镇车辆有限公司

2002年9月10日,在秦沈客运专线第二次综合试验中,我国首列自主系统集成的动力分散交流传动动车组“先锋号”最高试验速度达到292.0 km/h,创造了我国铁路列车运行试验速度的新纪录。自主研发的“先锋号”动车组为我国高速列车采用动力分...

2002年9月10日,在秦沈客运专线第二次综合试验中,我国首列自主系统集成的动力分散交流传动动车组“先锋号”最高试验速度达到292.0 km/h,创造了我国铁路列车运行试验速度的新纪录。自主研发的“先锋号”动车组为我国高速列车采用动力分散牵引模式提供了技术依据,填补了空白,具有重要里程碑意义。

关键词：

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胡适中英文信札、电文一组

鲁迅研究月刊 2024年第1期 68-82页

作者：雷强国家图书馆展览部 100081

本文以法、美两国所藏汉学家、中国现代人物档案为基础,汇集、整理胡适自1926年至1962年间的英文、中文信札和电文22件,对学术界进一步了解其治学兴趣、人物往来、行踪和居所颇有裨益。

关键词：胡适伯希和(Paul Pelliot) 恒慕义(Arthur W.Hummel) 孟治

《新时代中国雕塑的传承与发展研究报告》的学术开拓

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美术 2024年第1期 153-154页

作者：邵晓峰中国美术馆展览部

作为全国政协书画室课题的结项成果,由吴为山担任课题组组长、总纲、主笔的《新时代中国雕塑的传承与发展研究报告》体现了全国政协对于新时代文化事业的高度重视,也是国家社科基金艺术学重大项目《中国百年雕塑研究》(吴为山任首席专家... 详细信息

作为全国政协书画室课题的结项成果,由吴为山担任课题组组长、总纲、主笔的《新时代中国雕塑的传承与发展研究报告》体现了全国政协对于新时代文化事业的高度重视,也是国家社科基金艺术学重大项目《中国百年雕塑研究》(吴为山任首席专家)的阶段性重要成果。正如吴为山所说,全国政协组织全国政协委员们发挥专长展开学术研究,并统一纳入项目管理,呈现出全国政协高屋建瓴、有机规划的学术视野和文化气象。

关键词：全国政协国家社科基金吴为山项目管理课题组组长传承与发展学术视野学术研究

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装配式小箱梁桥内力横向分布系数建议公式

吉林大学学报（工学版） 2024年第6期54卷 1688-1700页

作者：张彦玲贾云飞贾晓远郑旺李运生石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室石家庄050043

为了采用横向分布系数的概念简化多主梁装配式连续梁桥、斜交桥和曲线桥的受力分析过程,基于某多主梁装配式连续小箱梁桥构建了桥梁数据库,采用梁格法建立了每座桥梁的有限元模型,研究了主梁间距、高跨比、斜交角和圆心角对内力横向分... 详细信息

为了采用横向分布系数的概念简化多主梁装配式连续梁桥、斜交桥和曲线桥的受力分析过程,基于某多主梁装配式连续小箱梁桥构建了桥梁数据库,采用梁格法建立了每座桥梁的有限元模型,研究了主梁间距、高跨比、斜交角和圆心角对内力横向分布系数的影响规律,并通过统计回归方法给出了内力横向分布系数建议公式。研究结果表明:弯矩和剪力横向分布系数均随主梁间距的增大而增大;随主梁高跨比λ的增大,跨中正弯矩增大,但跨中剪力、支点负弯矩和支点剪力均减小;斜交桥和曲线桥内力横向分布系数可在直线正交桥公式基础上乘以修正因子得到。在本文的计算模型范围内,采用建议公式得到的多主梁装配式连续梁桥、斜交桥和曲线桥的内力横向分布系数均与有限元结果吻合良好,且可通过沿纵向的简化包络图得到任意截面的内力横向分布系数。

关键词：桥梁工程装配式桥梁横向分布系数连续小箱梁桥斜交桥曲线桥

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何多苓生命的“定帧”

美术观察 2024年第8期 140-147页

作者：孙晓伟成都市美术馆展览展陈部

要何多苓1982年毕业于四川美术学院研究生班,随后进入成都画院成为专职画家。20世纪70年代末,“伤痕美术”及其之后“乡土美术”的出现,改变了中国美术史的走向,何多苓作为其中的代表,以其敏锐的时代感知和独特的艺术视角,开启了其充满... 详细信息

要何多苓1982年毕业于四川美术学院研究生班,随后进入成都画院成为专职画家。20世纪70年代末,“伤痕美术”及其之后“乡土美术”的出现,改变了中国美术史的走向,何多苓作为其中的代表,以其敏锐的时代感知和独特的艺术视角,开启了其充满诗意、不断突破的创作历程。纵观其各阶段作品,何多苓始终保持着旺盛的创造力和不妥协的艺术态度,努力在绘画中建构一个理想的世界。本文以何多苓创作历程为轴,以重点作品为“定帧”,结合时代的语境,着重阐述其艺术生发、成长、蜕变的历程。

关键词：诗意表达图像记忆理想建构游离现实

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有限地层三孔并行海底隧道渗流场解析研究

铁道工程学报 2024年第1期41卷 45-52页

作者：韩智铭闫科宇王雪朱正国崔会敏石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室石家庄050043 石家庄铁道大学石家庄050043 河北工程技术学院石家庄050091

研究目的:目前对海底隧道渗流场的研究大多基于半无限空间的单孔隧道,考虑实际工程常采用三孔并行的排布方式,且实际工程中隧道下方常存在相对不透水层或基岩等不透水边界,本文以渗流力学为基础采用镜像法和竖井理论推导有限厚度地层海... 详细信息

研究目的:目前对海底隧道渗流场的研究大多基于半无限空间的单孔隧道,考虑实际工程常采用三孔并行的排布方式,且实际工程中隧道下方常存在相对不透水层或基岩等不透水边界,本文以渗流力学为基础采用镜像法和竖井理论推导有限厚度地层海底隧道渗流场解析解,将公式进行退化和数值验证,并对不透水边界距离、三孔隧道埋深、间距及注浆参数进行分析。研究结论:(1)隧道下方不透水边界对涌水量影响较大,当不透水边界距隧道中心为25r1时,对涌水量基本没有影响;(2)三孔并行隧道间渗流场存在相互影响,且随隧道间距的增加影响逐渐减弱,当隧道间距大于30r1时,涌水量基本没有影响;(3)三孔并行隧道涌水量随埋深增大呈现出先减小后增大趋势,埋深为2r1时涌水量最小;(4)三孔并行隧道涌水量随注浆圈厚度增大和渗透系数减小而减小,实际工程中应注浆密实度和注浆厚度并重;(5)本研究成果可为相关海底隧道工程的设计与施工提供参考。

关键词：海底隧道三孔并行有限厚度地层渗流场解析解涌水量