检索结果-南通市图书馆

铁科院2篇论文获第九届国际重载运输大会最佳论文奖

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国铁道科学 2009年第4期30卷 12-12页

由中华人民共和国铁道部和国际重载协会联合主办的第九届国际重载运输大会于2009年6月22—24日在上海国际会议中心隆重召开,来自中国、美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、巴西、南非、瑞典、印度、荷兰等国家的铁路重载运营商、装备制造... 详细信息

由中华人民共和国铁道部和国际重载协会联合主办的第九届国际重载运输大会于2009年6月22—24日在上海国际会议中心隆重召开,来自中国、美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、巴西、南非、瑞典、印度、荷兰等国家的铁路重载运营商、装备制造商、研究咨询机构以及重载线路设计施工和维护企业的代表500多人出席了会议,大会以“重载运输的创新、实践与发展”为主题,围绕工务工程、机车、货车、牵引供电、通信信号及列车控制、系统优化与安全、重载运输管理、可持续发展8个方面展开了深入的学术交流。在大会现场共交流论文132篇,其中国内论文51篇,国外论文81篇;大会从中评出最佳论文7篇,中国铁道科学研究院的“基于ALE有限元的重载车轮磨耗的数值研究”和“大秦线2万t重载组合列车纵向动力学仿真计算研究及验证”2篇论文获得最佳论文奖。“基于ALE有限元的重载车轮磨损的数值研究”提出了基于任意Lagrangian Eulerian(ALE)稳态轮轨滚动接触的三维有限元模型的轮轨形面磨耗数值预测方法,用ADAMS软件对列车通过曲线时的车辆系统动力学模型进行求解,可以得到悬挂系统给予轮对的作用力,将轮对轴箱上的作用力及运动状态从车辆系统动力学中抽取出...

关键词：国际会议中心重载运输铁道部论文中华人民共和国澳大利亚线路设计咨询机构

HX_D2B电力机车变流器C6修程关键器件寿命研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道机车车辆 2018年第2期38卷 93-99页

作者：刘立刚张修同中车永济电机有限公司技术中心西安710016

电力机车变流器产品在C6修程中,为达到科学检修,优化全寿命周期运行成本,更好地保证变流装置运行的可靠性,需要对变流器零部件的疲劳寿命及可靠性进行准确的预测。主要从失效机理和故障统计等方面入手对机车变流产品关键零部件进行寿命... 详细信息

电力机车变流器产品在C6修程中,为达到科学检修,优化全寿命周期运行成本,更好地保证变流装置运行的可靠性,需要对变流器零部件的疲劳寿命及可靠性进行准确的预测。主要从失效机理和故障统计等方面入手对机车变流产品关键零部件进行寿命预测研究,实现对关键零部件的可靠性寿命预测,为机车变流器产品C6修程提供理论依据。

关键词： C6修程失效机理故障统计可靠性寿命预测

东北及蒙东地区铁路大型养路机械检修基地选址方案及检修台位规模研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道标准设计 2020年第6期64卷 177-180页

作者：赵志刚肖明伟兰俊奇中国铁路沈阳局集团有限公司计划统计部沈阳110000

随着铁路建设快速发展,为保证铁路运输安全,铁路基础设施养护维修采用大型养路机械作业,各铁路局大机配属数量也进一步增长。为满足东北及蒙东地区大机检修,提高大机使用效率,减少大机检修回送时间,节省运营养护维修成本,结合全路已建... 详细信息

随着铁路建设快速发展,为保证铁路运输安全,铁路基础设施养护维修采用大型养路机械作业,各铁路局大机配属数量也进一步增长。为满足东北及蒙东地区大机检修,提高大机使用效率,减少大机检修回送时间,节省运营养护维修成本,结合全路已建成的大机检修基地位置和东北地区路网规划布局,根据修程修制相关要求,合理计算东北及蒙东地区各规划年度所需大机数量,利用数值科学分析大机检修需求,通过理论计算和工程建设相结合的分析方法确定选址位置及规模标准。从运输生产实际需求出发,合理研究建设必要性,通过分析计算确定基地检修台位和规模,对铁路运营系统中的动车、机车、车辆、工电检修车等移动设施装备检修基地扩建或选址新建等提供理论依据和工程参考。

关键词：铁路路网规划大型养路机械检修基地基地选址检修台位

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁路超重车安全通过简支梁桥的运输条件

中国铁道科学 2015年第4期36卷 122-128页

作者：李笑红张星臣北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学北京城市交通协同创新中心北京100044

以限制超重车通过的主要桥梁种类——铁路简支梁桥为例,以超重车通过桥梁时的运行活载系数必须小于桥梁的检定承载系数为基本条件,通过调整装载方案、优化车辆编组及限制车辆运行速度3种运输组织措施,降低超重车的运行活载系数,分析各... 详细信息

以限制超重车通过的主要桥梁种类——铁路简支梁桥为例,以超重车通过桥梁时的运行活载系数必须小于桥梁的检定承载系数为基本条件,通过调整装载方案、优化车辆编组及限制车辆运行速度3种运输组织措施,降低超重车的运行活载系数,分析各种运输组织措施应满足的要求并推导相关的计算公式。提出铁路超重车安全通过简支梁桥的运输条件:在满足装载基本技术条件的前提下,合理选择车辆并尽量减少货物重心的偏移,以降低超重程度;当超重车的长度小于桥梁跨度时,应使用隔离车将超重车与超重车或机车隔离;隔离车应选用轴距大、轴重小的车辆,并在超重车前后加挂同等数量的隔离车;应限制车辆运行速度,而且超重车重心的横向偏移量和纵向偏移量必须满足相关要求;若调整装载方案、优化车辆编组和限制车辆运行速度等运输组织措施均不能保证超重车安全通过桥梁,则应采取加固桥梁等其他方法。

关键词：超重车简支梁桥运输安全运行活载系数检定承载系数超重货物运输运输条件

LTE-U在城市轨道交通综合业务承载系统的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道机车车辆 2019年第S1期39卷 1-4页

作者：张衡北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心

城市轨道交通的快速发展,客流量的持续增加对安全运营提出了更高的需求。LTE-U系统以其工作在开放频段、传输速率高以及可靠性强等优势成为了可同时承载包括CCTV、PIS以及TCMS等多种业务的通信制式,为安全监测提供支持。鉴于城市轨道交... 详细信息

城市轨道交通的快速发展,客流量的持续增加对安全运营提出了更高的需求。LTE-U系统以其工作在开放频段、传输速率高以及可靠性强等优势成为了可同时承载包括CCTV、PIS以及TCMS等多种业务的通信制式,为安全监测提供支持。鉴于城市轨道交通的复杂运营环境,本文提出了一种自由波和漏泄波导相融合的网络拓扑,并构建了综合业务承载通信系统。基于北京地铁15号线的测试结果,对LTE-U技术承载综合业务进行了量化评估,为LTE-U技术在城市轨道交通车地无线通信的工程化应用提供了数据支撑。

关键词： LTE-U 漏泄波导测试 PIS CCTV TCMS

中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组学术交流会顺利召开

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道机车车辆 2017年第1期37卷 120-120页

中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组学术交流会于2017年1月14日在北京中国铁道科学研究院机车车辆研究所召开。来自中国铁路总公司运输局,中国铁道科学研究院机车车辆研究所、金属与化学研究所、铁道科学技术研究发展中心,西... 详细信息

中国铁道学会牵引动力委员会动力学及强度学组学术交流会于2017年1月14日在北京中国铁道科学研究院机车车辆研究所召开。来自中国铁路总公司运输局,中国铁道科学研究院机车车辆研究所、金属与化学研究所、铁道科学技术研究发展中心,西南交通大学,中南大学,北京建筑大学,中车株洲电力机车有限公司、大连机车车辆有限公司、大同电力机车有限公司、戚墅堰机车有限公司、青岛四方机车车辆股份有限公司、

关键词：中国铁道学会学术交流会牵引动力动力学委员会强度铁道科学研究院西南交通大学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机车车辆制造企业危险化学品管理控制专案

机车车辆制造企业危险化学品管理控制专案

第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会

作者：孟庆超唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心

＜正＞1成果的实施背景IRIS体系评审过程中评审小组要求公司出具"危险化学品清单",我们无法准确提供,故而发现公司的危险化学品安全管理存在一定问题,如下:1、危险化学品辨识不全面,危险化学品清单无法准确定位,很难实现危险化学品可持...

＜正＞1成果的实施背景IRIS体系评审过程中评审小组要求公司出具"危险化学品清单",我们无法准确提供,故而发现公司的危险化学品安全管理存在一定问题,如下:1、危险化学品辨识不全面,危险化学品清单无法准确定位,很难实现危险化学品可持续化改进的科学管理,只能所有化工品全面管理,无法达到《危险化学品管理条例》（国务院591号令）

关键词：

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

160km/h交流传动重型轨道车

铁道机车车辆 2013年第4期33卷 53-56页

作者：苗武王新虎宝鸡南车时代工程机械有限公司技术中心陕西宝鸡721003

介绍了为高铁客运专线研制的国内首台160km/h交流传动重型轨道车的主要技术特点、总体布置及技术参数等。根据样车设计完成了相关型式试验项目。

关键词：交流传动重型轨道车总体布置技术参数

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

征稿启事

铁道科学与工程学报 2005年第4期2卷 F0003-F0003页

《铁道科学与工程学报》系经国家科技部批准,由中南大学和中国铁道学会主办的多学科综合性科技期刊。该刊系中文核心期刊和中国科技论文统计源期刊,中国期刊网全文收录期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据...

《铁道科学与工程学报》系经国家科技部批准,由中南大学和中国铁道学会主办的多学科综合性科技期刊。该刊系中文核心期刊和中国科技论文统计源期刊,中国期刊网全文收录期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,万方数据——数字化期刊群全文收录期刊,中国科技期刊精品数据库收录期刊。该刊反映我国铁道科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新工艺和新材料,重点介绍铁路重大工程中的科技成果和国际上铁道科学技术的新发展,主要刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、电力牵引、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。该刊以国内外铁路、轻轨、地铁等领域的科技工作者、高校科研人员为读者对象,期刊为A4开本,双月刊,国内外公开发行。热忱欢迎国内外教授、专家、学者将内容新、质量高的论文,特别是属国家、部省级重大课题资助的论文投往本刊。稿件一经采用,免收发表费。来稿须知1.来稿务必内容新颖,论点明确,论据可靠,文字精练,无保密内容。参考或引用他人观点和数据时须标注参考文献。论文篇幅一般不超过6000字。投稿时需交原稿1式2份,并附软盘。未录用稿件不退回作者,作者本人须保留论文底稿。2.来稿请附中、英文摘要、中图分类号和关键词。其中,中文摘要达300-350个字,内容包括目的、方法、结果、结论,要具体、详细,不能空泛而谈;英文摘要须有与中文摘要对等的信息量(不少于150个实词),还应包括论文标题、作者姓名、单位、城市名及关键词的英文。关键词3-8个。3.在首页地脚处标注基金项目名称及其编号,以及第一作者有关信息(如姓名、性别、出生年、民族、籍贯、学历、职称、研究方向及其联系电话、E-mail地址等)。此外,还应标明论文联系人的上述相关信息。

关键词：