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乘十五大东风,发挥地缘优势,振兴环钦州湾外向型经济

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钦州学刊 1998年第1期13卷 21-23页

作者：吴世光东兴海关副科长。广西东兴538051

自治区党委和政府规划了广西区域经济的发展战略。本文以邓小平理论和十五大精神为指导,根据地缘优势和现实条件,探讨环钦州湾地区通过边境贸易、海洋运输、观光旅游等途径以发展外向型经济的思路,供有关部门思考。

关键词：边境贸易港口运输观光旅游外向型经济广西钦州市环钦州湾地区

新时期外贸企业进出口通关存在问题及化解方式分析

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特区经济 2019年第1期 155-157页

作者：陈广晓广西英华国际职业学院广西钦州535000

海关是一个国家的大门,是一个国家权力的象征。在促进国家进出口贸易的健康发展中发挥着重要作用。近年来,随着跨境电商以及外包服务业的发展,我国对外贸易企业在进出口通关过程中存在对通关代理服务企业过度依赖、对国家通关新制度理... 详细信息

海关是一个国家的大门,是一个国家权力的象征。在促进国家进出口贸易的健康发展中发挥着重要作用。近年来,随着跨境电商以及外包服务业的发展,我国对外贸易企业在进出口通关过程中存在对通关代理服务企业过度依赖、对国家通关新制度理解不到位、海关监管部门协调性比较差等问题,严重影响了我国外贸企业的通关便利性、快捷性,给企业发展带来负面影响。本文主要分析了当前我国外贸企业进出口通关现状以及存在的问题,并根据这些问题提出了相应的解决策略。

关键词：外贸企业进出口通关问题化解方式

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北部湾经济区报关行业的现状与发展研究

管理观察 2016年第14期 12-14页

作者：陈广晓广西英华国际职业学院广西钦州535000

随着北部湾经济区对外贸易的进一步发展,报关企业作为海关与进出口企业之间沟通的桥梁,发挥着越来越重要的作用。但同时,北部湾报关行业中存在的报关企业服务质量不高、有关部门监管错位、报关员综合素质偏低等问题严重阻碍了对外贸易... 详细信息

随着北部湾经济区对外贸易的进一步发展,报关企业作为海关与进出口企业之间沟通的桥梁,发挥着越来越重要的作用。但同时,北部湾报关行业中存在的报关企业服务质量不高、有关部门监管错位、报关员综合素质偏低等问题严重阻碍了对外贸易的发展,急需我们进行探讨和解决。

关键词：北部湾经济区报关企业报关员

广西钦州保税港区的重点产业选择研究——以广西钦州保税港区为例

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中国商论 2014年第2X期 133-134页

作者：周文红石海信丁起文广西钦州学院化学化工学院

保税港区作为中国海关特殊监管区域的主要形态,是我国对外开放的战略高地。但由于设立运营时间不长,区内产业还处于发展初期,保税港区对所在区域的辐射、带动、示范作用还有待发挥。本文利用"钻石模型"理论,根据保税港区的功能政策优势... 详细信息

保税港区作为中国海关特殊监管区域的主要形态,是我国对外开放的战略高地。但由于设立运营时间不长,区内产业还处于发展初期,保税港区对所在区域的辐射、带动、示范作用还有待发挥。本文利用"钻石模型"理论,根据保税港区的功能政策优势,重点结合广西钦州保税港区的自身条件,研究如何选择适宜的重点发展产业,对推动保税港区成为区域经济发展的支撑、对外开放的高地、对外交流的平台、先行先试的样板具有现实指导意义。

关键词： “钻石模型”理论产业选择保税港区

试论钦州保税港区对广西沿海开放开发的重要作用

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创新 2008年第6期2卷 37-40页

作者：黄旭文上海海关学院培训部教师硕士上海201204

保税港区是目前我国功能最全、政策最优惠、开放层次最高的海关特殊监管区,是我国实施自由贸易区战略的先行区。钦州保税港区的设立,将加速广西沿海开放开发。充分发挥保税港区的重要作用,对接东盟,走向世界,将引领广西发展成为我国沿... 详细信息

保税港区是目前我国功能最全、政策最优惠、开放层次最高的海关特殊监管区,是我国实施自由贸易区战略的先行区。钦州保税港区的设立,将加速广西沿海开放开发。充分发挥保税港区的重要作用,对接东盟,走向世界,将引领广西发展成为我国沿海经济新的一极。

关键词：钦州保税港区广西沿海开放开发作用建议

“双碳”背景下川渝地区CNG业务发展转型的思考

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天然气技术与经济 2023年第4期17卷 51-56,63页

作者：吴萌西王怡平王粒同秦园唐家奇中国石油西南油气田公司天然气经济研究所四川成都610051 云南中石油昆仑燃气有限公司云南昆明650200 成都海关技术中心四川成都610000 中国石油西南油气田公司开发事业部四川成都610051 钦州中石油昆仑燃气有限公司广西钦州535000

“双碳”背景下,川渝地区CNG业务发展增速放缓。为了顺应能源大势,推动川渝地区CNG加气站高质量、可持续性发展,分析了当前该地区CNG业务面临的主要挑战。研究结果表明:①外界新能源冲击导致行业竞争加剧,川渝地区CNG市场拓展空间受限;... 详细信息

“双碳”背景下,川渝地区CNG业务发展增速放缓。为了顺应能源大势,推动川渝地区CNG加气站高质量、可持续性发展,分析了当前该地区CNG业务面临的主要挑战。研究结果表明:①外界新能源冲击导致行业竞争加剧,川渝地区CNG市场拓展空间受限;②川渝地区CNG业务自身产业基础薄弱,发展动力疲软。基于上述研究,提出了“双碳”背景下川渝地区CNG业务发展转型建议:①加快CNG加气网站建设;②CNG加气站就地增设充换电站、加氢站;③扩展LNG加注,实现两用加气;④拉动非气产品营销。结论认为:车用能源向电气化、氢能化转型已成为一种必然趋势,但基于川渝地区天然气产业链成熟,川渝地区CNG业务发展前景依然可期,燃气经营企业以后发展必须是向“油气氢电服”综合能源服务商转型。

关键词：碳达峰碳中和川渝地区 CNG 加气站新能源油气氢电服综合能源服务商

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西部陆海新通道沿线地区贸易格局的时空演变研究

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西部金融 2023年第7期 69-75页

作者：郑婉琼蒋学海北部湾海洋发展研究中心(北部湾大学) 广西钦州535011

“西部陆海新通道”战略背景下,基于各省历年统计年鉴、中国进出口海关贸易等数据,通过运用Arc GIS可视化分析方法,并结合HM指数依次从区域层面到省级层面分析了西部陆海新通道沿线地区2000—2020年贸易格局的时空演变。研究发现,2000—... 详细信息

“西部陆海新通道”战略背景下,基于各省历年统计年鉴、中国进出口海关贸易等数据,通过运用Arc GIS可视化分析方法,并结合HM指数依次从区域层面到省级层面分析了西部陆海新通道沿线地区2000—2020年贸易格局的时空演变。研究发现,2000—2020年沿线地区对外贸易发展的国内地位明显增加,发展历程可分为三个阶段:较快增长期(2000—2005)、波动增长期(2006—2016)和稳步增长期(2017—2020),最终形成了以四川、重庆为核心,广西、陕西、云南三大临近省份为高地的对外贸易新格局。区域层面,沿线地区已形成了以东亚、东盟为第一梯队,欧洲、北美为第二梯队的对外贸易新格局;省级层面,沿线地区各省份可分成两类:一类是以欧美、日韩等发达经济体为主要出口贸易国的省份,包括四川、重庆、陕西、贵州、内蒙古、甘肃、青海、宁夏,另一类则是以周边国家为主要出口贸易国的省份,包括广西、云南、海南、新疆、西藏。

关键词：西部陆海新通道对外贸易时空格局 Arc GIS可视化

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以自带汇票方式交纳税款不宜提倡

区域金融研究 1998年第10期 51-51页

作者：蔡杰人民银行钦州分行

纳税单位特别是异地从事货物进口单位在交纳海关关税和进口增值税时,通常的做法是委托报关公司进行代理,但也存在一些异地纳税单位自带汇票自行交税的现象.后一种缴纳方式在实际工作中产生了不少问题.自带汇票自行缴税,汇票上的收款人... 详细信息

纳税单位特别是异地从事货物进口单位在交纳海关关税和进口增值税时,通常的做法是委托报关公司进行代理,但也存在一些异地纳税单位自带汇票自行交税的现象.后一种缴纳方式在实际工作中产生了不少问题.自带汇票自行缴税,汇票上的收款人大多填写:人民银行某某分行,收款人帐号填写“中央预算收入”的科目代号“0201”,付款人是在异地商业银行开户的企业.按照先直后横的要求,自带汇票需要对应的解付地商业银行进行解付.汇票要解付,收款人就需要背书,负责税款收纳的国库部门,但国库部门不能作为背书人,因为收款人是人民银行某某分行,国库科的公章、国库的业务公章都不符合背书条件,其有效性、合法性商业银行也不予.

关键词：汇票银行解付异地分行信用货币金融机构税款国库部门