检索结果-南通市图书馆

“营改增”视角下水力发电业税负及成本管理研究

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会计之友 2015年第5期 81-82页

作者：陈启伟重庆航运建设发展有限公司

交通运输业和部分现代服务业"营改增"政策在全国推广,金融保险业和生活型服务业"营改增‘改革也渐行渐近。水力发电行业虽不是改革试点的直接受益对象,但对该行业的税收筹划、筹资方式、成本控制措施等财务管理产生了重要影响。文章对... 详细信息

交通运输业和部分现代服务业"营改增"政策在全国推广,金融保险业和生活型服务业"营改增‘改革也渐行渐近。水力发电行业虽不是改革试点的直接受益对象,但对该行业的税收筹划、筹资方式、成本控制措施等财务管理产生了重要影响。文章对水力发电行业的税负、成本费用等财务特征进行阐述,提出税收筹划和成本控制的新举措,并举例说明其积极影响。

关键词：营改增水力发电税负及成本

广西西江航运建设发展有限责任公司信息化建设总体构想与第一期工程实践

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办公自动化 2002年第G期11卷 440-445页

作者：黄海遵宁子秋广西西江航运建设发展有限责任公司530031

广西西江航运建设发展有限责任公司作为广西最大的港航国有企业，担负着广西航道主干水位调节，闸门管理兼枢纽水发电的任务，其信息化建设第一期工程已经建成，开始运行，本文将阐述广西西江航运建设发展有限责任公司信息化的总体构想... 详细信息

广西西江航运建设发展有限责任公司作为广西最大的港航国有企业，担负着广西航道主干水位调节，闸门管理兼枢纽水发电的任务，其信息化建设第一期工程已经建成，开始运行，本文将阐述广西西江航运建设发展有限责任公司信息化的总体构想与第一期工程建设实践。

关键词：广西西江航运建设发展有限责任公司信息化建设第一期工程管理信息系统计算机

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浅析集团企业财务管理与控制

集团经济研究 2007年第08X期 21-22页

作者：郭万莉重庆航运建设发展有限公司

集团企业的财务如何管理与控制？笔者认为，作为集团企业的财务负责人，首先要做的就是如何适应市场竞争的要求，对财务管理职能重新认识和定位。财务职能的重要性体现在三个方面：一是财务资源是公司最基本的资源，没有钱，“巧妇难为... 详细信息

集团企业的财务如何管理与控制？笔者认为，作为集团企业的财务负责人，首先要做的就是如何适应市场竞争的要求，对财务管理职能重新认识和定位。财务职能的重要性体现在三个方面：一是财务资源是公司最基本的资源，没有钱，“巧妇难为无米之炊”；二是财务风险是公司最致命的风险，没有资金安全，什么经营活动都无法开展；三是财务控制是公司最有效的控制，

关键词：企业财务管理财务控制集团企业财务管理职能财务资源财务风险财务负责人市场竞争

运行水头对超低水头两叶片贯流式水轮机空化性能的影响研究

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中国电机工程学报 2022年第10期42卷 3701-3710页

作者：孙洁葛新峰蔡建国张辉武恩全姜梅祝双桔韩洋赵雷郑源河海大学江苏省南京市210098 重庆航运建设发展有限公司重庆市北部新区500000

空化通常伴随着振动、噪声、材料损坏,不仅侵蚀流道,还会引起流道堵塞和剧烈的压力振动。对空化位置的准确识别可以有助于预防空蚀破坏,确保机组安全稳定运行。文中建立了超低水头两叶片贯流式水轮机组全流道模型,采用Rayleigh-Plesset... 详细信息

空化通常伴随着振动、噪声、材料损坏,不仅侵蚀流道,还会引起流道堵塞和剧烈的压力振动。对空化位置的准确识别可以有助于预防空蚀破坏,确保机组安全稳定运行。文中建立了超低水头两叶片贯流式水轮机组全流道模型,采用Rayleigh-Plesset模型和SST湍流模型对最小水头、额定水头、极限高水头工况进行了水-水蒸气两相流定常数值模拟计算,探究了不同水头下的空化特性曲线,叶片表面压力分布,扰流区水力损失,以及叶片表面空化位置分布情况。得到的主要结论如下:机组在额定水头和最小水头工况下几乎不会产生空蚀破坏,但在4.25~4.3m水头段内运行极易遭受空蚀破坏。受离心力和叶片形状的影响,空化最容易发生的部位是叶片吸力面靠近轮毂处,当转轮室内发生空化后,主流流态明显变差,流动分离、二次流、漩涡等不良流态都在扰流区域出现,增加了水力损失。在空化系数较小时(2≤σ≤3.5),附着在叶片吸力面的空化形态主要为片状空化及其尾部的类云状空化,类云状空泡的破裂溃灭会对叶片表面造成损伤。该研究能够为两叶片转轮的设计制造、空蚀防护、运行范围选取提供一定的理论参考。

关键词：两叶片灯泡贯流式水轮机空化特性曲线二次流损失托马系数水–水蒸气两相流 Rayleigh-Plesset模型

嘉陵江草街航电枢纽厂房及冲沙闸工程一期截流施工

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水运工程 2009年第11期 171-176,181页

作者：张梦军白昭鹏重庆市交通委员会重庆401147 重庆航运建设发展公司重庆401121

嘉陵江草街航电枢纽厂房及冲沙闸工程一期截流施工关键技术主要有料源平衡与确定备料量,截流时段与截流流量的选择,安全进占与龙口段施工等等。通过对施工重点、难点及可能出现的各种情况进行深入细致研究,制定了周密、可靠的施工计划... 详细信息

嘉陵江草街航电枢纽厂房及冲沙闸工程一期截流施工关键技术主要有料源平衡与确定备料量,截流时段与截流流量的选择,安全进占与龙口段施工等等。通过对施工重点、难点及可能出现的各种情况进行深入细致研究,制定了周密、可靠的施工计划和措施,确保截流工程成功。

关键词：截流龙口戗堤草街航电枢纽

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贯流式水轮机固液两相数值模拟

排灌机械工程学报 2021年第9期39卷 910-916页

作者：徐顶娥杨春霞蔡建国韩洋葛新峰河海大学能源与电气学院江苏南京210098 重庆航运建设发展(集团)有限公司重庆400013

为了研究不同泥沙直径对贯流式水轮机全流道磨损情况,基于雷诺时均N-S方程,采用欧拉-拉格朗日法并结合多面体网格技术、Realizable k-εTwo-layer湍流模型对贯流式水轮机全流道进行三维非定常固液两相流数值模拟.结果表明:同一泥沙浓度... 详细信息

为了研究不同泥沙直径对贯流式水轮机全流道磨损情况,基于雷诺时均N-S方程,采用欧拉-拉格朗日法并结合多面体网格技术、Realizable k-εTwo-layer湍流模型对贯流式水轮机全流道进行三维非定常固液两相流数值模拟.结果表明:同一泥沙浓度下随着泥沙直径的增大,进水管道上端面磨损较小而下端面磨损较大,当泥沙直径为0.20 mm时下端面最大磨损率达到0.000795 kg/(m^(2)·s);活动导叶和尾水管磨损区域随着泥沙直径的增大逐渐减小,当泥沙直径为0.01 mm时活动导叶最大磨损率为0.004600 kg/(m^(2)·s),主要磨损区域为导叶吸力面,尾水管最大磨损率为0.000540 kg/(m^(2)·s);转轮最大磨损率随着泥沙直径的增大逐渐变小,当泥沙直径为0.01 mm时,转轮最大磨损率为0.062200 kg/(m^(2)·s),主要磨损区域为叶片出水边和靠近轮毂处.机组在运行过程中,磨损最严重的部件是转轮,当泥沙直径为0.05 mm时,转轮体整体磨损率达到了5.750000 kg/(m^(2)·s),应避免转轮长时间在小直径泥沙下运行,导致磨损加剧.

关键词：贯流式水轮机泥沙直径磨损固液两相数值模拟

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企业财会工作如何应对WTO的挑战

广西会计 2002年第1期 17-18页

作者：荣萍广西西江航运建设发展公司

超低水头两叶片灯泡贯流式水轮机流动特性数值模拟研究

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水电能源科学 2022年第1期40卷 172-175页

作者：孙洁蔡建国姜冰冰韩洋张辉武恩全葛新峰郑源河海大学江苏南京210098 重庆航运建设发展有限公司重庆500000

鉴于大力开发超低水头(H<5 m)水力资源能有效缓解我国能源短缺的问题,基于ANSYS Workbench平台,对两叶片灯泡贯流式机组进行最小水头、额定水头及最大水头下的数值模拟计算。结果表明,在最大水头下,转轮叶片和尾水管极易发生空蚀破坏;... 详细信息

鉴于大力开发超低水头(H<5 m)水力资源能有效缓解我国能源短缺的问题,基于ANSYS Workbench平台,对两叶片灯泡贯流式机组进行最小水头、额定水头及最大水头下的数值模拟计算。结果表明,在最大水头下,转轮叶片和尾水管极易发生空蚀破坏;导叶与转轮、转轮与尾水管间的动静干涉是造成流道内压力脉动的主要原因,而尾水管产生的低频脉动会沿尾水管向上游传递,影响整个流道;转轮叶片在运行范围内受到的最大静应力值不会使转轮叶片发生裂纹破坏。研究结果可为两叶片贯流式机组的投产及安全稳定运行提供了理论依据。

关键词：两叶片转轮灯泡贯流式水轮机压力脉动特性流动特性流固耦合

贯流式水轮机内部压强变化对鱼体损伤分析研究

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水利学报 2021年第6期52卷 731-738页

作者：杨春霞徐顶娥祝双桔赵雷于安何香凝河海大学能源与电气学院江苏南京211100 重庆航运建设发展(集团)有限公司重庆401121 中水东北勘测设计研究有限责任公司吉林长春130021

鱼类在通过贯流式水轮机流道时会遭遇撞击、压强变化等引发的损伤。本文基于试验和CFD分析方法探究了不同工况下贯流式水轮机全流道压强变化对鱼的损伤机理及阈值。通过试验实现鱼经过水轮机过程中压强变化情况的高精度仿真,研究鱼类在... 详细信息

鱼类在通过贯流式水轮机流道时会遭遇撞击、压强变化等引发的损伤。本文基于试验和CFD分析方法探究了不同工况下贯流式水轮机全流道压强变化对鱼的损伤机理及阈值。通过试验实现鱼经过水轮机过程中压强变化情况的高精度仿真,研究鱼类在贯流式水轮机内部受压强及压强梯度的影响。试验结果表明:正压状态下加压至最大压强0.68 MPa时,对鱼损伤不明显;随着压强阈值的降低,受损伤和死亡的试验鱼越多,负压状态下降压至压强-0.015 MPa时,鱼类受到损伤,下降至-0.075 MPa时,鱼类全部死亡。通过数值计算分析得出:相对压强小于-15 kPa的区域主要位于叶片背面靠近进口边的位置,且当贯流式水轮机在不同导叶开度下运行时,相对压强小于-15 kPa的区域随着流量的增加呈增多趋势,鱼类遭受压强损伤概率随着流量的升高呈增大趋势。当水轮机在最小水头的大流量工况时,鱼类遭受压强损伤概率达到了最大值6.45%。鱼类遭受压强梯度损伤概率随着流量的升高呈先增大后减小趋势。当水轮机在最大水头的导叶开度为60 mm时,鱼类遭受压强梯度损伤概率达到了最大值4.61%。

关键词：贯流式水轮机压强阈值鱼体损伤概率压强梯度数值模拟