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基于字合成运算的标签组群组共存证明协议

计算机应用与软件 2024年第1期41卷 315-321,327页

作者：黄源彭迪重庆航天职业技术学院计算机系重庆400021 西南政法大学国家刑事侦查学院重庆401120

针对现有的大多数证明协议无法同时证明多标签同时存在缺陷,提出一种具有可扩展性的电子标签组证明协议。协议采用按位运算设计实现的字合成运算对信息加密,字合成运算可使得协议达到超轻量级计算;同时字合成运算实现中巧妙运用参数自... 详细信息

针对现有的大多数证明协议无法同时证明多标签同时存在缺陷,提出一种具有可扩展性的电子标签组证明协议。协议采用按位运算设计实现的字合成运算对信息加密,字合成运算可使得协议达到超轻量级计算;同时字合成运算实现中巧妙运用参数自身具备的汉明重量,可减少参量引入;协议基于先验证再响应机制,可抵抗假冒攻击等。对协议进行不同角度分析,表明协议能够提供较高的安全性能,同时能够适用于现有低成本被动式电子标签系统中。

关键词：物联网射频识别系统标签组群组证明协议可扩展性字合成运算

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油液弹性模量对闭式泵控马达系统特性的影响

机械设计与制造 2024年

作者：高攀郑孟冬李玉王强重庆工贸职业技术学院机电工程系重庆航天职业技术学院机电工程系重庆理工大学信息科学与工程学院重庆爱特佳自动化控制股份有限公司

油液弹性模量对液压系统动态特性的影响不可忽略，尤其是高压工况下。以闭式泵控马达液压系统为测试对象，测试了各个油液弹性模量条件下的系统动态响应性能，同时利用控制器来完成优化过程。研究结果表明：系统在3种油液弹性模量下都... 详细信息

油液弹性模量对液压系统动态特性的影响不可忽略，尤其是高压工况下。以闭式泵控马达液压系统为测试对象，测试了各个油液弹性模量条件下的系统动态响应性能，同时利用控制器来完成优化过程。研究结果表明：系统在3种油液弹性模量下都可以保持稳定状态；在油液弹性模量为1396与1593 MPa时，形成了非常接近的时域参数，都没有发生超调的现象，上升与调整时间一致，而频域指标存在一定的差异，此时系统获得了较大幅值裕度与相位裕度，达到了更稳定状态。对油液弹性模量为1396 MPa的系统进行优化，经过优化处理的系统上升控制过程与调整的时间依次是1.55 s与5.32 s，与初始系统相比都发生了大幅缩短。利用控制器来显著提升系统响应能力，并且超调量也能够达到设计要求。该研究对相关液压系统的动态特征分析以及精确控制具有很好的指导价值。

关键词：油液弹性模量闭式系统动态响应泵控马达系统优化

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H无穷大控制在电动汽车变速换挡的应用研究

机械设计与制造 2024年

作者：高攀杨志刚郑孟冬杨宗平重庆工贸职业技术学院智能制造学院重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆航天职业技术学院航空机电工程学院重庆交通职业学院智能制造与汽车学院

针对电动汽车在换挡过程中的稳定性能，提出一种新型H无穷大换挡控制策略。在电动汽车变速器动力传动系统的结构和工作原理基础上，根据拉格朗日方程推导了动力传动系统的数学模型。考虑到外部负载变化、驱动电机转矩波动以及模型不匹... 详细信息

针对电动汽车在换挡过程中的稳定性能，提出一种新型H无穷大换挡控制策略。在电动汽车变速器动力传动系统的结构和工作原理基础上，根据拉格朗日方程推导了动力传动系统的数学模型。考虑到外部负载变化、驱动电机转矩波动以及模型不匹配等外部干扰的影响，在换挡过程中提出了一种鲁棒H无穷大控制器来减小车辆的抖动和离合器滑动能量损失。该控制器与传统PID控制器的对比仿真结果表明，两种控制器在无扰动情况下均表现良好，而在抗外部扰动方面，所提H无穷大控制器更能减少不确定性或干扰时的抖动和滑动能量损失，具有更优越的换挡鲁棒性能。

关键词：换挡控制双速变速器动力传动 H无穷大控制鲁棒性

颜色-空间特征联合分布的无人机可见光遥感图像土地覆盖分类

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激光与光电子学进展 2024年

作者：曾雨双曾绍华袁立龙颖重庆航天职业技术学院智能信息工程学院重庆师范大学计算机与信息科学学院重庆电力高等专科学校信息工程学院重庆市数字农业服务工程技术研究中心

无人机可见光遥感图像因其获取的便捷性和低成本，被广泛应用于农业资源统计。在土地覆盖分类中，为了获取更具代表性的无人机可见光遥感图像特征，实现精准分类，本文提出颜色-空间特征联合分布土地覆盖分类算法。首先，构造黄金矩形... 详细信息

无人机可见光遥感图像因其获取的便捷性和低成本，被广泛应用于农业资源统计。在土地覆盖分类中，为了获取更具代表性的无人机可见光遥感图像特征，实现精准分类，本文提出颜色-空间特征联合分布土地覆盖分类算法。首先，构造黄金矩形地块指数，从标记地块中选择采样地块，并为所选地块构建对数螺线，选择训练样本；然后应用颜色特征基准点、邻域像素计算差分信息，提取每个样本点的颜色-空间联合特征；再依据Jensen不等式及模糊最大似然分类思想构建联合特征的目标函数，迭代求解各样本点的多维混合威布尔分布；最后，定义与多维混合威布尔分布相对应的相似性测度，实现各待测样本点的分类。实验结果表明：本文算法分类精度OA达到98.6%，优于LBP、GLCM、RF算法和ResNet、VGG网络，证明该算法是有效的。

关键词：遥感无人机可见光影像土地覆盖分类颜色-空间联合特征信息混合威布尔分布

基于时空特征融合与候选策略的智能汽车多模态轨迹预测

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计算机工程与应用 2024年

作者：杨智勇杨俊许沁欣重庆师范大学计算机与信息科学学院重庆工程职业技术学院大数据与物联网学院

针对现有轨迹预测模型在捕捉复杂时空动态方面的局限性，以及部分预测轨迹不符合实际场景约束等问题，提出了一种基于时空特征融合和候选策略的智能汽车多模态轨迹预测模型。首先，在场景编码和特征融合阶段，设计了非对称双向门控循环... 详细信息

针对现有轨迹预测模型在捕捉复杂时空动态方面的局限性，以及部分预测轨迹不符合实际场景约束等问题，提出了一种基于时空特征融合和候选策略的智能汽车多模态轨迹预测模型。首先，在场景编码和特征融合阶段，设计了非对称双向门控循环单元以捕获历史轨迹序列之间的双向依赖性；随后引入一种基于交叉注意力的混合特征注意力方法，以建模车道与交通参与者间的隐式交互，并在车道图节点中深度融合车道空间特征和轨迹的时序特征。最后，在解码器前引入直接使用车道拓扑结构的候选策略，该策略将利用先验知识指导预测过程，并通过覆盖目标车辆可能的未来轨迹，确保解码器能够输出可靠的多模态轨迹。该模型在公开数据集nuScenes上进行验证，实验结果表明，在预测5条和10条轨迹时，minADE和MR分别较最佳对比模型提高了7.5%、11.5%和5.5%、21.4%。可视化结果展现出更强的稳健性和解释性。

关键词：智能驾驶轨迹预测时空特征融合注意力机制多模态预测

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基于生成对抗网络的多姿态人脸识别算法

信息技术与信息化 2024年第2期 188-191页

作者：蒋文豪重庆航天职业技术学院重庆400021

头部姿态角转换会造成人脸成像多姿态变化,人脸离散数据的高斯分布混乱,无法准确地反映人脸多姿态的任意性和连续性,存在识别效果差的问题。引入生成对抗网络理论,设计多姿态人脸识别算法。对获取到的不同角度人脸图像,实施多姿态人脸... 详细信息

头部姿态角转换会造成人脸成像多姿态变化,人脸离散数据的高斯分布混乱,无法准确地反映人脸多姿态的任意性和连续性,存在识别效果差的问题。引入生成对抗网络理论,设计多姿态人脸识别算法。对获取到的不同角度人脸图像,实施多姿态人脸校正与旋转残差注意力计算,解决当前头部姿态估计方法对不同人脸兴趣区域不稳健的问题。设计生成对抗网络进行双路循环优化,在生成的对抗网络中,参考CASIA-Net网络结构,使用深层次网络结构,每一层都有一个3*3的卷积核。所提出的设计可以降低网络参数,增强网络的非线性度,实现高效的面部特征提取,构建人脸多姿态识别模型,并完成人脸识别。通过实验结果表明,所提算法针对多姿态人脸识别效果好,在人脸不同姿态变化过程中,识别率始终在97%以上,更适用于多姿态人脸识别。

关键词：生成对抗网络残差注意力人脸识别多姿态循环优化识别模型

基于数据简化与关键链路选择的无线通信网络存储加密

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现代信息科技 2024年第9期8卷 15-18,23页

作者：舒蕾蒋文豪重庆航天职业技术学院重庆400021

无线通信网络数据结构复杂,通信系统协议种类多、差异大,提取无线网络加密数据链路层和网络层特征存在的大量冗余数据,在数据存储过程中,加密代价高,加密效率低,为此研究基于数据简化与关键链路选择的无线通信网络存储加密。首先计算无... 详细信息

无线通信网络数据结构复杂,通信系统协议种类多、差异大,提取无线网络加密数据链路层和网络层特征存在的大量冗余数据,在数据存储过程中,加密代价高,加密效率低,为此研究基于数据简化与关键链路选择的无线通信网络存储加密。首先计算无线通信网络中需要加密的数据在尺度空间中的加密系数,以加密系数值为约束条件,简化需要加密的数据;其次利用链路可靠性分析的方法,选择关键链路,以可靠性为基础,简化需要加密的链路;最后通过设计非对称加密算法对简化后的数据和链路进行加密,设置非对称加密算法的公钥,进行非对称加密节点的分配,完成加密存储。实验结果表明:运用该方法能够在加密过程中获得更高的存储加密效率。

关键词：数据简化加密算法无线通信网络存储加密系数可靠性

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多尺度域视频监控图像光照分量智能校正方法

重庆科技学院学报（自然科学版） 2024年第1期26卷 64-69页

作者：刘文春安徽工贸职业技术学院计算机信息工程系安徽淮南232001

针对视频监控图像中存在的清晰度不足和光照不均匀等问题,提出了多尺度域视频监控图像光照分量智能校正方法。应用背景差分法与差值图二值化法对视频监控图像进行预处理,以减少噪声干扰。通过融合TH变换和BH变换来加强图像多尺度细节特... 详细信息

针对视频监控图像中存在的清晰度不足和光照不均匀等问题,提出了多尺度域视频监控图像光照分量智能校正方法。应用背景差分法与差值图二值化法对视频监控图像进行预处理,以减少噪声干扰。通过融合TH变换和BH变换来加强图像多尺度细节特征;利用控制因子控制锐化强度,以凸显细节特征,避免出现图像伪影情况。对图像光照分量进行自适应调节,利用二维伽马函数计算画面亮度平均值,以防止出现过度校正的情况,从而实现智能校正。测试结果表明,采用该方法校正的图像更清晰,画面光照分量均匀,图像失真较少,视觉效果较好。

关键词：多尺度域视频监控图像光照分量光照智能校正图像预处理

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不对中气体箔片微织构止推轴承静态特性分析

润滑与密封 2024年第6期49卷 9-18页

作者：何振鹏王智闫国华刘勇罗文东郭宇航邹雨辰中国民航大学航空工程学院天津300300 重庆航天职业技术学院重庆400021 中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300

为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴... 详细信息

为了研究不同形状微织构的分布方式、数量、密度、摆放角度与深度等对不对中气体箔片止推轴承承载性能的影响,结合逐点超松弛迭代法(SOR)与有限差分法(FDM)求解气体箔片止推轴承Reynolds方程,通过MatLab仿真计算得到不同微织构参数下轴承的承载力与摩擦力矩等。计算结果表明:微织构分布于止推轴承基座区与楔形区交界处时,相较于其他分布方式,轴承承载力均明显提高;不同形状微织构的最大截面沿止推轴承径向方向摆放时,轴承性能改善最佳。研究表明:存在最优的微织构数量、密度与深度,可使止推轴承在较小的摩擦力矩下有更高的承载性能;相较于无微织构轴承,椭圆形微织构在最优微织构参数下可使轴承其承载力提升41.22%,摩擦力矩降低0.81%。

关键词：气体箔片止推轴承不对中轴承超松弛迭代法微织构参数承载性能

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