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高水压作用下单线铁路隧道衬砌受力特性研究

铁道建筑技术 2020年第7期 1-4,21页

作者：李勇中铁十一局集团有限公司湖北武汉430061

铁路隧道衬砌结构在运营期间的高水压致裂问题日益突出.本文依托新圆梁山隧道工程,采用数值分析方法研究了三种隧道衬砌断面在全环均匀水压力下的内力分布特征.结果表明:普通衬砌(a型)、蛋形衬砌(b型)的轴力和弯矩分布相似,拱顶、拱腰... 详细信息

铁路隧道衬砌结构在运营期间的高水压致裂问题日益突出.本文依托新圆梁山隧道工程,采用数值分析方法研究了三种隧道衬砌断面在全环均匀水压力下的内力分布特征.结果表明:普通衬砌(a型)、蛋形衬砌(b型)的轴力和弯矩分布相似,拱顶、拱腰和拱脚为这两类衬砌的受力最不利位置;圆形衬砌(c型)的拱顶和拱腰为受力最不利位置.不同的衬砌结构形式下,衬砌轴力值和弯矩值与水压力均呈线性关系.不同衬砌断面形式下轴力相差不大,采用蛋型衬砌能小幅度降低衬砌所受弯矩,而圆形衬砌则能显著降低衬砌所受弯矩.研究成果可为类似工程提供借鉴和参考.

关键词：衬砌断面高水压衬砌内力数值分析

汽车零部件Milk-run业务公铁联运模式下的铁路货运站选址研究

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铁道货运 2024年第2期42卷 28-33页

作者：宋玉阳重庆工业职业技术学院经济与管理学院重庆401120

能否精准科学地选择汽车零部件循环取货(Milk-run)业务中公铁联运模式的铁路货运站,将直接影响物流总成本。随着公铁联运模式在节能减排与降本增效中的优势逐渐呈现,汽车生产商也开始在零部件物流领域探索Milk-run业务采用公铁联运方式... 详细信息

能否精准科学地选择汽车零部件循环取货(Milk-run)业务中公铁联运模式的铁路货运站,将直接影响物流总成本。随着公铁联运模式在节能减排与降本增效中的优势逐渐呈现,汽车生产商也开始在零部件物流领域探索Milk-run业务采用公铁联运方式。基于以往研究基础,对汽车零部件Milk-run业务中采用公铁联运的背景进行分析,以重庆长安福特汽车有限公司华东片区的Milk-run业务为例,构建基于公铁联运的Milk-run物流运作模式,发现在运作过程中需要确定Milk-run业务中的铁路货运站地址。为精确、合理地进行选址,采用定量与定性相结合的方法,运用精确重心法计算出铁路货运站备选地址范围,再利用综合指标评级法在备选地址中确定地址,最终通过优化选址,提高企业Milk-run业务中物流的运作效率。

关键词：公铁联运 Milk-run 铁路货运站选址重心法

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我国华中地区正在崛起

国际贸易 1995年第1期 48-50页

作者：孟纪新外经贸部国际贸易研究所

国务院经济研究中心的专家在京九铁路沿线进行考察之后,认为京九铁路的江西段是全线“投资机会最多,资源最丰富,旅游风景最秀,吸引投资能力最强”的一段。香港新世界发展有限公司也指出:“和中国任何其他城市相比,武汉的条件更加有利。... 详细信息

国务院经济研究中心的专家在京九铁路沿线进行考察之后,认为京九铁路的江西段是全线“投资机会最多,资源最丰富,旅游风景最秀,吸引投资能力最强”的一段。香港新世界发展有限公司也指出:“和中国任何其他城市相比,武汉的条件更加有利。”如果以武汉为圆心1200公里为半径划一个大圈,便可发现北起北京,南至广州和香港,东至上海,西抵重庆等305个城市均被包括在这个大圆圈内,武汉很可能在21世纪崛起,成为世界经

关键词：外资外国资本国民生产总值国民经济总产值财政管理京九铁路京九线中西部地区开放开发三资企业内陆地区华中地区

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中欧班列提质增效高质量发展策略

经济管理文摘 2020年第9期 189-190页

作者：李丹凤徐州淮海国际陆港控股投资发展集团有限公司

2011年3月,自重庆出发的首趟中欧班列从新疆阿拉山口口岸出境,标志着铁路开始成为海运、空运之外连接亚欧大陆的第三条运输大道。截至2019年底,中欧班列累计开行班列数超过两万列中欧间已形成了西、中、东三大铁路运输通道。在国家“一... 详细信息

2011年3月,自重庆出发的首趟中欧班列从新疆阿拉山口口岸出境,标志着铁路开始成为海运、空运之外连接亚欧大陆的第三条运输大道。截至2019年底,中欧班列累计开行班列数超过两万列中欧间已形成了西、中、东三大铁路运输通道。在国家“一带一路”以及进口贸易相关政策的支持下,中欧班列实现了质与量的同步快速发展。但中欧班列自开行以来,一方面受到来自空运海运的时效价格压力,一方面受到各地无序竞争、打补贴价格战、线路重复的影响,运营成本较高,竞争力不强,离市场化运营还有很长的路要走。这种背景下,本文对中欧班列运营平台提出有针对性的举措建议。

关键词：中欧班列协同发展供应链金融线路优化综合性物流中心

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中欧班列运输协调委员会成立

铁路采购与物流 2017年第6期 69-69页

5月26日,中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段,对推动中欧班列优质可持续发展,打造中欧班列国际物流品牌,更好地服务国家"一带一路"建设,具有重要意义。由铁路总公司倡议,与重庆、成都、... 详细信息

5月26日,中欧班列运输协调委员会成立大会在北京召开。这标志着中欧班列发展建设进入新的阶段,对推动中欧班列优质可持续发展,打造中欧班列国际物流品牌,更好地服务国家"一带一路"建设,具有重要意义。由铁路总公司倡议,与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起,成立了由

关键词：班列协调委员会平台公司中欧欧洲

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京津冀首个铁路绿色物流配送基地启用

铁路采购与物流 2019年第2期 20-20页

1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门站启用。绿色物流基地在保障节日民生物资需求的同时,为缓解京津冀区域内交通压力、减少大气污染、让百姓绿色环保过大年提供了有力支撑。铁路绿色物流配送基地的启用,标志着首都... 详细信息

1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门站启用。绿色物流基地在保障节日民生物资需求的同时,为缓解京津冀区域内交通压力、减少大气污染、让百姓绿色环保过大年提供了有力支撑。铁路绿色物流配送基地的启用,标志着首都市民将享

关键词：绿色物流物流配送基地京津冀

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中新南向通道班列实现每周双班对向开行

铁路采购与物流 2017年第11期 69-69页

自9月底中国、新加坡互联互通南向通道海铁联运班列常态化开行以来,广西沿海铁路公司钦州港东站累计到达、出发班列分别为5次,顺利实现每周双班对向开行。南向通道指由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾港,再通过铁海联运方式...

自9月底中国、新加坡互联互通南向通道海铁联运班列常态化开行以来,广西沿海铁路公司钦州港东站累计到达、出发班列分别为5次,顺利实现每周双班对向开行。南向通道指由重庆铁路口岸向南开行铁路班列至广西北部湾港,再通过铁海联运方式连接东南亚、中东、非洲等地区。根据测算,从重庆出发,与长江航运经上海至新加坡的江海联运通道相比,南向通道运距缩短2 100 km、运时减少20天以上。为充分发挥南向通道的运输优势,广

关键词：

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“陆海新通道”铁海联运出口印度专列发车

铁路采购与物流 2019年第4期 20-20页

4月10日,"陆海新通道"铁海联运出口印度专列从重庆团结村站出发。该专列于两天后到达广西钦州港,无缝连接海船出海后运至印度。这标志着"陆海新通道"铁海联运不仅能提供传统的小批量订舱服务,而且还能满足国内汽车制造企业等大客户的定... 详细信息

4月10日,"陆海新通道"铁海联运出口印度专列从重庆团结村站出发。该专列于两天后到达广西钦州港,无缝连接海船出海后运至印度。这标志着"陆海新通道"铁海联运不仅能提供传统的小批量订舱服务,而且还能满足国内汽车制造企业等大客户的定制化专列发运需求。快速发展的汽车整车及零配件物流,使中国的汽车企

关键词：专列运输

新建渝(重庆)贵(贵阳)铁路已开始联调联试

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铁路采购与物流 2017年第11期 20-20页

近日,新建渝贵铁路已开始联调联试,通车在即。作为渝贵铁路跨越长江的重要通道,新白沙沱长江特大桥创下3项世界第一。线路开通后,列车以200 km的时速运行,通过这座大桥最快仅需16.56 s。大桥全线长约5.3km,大桥主桥为920 m。它是世界上... 详细信息

近日,新建渝贵铁路已开始联调联试,通车在即。作为渝贵铁路跨越长江的重要通道,新白沙沱长江特大桥创下3项世界第一。线路开通后,列车以200 km的时速运行,通过这座大桥最快仅需16.56 s。大桥全线长约5.3km,大桥主桥为920 m。它是世界上首座六线铁路桥,也是首座双层铁路桥,更是世界上延米载荷最大的桥梁。中铁大桥局技术专家介绍,上层为四线铁路客运专线,设计

关键词：联调联试