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盐雾环境对典型步枪自动机运动影响

兵工学报 2024年第4期45卷 1082-1093页

作者：张贺黄毅刘科言李朋超顾桐光王永娟徐诚南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 重庆建设工业(集团)有限责任公司重庆404100 中国兵器工业第208研究所北京102202

盐雾环境对自动步枪战术技术性能和作战效能有着重要影响,但目前对盐雾环境对自动机运动特性和故障的影响机理尚不明确。以某小口径自动步枪为试验对象,设计并进行盐雾全寿命试验,在每次盐雾后通过高速摄影非接触测量自动机运动、高精... 详细信息

盐雾环境对自动步枪战术技术性能和作战效能有着重要影响,但目前对盐雾环境对自动机运动特性和故障的影响机理尚不明确。以某小口径自动步枪为试验对象,设计并进行盐雾全寿命试验,在每次盐雾后通过高速摄影非接触测量自动机运动、高精度天平测量枪机框质量、簧力测试仪测量复进簧参数;对枪机框及导轨表面形貌特征进行拍照,统计全寿命过程中故障情况,获得自动机运动典型故障类型。研究结果表明:随着盐雾时间增长,枪机框质量逐渐增加;复进簧自由长度及预压力逐渐减小,工作压力先减小、后趋于平缓;自动机后坐到位速度先减小、后增大;复进开始及复进到位速度逐渐减小,且二者具有相同变化趋势。盐雾使自动机后座到位速度减小,自动机运动故障次数增多,盐雾环境引起的多参数变化对自动机故障频次影响明显。在试验研究的基础上,构建枪机框质量、复进簧参数、特征点速度随时间变化定量关系公式,为推断盐雾环境自动机运动件参数变化状况和分析其对故障的影响提供参考依据。

关键词：小口径步枪盐雾寿命试验自动机运动参数变化故障分析

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镁硅比和养护温度对硅酸镁水泥电磁性能的影响

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建筑材料学报 2024年第2期27卷 139-145页

作者：李悦李洪文金彩云林辉罗晓北京工业大学重庆研究院重庆401121 北京工业大学城市建设学部北京100124 北京工业大学理学部北京100124

采用波导法测定硅酸镁水泥的电磁性能,分析镁硅比和养护温度的影响,并基于微观测试结果进行机理分析.结果表明:提高养护温度可以显著增强硅酸镁水泥的早期强度;硅酸镁水泥的复介电常数实部随着镁硅比和养护温度的提高逐渐增大;提高养护... 详细信息

采用波导法测定硅酸镁水泥的电磁性能,分析镁硅比和养护温度的影响,并基于微观测试结果进行机理分析.结果表明:提高养护温度可以显著增强硅酸镁水泥的早期强度;硅酸镁水泥的复介电常数实部随着镁硅比和养护温度的提高逐渐增大;提高养护温度使硅酸镁水泥的复介电常数虚部和损耗角正切值增大;与镁硅比相比,养护温度对硅酸镁水泥的透射率、反射率和吸收率的影响更为明显.微观测试结果显示含水量和孔结构对硅酸镁水泥的电磁性能有重要影响.

关键词：硅酸镁水泥镁硅比养护温度电磁性能

基于优化生成对抗模型的涡轮发动机转子不平衡异常检测方法研究

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兵器装备工程学报 2024年第6期45卷 104-114页

作者：陈泓铭杨曦荻余玲朱春明肖兴权重庆长安望江工业集团有限公司重庆401120

为探究转子系统在高温环境下出现的不平衡异常,以及克服异常检测领域中对时间序列信息不敏感,需人为提取潜在特征等难题,聚焦于高温环境下转子系统的不平衡异常检测,提出一种优化生成对抗模型。该模型结合长短期记忆网络对时间序列数据... 详细信息

为探究转子系统在高温环境下出现的不平衡异常,以及克服异常检测领域中对时间序列信息不敏感,需人为提取潜在特征等难题,聚焦于高温环境下转子系统的不平衡异常检测,提出一种优化生成对抗模型。该模型结合长短期记忆网络对时间序列数据处理的优点以及自编码器网络优良的潜在分布映射能力,仅以正常数据进行训练,有效解决了异常数据量不足的问题,其过程也实现了无监督训练。以某弹用涡轮发动机高压转子系统不平衡异常检测为例,在600℃工作环境下对所提方法进行验证,模型能对不平衡发生的异常时刻进行较为准确的判断,实现了端到端的特征提取以及不平衡状态异常检测。将该网络模型与其他3类异常检测算法进行了对比,结果表明,所提模型的评价指标均位于99%以上,可以更加有效地评判转子系统时序数列样本的健康状况,具备更加全面的异常评判效果,能较好地为涡轮发动机的正常使用寿命时间提供指导建议。

关键词：转子不平衡涡轮发动机优化生成对抗异常检测高温环境

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面向惯性装填的输弹运动研究

兵器装备工程学报 2024年第3期45卷 121-127页

作者：郭威张鹏军吕云飞张泽健刘中跃中北大学机电工程学院太原030051 重庆建设工业(集团)有限责任公司重庆400054

为实现不同装填角度下弹丸的卡膛速度一致性和降低输弹运动的峰值功率,以提高输弹一致性和减轻动力系统负荷,根据惯性装填工作原理,运用非对称式S型速度规划方法调整输弹运动状态,并基于虚拟样机仿真建立了参数化的输弹运动模型。以弹... 详细信息

为实现不同装填角度下弹丸的卡膛速度一致性和降低输弹运动的峰值功率,以提高输弹一致性和减轻动力系统负荷,根据惯性装填工作原理,运用非对称式S型速度规划方法调整输弹运动状态,并基于虚拟样机仿真建立了参数化的输弹运动模型。以弹丸的卡膛参数为约束,面向惯性装填建立输弹运动优化模型,以实现不同装填角度下弹丸的卡膛速度一致性及降低输弹峰值功率。采用多岛遗传算法和修正可行方向法组合优化策略求解优化模型,优化结果表明:优化后的输弹运动可实现不同装填角度下弹丸的卡膛速度一致性,且输弹运动峰值功率降低了14.9%,验证了该方法的有效性。

关键词：惯性装填输弹运动过程卡膛速度一致性峰值功率组合优化策略

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卷弧尾翼滚转特性研究

兵器装备工程学报 2024年第S1期45卷 129-134页

作者：张志倩李真吴晶王彦超董玉立李文武熊国松重庆红宇精密工业集团有限公司重庆400000

为研究卷弧尾翼滚转特性,利用流体计算软件Fluent进行数值模拟。在验证网格无关性的基础上,对卷弧尾翼火箭弹在不同滚转角、转速及攻角下的气动参数进行了计算分析,结果表明:不同滚转角、转速对全弹的阻力、升力影响较小,变化范围在5%以... 详细信息

为研究卷弧尾翼滚转特性,利用流体计算软件Fluent进行数值模拟。在验证网格无关性的基础上,对卷弧尾翼火箭弹在不同滚转角、转速及攻角下的气动参数进行了计算分析,结果表明:不同滚转角、转速对全弹的阻力、升力影响较小,变化范围在5%以内;主要对侧向力和滚转力矩产生影响,在计算工况下滚转角越大,全弹侧向力(滚转角22.5°除外)、滚转力矩系数(滚转角67.5°除外)的换向马赫数越小;转速越高全弹滚转力矩系数越大;在小攻角范围内(-2°~6°),攻角绝对值越大,滚转力矩系数的换向马赫越小。

关键词：卷弧尾翼滚转特性数值模拟

小口径定距空爆弹末端防空拦截实时模拟及开舱距离研究

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兵工学报 2024年第2期45卷 584-593页

作者：娄文忠何博冯恒振李昕哲杨庭琪苏文亭吕斯宁张明荣余学瑞北京理工大学机电学院北京100081 重庆长安望江工业(集团)有限责任公司重庆401120

针对现有小口径定距空爆弹末端防空拦截及开舱距离模拟中,无法体现开舱后子弹云团与目标的动态交会过程,并忽略了定距空爆引信实际启动规律,导致毁伤效能评估不准确的问题,开展小口径定距空爆弹末端防空拦截实时模拟及开舱距离进行研究... 详细信息

针对现有小口径定距空爆弹末端防空拦截及开舱距离模拟中,无法体现开舱后子弹云团与目标的动态交会过程,并忽略了定距空爆引信实际启动规律,导致毁伤效能评估不准确的问题,开展小口径定距空爆弹末端防空拦截实时模拟及开舱距离进行研究。通过建立多束定向预制破片战斗部、弹目交会及以巡航导弹为拦截目标的等效目标数值模型,搭建小口径定距空爆弹末端防空拦截实时模拟平台。基于实时模拟平台,引入武器系统误差与定距空爆引信实测启动规律,分析炮弹在不同射击距离下开舱距离与毁伤效能的关系,并对小口径定距空爆弹引信技术发展方向进行展望。研究结果表明,引信实际启动规律使得最优毁伤效能随射击距离的增加而减少的幅度增大,在射击远距离目标时,0~20 m的开舱距离内都存在着较高的完全脱靶率。

关键词：小口径弹药定距空爆弹末端防空拦截引信启动规律实时模拟毁伤效能开舱距离

复合特征与多尺度融合的无人机小目标检测算法

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计算机工程与应用 2024年

作者：廖宁生曹天秀刘科言徐猛朱秘古宇轩王朋飞重庆理工大学两江人工智能学院重庆建设工业(集团)有限责任公司

针对目前无人机航拍图像小目标检测算法存在的漏检、误检、精度与速度不平衡等问题，提出复合特征与多尺度融合的无人机小目标检测算法CM-YOLOv8s（Composite and Multi-scale YOLOv8s）。通过在空间金字塔池化模块引入通道特征，实现... 详细信息

针对目前无人机航拍图像小目标检测算法存在的漏检、误检、精度与速度不平衡等问题，提出复合特征与多尺度融合的无人机小目标检测算法CM-YOLOv8s（Composite and Multi-scale YOLOv8s）。通过在空间金字塔池化模块引入通道特征，实现目标复合特征质量提升；通过重建模型颈部结构，提高目标细节特征的保留比例；通过设计DRHead检测头，实现多尺度特征检测图融合，增强多尺度目标检测适应性；通过采用Wise-IoU损失函数提升模型收敛速度。相比于基准算法，改进后的CM-YOLOv8s算法参数量仅为3.5M，参数量降低了69%。实验结果表明，所提出的CM-YOLOv8s算法在数据集VisDrone2019上的mAP50%显著提升了6.8%；同时，在UAV-DT和DIOR数据集上验证了所提出算法的泛化性和有效性。

关键词：无人机(UAV) 小目标 YOLOv8 轻量级复合特征多尺度特征融合

基于车桥耦合振动的统计矩曲率梁式桥损伤识别研究

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中国公路学报 2024年第3期37卷 308-320页

作者：阳洋许文明谭小琨唐艳刘莉媛重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室重庆400030 重庆大学土木工程学院重庆400030 重庆高新开发建设投资集团有限公司重庆400000 龙源(北京)风电工程设计咨询有限公司北京100034

鉴于传统曲率指标桥梁损伤识别方法抗噪性能较弱和识别效率较低等问题,提出了一种基于统计矩曲率指标和车桥耦合振动理论的数据驱动桥梁损伤识别方法。首先,在牵引车的拖动下,利用2辆测试车静止时对相邻指定测点同步采集加速度响应信号... 详细信息

鉴于传统曲率指标桥梁损伤识别方法抗噪性能较弱和识别效率较低等问题,提出了一种基于统计矩曲率指标和车桥耦合振动理论的数据驱动桥梁损伤识别方法。首先,在牵引车的拖动下,利用2辆测试车静止时对相邻指定测点同步采集加速度响应信号,并计算相应信号的统计矩曲率,拖动2辆测试车重复该操作直至完成对整跨桥梁所有测点的采集及计算;然后对比前一状态下的桥梁各测点统计矩曲率值,将不同状态下的测点曲率值相减后绘制沿桥梁纵向变化的统计矩曲率差异曲线,基于曲线突出变化的测点即可获得桥梁损伤位置;进一步构建以统计矩曲率为参数的目标函数,实现桥梁模型修正,获取桥梁的损伤程度。首次推导了统计矩曲率与振型及其刚度之间的理论关系,并通过数值模拟研究了不同参数变化对该方法的影响,最后采用实桥测试验证了本文方法的实际可操作性。研究结果表明:与振型曲率和柔度曲率类指标相比,采用统计矩曲率指标识别损伤位置具有更好的抗噪性能和更高的识别效率;同时相对传统的传递率损伤识别方法,该方法对损伤的定位和损伤程度判断都具有更好的效果,且识别误差更小。

关键词：桥梁工程车桥耦合振动实桥测试损伤识别统计矩曲率

弹壳打凹-平底成形微折叠缺陷分析及改进措施

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锻压技术 2024年第3期49卷 152-160页

作者：刘新郭睦基刘东陶志勇李雄张高娟重庆长江电工工业集团有限公司重庆401336

以某型号弹壳为研究对象,针对初始设计方案中弹壳底部成形后底火室侧壁微折叠的问题,通过微观组织观察和数值模拟确定微折叠产生于打凹成形,而导致微折叠产生的原因为:打凹成形过程中,隔板处金属的径向和轴向流动明显快于内侧壁,导致隔... 详细信息

以某型号弹壳为研究对象,针对初始设计方案中弹壳底部成形后底火室侧壁微折叠的问题,通过微观组织观察和数值模拟确定微折叠产生于打凹成形,而导致微折叠产生的原因为:打凹成形过程中,隔板处金属的径向和轴向流动明显快于内侧壁,导致隔板与内壁连接处圆角的曲率半径持续变小,直至出现微折叠缺陷。同时,该微折叠缺陷在平底成形时保留并随着侧壁金属的轴向流动向下移动,与实际观测到的微折叠缺陷位置相吻合。为提高弹壳成形质量和避免该缺陷问题,提出一种修改打凹成形模具尺寸以改善打凹成形金属流动的改进方案,数值模拟和工艺试验结果均表明,采用改进方案后,打凹壳、平底壳均无微折叠缺陷,其他尺寸达到设计要求,改进工艺方案能够满足实际生产需求,提高了弹壳底部成形质量。

关键词：弹壳打凹成形平底成形微折叠金属流动模具