检索结果-南通市图书馆

中国交通建设监理 2007年第7期 56-65页

1997年,2007年，弹指10年。10年一梦，宛如一首动人的歌。历史翻过昨日，掀开崭新的篇章，伴随着重庆市直辖10年这一世界瞩目的特殊历史时刻．重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（以下简称重庆交通监理公司）迎来了10周岁生日。

关键词：有限责任公司工程监理重庆市交通咨询磨砺监理公司历史

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填方路基压实质量的电阻率成像诊断试验

中国公路学报 2011年第3期24卷 16-21页

作者：赵明阶何叶荣耀黄卫东重庆交通大学河海学院重庆400074 江西省交通工程质量监督站江西南昌330008 重庆市交通工程监理咨询有限责任公司重庆400060

为了更好地诊断路基质量状况,以山区道路建设中常见的土石混填路基为例,制作了路基内存在空洞、不均匀体以及不密实区3种不同病害的路基模型,采用电阻率成像检测法对病害模型进行了诊断测试,并对预设病害区域与电阻率成像诊断结果进行... 详细信息

为了更好地诊断路基质量状况,以山区道路建设中常见的土石混填路基为例,制作了路基内存在空洞、不均匀体以及不密实区3种不同病害的路基模型,采用电阻率成像检测法对病害模型进行了诊断测试,并对预设病害区域与电阻率成像诊断结果进行对比分析。结果表明:当路基内存在病害区域时,在路基的电阻率图像中会产生一个电阻率异常变化区域与之对应;预设病害区域的位置与电阻率异常变化区具有良好的对应关系,不同类型病害的电阻率异常变化幅度也不一致;采用电阻率成像诊断方法对路基压实质量进行检测和病害诊断是可行的。

关键词：道路工程压实质量试验研究电阻率成像诊断填方路基

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独塔斜拉桥的总体布置和参数研究

土木工程学报 1999年第3期32卷 34-40页

作者：陈德伟范立础张权同济大学重庆市交通工程监理咨询有限责任公司

主要介绍独塔斜拉桥有关参数的研究，其中主要是关于主跨主梁边支座附近无索区合理长度的研究。不相同的无索区长度设置，必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响，结合考虑到施工等影响因素，经比较本文给出合理的无... 详细信息

主要介绍独塔斜拉桥有关参数的研究，其中主要是关于主跨主梁边支座附近无索区合理长度的研究。不相同的无索区长度设置，必然对斜拉桥的主梁内力、挠度和塔顶侧移等产生不同的影响，结合考虑到施工等影响因素，经比较本文给出合理的无索区长度建议值。

关键词：斜拉桥参数研究总体布置

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隧道防水技术综述

工程力学 1999年第a03期3卷 272-278页

作者：袁勇周欣同济大学建筑工程系重庆市交通工程监理咨询有限公司

本文归纳了我国铁路，公路，地铁等不同前道的防水规定，评述了国内外隧道防水的衬砌防水，排水法防水，濂浆等几种常用做法。在分析了国内有规范及防水做法后，对防道防水提出了点建议。

关键词：隧道工程地下工程防水结构衬砌综述

特细砂喷射钢纤维混凝土配制及其在隧道工程中的应用

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2009年第2期28卷 208-211页

作者：彭朝晖重庆市交通工程监理咨询有限责任公司重庆400042

针对重庆地区缺少天然中砂现状，研究了特细砂和机制砂混合配制喷射钢纤维混凝土的性能及其在隧道工程中的应用。结果表明，与使用天然中砂的喷射钢纤维混凝土相比，将细度模数分别为1．2和3．5的特细砂和机制砂按照2：3比例混合，取混... 详细信息

针对重庆地区缺少天然中砂现状，研究了特细砂和机制砂混合配制喷射钢纤维混凝土的性能及其在隧道工程中的应用。结果表明，与使用天然中砂的喷射钢纤维混凝土相比，将细度模数分别为1．2和3．5的特细砂和机制砂按照2：3比例混合，取混合砂砂率为54％～58％配制的喷射钢纤维混凝土具有相近性能，工程应用表明特细砂喷射钢纤维混凝土在隧道初期砌衬中具有明显优势。

关键词：特细砂喷射钢纤维混凝土砂率

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公路隧道灾害事故分析及其风险评价

现代隧道技术 2013年第5期50卷 18-22,28页

作者：周勇杨林松重庆市交通工程监理咨询有限责任公司重庆400060 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056

文章重点介绍了风险基本原理中的风险接受准则、个人风险、社会风险和环境风险的定义及计算方法,并对国内外公路隧道灾害事故进行了统计分析,得出了公路隧道灾害种类和伤亡人数的比例,确定火灾和汽车相撞为公路隧道两种最为常见的事故形... 详细信息

文章重点介绍了风险基本原理中的风险接受准则、个人风险、社会风险和环境风险的定义及计算方法,并对国内外公路隧道灾害事故进行了统计分析,得出了公路隧道灾害种类和伤亡人数的比例,确定火灾和汽车相撞为公路隧道两种最为常见的事故形式;基于对部分英国公路隧道的事故和火灾情况的调查,根据F-N风险接受准则得出了这些隧道的F-N曲线,研究分析了交通形式、交通量、车道宽度、车辆组成对隧道灾害概率的影响。

关键词：公路隧道风险接受准则 F-N曲线灾害概率

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高速公路建设工程质量管理中的一种新思路

公路 2004年第9期49卷 107-111页

作者：周欣薛宝仓重庆市交通工程监理咨询有限公司重庆市400060 山东省交通厅公路局

在深入分析高速公路建设工程质量管理的特点和现状的基础上 ,指出现行的质量管理模式存在的问题 ,建议引入质量成本的概念 ,实行质量成本管理并对其重要意义进行了详细的论述 ,对改进高速公路建设工程的质量管理。

关键词：高速公路建设工程质量管理质量成本管理质量管理模式新思路实行有效性基础

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公路环境保护与环境影响评价

科技进步与对策 2003年第8期 49-52页

作者：文登科江苏镇江海威交通工程监理咨询有限公司

对公路建设环境保护作了比较深入的分析与探讨,总结归纳了公路施工与营运期环境保护工作的重点和措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国今后的发展方向。

关键词：公路环境保护环境影响评价

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真武山隧道渗流场边界元有限元耦合分析

工程力学 1999年第a03期3卷 267-271页

作者：姜孝谟张权同济大学建筑工程系重庆交通工程监理咨询有限公司

地下渗流场是隧道工程中的一个重要问题。本文由Ｄａｒｃｙ定律，利用有限元和边界地理论推导了地下三维渗流场的耦合分析模型，并采用本文计算模型对重庆真武山道有排水和排水被阻塞两种极端情况进行了渗流场分析，分析结果为真武山隧... 详细信息

地下渗流场是隧道工程中的一个重要问题。本文由Ｄａｒｃｙ定律，利用有限元和边界地理论推导了地下三维渗流场的耦合分析模型，并采用本文计算模型对重庆真武山道有排水和排水被阻塞两种极端情况进行了渗流场分析，分析结果为真武山隧道防排水措施的选取提供了重要后理论依据。

关键词：隧道渗流场有限元边界元地下水

基于最小走时射线的LSQR成像反演方法研究

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2010年第2期29卷 315-318,325页

作者：赵火焱赵明阶黄卫东李建李勇重庆交通大学河海学院重庆400074 重庆市交通工程监理咨询有限责任公司重庆400042

给出了基于最小走时射线追踪方法及最小二乘正交分解法(LSQR)反演算法的层析成像技术的具体实现过程;建立了有速度异常区域的假定物理模型并对反演结果进行误差分析。结果表明:异常区相对误差普遍高于平均相对误差,节点速度值往往偏近... 详细信息

给出了基于最小走时射线追踪方法及最小二乘正交分解法(LSQR)反演算法的层析成像技术的具体实现过程;建立了有速度异常区域的假定物理模型并对反演结果进行误差分析。结果表明:异常区相对误差普遍高于平均相对误差,节点速度值往往偏近于模型背景值;模型平均相对误差为2.34%～2.59%,相关系数为0.84～0.85,成像结果能较好反映模型情况;对成像结果进行分析还表明由于射线分布不均及射线覆盖程度不足等原因将引起图像局部失真,可以通过完善射线布置情况等方法得以改善。

关键词：最小走时法射线追踪 LSQR 层析成像假定物理模型