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零损耗深度限流电抗器在发电机出口的应用

零损耗深度限流电抗器在发电机出口的应用

第八届全国石油和化工电气技术大会

作者：贺文豪山西焦化股份有限公司

电力系统发生短路故障时,短路电流会给变压器、发电机、断路器、输电线路等电气设备造成很大的危害,需要加装限流电抗器,增大短路阻抗,限制短路电流,满足断路器遮断容量的要求。限流电抗器串联于配电线路,但因其产生的损耗限制了限流电... 详细信息

电力系统发生短路故障时,短路电流会给变压器、发电机、断路器、输电线路等电气设备造成很大的危害,需要加装限流电抗器,增大短路阻抗,限制短路电流,满足断路器遮断容量的要求。限流电抗器串联于配电线路,但因其产生的损耗限制了限流电抗器在现代电力系统中的工程应用,因此,低损耗、高经济性和高可靠性的限流电抗器即零损耗深度限流电抗器应运而生。

关键词：短路电流限流电抗器零损耗深度限流电抗器

来源： cnki会议评论

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露天煤矿道路双侧管路喷雾降尘数值模拟研究

环境保护与循环经济 2024年第3期44卷 19-24页

作者：刘志华刘树栋石践邹天旭王惠杰王闯赵晓亮内蒙古电投能源股份有限公司北露天煤矿内蒙古通辽029200 辽宁工程技术大学环境科学与工程学院辽宁阜新123000

卡车道路运输是露天煤矿最大粉尘源之一,粉尘污染对煤矿职业人群健康、卡车司机能见度均产生影响。湿式喷雾是从产尘根源上解决道路粉尘的有效方法,且喷雾参数直接决定防尘效果及其经济成本。以霍林河北露天煤矿卡车路面为研究背景,采用... 详细信息

卡车道路运输是露天煤矿最大粉尘源之一,粉尘污染对煤矿职业人群健康、卡车司机能见度均产生影响。湿式喷雾是从产尘根源上解决道路粉尘的有效方法,且喷雾参数直接决定防尘效果及其经济成本。以霍林河北露天煤矿卡车路面为研究背景,采用FLUENT19.2建立卡车道路喷雾降尘模型;分析喷嘴角度、孔径及喷洒量对粉尘浓度的影响机制。研究结果表明:卡车路面粉尘产生机制为碾压破碎、离心抛洒及诱导气;增加颗粒含水率可有效减少扬尘负荷,喷嘴最佳入射角度为30°时,雾距对路面覆盖度良好;喷嘴孔径为10 mm时,斯托克斯碰撞系数最大;喷水量为0.15 L/m^(2)及土壤含水率为4.0%时,路面粉尘控制效果最好。研究结论为有效控制露天煤矿卡车路面运输粉尘提供了理论依据。

关键词：露天煤矿卡车道路粉尘双侧管路喷雾数值模拟最佳参数

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局部热点下微肋通道流动传热特性

化工学报 2024年第9期75卷 3113-3121页

作者：陈超伟柳洋杜文静李金波史大阔辛公明山东大学能源与动力工程学院山东济南250061 浪潮电子信息产业股份有限公司山东济南250100 山东东岳高分子材料有限公司山东淄博256401

集成电路的发展使芯片尺寸缩小但设备功耗急剧增加,由此引发的电子设备散热问题已成为限制其快速发展的重要瓶颈。微通道冷却目前被认为是实现超高热通量散热最具前景的技术。设计并制备了具有不同肋片结构的多种硅基微肋通道热沉,对其... 详细信息

集成电路的发展使芯片尺寸缩小但设备功耗急剧增加,由此引发的电子设备散热问题已成为限制其快速发展的重要瓶颈。微通道冷却目前被认为是实现超高热通量散热最具前景的技术。设计并制备了具有不同肋片结构的多种硅基微肋通道热沉,对其在局部热点下的流动传热特性进行实验研究和对比分析。结果表明交错肋微通道的流动阻力较低,在相同Reynolds数条件下,其压降比方肋微通道降低22.8%。综合对比,交错肋可以在更低的流动损失条件下有效破坏流体的近壁面边界层的发展,从而使热沉以较低的泵功实现对更高热通量的高效冷却,相比于方肋微通道其COP最高可提升14.1%。而热点不同位置变化对热沉最高温度影响不大。

关键词：电子设备冷却微通道流动传热

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基于主被动融合低速工况下的行人头部碰撞特征研究

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汽车工程学报 2024年

作者：陈香黄皓曾董高婕凌越叶彬龙永程刘煜比亚迪汽车工业有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司

随着现代汽车电动化、智能化水平不断提升，智能驾驶辅助系统得以广泛应用，AEB功能的融入能有效降低实际交通事故中车与道路行人的碰撞速度。在新兴的AEB-VRU主被动融合场景下，行人碰撞运动学特征及其相应的生物学损伤响应亦随之改变... 详细信息

随着现代汽车电动化、智能化水平不断提升，智能驾驶辅助系统得以广泛应用，AEB功能的融入能有效降低实际交通事故中车与道路行人的碰撞速度。在新兴的AEB-VRU主被动融合场景下，行人碰撞运动学特征及其相应的生物学损伤响应亦随之改变，目前融合场景下的行人-车辆碰撞特征尚不明晰。基于此，首先对现行的被动测评工况及主动测评工况进行分析；通过利用仿真软件LS-DYNA搭建THUMS假人-车辆碰撞有限元模型，并建立行人头部与车辆碰撞相关运动学参数的测量评价方法；最后基于提取的行人-车辆碰撞边界条件对主被动融合场景下的头部碰撞运动学特征进行相关性分析。研究结果表明，行人头部碰撞角度随碰撞车速增大而减小；车辆机盖前缘基准高度偏高的紧凑型越野车对行人头部碰撞角度影响大于轿车，行人体态影响下儿童头部碰撞角度大于成人；车辆制动影响下行人头部碰撞角度随着车辆制动俯仰角的增大而减小。通过对行人头部运动学特征与头部伤害关联性进行分析，进一步验证车辆-行人碰撞运动学特征研究的可靠性。上述研究结果为后续行人保护主被动融合测评提供重要的理论支持，为未来的行人保护法规测评提供设计参考。

关键词：主被动融合 THUMS假人碰撞速度与角度头型伤害指数HIC

新型电力系统需求下大型火电机组改调相机运行涉网性能评价体系构建

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电网技术 2024年

作者：肖洋李志强李程昊周成李增军刘明洋王东阳中国电力科学研究院有限公司国网河南省电力公司电力科学研究院河南豫能控股股份有限公司

随着新型电力系统的发展，负荷中心呈现电源“空心化”趋势，动态无功支撑能力严重不足，大电网的安全性受到威胁。将面临停备的老旧火电机组改为调相机运行，既可以解决电网动态无功支撑能力不足的问题，又可以充分利用机组剩余价值进... 详细信息

随着新型电力系统的发展，负荷中心呈现电源“空心化”趋势，动态无功支撑能力严重不足，大电网的安全性受到威胁。将面临停备的老旧火电机组改为调相机运行，既可以解决电网动态无功支撑能力不足的问题，又可以充分利用机组剩余价值进而解决电厂经营困境。本文构建了大型火电机组改调相机运行后涉网性能的评价体系，包括稳态性能评价方法和动态性能评价方法，最终得到火电机组改调相机后的标定容量以及动态性能分级结果。该评价体系在我国首台大容量火电机组改调相机的示范工程中应用，评价结果得到相关主管部门的认可。评价结果可作为电网部门安排生产运行及对电厂进行无功辅助服务经济补偿的依据，具有重要的现实意义。

关键词：同步调相机火电机组改造稳态性能动态性能分级评价

纤维弯曲对其集合体过滤特性影响的稳态数值分析

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纺织学报 2024年第7期45卷 31-39页

作者：刘倩倩尤健明王琰孙成磊 JIRI Militky DANA Kremenakova JAKUB Wiener 祝国成浙江理工大学纺织科学与工程学院(国际丝绸学院) 浙江杭州310018 浙江朝晖过滤技术股份有限公司浙江嘉兴314511 浙江理工大学浙江-捷克先进纤维材料联合实验室浙江杭州310018 利贝雷茨理工大学纺织工程学院捷克利贝雷茨46117 浙江省现代纺织技术创新中心(鉴湖实验室) 浙江绍兴312000

为探究纤维过滤介质中纤维曲率对其内部速度分布、压力损失、过滤效率的影响,通过Digimat建模软件建立曲率K分别为0、2、4、6,固体体积分数为8%,在三维空间中随机分散排列的纤维过滤介质模型,结合计算流体力学方法,基于拉格朗日离散模型... 详细信息

为探究纤维过滤介质中纤维曲率对其内部速度分布、压力损失、过滤效率的影响,通过Digimat建模软件建立曲率K分别为0、2、4、6,固体体积分数为8%,在三维空间中随机分散排列的纤维过滤介质模型,结合计算流体力学方法,基于拉格朗日离散模型和Laminar流场,利用雷诺相似准则,设置入口速度分别为0.05、0.142、0.5、1、2 m/s,平均颗粒粒径为0.25、0.5、1、1.5、2.5、4、5 mm,对微米纤维模型内部气-固两相流动情况进行数值模拟。结果表明:随着纤维曲率K由0增大至6,在入口速度为0.5 m/s时,纤维曲率对速度场分布的影响不明显,速度场的分布呈无规律性;纤维曲率对模型内部压力损失有显著影响,随着纤维曲率的提高,纤维模型内部压力损失呈线性增大;纤维过滤介质的过滤效率随纤维模型曲率的增大而提高,在入口速度为1 m/s、模型曲率K为6时,对平均粒径为5 mm的颗粒过滤效率接近90%,明显高于相同粒径下K为0时的过滤效率。

关键词：计算流体力学纤维曲率压力损失数值模拟过滤效率

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高速列车车顶高压电气系统绝缘优化及运维技术与应用

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中国科技成果 2024年第14期25卷 67-68页

作者：吴命利郭晨曦宋可荐刘秋降孙继星吴丽然杨少兵姜赞杨斯泐何婷婷郭旭刚王俊峰黎莎余明宣张东远北京交通大学中国铁道科学研究院集团有限公司北京中车赛德铁道电气科技有限公司北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司温州益坤电气股份有限公司北京交通大学电气工程学院北京交通大学电力牵引教育部工程研究中心

高速动车组在我国投入运行以来,陆续暴露出车顶高压电气系统因复杂恶劣自然环境、牵引网频繁过电压等引起的绝缘事故,严重干扰了高速铁路正常行车秩序.围绕高速列车车顶高压电气系统绝缘优化及运维技术与应用,北京交通大学吴命利教授牵... 详细信息

高速动车组在我国投入运行以来,陆续暴露出车顶高压电气系统因复杂恶劣自然环境、牵引网频繁过电压等引起的绝缘事故,严重干扰了高速铁路正常行车秩序.围绕高速列车车顶高压电气系统绝缘优化及运维技术与应用,北京交通大学吴命利教授牵头项目团队历经10年进行了技术攻关.

关键词：运维技术高压电气系统过电压绝缘事故行车秩序项目团队恶劣自然环境高速动车组

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热轧极致能效解决方案

宝钢技术 2024年第1期 52-59页

作者：徐永军秦建超江琼上海宝信软件股份有限公司上海201900 宝山钢铁股份有限公司上海201900 宝信软件(武汉)有限公司湖北武汉430000

钢铁行业CO_(2)减排已成为热点问题,各钢铁企业探索在保证产量、产品质量的前提下降低产品能耗。基于热轧机理模型,以预测控制、工艺参数优化为主要技术路径,提出了热轧工序节能的系统解决方案,从基础设施、机组预测、产线优化、基地平... 详细信息

钢铁行业CO_(2)减排已成为热点问题,各钢铁企业探索在保证产量、产品质量的前提下降低产品能耗。基于热轧机理模型,以预测控制、工艺参数优化为主要技术路径,提出了热轧工序节能的系统解决方案,从基础设施、机组预测、产线优化、基地平衡等4个维度进行阐述,并通过工程实践验证。该方案具有普适性,可推广到其他间歇式生产工序。

关键词：一键绿色运转机组预测产线优化基地平衡预测控制工艺参数优化间歇式生产

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智能化技术在化工合成过程控制中的应用

化学工程与装备 2024年第8期 172-175页

作者：邹开鲁赵颖辉海南海药股份有限公司国药集团工业有限公司

随着信息技术的迅速发展和智能化技术的不断成熟，越来越多的智能化技术被引入到化工合成过程中，为其控制与优化带来了新的机遇和挑战。对化工合成过程控制进行了一定论述，在此基础上，进一步探讨了智能化技术在化工合成过程控制中的... 详细信息

随着信息技术的迅速发展和智能化技术的不断成熟，越来越多的智能化技术被引入到化工合成过程中，为其控制与优化带来了新的机遇和挑战。对化工合成过程控制进行了一定论述，在此基础上，进一步探讨了智能化技术在化工合成过程控制中的具体应用，并分析了智能化技术在应用过程中的挑战与对策，进而为化工合成过程的有效控制提供了技术支持。

关键词：智能化化工合成过程控制