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新疆库车坳陷西段古近纪高溴岩盐与钾石盐成因联系

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地质通报 2024年第2期43卷 206-221页

作者：王凡郑绵平李晓亚商朋强邓小林韦钊王占文梁恒中国地质科学院矿产资源研究所北京100037 中化地质矿山总局地质研究院北京100101 中化地质矿山总局北京100013

新疆库车坳陷西段岩盐层中显示的南部高钾低溴,而北部高溴低钾的特征与卤水的正常演化过程相矛盾的问题尚不清楚。通过探讨库车坳陷西段古近纪高溴岩盐与钾石盐的成因联系,指导钾盐资源预测。通过地层对比、海侵过程分析及锶硫同位素特... 详细信息

新疆库车坳陷西段岩盐层中显示的南部高钾低溴,而北部高溴低钾的特征与卤水的正常演化过程相矛盾的问题尚不清楚。通过探讨库车坳陷西段古近纪高溴岩盐与钾石盐的成因联系,指导钾盐资源预测。通过地层对比、海侵过程分析及锶硫同位素特征研究,认为克深208井高溴岩盐层形成早于羊塔4井钾石盐层。对原生岩盐岩屑中石盐包裹体形态及均一温度、主量和微量元素、锶硫同位素、构造背景分析认为,羊塔4井钾石盐层形成于独立封闭演化的次级凹陷;克深208井高溴岩盐层形成阶段的卤水更接近海相端元,并在次级凹陷中经历长期演化;克深208井成盐晚期接受了大量陆源水混入,该阶段形成的岩盐层为库车坳陷西段海退时期的产物。总体来看,海水在古近纪自西向东进入库车坳陷后,先到达克深区所在的北部,后进入南部区域,而羊塔区处于海侵的末端,为卤水更浅、长期封闭的终端次级凹陷,成为最有利的成钾区域;海退阶段,残留卤水汇聚在海退通道内,此时通道内的局部凹陷处(如克深区晚期成盐阶段)是重要的成钾有利区。库车坳陷西段古近纪成钾总体遵循“海侵末端封闭成钾,海退通道凹陷成钾”模式,为库车坳陷寻找钾盐资源提供了重要的思路。

关键词：钾石盐高溴岩盐石盐流体包裹体锶硫同位素库车坳陷矿产勘查工程新疆

内蒙古铁北煤矿褐煤的CO/CH/N竞争吸附微观特性研究

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煤炭转化 2024年

作者：贾进章肖聆伊辽宁工程技术大学安全科学与工程学院辽宁工程技术大学矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室

为研究煤对CO2，CH4和N2混合气体的竞争吸附特性及微观机理，以内蒙古铁北煤矿褐煤作为研究对象，采用元素分析、固体13C核磁共振光谱(13C NMR)、傅里叶红外光谱（FTIR）、X射线光电子能谱（XPS）和X射线衍射分析（XRD）等实验分析构建... 详细信息

为研究煤对CO2，CH4和N2混合气体的竞争吸附特性及微观机理，以内蒙古铁北煤矿褐煤作为研究对象，采用元素分析、固体13C核磁共振光谱(13C NMR)、傅里叶红外光谱（FTIR）、X射线光电子能谱（XPS）和X射线衍射分析（XRD）等实验分析构建了铁北煤矿褐煤大分子结构模型。基于构建的分子结构模型进行了CO2，CH4和N2在内蒙古铁北煤矿褐煤分子结构模型中吸附行为的分子模拟研究以及不同比例CO2/CH4和CH4/N2二元组分混合气体竞争吸附行为的分子模拟研究。结果表明：铁北煤矿褐煤的芳碳率为51.98%，芳香结构主要以苯和萘为主，氧元素存在于酚、醚、羰基和羧基中，含氮结构主要以吡咯和吡啶的形式存在，硫元素主要存在于噻吩硫中，芳烃取代方式主要为三取代形式。芳香桥头碳与周边碳的比值Xbp为0.14。铁北煤矿褐煤大分子结构模型的分子式为C190H200O57N2。单组分气体CO2/CH4/N2的吸附量、等量吸附热皆随温度的升高而减小，温度升高对CO2吸附量、吸附热影响最大，CH4次之，N2最小。在CO2/CH4，CH4/N2混合气体中，单组分气体的分压越大该气体的吸附量越大。CH4与CO2的等量吸附热差值大于CH4与N2的等量吸附热差值。

关键词：煤分子模型竞争吸附吸附热分子模拟吸附量

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天铁高炉炉体寿命探讨

炼铁 1998年第4期17卷 34-35页

作者：王祖云贺大鹏天津铁厂炼铁分厂技术科天津铁厂

1 引言天津铁厂现有5座高炉,各高炉都经过1～2次大修,其大修情况见表1。由表1可看出,除4、5号高炉第一代外,各高炉炉体寿命(无中修)基本达到了冶金部要求的高炉长寿指标。值得注意的是。

关键词：高炉炉体炉体寿命破损分析

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提高钒钛烧结矿成品率的措施

炼铁 2000年第B7期19卷 61-64页

作者：汪智德攀钢炼铁厂技术科

攀钢炼铁厂通过近两年的生产攻关,烧结矿入炉成品率1999年达到了65.13％,比1997年提高了14.15个百分点,入炉粉末降低了1.37个百分点,满足了高炉生产需要。

关键词：钡钛磁铁精矿烧结矿成品率

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中高硫煤NaOH-HO电解脱硫机理研究

安全与环境学报 2024年

作者：滕弋非鲁萌贾喆温家辉赫梓岐张芸鸣张凌硕高飞周西华辽宁工程技术大学安全科学与工程学院辽宁工程技术大学矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室

煤的含硫量过高会造成经济损失、环境污染，因此中高硫煤的利用受到了极大制约。为实现煤中硫的绿色高效脱除，研究设计了NaOH-H2O2电解脱硫体系，通过探究不同试验体系、不同试验因素对中高硫煤脱硫率的影响，确定了电解脱硫的最佳工... 详细信息

煤的含硫量过高会造成经济损失、环境污染，因此中高硫煤的利用受到了极大制约。为实现煤中硫的绿色高效脱除，研究设计了NaOH-H2O2电解脱硫体系，通过探究不同试验体系、不同试验因素对中高硫煤脱硫率的影响，确定了电解脱硫的最佳工艺条件；通过X-射线衍射（X-ray diffraction，XRD）、傅里叶变换红外光谱（Fourier Transform Infrared Spectrometer，FT-IR）和X-射线光电子能谱（X-ray Photoelectron Spectroscopy，XPS）分析各试验体系下煤中矿物质组分、官能团及硫元素形态变化以探究电解脱硫机理。NaOH-H2O2电解脱硫体系的最佳反应条件是：NaOH浓度为3 mol/L、电流强度为0.75 A、氧化剂30% H2O2体积为25 mL、电解温度为40 ℃、电解时间为1 h。脱硫机理为：OH-、H2O2在电解过程中生成了高活性的自由基O-和·OH等，可促使煤中黄铁矿类无机硫被氧化成硫酸盐并进行脱除；硫醇、硫醚和噻吩类有机硫氧化成（亚）砜后，在碱性环境中会被水解为硫酸盐或磺酸类化合物并进行脱除。

关键词：环境工程学中高硫煤电化学脱硫氧化剂脱硫机理

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无烟煤聚集态分子模型的构建与验证

煤炭转化 2024年

作者：李金雨李懿欣纪和王永军张河猛王伟业辽宁工程技术大学安全科学与工程学院矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室(辽宁工程技术大学)

深入探究煤聚集态分子的结构特征对于理解煤的化学性质具有重要意义。以贵州林华煤矿煤为研究对象，利用工业分析、元素分析、固体核磁共振碳谱分析(13C-NMR)、傅里叶红外光谱分析（FTIR）和X射线光电子能谱（XPS）等试验方法并结合Chem... 详细信息

深入探究煤聚集态分子的结构特征对于理解煤的化学性质具有重要意义。以贵州林华煤矿煤为研究对象，利用工业分析、元素分析、固体核磁共振碳谱分析(13C-NMR)、傅里叶红外光谱分析（FTIR）和X射线光电子能谱（XPS）等试验方法并结合ChemDraw绘图软件得出了煤聚集态分子模型，最终采用试验测试与数值模拟相结合手段验证了分子结构的合理性。结果表明：该煤样中的碳元素主要以芳香碳为主，林华煤的芳环桥碳与周碳之比为0.33；LH煤样中氧元素主要以醚、酚、羧基、羰基等形式存在，氮元素主要以吡啶和吡咯形式存在，硫元素主要以砜型硫、亚砜及噻吩形式存在；构建了林华煤大分子平面结构模型，其分子式为C212H156O9N2S3，其中芳香结构单元包括1个苯环、6个萘环、2个菲环、2个蒽环、1个四元芳香环、1个五元芳香环、1个吡啶、1个吡咯、1个噻吩；利用MS软件对煤大分子结构模型进行分子力学及分子动力学优化，得到林华煤聚集态分子模型，通过所优化后的模型进行密度校验、孔隙特征校验及甲烷吸附测试结果对比验证，证明了该模型的合理性。

关键词：煤结构表征聚集态模型分子模拟结构优化动力学模拟

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攀钢炼铁设备的改进

炼铁 2000年第B7期19卷 57-60页

作者：刘树芳攀钢炼铁厂技术科

攀钢利用高炉大、中、小修机会不断对高炉炼铁设备进行技术改造和革新,同时对设备易损备件进行长期的长寿化研究,提高了装备水平和设备使用寿命,为高炉稳定高产奠定了基础。

关键词：高炉炼铁设备改进长寿化

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瓦斯爆炸抑制研究进展及发展趋势

安全与环境学报 2024年

作者：贾进章田秀媛辽宁工程技术大学安全科学与工程学院辽宁工程技术大学矿山热动力灾害与防治教育部重点实验室

为有效控制和减小瓦斯爆炸事故造成的破坏性影响，不断完善抑爆理论体系，对瓦斯爆炸特性、抑爆材料和抑爆机理等方面的研究现状进行了综述和探讨。在瓦斯爆炸特性研究方面，主要总结了初始条件（瓦斯体积分数、煤尘的参与、点火源位置... 详细信息

为有效控制和减小瓦斯爆炸事故造成的破坏性影响，不断完善抑爆理论体系，对瓦斯爆炸特性、抑爆材料和抑爆机理等方面的研究现状进行了综述和探讨。在瓦斯爆炸特性研究方面，主要总结了初始条件（瓦斯体积分数、煤尘的参与、点火源位置及点火能、试验管道类型及属性、其他可燃气体组分及含量）对爆炸特性的影响。从惰性气体、细水雾、粉体、多孔介质、卤化烃和协同抑爆六个方面总结了瓦斯抑爆材料和抑爆机理的研究进展。分析发现，抑爆机理主要包括物理惰化、蒸发吸热、抑爆剂分解吸热、吸附自由基、消耗自由基、协同作用等。提出了当前抑爆材料的局限性并给出了改进建议，将光学诊断技术、分子动力学、化学动力学和流体动力学的研究手段结合是揭示抑爆机理的发展趋势，抑制多元混合气体爆炸的研究及揭示抑制多元混合气体爆炸机理的研究有待深入，贴合实际矿井管路结构的试验研究设备对工程应用更具指导性。

关键词：安全工程瓦斯爆炸抑爆机理抑爆材料抑爆设备

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矿井提升机天轮智能润滑系统设计及控制策略

煤炭学报 2024年第2期49卷 1230-1239页

作者：寇子明李腾宇吴娟太原理工大学机械与运载工程学院山西太原030024 山西省矿山流体控制技术研究中心山西太原030024 矿山流体控制国家地方联合工程试验室山西太原030024 中北大学机械工程学院山西太原030051

天轮是提升系统中的重要组成部分,一旦其出现故障,不仅会影响煤矿的生产效率,而且会引发安全风险。润滑不良是导致天轮故障的主要原因之一。针对目前煤矿现场普遍的人工润滑方式导致效率低下、难以保证润滑的均匀性和及时性等问题,设计... 详细信息

天轮是提升系统中的重要组成部分,一旦其出现故障,不仅会影响煤矿的生产效率,而且会引发安全风险。润滑不良是导致天轮故障的主要原因之一。针对目前煤矿现场普遍的人工润滑方式导致效率低下、难以保证润滑的均匀性和及时性等问题,设计了新型天轮轴承智能润滑系统,并实现其现场应用。从天轮结构出发,考虑天轮轴端滚动轴承和游动轮滑动轴承的不同运行方式,提出了采用自动润滑和人工辅助相结合的方式对天轮轴承进行润滑,通过对润滑系统的实时监测实现单泵多点不同用脂量智能配送功能,同时提供废脂回收功能避免废油对轴承的损伤。研究了基于润滑状态异常识别的智能控制策略,根据对润滑状态的判断结果调整系统的润滑周期和润滑量。考虑到润滑状态识别准确率对系统运行结果的影响,构建了基于局部保留投影算法(Locality Preserving Projections,LPP)与支持向量数据描述(Support Vector Data Description, SVDD)相结合的润滑状态智能识别模型。针对特征降维方法中近邻点数量会严重影响降维效果的问题,提出以样本集的高低维特征集的信息熵差为目标函数,采用粒子群优化算法对LPP算法参数进行优化。采用现场实测数据对该模型进行验证,结果表明所提方法可有效识别天轮轴承异常状态,现场工况下识别准确率达82%。最后,在某煤矿进行了天轮轴承智能润滑系统的现场应用研究,以单泵对4个天轮进行润滑,结果表明润滑系统可实时获取自身的运行参数并实现远程控制,保证润滑效果的持续性和均匀性,满足现场的实际需求。

关键词：矿井提升机天轮轴承润滑系统状态识别智能润滑