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地铁隧道砂土劈裂注浆加固机理分析

城市轨道交通研究 2024年第3期27卷 30-36,42页

作者：秦鹏飞钟宏伟黄河科技学院工学部郑州451001 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室重庆400074 郑州铁路职业技术学院铁道工程学院郑州451010

[目的]地铁隧道砂土在注浆过程中,其砂土应力场与浆液流场存在动态耦合作用。为了提高地铁隧道砂土注浆设计水平,需对浆土耦合效应下的砂土劈裂注浆机理进行研究。[方法]将劈裂注浆扩散过程简化为对称扩张过程,以宾汉流体为代表对浆液... 详细信息

[目的]地铁隧道砂土在注浆过程中,其砂土应力场与浆液流场存在动态耦合作用。为了提高地铁隧道砂土注浆设计水平,需对浆土耦合效应下的砂土劈裂注浆机理进行研究。[方法]将劈裂注浆扩散过程简化为对称扩张过程,以宾汉流体为代表对浆液流场的基本特征进行分析;将砂层视作线弹性变形的理想材料,采用均质各向同性的弹性假定,推导了劈裂通道宽度、浆液压力的时空变化方程;通过调节浆液黏度、砂土刚度等参数,对砂土劈裂注浆的基本规律进行了探讨。根据浆土耦合效应下砂土劈裂注浆的基本规律,对重庆地铁10号线二期兰花路站—后堡站区间中粗砂-粉土地层下的砂土劈裂注浆进行了现场验证,得到了主浆脉长度和次浆脉长度。[结果及结论]浆液压力在注浆起始和末尾阶段变化较为剧烈,而在中间阶段较为稳定。浆液黏度、砂土压缩模量是影响劈裂扩散规律的重要因素:浆液黏度和砂土压缩模量越小,浆液扩散半径越大;砂土压缩模量越大,劈裂通道宽度越小。工程验证发现,浆脉长度开挖检测值与理论计算值存在17%~22%的误差,表明该理论模型具有一定的工程应用价值。

关键词：地铁隧道砂层劈裂注浆加固机理

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改进铁路月度运输计划工作的探讨

铁道运输与经济 1995年第12期17卷 28-30页

作者：赵超峰郑州铁路局运输处

针对目前在铁路月度运输计划的编制工作中存在的困难和问题，提出了改进运输计划工作的思考和途径。建议；１．改进运输计划的编制工作；２．改革运输计划机制；３．建议设立轮廓计划；４．健全货源调查工作责任制，加强货源组织工作；... 详细信息

针对目前在铁路月度运输计划的编制工作中存在的困难和问题，提出了改进运输计划工作的思考和途径。建议；１．改进运输计划的编制工作；２．改革运输计划机制；３．建议设立轮廓计划；４．健全货源调查工作责任制，加强货源组织工作；５．建立有效的分析考核制度和必要的监控机制。

关键词：月度运输计划编制货运计划货源铁路运输

内部审计在铁路建设项目投资控制风险防范中的作用研究

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环渤海经济瞭望 2024年第6期 158-161页

作者：李川中国铁路郑州局集团有限公司审计部

一、前言“十三五”时期,铁路基本建设既有项目迅猛推进,新项目持续增加。在此期间,内部审计作为一种有效的经济监督手段,不断加大查证力度,持续深化审计内容,为铁路基本建设保驾护航,有效控制了投资总额,节约了建设成本。根据《中长期... 详细信息

一、前言“十三五”时期,铁路基本建设既有项目迅猛推进,新项目持续增加。在此期间,内部审计作为一种有效的经济监督手段,不断加大查证力度,持续深化审计内容,为铁路基本建设保驾护航,有效控制了投资总额,节约了建设成本。根据《中长期铁路网规划》,“十四五”仍将是铁路建设的黄金期。面对新的任务和挑战,内部审计应利用自身优势,改进不足之处,有效应对铁路建设项目投资控制风险,切实发挥审计监督作用。

关键词：内部审计审计内容铁路基本建设建设项目投资控制风险防范监督手段有效应对投资总额

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浅谈内部审计促进铁路企业发展的作用和方法

财讯 2024年第7期 23-25页

作者：李川中国铁路郑州局集团有限公司审计部

文章全面探讨了铁路内部审计的特点和其对铁路企业协调发展、提质增效以及安全风险管理的积极意义和具体实现方法等问题。

关键词：铁路内部审计协调发展提质增效安全风险管理

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“五个必须”提升基层党组织议事决策质量

党课 2024年第18期 83-86页

作者：王子瑞中国铁路武汉局集团有限公司漯阜铁路有限责任公司党委工作部

议事决策是党组织进行领导的核心内容和关键环节,能否科学决策、民主决策、依法决策,直接影响组织建设和作用发挥。漯阜铁路公司党委在加强基层党建工作的实践中深刻认识到,基层党组织只有在“五个必须”上下功夫、做文章,才能有效提高... 详细信息

议事决策是党组织进行领导的核心内容和关键环节,能否科学决策、民主决策、依法决策,直接影响组织建设和作用发挥。漯阜铁路公司党委在加强基层党建工作的实践中深刻认识到,基层党组织只有在“五个必须”上下功夫、做文章,才能有效提高议事决策质量,做到议事有序、决策有度、办事有章。

关键词：基层党组织议事决策依法决策深刻认识加强基层党建五个必须民主决策科学决策

浅论当前我国重载运输组织工作存在的问题及对策

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铁道运输与经济 1996年第2期18卷 16-17页

作者：陈福德郑州铁路局运输处

我国铁路重载运输是80年代中期开始的，起初由组合重载列车，发展到整列式重载列车；由单一煤炭运输，发展到一般货物运输；由大秦线发展到客货混跑的繁忙干线。十年来，重载列车的数量不断增加，为铁路运输适应国民经济发展作出了重大... 详细信息

我国铁路重载运输是80年代中期开始的，起初由组合重载列车，发展到整列式重载列车；由单一煤炭运输，发展到一般货物运输；由大秦线发展到客货混跑的繁忙干线。十年来，重载列车的数量不断增加，为铁路运输适应国民经济发展作出了重大贡献。

关键词：铁路运输货物运输重载运输组织对策

“析取”与“拔夺”──论中西文化之争中析取派的文化观

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史学月刊 2002年第1期 126-128页

作者：宋平章河南省郑州铁路局党校

自近代以降,中国思想界的中西文化之争不绝于耳.在某种意义上可以说,中国近现代思想史就是一部如何阐释中西文化的历史.表面上看,这似乎仅仅关系文化问题,其实,隐藏在这种文化论争之后的是一个远远超出一般学术意义的更根本的问题:传统... 详细信息

自近代以降,中国思想界的中西文化之争不绝于耳.在某种意义上可以说,中国近现代思想史就是一部如何阐释中西文化的历史.表面上看,这似乎仅仅关系文化问题,其实,隐藏在这种文化论争之后的是一个远远超出一般学术意义的更根本的问题:传统与现代化的关系问题.为解决中西文化的冲突,调适二者的关系,近代以来人们所持的态度一般可概括为三种:即复古派、西化派和折中派.在这三种路径中,复古派虽时有张目,但其基本趋势是逐步走向式微,而西化派与折中派的消长则占据了中西文化冲突的主要阵地.在30年代全盘西化与本位文化的论战中,析取派逐渐从折中派的阵营中衍化而出,并以其独特的视角和公允的观点有力地回击了西化派的驳难.

关键词：折中一般中国思想中西文化思想史西化式微根本冲突近代

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京九铁路跨陇海线特大桥换梁方案与实施

铁道标准设计 2009年第3期29卷 83-86页

作者：王磊郑州铁路局郑州工程指挥部郑州450052

宋木林跨线特大桥位于京九铁路上行线上,桥位处为R=600m曲线,外轨超高120mm。如采用在轨道上行驶的架桥机拆、架梁,需调平轨顶(长达400m),作业后再予恢复;且拆、架梁和送梁、退梁均需依赖桥头线路,因此效率低、线路封锁时间长,经提出三... 详细信息

宋木林跨线特大桥位于京九铁路上行线上,桥位处为R=600m曲线,外轨超高120mm。如采用在轨道上行驶的架桥机拆、架梁,需调平轨顶(长达400m),作业后再予恢复;且拆、架梁和送梁、退梁均需依赖桥头线路,因此效率低、线路封锁时间长,经提出三个方案作比较后,采用了500t汽车吊停在桥下作业场(北西联络线)上,进行拆、架梁的方法,取得了预期效果。

关键词：特大桥跨线桥换梁

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TMIS在郑州铁路局的应用

铁道运输与经济 1999年第9期21卷 28-29页

作者：周成郑州铁路局运输处

１系统概况铁路运输管理信息系统（简称ＴＭＩＳ）建设总目标是：铁道部中央处理系统从全路２２００个信息报告点，通过计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息，实现列车、货物、机车、车辆、集装箱的... 详细信息

１系统概况铁路运输管理信息系统（简称ＴＭＩＳ）建设总目标是：铁道部中央处理系统从全路２２００个信息报告点，通过计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱以及所运货物的动态信息，实现列车、货物、机车、车辆、集装箱的节点式实时追踪管理，为全路各级运输...

关键词：铁路运输管理信息系统 TMIS