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改进铁路营销组织的思考

铁道运输与经济 2002年第9期24卷 4-5页

作者：王建军郑州铁路局河南郑州450052

阐述随着技术站精心梳理和细分车流 ,将各方向车流纳入“五定班列”和扩大开行大宗货物直达列车 ;在多个货运站地区实行“集中受理 ,分散装车”的承运方式 ;以及改革车站布局 ,关闭小站 ,构造以较大车站为中心的营销网络 ;将车务站段的... 详细信息

阐述随着技术站精心梳理和细分车流 ,将各方向车流纳入“五定班列”和扩大开行大宗货物直达列车 ;在多个货运站地区实行“集中受理 ,分散装车”的承运方式 ;以及改革车站布局 ,关闭小站 ,构造以较大车站为中心的营销网络 ;将车务站段的垂直式组织结构改为扁平式组织结构 ,形成与市场对接的、铁路内部管理结构与外部市场相连的网络系统等铁路管理体制和运输组织的改革 ,对增强铁路客货竞争能力 ,起到良好作用。同时指出 ,在信息网络技术成功应用于调度指挥系统后 ,可撤消铁路分局调度 ,实现铁路局调度的统一指挥 ,对理顺体制 ,搞活机制将起到积极作用 ,有利于实现铁路利益的最大化。

关键词：铁路营销组织竞争铁路企业改革经营管理

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客运营销分析与辅助决策系统的设计与研究

中国铁路 2006年第3期 55-56页

作者：吴建芳北京铁路局信息技术处高级工程师北京100860

客运营销分析与辅助决策系统依据北京铁路局客运生产实际和未来发展,通过构建预警提示、列车分析、列车效益测算、客流预测、报表统计、系统维护与管理、数据采集与处理等子系统,运用自动预警和智能分析手段,对客运日常生产的数据进行整... 详细信息

客运营销分析与辅助决策系统依据北京铁路局客运生产实际和未来发展,通过构建预警提示、列车分析、列车效益测算、客流预测、报表统计、系统维护与管理、数据采集与处理等子系统,运用自动预警和智能分析手段,对客运日常生产的数据进行整合,实现客运运能、运量等多项指标的统计分析和预警预测,并对列车经营状况进行量本利分析,得出客运生产及营销管理等方面有价值的信息或结论,从而辅助决策,使客运资源得到最佳配置和效益最大化。

关键词：客运营销列车分析效益测算客运统计客流预测辅助决策

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加强基础管理规避财务风险

铁道运输与经济 2006年第8期28卷 16-17页

作者：张文利郑州铁路局洛阳办事处河南洛阳471002

通过对企业筹资风险、投资风险、资金回收风险、收益分配风险成因和来源的分析。提出在财务管理中建立正确的风险意识;坚持标本兼治的原则;加强制度建设,健全内部控制体系;建立和规范企业财务风险报表分析制度,完善风险监测技术及敏感... 详细信息

通过对企业筹资风险、投资风险、资金回收风险、收益分配风险成因和来源的分析。提出在财务管理中建立正确的风险意识;坚持标本兼治的原则;加强制度建设,健全内部控制体系;建立和规范企业财务风险报表分析制度,完善风险监测技术及敏感的风险预警体系;盘活资金,加强资产的流动性,减少坏账损失,化解财务风险;发挥内部审计和社会中介机构在财务风险监管中的积极作用;建立长效御险后备机制等财务风险控制和防范的措施。

关键词：企业财务风险控制防范

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在黄河铁路大桥保障中引入气垫技术的探讨

船舶 2000年第2期11卷 8-10页

作者：霍建国傅喜魁郑州铁路局人防战备处郑州铁路分局黄河桥工段

结合郑州黄河铁路大桥复杂的水文地质条件 ,论述了引进气垫技术、研制平战两用自航式气垫运输平台 ,保障郑州黄河铁路大桥平战时安全畅通并拓展经济增长点。

关键词：气垫技术保障铁路桥抢修可行性

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强化营销提高铁路货运竞争能力

铁道运输与经济 2003年第1期25卷 29-30页

作者：刘东明郑州铁路局营销管理处河南郑州450052

铁路货运面临严峻挑战,强化营销,提高竞争能力,是其生存发展的根本途径。通过对当前铁路营销、运输及货运服务等工作现状的分析,指出提高竞争能力应着重解决好10个方面的问题。主要是开展物流服务;增设代办点;整合铁路信息,支持营销决策... 详细信息

铁路货运面临严峻挑战,强化营销,提高竞争能力,是其生存发展的根本途径。通过对当前铁路营销、运输及货运服务等工作现状的分析,指出提高竞争能力应着重解决好10个方面的问题。主要是开展物流服务;增设代办点;整合铁路信息,支持营销决策;优化运输组织等。

关键词：铁路营销运输组织货运服务市场竞争铁路运输货物运输物流服务

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基于信息共享的编组站综合自动化系统

北京交通大学学报 2004年第6期28卷 99-103页

作者：马小宁钟雁麻克君北京交通大学交通运输学院北京100044 郑州铁路局郑州450052

在对编组站综合自动化系统的现状及存在问题深入分析的基础上,阐述了信息共享的地位及作用,提出了信息共享的具体解决方案和建议,包括软硬件的关键技术和各个作业系统间信息流动的完善,并以郑州北编组站为例进行了实证.

关键词： TMIS 编组站信息共享综合自动化系统列车管理

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电子确报信息的管理和应用

铁路计算机应用 2004年第7期13卷 27-28页

作者：邵士媛左长进郑州铁路职业技术学院郑州450052 郑州铁路局信息技术处郑州450052

介绍了列车自动识别系统(ATIS)统计复示系统的快速恢复方法。加强对电子确报信息的管理,可使 ATIS 信息的应用得到深化。

关键词：电子确报信息统计复示恢复应用

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铁路用地的特性与管理方式

铁道运输与经济 2010年第9期32卷 63-64,72页

作者：武淑梅郑州铁路局土地房产管理处河南郑州450052

铁路用地具有资产量大,线长、点多、面广等特性。铁路用地的管理方式是由铁路用地管理的特性决定的,并且直接影响铁路运输企业的安全生产和经济效益。提出对铁路用地实行资产化管理、创新铁路用地管理模式、强化铁路用地管理力度、加快... 详细信息

铁路用地具有资产量大,线长、点多、面广等特性。铁路用地的管理方式是由铁路用地管理的特性决定的,并且直接影响铁路运输企业的安全生产和经济效益。提出对铁路用地实行资产化管理、创新铁路用地管理模式、强化铁路用地管理力度、加快铁路用地管理信息系统建设、促进铁路用地开发利用等加强铁路用地管理的建议。

关键词：铁路用地资产管理管理方式

对非联网车站18:00数据的自动采集与处理

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铁道运输与经济 2001年第7期23卷 36-37页

作者：关李伟郑州铁路局技术开发公司河南郑州450052

目前大量段管站在铁路TMIS系统中仍为非联网车站 ,还在使用电话上报 1 8:0 0数据的手段 ,严重制约铁路运输现代化进程 ,建议利用目前既有普通电话通信通道 ,使用单片机 (车站专用上报设备 )和车务段信息处理计算机 ,实现 1 8:0 0数据的... 详细信息

目前大量段管站在铁路TMIS系统中仍为非联网车站 ,还在使用电话上报 1 8:0 0数据的手段 ,严重制约铁路运输现代化进程 ,建议利用目前既有普通电话通信通道 ,使用单片机 (车站专用上报设备 )和车务段信息处理计算机 ,实现 1 8:0 0数据的自动采集与处理 ,减轻统计工作的劳动强度 ,提高工作效率 ,带动铁路经济效益的全面提高。

关键词：铁路经济联网数据现代化进程车务段铁路运输用电车站 TMIS系统自动采集