检索结果-南通市图书馆

基于工作室教学法的图书馆学专业本科教学实践改革——以郑州大学信息管理学院“社群信息学”课程为例

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图书情报工作 2015年第20期59卷 73-76页

作者：王平郑州大学信息管理学院郑州450001

[目的/意义]在图书馆学专业本科教育与教学改革面临挑战的背景下,介绍一种新的图书馆学课程教学方法——工作室教学法(studio-based learning)来促进图书馆学教学、研究与实践的结合。社群信息学工作室则是在社群信息学教学过程中应用... 详细信息

[目的/意义]在图书馆学专业本科教育与教学改革面临挑战的背景下,介绍一种新的图书馆学课程教学方法——工作室教学法(studio-based learning)来促进图书馆学教学、研究与实践的结合。社群信息学工作室则是在社群信息学教学过程中应用工作室法的课程尝试。[方法/过程]采用案例研究法,以郑州大学信息管理学院社群信息学工作室教学实验项目的设计、实施、具体内容和评价为例,对工作室教学法的价值进行讨论。[结果/结论]该教学模式一方面给学生带来课堂教学的变化——以学生为主、以实践为主;另一方面,学生在该教学实践中也遇到以下障碍:教学模式改变带来学习模式的变化,教学管理和设计需要进行调整,教师角色变化促使语言等沟通方式进行调整。学生对该教学实践的评价为:满意度较高,参与度提升,学习方法得到改善。

关键词：社群信息学工作室法图书馆学本科教学改革

郑州大学信息管理学院硕士学位论文参考文献分析

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档案管理 2015年第4期 68-69页

作者：齐俊景郑州大学信息管理学院

论文对郑州大学信息管理学院硕士学位论文的"参考文献"进行统计,从参考文献类型、来源期刊、高被引图书及学位论文所属机构等内容进行分析,旨在了解郑州大学信息管理学院历届硕士的学术旨趣和对本领域国内外期刊及重要信息源的了解程度... 详细信息

论文对郑州大学信息管理学院硕士学位论文的"参考文献"进行统计,从参考文献类型、来源期刊、高被引图书及学位论文所属机构等内容进行分析,旨在了解郑州大学信息管理学院历届硕士的学术旨趣和对本领域国内外期刊及重要信息源的了解程度,以期为提高我院研究生乃至国内图书馆学、情报学及档案学硕士的培养策略提供一定的参考。

关键词：硕士学位论文参考文献分析内容分析法

混合离散人工蜂群算法求解含不相关并行机的分布式柔性流水线调度

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控制与决策 2023年第3期38卷 779-789页

作者：轩华李文婷李冰郑州大学管理学院郑州450001

研究每阶段含不相关并行机的分布式柔性流水线调度问题.考虑顺序相关准备时间和工件动态到达时间,以最小化总加权提前/拖期惩罚为目标建立整数规划模型,提出一种融合离散差分进化算法、变邻域下降算法和局域搜索的混合离散人工蜂群算法... 详细信息

研究每阶段含不相关并行机的分布式柔性流水线调度问题.考虑顺序相关准备时间和工件动态到达时间,以最小化总加权提前/拖期惩罚为目标建立整数规划模型,提出一种融合离散差分进化算法、变邻域下降算法和局域搜索的混合离散人工蜂群算法以获取近优解.该算法采用基于工厂-工件号的编码以及基于机器最早空闲时间的动态解码机制,通过随机规则和均衡分派策略生成初始工厂-工件序列群,在引领蜂阶段引入离散差分进化算法产生优质工厂-工件序列,在跟随蜂阶段利用变邻域下降算法在被选择序列附近继续搜索以得到邻域序列,在侦察蜂阶段设计基于关键/非关键工厂间插入的局域搜索提高算法搜索能力.通过仿真实验测试不同规模的算例,实验结果表明,所提出的混合离散人工蜂群算法表现出较好的求解性能.

关键词：分布式柔性流水线调度不相关并行机混合离散人工蜂群算法离散差分进化算法

考虑多编组站协调分工的枢纽重空车流组织优化

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控制与决策 2023年第2期38卷 510-518页

作者：李冰邓素佳轩华郑州大学管理学院郑州450001

研究一类考虑多编组站协调分工的枢纽重空车流组织优化问题.基于枢纽内各编组站到达、解体、集结、编组、发车及转站能力限制,以重空车流进站走行、出站走行、转站走行、解体及集结总费用最小化为目标构建数学模型.鉴于传统算法求解大... 详细信息

研究一类考虑多编组站协调分工的枢纽重空车流组织优化问题.基于枢纽内各编组站到达、解体、集结、编组、发车及转站能力限制,以重空车流进站走行、出站走行、转站走行、解体及集结总费用最小化为目标构建数学模型.鉴于传统算法求解大规模线性规划效率低下的缺陷,设计两阶段综合求解策略,根据到发约束组生成列车-编组站匹配方案,利用解集编约束组对匹配方案进行初次调整,再利用转站约束对匹配方案进行二次调整,从而得到列车-编组站初始匹配方案集合.在此基础上,对列车-编组站匹配方案进行编码,设置优选因子并据此从初始匹配方案集合中筛选出优选方案集,给出嵌入替换-自变异-交互更新的异步循环启发式,完成对优选方案集的群体迭代寻优.最后通过设计实验场景对模型的准确性以及所提方法的有效性进行验证.

关键词：铁路枢纽编组站重空车车流组织优选方案集异步更新

旅游管理专业实践教学管理体系的构建——以郑州大学旅游管理学院为例

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新乡教育学院学报 2009年第2期22卷 -页

作者：史灵歌毛安福海萌辉郑州大学旅游管理学院河南郑州450001

在实践教学改革过程中,建立健全管理体系对实现人才培养目标起着至关重要的作用。文章就实践教学管理理念创新、管理组织设立、管理体制与管理制度完善、实习基地建设、管理模式创新、质量监控和考评体系完善、师资队伍建设等方面的改... 详细信息

在实践教学改革过程中,建立健全管理体系对实现人才培养目标起着至关重要的作用。文章就实践教学管理理念创新、管理组织设立、管理体制与管理制度完善、实习基地建设、管理模式创新、质量监控和考评体系完善、师资队伍建设等方面的改革与创新进行了探讨。

关键词：旅游管理专业实践教学管理体系

基于VMD-CNN的高噪声动态生产过程质量异常监控

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控制与决策 2024年第5期39卷 1595-1603页

作者：刘玉敏王德园王宁田光杰郑州大学商学院郑州450001 郑州大学管理学院郑州450001

针对由智能制造现场动态生产过程的复杂随机因素影响造成的高噪声和质量异常监控方法效率低等问题,将变分模态分解方法 (variational mode decomposition, VMD)与深度卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)相结合,提出一种基... 详细信息

针对由智能制造现场动态生产过程的复杂随机因素影响造成的高噪声和质量异常监控方法效率低等问题,将变分模态分解方法 (variational mode decomposition, VMD)与深度卷积神经网络(convolutional neural network, CNN)相结合,提出一种基于VMD-CNN的实时质量监控新方法.首先,利用VMD方法,将高噪声动态过程原始数据分解为包含质量异常特征和噪声信息的两类本征模态函数,通过去除噪声数据的本征模态函数,消除动态生产过程的高噪声干扰;进而,采用灰度变换将保留原始质量异常特征的本征模型函数转化为质量异常图像,构建VMD-CNN模型对质量异常图像进行识别,并提出基于VMD-CNN的高噪声动态过程质量异常实时监控框架;最后,通过实验验证所提方法的有效性,并与小波去噪方法和CNN识别模型进行对比分析,实验结果显示所提方法的识别精确度显著优于现有的动态过程质量异常监控方法.

关键词：高噪声动态过程变分模态分解卷积神经网络质量异常特征识别质量监控

信息生态链视角下轨道交通建设工程多属性接口管理成熟度评价研究

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铁道科学与工程学报 2023年第9期20卷 3547-3558页

作者：胡斌琚倩茜刘慧沈志锋王妍郑州大学管理学院河南郑州450001

建设工程组织复杂性和资源蠕变性使得接口冲突凸显,衡量接口管理成熟度已成为轨道交通工程接口管理实践中的一个关键问题。信息生态链理论为衡量接口管理成熟度提供了一个新视角,由此构建基于DEMATEL-耦合协调模型的多属性接口管理成熟... 详细信息

建设工程组织复杂性和资源蠕变性使得接口冲突凸显,衡量接口管理成熟度已成为轨道交通工程接口管理实践中的一个关键问题。信息生态链理论为衡量接口管理成熟度提供了一个新视角,由此构建基于DEMATEL-耦合协调模型的多属性接口管理成熟度评价方法。首先通过文献探讨信息生态链视角下的多属性接口管理内涵,将接口划分为协同类接口和知识类接口。结合信息因子与接口管理的“技术−时间−空间−责任−资源”多属性特征,提出基于IPO模型的多属性接口管理成熟度指标框架。其次基于文献循证,从大量研究中提取接口管理关键词,通过多属性接口管理成熟度指标框架,形成并筛选相关指标,构建包含5个属性维度、12个成熟度指标和48个关键实践的建设工程多属性接口管理成熟度评价体系。然后提出DEMATEL-耦合协调模型的评价方法,分析指标间相互影响关系、实现对项目多属性接口管理成熟度的准确评估。最后以深圳城市轨道交通建设工程为例,评估并分析各维度、各指标间的相互作用关系;选取6个参建方的不同建设阶段实证研究,对这些阶段各维度成熟度、整体成熟度对比分析。结果发现:责任属性成熟度最高,资源属性成熟度最低,空间属性管理难度最大;施工方和监理方在建设初期接口管理实践不佳,成熟度仅为单元级,其他参建方的各阶段接口管理成熟度处于流程级和网络级。

关键词：接口管理信息生态链多属性分析成熟度模型

考虑车流径路选择的分组-单组货物列车混合编组优化策略

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中国铁道科学 2023年第2期44卷 175-186页

作者：李冰贠策轩华郑州大学管理学院河南郑州450001

统筹考虑车流径路选择与编组方案制定,研究带路网干线大运转车流径路选择的分组-单组货物列车混合编组优化问题,构建具有2阶递进结构的模型及求解策略。在构建嵌入车流径路选择的单组列车编组优化模型基础上,以分组列车开行方案替代原... 详细信息

统筹考虑车流径路选择与编组方案制定,研究带路网干线大运转车流径路选择的分组-单组货物列车混合编组优化问题,构建具有2阶递进结构的模型及求解策略。在构建嵌入车流径路选择的单组列车编组优化模型基础上,以分组列车开行方案替代原单组列车开行方案所带来的车小时节省最大为目标,进一步构建基于单组列车方案组合排序的分组列车编组优化模型。求解时先通过3次更新,完成单组列车开行方案优化;再通过组合排序,分别生成合并式分组列车和衔接式分组列车的开行方案;最后利用车组唯一与车小时节省原则,筛选出最优分组列车开行方案。依托我国中部路网主通道设计实验场景,验证模型及求解策略的有效性。结果表明:考虑车流径路选择后,最优单组列车开行方案共开行17列列车,产生11 560车小时消耗;进一步优化得到的分组-单组货物列车混合编组方案能够减少1列列车,节省582.5车小时消耗。该模型及求解策略能有效求解车流径路选择下的分组-单组列车混合编组优化问题。

关键词：货物列车编组计划车流径路开行方案单组列车分组列车

不确定环境下多时段采购与多式联运联合决策鲁棒优化研究

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中国管理科学 2023年

作者：郭放牛润柳黄志红郑州大学管理学院

本文面向“一带一路”背景下跨境电商企业运营实践，研究其多时段采购-多式联运协同优化策略，兼顾采购、运输、转运以及提前到货存储等成本因素。统筹安排采购、运输、存储策略，以企业整体运营成本最低为目标建立混合整数规划模型。... 详细信息

本文面向“一带一路”背景下跨境电商企业运营实践，研究其多时段采购-多式联运协同优化策略，兼顾采购、运输、转运以及提前到货存储等成本因素。统筹安排采购、运输、存储策略，以企业整体运营成本最低为目标建立混合整数规划模型。考虑到采购成本随市场环境波动会对多式联运运输方案产生影响，本文在采购成本不确定环境下构建鲁棒优化模型，减小不确定性因素给多式联运经营者带来的风险。通过数学转化得到线性鲁棒等价模型，提升问题求解效率，然后，提出了一种混合启发式算法KIGALNS来解决这个问题。此外，通过不同规模算例实验验证了本文提出模型的正确性、算法和协同优化策略的有效性。最后，通过一系列数值实验表明，提前采购策略有助于节省运营总成本，鲁棒模型能较好地处理采购成本不确定等多式联运路径优化问题，在促进运输环节降本增效的同时，综合考虑采购计划以及不确定因素的影响，为企业采购-运输联合决策提供理论指导和科学方案。

关键词：多时段多式联运采购策略鲁棒优化混合启发式算法