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层厚对TiCN-VC/TiCN-TaC层状陶瓷微观组织和力学性能的影响

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热加工工艺 2023年第22期52卷 131-135,139页

作者：唐毅高姣姣王瑶宋建平赵学东宋金鹏太原理工大学机械与运载工程学院及精密加工山西省重点实验室山西太原030024 太原理工大学航空航天学院山西太原030024 运城市盐湖区开来数控机床技术中心山西运城044000

利用真空热压烧结技术和粉体叠层技术,在1450℃下制备了4种层厚的TiC_(0.7)N_(0.3)-VC/TiC_(0.7)N_(0.3)-TaC层状陶瓷,研究了层厚对其微观组织和力学性能的影响。结果表明:TiC_(0.7)N_(0.3)-VC层主要是由TiCN、(Ti,V,Mo)(C,N)固溶体,以及少量的Mo Ni4组成,TiC_(0.7)N_(0.3)-TaC层主要是由TiCN、(Ti,Ta,Mo)(C,N)固溶体,以及少量的Mo Ni4组成。随着层厚的增加,材料内部微观组织基本没有变化,晶粒的平均尺寸均在2μm左右。随着层厚从0.20 mm增加到0.32 mm,其相对密度和维氏硬度先增大后减小,抗弯强度的变化较小,层间的断裂韧度逐渐减小,而层面的断裂韧度基本保持不变。当层厚为0.28 mm时,材料的致密度较高,晶粒大小均匀,综合力学性能最佳,其硬度为20.9 GPa、抗弯强度为925.0 MPa、层间的断裂韧度为7.7 MPa·m^(1/2)。

关键词：层状陶瓷层厚微观组织力学性能

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智能制造装备闭式静压导轨的设计和试验

机械设计与研究 2023年第2期39卷 134-138页

作者：门静尚雪梅刘希曹阳王国平贾谦西安交通大学城市学院机械工程系西安710018 西安交通大学城市学院机器人与智能制造陕西省高校工程研究中心西安710018 广州海关技术中心广州510623 西安理工大学机械与精密仪器学院西安710048

导轨是数控机床的重要组成部分,其承载性能和运行精度直接影响着加工的效果。针对非球面光学元件的加工需求,采用理论分析、数值仿真和试验相结合的方法,对精密数控铣磨床的Y轴导轨进行了设计、仿真和试验分析的系统研究。研究的静压导... 详细信息

导轨是数控机床的重要组成部分,其承载性能和运行精度直接影响着加工的效果。针对非球面光学元件的加工需求,采用理论分析、数值仿真和试验相结合的方法,对精密数控铣磨床的Y轴导轨进行了设计、仿真和试验分析的系统研究。研究的静压导轨为闭式结构,导轨的滑块由四个不等油腔的对置油垫支承,节流方式选择毛细管节流。在设计时通过仿真分析了静压导轨承的载能力W、油膜刚度K和垂直端面跳动△y随面积比K_(A)和相对位移ε的变化,并根据仿真的结果对K_(A)的取值进行了选择。通过台架试验的方式对设计的导轨进行了运行精度的测试,测试指标为水平跳动△x和垂直跳动△y。试验的结果表明:在180mm的滑块行程s中,△x、△y值分布在(1~9)μm范围内,△x平均值为3.5μm,△y平均值为2.9μm。达到了设计的要求。

关键词：智能制造装备闭式静压导轨承载能力油膜刚度运行精度

基于等离子火焰切割机传动微调机构的加工工艺研究

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粉末冶金工业 2018年第2期28卷 78-81页

作者：周燕李小龙赵志峰李峪民运城职业技术学院机电工程系山西运城044000 运城职业技术学院工程训练中心山西运城044000 山西华恒数控设备有限公司山西运城044000

由于等离子火焰切割机传动机构在传动过程中的不稳定性,导致所加工产品的精度无法达到设计要求,分析得出当前等离子火焰切割机设备中的传动机构是产生加工误差的主要原因。通过设计改变传动机构的调节方式,限制多余自由度,利用弹性柱销... 详细信息

由于等离子火焰切割机传动机构在传动过程中的不稳定性,导致所加工产品的精度无法达到设计要求,分析得出当前等离子火焰切割机设备中的传动机构是产生加工误差的主要原因。通过设计改变传动机构的调节方式,限制多余自由度,利用弹性柱销联轴器和限位弹簧来调节传动箱的移动,使得传动齿轮与齿条准确啮合,避免产生齿向错位及跳动,确保在切割过程中切割头的稳定性和准确性。将改进后设备运用于齿轮精密加工工艺过程中,使得产品合格率提高到98%,加工成本降低57%,加工周期缩短50%,减少了对高性能专用机床的依靠,极大地提高了经济效益,且在同类零件加工中具有一定的市场推广价值。

关键词：微调机构齿轮加工工艺等离子火焰切割机

CK8015数控铁路车轮车床高新技术产品简介

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机电新产品导报 2005年第10期 72-74页

作者：樊素珍张京望秦勤学青海华鼎重型机床有限责任公司技术中心

1.机床概述该机床为专门用于加工修理轨距为1435mm的各种机车、客、货车辆轮对的轮缘和踏面的数控机床.适用于铁路运输部门的各个机车车辆生产工厂、维修工厂、机务段、车辆段、车轮厂等单位,同时也适用于大型厂矿企业的机车、车辆维修... 详细信息

1.机床概述该机床为专门用于加工修理轨距为1435mm的各种机车、客、货车辆轮对的轮缘和踏面的数控机床.适用于铁路运输部门的各个机车车辆生产工厂、维修工厂、机务段、车辆段、车轮厂等单位,同时也适用于大型厂矿企业的机车、车辆维修部门、地铁、城市轻轨的车辆维修部门.

关键词：数控机床产品简介车轮车床铁路技术机车车辆运输部门车辆维修生产工厂

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“盐抗杂1号”超高产栽培技术指标体系研究

上海农业科技 2013年第5期 54-54,17页

作者：崔必波王伟义李俊李亚芳孙扣忠江苏省盐城市新洋农业试验站 224336 江苏省盐城市亭湖区黄尖镇农林中心 224049

为进一步促进“盐抗杂1号”的大面积推广应用，通过试验、示范、调查，总结了该品种的特性、超高产栽培技术要点及超高产栽培技术指标体系，即皮棉产量水平要达2200kg／hm^2以上，密度应控制在24000～27500株／hm^2；株高控制在125～13... 详细信息

为进一步促进“盐抗杂1号”的大面积推广应用，通过试验、示范、调查，总结了该品种的特性、超高产栽培技术要点及超高产栽培技术指标体系，即皮棉产量水平要达2200kg／hm^2以上，密度应控制在24000～27500株／hm^2；株高控制在125～135cm；理想果枝数为18～21台，节枝比5～6：1；单株总果节数控制在105～125个；成铃率在40％以上；“伏前桃、伏桃、秋桃”三桃比例为9：50：41。

关键词：盐抗杂1号品种特性超高产栽培技术指标技术要点

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分析工件影响因素，选择数控车床刀具

科技与生活 2011年第19期 156-157页

作者：詹琼江苏省盐城市阜宁县职业技术教育中心江苏盐城224400

数控车床刀具的选刀过程，选刀工作过程开始到选定刀具，以完成选刀工作。需要考虑的因素很多：机床影响因素、工件影响因素、选择刀杆、刀片夹紧系统、选择刀片形状，选择工件材料代码等等。本文就从工件影响因素角度，通过实例来分析... 详细信息

数控车床刀具的选刀过程，选刀工作过程开始到选定刀具，以完成选刀工作。需要考虑的因素很多：机床影响因素、工件影响因素、选择刀杆、刀片夹紧系统、选择刀片形状，选择工件材料代码等等。本文就从工件影响因素角度，通过实例来分析如何合理选择数控车床刀具。

关键词：工件影响因素刀具数控车床

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简述刀具半径补偿功能的正确使用

太原城市职业技术学院学报 2007年第6期 159-160页

作者：张莉太原城市职业技术学院山西太原030027

刀具半径补偿是数控机床中非常有用的功能之一,正确使用刀具半径补偿功能,可有效地减轻数控加工程序编制的计算强度和工作量,从而大大提高程序编制的效率。本文对刀具半径补偿在程序编制过程中的正确使用进行了介绍,并提出了避免发生机... 详细信息

刀具半径补偿是数控机床中非常有用的功能之一,正确使用刀具半径补偿功能,可有效地减轻数控加工程序编制的计算强度和工作量,从而大大提高程序编制的效率。本文对刀具半径补偿在程序编制过程中的正确使用进行了介绍,并提出了避免发生机床报警或过切现象的防范措施。

关键词：刀具半径补偿刀具中心的轨迹零件轮廓

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加工中心内螺纹铣削加工解析

科技视界 2018年第22期 54-55页

作者：邱文军仝永平冯喜凤高尚宇何晓格中车永济电机有限公司山西运城044502

在我国经济不断发展的当下,我国螺纹铣削加工技术也在积极的创新。本文将针对加工中心内螺纹的加工手段以及内螺纹铣削刀的类型进行详细的分析,其目的是研究出加工中心内螺纹铣削加工工艺选择和加工中心内螺纹铣削数控机床编程,以便于... 详细信息

在我国经济不断发展的当下,我国螺纹铣削加工技术也在积极的创新。本文将针对加工中心内螺纹的加工手段以及内螺纹铣削刀的类型进行详细的分析,其目的是研究出加工中心内螺纹铣削加工工艺选择和加工中心内螺纹铣削数控机床编程,以便于展现出加工中心内螺纹铣削加工的实际效率。

关键词：加工中心内螺纹铣削加工

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高速精密电主轴静压滑动轴承设计及性能分析

制造技术与机床 2023年第6期 88-93页

作者：周晶王建磊张帮宁吕欣锴贾谦西安泰富西玛电机有限公司陕西西安710018 西安理工大学机械与精密仪器工程学院陕西西安710048 西安交通大学城市学院机械工程系陕西西安710018 机器人与智能制造陕西省高校工程研究中心陕西西安710018

针对智能产线数控加工中心的需求,对电主轴支撑轴承进行了设计,设计的轴承为四油腔静压滑动轴承,核心设计参数包括内径、封油面宽度、回油槽宽度、节流比及半径间隙等。建立了静压轴承支撑刚度的计算模型,计算获得设计轴承在载荷为100~7... 详细信息

针对智能产线数控加工中心的需求,对电主轴支撑轴承进行了设计,设计的轴承为四油腔静压滑动轴承,核心设计参数包括内径、封油面宽度、回油槽宽度、节流比及半径间隙等。建立了静压轴承支撑刚度的计算模型,计算获得设计轴承在载荷为100~700 N时的刚度值为6.0×107~10.2×10^(7)N/m。分析了封油面宽度、回油槽宽度、节流比和半径间隙对刚度的影响,对轴承设计参数进行了优化,优化后轴承的刚度值为11.4~29.8×10^(7)N/m。进行了轴承的静刚度测试,载荷为100~700 N时水平刚度为3.1×107~25×10^(7)N/m、垂直刚度为2.5×10^(7)~23×10^(7)N/m。研究结果表明:封油面宽度和半径间隙对静压轴承刚度影响较大,是重要的设计参数;刚度试验测试值比理论计算值偏小,原因可能是制造和装配误差导致的轴承节流器、油腔等结构的性能对尺寸误差较为敏感导致。

关键词：数控加工中心电主轴静压滑动轴承刚度试验