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水泥混凝土路面板底压浆技术应用
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公路 1997年 第6期42卷 31-35页
作者： 吴中堂 徐建达 王有生 杭州市公路管理处
分析水泥混凝土路面破板起因，根据“防重于治”的原则，针对板块唧泥、脱空或沉陷进行板底压浆，充实板底，均匀传递荷载，从而大大延长水泥混凝土路面的使用寿命，改善行车质量，降低养护成本，具有较好的社会经济效益和推广前景。
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谈公路工程成本管理和控制
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会计之友 2007年 第06S期 35-36页
作者： 刘展雄 铁岭市公路管理处
本文介绍了铁岭市对东环线黑色路面进行成本管理和控制的经验,阐述了如何有效地进行公路成本控制,以实现成本管理的目的,使企业取得最大的经济效益。
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丁苯胶乳添加设备的改进设计
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筑路机械与施工机械化 1996年 第1期13卷 31-32页
作者： 刘军 吴家和 南京市公路管理处
丁苯胶乳添加设备的改进设计南京市公路管理处刘军吴家和随着公路运输向重交通（交通密度大、车辆轴载重、荷载作用间歇时间短以及高车速）方面发展，对铺筑高等级公路沥青路面所使用的沥青，提出了更高的要求，即具有抵抗高温变形和低... 详细信息
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公路测设中几个技术问题的探讨
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华东公路 1993年 第2期 12-16页
作者： 宣道光 赵跃洪 金华市公路管理处
本文针对老路提高等级的改造测设中,遇到的几个技术问题进行了探讨;并附有计算公式及测设应用实例,可供老路改造测设参考。
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沥青路面验收弯沉值标准的探讨
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华东公路 1994年 第3期 24-25页
作者： 杨献文 杭州市公路管理处
1 前言 在进行沥青路面的验收时,根据交通部《公路工程质量检验评定标准》规定,应实测其路表弯沉值,并且要求其弯沉值不大于设计值。但沥青路面验收弯沉值标准如何确定,将直接关系到路面的工程质量。本文对此进行一些初步讨论,提出不够... 详细信息
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沥青拌和机的质量管理
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公路 1990年 第12期35卷 36-40页
作者： 岳军宁 金国斌 南京市公路管理处
南京市公路管理处现有一台派克(PARK-ER)M356型沥青拌和机,是一台比较先进的筑路机械,它具有操作简便、易于控制等优点。生产能力80～100吨/小时,配有300千瓦的发电机组,辅助机械有装载机3台,推土机1台,技术人员和生产工人共9人,露天储... 详细信息
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派克沥青砼搅拌设备的维护和修理
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筑路机械与施工机械化 1991年 第3期8卷 25-27页
作者： 夏(钅监)笙 宋守国 南京市公路管理处
本文结合英国派克 M356型沥青砼搅拌设备实例,探讨了引进沥青搅拌设备的维护和修理.提出了点检和关键部件实行重点保养的维护方法.介绍了常见典型故障的处理和技术对策.
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受地震影响挡土墙主动土压力的计算
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华东公路 1995年 第2期 73-77页
作者： 宣道光 金华市公路管理处
本文按库伦土压力理论对在水平地震力作用下的挡土墙的主动土压力的受力状态进行静力分析,从而导出了在最不利状态时的破裂角,与之相对应的地震时的最大主动土压力。文中附有计算示例,可供设计。
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水泥混凝土路面厚度计算的探讨
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华东公路 1993年 第5期 49-52页
作者： 江帆 衢州市公路管理处
水泥混凝土路面的板厚计算,与设计路线的交通量分级有关;板的厚度,依据计算荷载应力σ_p,不超过混凝土抗折疲劳强度σ_f±5%来确定。本文结合实际碰到的问题,对疲劳强度士5%的范围和按使用初始标准轴载次数划定交通量级别的规定提出看法... 详细信息
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在水泥稳定基层上铺沥青路面应注意的技术问题
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华东公路 1993年 第3期 13-14页
作者： 宋三元 绍兴市公路管理处
近年来采用水泥稳定颗料结构作为沥青路面的基层。由于这类半刚性基层强度高、料源广阔、施工方便,颇受设计、施工单位欢迎,得到了广泛地推广应用。但在实践中存在着基层的刚性与面层柔性并不完全匹配的差异,导致不同程度地缩短路面使... 详细信息
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