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变透水边界与起始坡降下软土路基固结模型

铁道工程学报 2024年第6期 40-44+51页

作者：杨强魏征中国铁路设计集团有限公司

研究目的：路基沉降问题是引起铁路、公路等基础设施发生工程事故的主要原因。为提高软土地区路基土沉降预测水平，本文考虑土体的非达西渗流效应、土体边界透水能力的变化以及变形非线性特征，建立相应的分段线性化固结模型。其中，起... 详细信息

研究目的：路基沉降问题是引起铁路、公路等基础设施发生工程事故的主要原因。为提高软土地区路基土沉降预测水平，本文考虑土体的非达西渗流效应、土体边界透水能力的变化以及变形非线性特征，建立相应的分段线性化固结模型。其中，起始坡降渗透模型用来反映土体的非达西渗流过程，连续排水边界用来描述土体边界透水性能的变化，e-lg(av0)关系用来表示土体的非线性变形特征。然后，应用一些算例分析探讨边界透水性能变化、土体非线性变形以及非达西效应下土体的固结行为，以期为软土路基工程工后沉降预测提供理论支撑。研究结论：（1）土体的非达西效应越强（即起始坡降值越大），边界透水性能越差（即连续排水界面参数越小），相同时刻下的固结滞后现象越明显；（2）起始坡降值能同时影响固结过程及最终结果；（3）连续排水边界和起始坡降下初始压缩系数对沉降过程的影响比较显著；（4）本文固结模型可模拟深厚软土路基的沉降过程，相关结论可应用于深厚软土的堆载排水加固过程。

关键词：软土路基固结起始坡降连续排水边界

引领学术与创造文化:建设中华民族现代文明目标下的出版使命与队伍建设

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中国编辑 2024年第1期 16-21页

作者：于殿利中国出版集团有限公司

文章对照习近平总书记提出的在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明的新时代新的文化使命,提出出版强国建设是文化强国建设的必然要求和必由之路,出版的学术文化建设和以出版家为核心的人才队伍建设是出版... 详细信息

文章对照习近平总书记提出的在新的起点上继续推动文化繁荣、建设文化强国、建设中华民族现代文明的新时代新的文化使命,提出出版强国建设是文化强国建设的必然要求和必由之路,出版的学术文化建设和以出版家为核心的人才队伍建设是出版强国建设的重要支撑。文章论述了理论建设是学术文化建设的关键点和难点,思想素质建设和专业能力建设是培养新时代出版家的核心能力要求;分析了引领学术、创造文化是新时代出版家应有的追求,提出了学者编辑是出版家的本色和本源,学者型编辑是培养出版家的基础。

关键词：习近平文化思想文化强国中华民族现代文明学术文化建设出版家学者型编辑

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成都地铁9号线盾构下穿高铁隧道变形控制技术研究

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隧道建设(中英文) 2024年

作者：何永洪中铁六局集团有限公司

为确定下穿施工对高铁隧道的影响，解决盾构下穿高铁隧道施工面临的技术难题，依托成都轨道交通9号线一期三元站～太平寺站区间盾构隧道在复杂条件下21°平面小夹角、长距离、超近距斜下穿成贵高铁隧道工程，采用Abaqus、FLAC3D软件，... 详细信息

为确定下穿施工对高铁隧道的影响，解决盾构下穿高铁隧道施工面临的技术难题，依托成都轨道交通9号线一期三元站～太平寺站区间盾构隧道在复杂条件下21°平面小夹角、长距离、超近距斜下穿成贵高铁隧道工程，采用Abaqus、FLAC3D软件，建立三维数值模型、有限差分模型进行盾构下穿高铁隧道施工全过程模拟分析及有限元强度折减过程的模拟分析，结合工程经验，进行了以“应力补偿、主动托换地层”为核心的盾构下穿高铁隧道变形控制技术的研究。研究表明，盾构隧道中心断面两侧高铁隧道位移变形呈对称分布；下穿施工对高铁轨道结构竖向位移影响较大、水平位移影响较小，轨道结构竖向位移与隧道整体沉降变形规律一致；采取主动防护施工控制技术，及时将应力补偿率控制在70%～140%，可有效控制高铁变形；泥岩复合地层条件下，高铁隧道滞后沉降期长达4个月，滞后沉降量占比高达30%～40%。高铁实际变形情况与模拟分析成果基本一致，验证了本文所述变形控制理论与关键控制技术的适用性。

关键词：盾构高铁隧道模拟分析变形控制主动防护

超高空立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工关键技术

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建筑钢结构进展 2024年

作者：丁利徐常森贾尚瑞吴楚桥浙江精工钢结构集团有限公司

西安丝路欢乐世界中心塔项目为全钢结构异形塔，由内筒钢框架、外筒网壳、大悬挑轮辐式裙摆桁架、顶部莫比乌斯圆环和外筒造型丝带组成；以西安丝路塔项目顶部莫比乌斯环施工为对象，给出了一种超高立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工... 详细信息

西安丝路欢乐世界中心塔项目为全钢结构异形塔，由内筒钢框架、外筒网壳、大悬挑轮辐式裙摆桁架、顶部莫比乌斯圆环和外筒造型丝带组成；以西安丝路塔项目顶部莫比乌斯环施工为对象，给出了一种超高立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工技术，对该技术涉及的内支撑体系设计要点、莫比乌斯环分段原则、分块吊装变形预偏技术和分块吊装累积变形控制方法进行了探讨，对施工过程中的技术要点进行了分析和经验总结，弥补了类似圆环钢结构施工方法的不足，为后续同类钢结构工程施工提供了良好的借鉴作用。

关键词：钢结构莫比乌斯环内支撑体系变形预偏技术累积变形控制

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FCR工艺在西安某城镇污水处理厂中的应用

水处理技术 2024年

作者：王文刚余波李箫宁严寒中铁水务集团有限公司

陕西省西安市某城镇污水处理厂在2018年启动建设，一期工程设计规模为5 000 m3/d，总规划规模为10 000m3/d。针对污水处理厂的污水进水水质及出水水质的特点，并结合提标要求及周边环境，本工程拟采用食物链反应器（FCR）工艺进行污水... 详细信息

陕西省西安市某城镇污水处理厂在2018年启动建设，一期工程设计规模为5 000 m3/d，总规划规模为10 000m3/d。针对污水处理厂的污水进水水质及出水水质的特点，并结合提标要求及周边环境，本工程拟采用食物链反应器（FCR）工艺进行污水处理。在本工程中，FCR工艺利用仿生生物膜填料和挺水植物构建生物系统，通过微生物的作用对水中污染物实现高效降解。实际运行结果表明，该污水处理厂的最终出水水质优于《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准。

关键词：污水处理厂 FCR工艺出水水质一级A标准

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近海工程多道地震高分辨率处理技术应用研究

铁道工程学报 2024年第6期 17-22页

作者：刘振明周学明祁晓雨中国铁路设计集团有限公司

研究目的：跨海大桥、海底隧道等重大工程建设需要通过多道地震方法查明海域沉积层结构与厚度、断裂分布与活动性特征、基岩起伏与风化层厚度，以及特殊地质体分布范围等。但是在近海海域多道地震施工的条件受到诸多限制，如水深较浅、... 详细信息

研究目的：跨海大桥、海底隧道等重大工程建设需要通过多道地震方法查明海域沉积层结构与厚度、断裂分布与活动性特征、基岩起伏与风化层厚度，以及特殊地质体分布范围等。但是在近海海域多道地震施工的条件受到诸多限制，如水深较浅、流速大、养殖区和渔业活动密集等，进而导致采集电缆较短且缺乏姿态控制，同时由于采集电缆较短产生覆盖次数少、速度分析困难等问题。最终获得的地震资料品质相对较差，存在信噪比低、多次波发育、电缆姿态不好等问题，需要进行针对性地分析和处理。研究结论：（1）地震数据经过联合噪声压制、多次波组合压制、提高覆盖次数、电缆时差校正等技术处理，显著提高了地震剖面的分辨率和信噪比；（2）处理后的地震剖面自浅至深各主要反射层的产状和构造形态清晰，地质现象清楚；（3）针对数据处理中遇到的噪声类型复杂、多次波压制难度大、速度分析困难等难点和挑战，总结出了一套适用于近海工程的多道地震数据处理技术流程，对后续近海工程高分辨率多道地震探测的数据处理工作具有一定的指导意义。

关键词：近海工程多道地震噪声压制多次波

某体育场钢屋盖功能改造加固设计与施工模拟分析

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建筑钢结构进展 2024年

作者：赏莹莹杨文君吴国松邢遵胜张健滔何晶芳浙江精工钢结构集团有限公司

以某奥体中心体育场钢结构屋盖为研究对象，对其加固及施工方案进行了分析。首先进行模型反建，并对该屋盖在功能改造后新增荷载的内力及变形进行了分析，明确了其需要加固的杆件范围。在此基础上，采用有限元软件对结构展开了精细化分... 详细信息

以某奥体中心体育场钢结构屋盖为研究对象，对其加固及施工方案进行了分析。首先进行模型反建，并对该屋盖在功能改造后新增荷载的内力及变形进行了分析，明确了其需要加固的杆件范围。在此基础上，采用有限元软件对结构展开了精细化分析，确定了包含加强节点、杆件和结构的加固方案，有效地改善了结构的传力体系、提高了结构的承载能力并降低了结构在使用荷载下的应力和变形。针对不同部位分别采用了预应力锚索、增大截面和设置刚性圆管等方式加固钢屋盖，保证结构安全性且满足建筑要求。除此之外，还对该加固方案对应的施工过程进行了有限元模拟，为其施工提供参考。经省运会工程实践表明，本项目的加固方法简单有效。

关键词：钢屋盖有限元分析施工模拟承载能力加固方案

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把握绿色低碳大势服务支撑高质量发展

求是 2024年第2期 60-63页

作者：江毅中国华电集团有限公司

“审时度势,借势而为,找到顺应能源大势之道。”党的十八大以来,习近平总书记站在国家发展和安全的战略高度,多次对推动我国能源生产和消费革命作出深刻论述,强调“绿色低碳发展,这是潮流趋势,顺之者昌”。党的二十大对加快发展方式绿... 详细信息

“审时度势,借势而为,找到顺应能源大势之道。”党的十八大以来,习近平总书记站在国家发展和安全的战略高度,多次对推动我国能源生产和消费革命作出深刻论述,强调“绿色低碳发展,这是潮流趋势,顺之者昌”。党的二十大对加快发展方式绿色转型、积极稳妥推进碳达峰碳中和作出重要部署,要求加快推动能源结构调整优化,立足我国能源资源赋,完善能源消耗总量和强度调控,推动能源清洁低碳高效利用,深入推进能源革命。

关键词：能源革命绿色转型能源资源碳中和绿色低碳发展党的十八大以来低碳高效能源消耗总量

基于基坑支护工程的区段复式配筋预应力管桩抗弯试验及数值模拟

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岩土工程学报 2024年第2期46卷 406-414页

作者：刘永超刘岩李兵兵张国平胡智鑫刘建志天津城建大学天津300384 天津大学建筑工程学院天津300072 中铁建设集团有限公司北京100040 天津建城基业集团有限公司天津300301

复式配筋预应力混凝土管桩(PRC管桩)作为基坑支护桩使用时,为提高非预应力钢筋的利用效率,提出将区段配置非预应力钢筋的管桩作为基坑支护桩。通过对天津地区80个基坑工程中的支护桩弯矩分布情况统计分析,并对区段复式配筋预应力混凝土... 详细信息

复式配筋预应力混凝土管桩(PRC管桩)作为基坑支护桩使用时,为提高非预应力钢筋的利用效率,提出将区段配置非预应力钢筋的管桩作为基坑支护桩。通过对天津地区80个基坑工程中的支护桩弯矩分布情况统计分析,并对区段复式配筋预应力混凝土管桩(PR-PHC管桩)进行足尺抗弯试验及有限元分析,研究区段配筋的可行性和PR-PHC管桩的抗弯性能。研究表明,单支撑排桩、倾斜桩及悬臂桩的桩身弯矩区间分布具有规律性。PR-PHC管桩区段配置的非预应力筋,可以提高其抗弯极限承载力及其抗弯刚度,并有效改善桩身裂缝的展开情况,构建的数值模型可以较好地反映试验的实际情况。并对PR-PHC管桩在实际应用中可能遇到的不利工况做了影响分析。研究结果表明可以在基坑工程中使用PR-PHC管桩替代PRC管桩,减少钢筋使用量,促进碳减排。

关键词：有限元模拟预应力混凝土抗弯试验区段配筋基坑支护

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