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国有企业大宗商品供应链数字化的路径与实施

商场现代化 2025年第3期 43-46页

作者：黄元靖广东广物金属产业集团有限公司

在全球化经济环境中,大宗商品供应链的管理效率和反应速度对国有企业的竞争力具有决定性作用。国有企业在推进供应链数字化过程中面临众多挑战,如数据孤岛、供应链风险以及快速变化的市场需求等问题。本文探讨了国有企业大宗商品供应链... 详细信息

在全球化经济环境中,大宗商品供应链的管理效率和反应速度对国有企业的竞争力具有决定性作用。国有企业在推进供应链数字化过程中面临众多挑战,如数据孤岛、供应链风险以及快速变化的市场需求等问题。本文探讨了国有企业大宗商品供应链数字化的具体路径与实施策略,旨在利用数据采集与整合、构建智能化信息系统、数据分析与应用以及搭建供应链协同平台,提升国有企业的市场适应性和决策效率。具体实施措施包括顶层设计与规划、技术选型与开发、人才培养与团队建设等,以期为国有企业在类似转型中提供参考和借鉴。

关键词：国有企业大宗商品供应链管理数字化数据整合

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地方国有企业法人治理结构优化路径探讨

中国集体经济 2025年第2期 I0004-I0006页

作者：劳泳梅绍兴市产业发展集团有限公司

作为一种必要的内部管理机制,地方国有企业治理结构采取公司制是在市场经济环境下所有公司型企业都需要构建的。其主要目的是通过设立股东大会、董事会及监事会等部门来明晰各个部门的责任划分,并实现它们之间的有效监督和权力平衡。而... 详细信息

作为一种必要的内部管理机制,地方国有企业治理结构采取公司制是在市场经济环境下所有公司型企业都需要构建的。其主要目的是通过设立股东大会、董事会及监事会等部门来明晰各个部门的责任划分,并实现它们之间的有效监督和权力平衡。而对于公司型的企业实体而言,其经营管理的核心理念就是它的法人治理体系,这是建设现代企业制度关键要素之一。针对现阶段公司制地方国有企业法人治理结构现状和存在缺陷,文章主要分析了如何完善地方国有企业法人治理结构,促进社会经济的长足发展。

关键词：法人治理结构缺陷完善

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水质环境自动监测方法与质量控制研究

黑龙江环境通报 2025年第01期 98-100页

作者：段明杰张译文张建美山东省淄博生态环境监测中心淄博市环发产业集团有限公司

在经济快速发展的背景下，我国面临着水资源逐渐枯竭和环境污染的问题，这一挑战引起了社会各方面的广泛关注。近年来，地下水的过度开采造成了一系列环境和生态问题，其中最突出的是水污染。保障社会经济用水安全和水资源高效利用，需... 详细信息

在经济快速发展的背景下，我国面临着水资源逐渐枯竭和环境污染的问题，这一挑战引起了社会各方面的广泛关注。近年来，地下水的过度开采造成了一系列环境和生态问题，其中最突出的是水污染。保障社会经济用水安全和水资源高效利用，需要对环境水质量进行持续监测。因此，加强水质监测就显得尤为重要，而最重要的是如何做好水质监测工作，保证监测数据的准确性。本文对环境与水质监测技术进行了详细的探讨和分析，深入阐述了我国水环境监测的现状，为提高水质监测的准确性提供了切实可行的策略。

关键词：水质环境自动监测检测技术

上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律研究

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城市轨道交通研究 2025年

作者：王祥王顺然刘宪永宋战平吴昊贵阳市城市轨道交通集团有限公司西安建筑科技大学土木工程学院陕西省岩土与地下空间工程重点试验室北京市政路桥股份有限公司

[目的]上软下硬地层条件下浅埋地铁车站施工难度较大，易引起地面沉降、车站变形等工程问题。拱柱法作为一种新型工法，其工序相对简单，安全风险较小，施工效率较高。有必要研究上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律。[方法]对... 详细信息

[目的]上软下硬地层条件下浅埋地铁车站施工难度较大，易引起地面沉降、车站变形等工程问题。拱柱法作为一种新型工法，其工序相对简单，安全风险较小，施工效率较高。有必要研究上软下硬地层拱柱法暗挖地铁车站施工变形规律。[方法]对施工过程进行数值模拟，计算施工中的地面沉降、隧道水平收敛及拱顶沉降，并与现场实际监测数据进行对比分析。[结果及结论]模拟结果显示，拱柱法施工时车站中线上方地面沉降最大值为13.91mm；拱部净空收敛最大值为0.66mm，下部直墙断面净空收敛为1.85mm；中导洞的拱顶沉降值为0.66mm，边导洞的拱顶沉降值为0.07mm。现场监测结果显示，地面沉降最大值为19.75mm；中导洞净空收敛值为3.25mm；中导洞的拱顶沉降值为7.07mm，边导洞拱顶沉降值为3.84mm。

关键词：地铁车站上软下硬地层拱柱法施工地面沉降

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基于非负矩阵分解的熔池图像识别方法

计算机集成制造系统 2023年第3期29卷 930-937页

作者：裴莹蕾王克鸿贵阳大数据产业集团有限公司贵州贵阳550081 南京理工大学材料科学与工程学院江苏南京210094

为探求视觉传感智能识别焊接缺陷技术,利用电荷耦合器件(CCD)相机采集了熔化极气体保护焊(GMAW)熔池图像,分析了不同工艺条件下熔池动态变化过程及所对应的焊接缺陷,提出利用非负矩阵分解法对熔池图像进行解析,得到熔池图像的特征矩阵... 详细信息

为探求视觉传感智能识别焊接缺陷技术,利用电荷耦合器件(CCD)相机采集了熔化极气体保护焊(GMAW)熔池图像,分析了不同工艺条件下熔池动态变化过程及所对应的焊接缺陷,提出利用非负矩阵分解法对熔池图像进行解析,得到熔池图像的特征矩阵。通过最小二乘法计算未知焊接过程测试图像在特征矩阵的投影值,给出了焊接缺陷的自动识别方法。研究结果表明,焊接质量和熔池稳定程度有关联,熔池紊乱表现为熔池轮廓波动、浮渣离散等特点,熔池稳定程度下降伴随着焊接质量的下降,以及焊缝出现缺陷。利用非负矩阵分解法得到的熔池图像特征矩阵,能够对原始图像进行整体性描述(如熔池轮廓)和局部性描述(如浮渣区域、电弧区域等),具有物理可解释性,可用于识别焊接缺陷。

关键词：非负矩阵分解图像识别焊接熔池焊接缺陷熔化极气体保护焊

构建城市“互联网+”新型基础设施发展战略研究

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中国工程科学 2020年第4期22卷 106-113页

作者：范灵俊杨菲郑卫城洪学海范东睿中国科学院计算技术研究所北京100190 贵阳市大数据产业集团有限公司贵阳550081

构建城市“互联网+”新型基础设施是我国深入推进“互联网+”行动计划发展的关键领域。本文在分析需求、发展现状及面临问题的基础上,提出构建城市“互联网+”新型基础设施需应对海量数据的有效汇聚、融合和应用,确保网络服务高并发、... 详细信息

构建城市“互联网+”新型基础设施是我国深入推进“互联网+”行动计划发展的关键领域。本文在分析需求、发展现状及面临问题的基础上,提出构建城市“互联网+”新型基础设施需应对海量数据的有效汇聚、融合和应用,确保网络服务高并发、低延迟、高安全可靠的实时处理和响应。研究论证了构建城市“互联网+”新型基础设施的典型建设路径,即通过建设数据中台解决城市数据的高效融合和有效利用问题,通过城市“信息高铁站”提供高通量和高品质的服务,剖析了二者作为城市“互联网+”新阶段核心基础设施的概念支撑与技术要点。为推进我国“互联网+”的纵深发展,本文从前瞻规划、因城施策以及建设灵活运营模式等方面给出了建设城市“互联网+”新型基础设施的对策建议。

关键词：互联网+ 新型基础设施数据中台信息高铁高通量计算

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基于宏微观因素的概率级别的车辆事故预测

计算机研究与发展 2021年第9期58卷 2052-2061页

作者：张力天孔嘉漪樊一航范灵俊包尔固德北京交通大学软件学院北京100044 中国科学院计算技术研究所信息技术战略研究中心北京100190 贵阳市大数据产业集团有限公司贵阳550081

车辆事故预测是避免道路车辆事故发生的重要研究课题.以往的研究使用的事故数据集只包含地理情况、环境情况、交通情况等宏观因素,或者只包含车辆行为和驾驶员行为等微观因素.因为很难收集到同时包含2类因素的事故数据集,很少有研究将这... 详细信息

车辆事故预测是避免道路车辆事故发生的重要研究课题.以往的研究使用的事故数据集只包含地理情况、环境情况、交通情况等宏观因素,或者只包含车辆行为和驾驶员行为等微观因素.因为很难收集到同时包含2类因素的事故数据集,很少有研究将这2类因素结合起来,然而车辆事故往往是两者共同作用的结果.此外,在收集到的数据中没有可以用于预测的事故发生概率标签,所以目前多数的研究关注点只是在于事故是否发生而不能得到准确的概率值.然而在实际应用场景下,驾驶员需要的是不同级别的危险预警信号,而这种信号正是应该由事故概率值决定的.2019年发布的事故宏观因素数据集OSU(Ohio State University)与宏观因素数据集FARS(fatality analysis reporting system)和微观因素数据集SHRP2(strategic highway research program 2)都具有一些相同的特征,为它们的融合提供了机遇.因此,首先得到了一个同时包含宏观和微观因素的数据集,其中事故数据(正样本)融合自OSU、FARS数据集,以及与SHRP2分布相同的数据集Sim-SHRP2(simulated strategic highway research program 2),而安全驾驶数据(负样本)则由自己驾驶汽车获得.然后,针对收集到的数据中没有概率标签的问题,还设计了一个概率级别的无监督深度学习框架来预测准确的概率值,该框架使用迭代的方式为数据集生成准确的概率标签,并使用这些概率标签来进行训练.实验结果表明,该框架可以使用所得到的数据集来灵敏而准确地预测车辆事故.

关键词：车辆事故事故预测宏微观因素深度学习框架 deep-SVDD算法

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构建区域医疗大数据治理体系的实践探索

卫生经济研究 2022年第4期39卷 71-74,78页

作者：裴莹蕾王娅贵阳市大数据产业集团有限公司贵州贵阳550081 中共贵州省委宣传部贵州贵阳550001

区域医疗大数据治理体系是推进医疗大数据治理的关键。贵阳市针对医疗数据共享的“不敢”“不会”“不通”问题,通过出台数据共享开放法律法规、统一互联网医疗平台建设、制定统一的医疗数据标准等,从功能层次上构建了包含基础层、数据... 详细信息

区域医疗大数据治理体系是推进医疗大数据治理的关键。贵阳市针对医疗数据共享的“不敢”“不会”“不通”问题,通过出台数据共享开放法律法规、统一互联网医疗平台建设、制定统一的医疗数据标准等,从功能层次上构建了包含基础层、数据来源层、平台支撑层、数据汇聚层、数据资源层、应用服务层的区域医疗大数据治理体系,破除了医疗数据共享的主要障碍,为推进区域医疗大数据治理提供了参考。

关键词：大数据数据治理体系区域医疗大数据贵阳市

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预制混凝土构件钢筋浆锚对接连接受拉性能

哈尔滨工业大学学报 2025年第1期57卷 120-127页

作者：朱张峰郭正兴黄丁丁陈耀钢南京工业大学土木工程学院南京211816 东南大学土木工程学院南京211189 江苏中南建筑产业集团有限责任公司江苏南通226124

为改善预制混凝土构件钢筋连接工艺及性能,提出一种预制混凝土构件钢筋浆锚对接连接技术。针对该新型钢筋连接的传力可靠性问题,开展了考虑钢筋直径、混凝土强度和浆锚长度变化的接头单向拉伸试验。试验结果表明,钢筋浆锚对接连接接头... 详细信息

为改善预制混凝土构件钢筋连接工艺及性能,提出一种预制混凝土构件钢筋浆锚对接连接技术。针对该新型钢筋连接的传力可靠性问题,开展了考虑钢筋直径、混凝土强度和浆锚长度变化的接头单向拉伸试验。试验结果表明,钢筋浆锚对接连接接头受拉性能由钢筋浆锚长度与帮条钢筋承载力共同控制,与混凝土强度无明显关系,表现为帮条钢筋配置相同的条件下,12 mm、14 mm直径连接钢筋试件分别在0.5l a(受拉钢筋基本锚固长度)、0.6l a钢筋浆锚长度条件下实现钢筋拉断,16 mm直径连接钢筋试件在0.6l a钢筋浆锚长度条件下发生帮条钢筋拉断。结合数据分析,建议12~16 mm直径连接钢筋浆锚长度按0.6l a控制,帮条钢筋与连接钢筋牌号相同的前提下,12~14 mm直径连接钢筋的帮条钢筋按4 C 8设计,16 mm直径连接钢筋的帮条钢筋应按6 C 8设计。同时,试验中钢筋镦头构造可保证钢筋充分锚固,其具体尺寸可用于指导钢筋加工;螺旋筋对接头受拉性能影响不明显,可参照本次试验参数进行设计。

关键词：预制混凝土钢筋连接浆锚对接帮条钢筋受拉性能