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预应力现浇箱梁施工支架预压数据分析及应用

交通科技与管理 2024年第14期 59-61页

作者：黄龙江贵州黔顺源建筑工程有限公司

兴义环城高速公路敬南互通A匝道桥为预应力现浇箱梁，箱梁施工支架预压属于其中一项主要工序，其预压数据的准确性、完整性，对于箱梁浇筑线形是否符合设计标准具有决定性作用。基于此，该文阐述了预压加载方法及技术要求，提出了沉降... 详细信息

兴义环城高速公路敬南互通A匝道桥为预应力现浇箱梁，箱梁施工支架预压属于其中一项主要工序，其预压数据的准确性、完整性，对于箱梁浇筑线形是否符合设计标准具有决定性作用。基于此，该文阐述了预压加载方法及技术要求，提出了沉降测点布设及观测方法，分析了沉降观测数据，应用于调整支架模板标高，旨在为同类工程项目的施工提供参考。

关键词：箱梁桥施工支架预压数据分析公路桥梁项目

小尺寸压蒸试件的MgO水泥基材料微观结构研究

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水利水电科技进展 2024年第5期44卷 60-64,79页

作者：李维维宋子宇赵振华卢炜徐再贤贵州师范大学材料与建筑工程学院贵州贵阳550025

为促进MgO混凝土的推广应用,采用汞孔隙率法和扫描电子显微镜法对小尺寸压蒸试件的MgO水泥基材料(水泥砂浆和一级配混凝土砂浆)的微观结构进行了研究。结果表明:随着试件尺寸的变化,MgO水泥基材料的平均孔径由大到小的排序为微试件、小... 详细信息

为促进MgO混凝土的推广应用,采用汞孔隙率法和扫描电子显微镜法对小尺寸压蒸试件的MgO水泥基材料(水泥砂浆和一级配混凝土砂浆)的微观结构进行了研究。结果表明:随着试件尺寸的变化,MgO水泥基材料的平均孔径由大到小的排序为微试件、小试件、标准试件;无害孔和少害孔占比由大到小的排序为标准试件、小试件、微试件;MgO掺量相同时,随着粉煤灰掺量的增大,与小试件和微试件相比,标准试件的平均孔径最小,而无害孔和少害孔占比最大。

关键词： MgO水泥基材料微观结构小尺寸压蒸试件粉煤灰

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建筑工程管理信息化分析

门窗 2024年第16期 166-168页

作者：陈栋贵州金泰建筑工程有限公司

为了获取更稳定、良好的经济收益,建筑行业应紧紧抓住行业发展趋势,明确工程管理要点,依据自身实际所需,分析信息化管理的工作优势,实现管理模式的正向转变。本文从信息化建设对建筑工程管理的积极作用入手,并结合建筑工程中的门窗管理... 详细信息

为了获取更稳定、良好的经济收益,建筑行业应紧紧抓住行业发展趋势,明确工程管理要点,依据自身实际所需,分析信息化管理的工作优势,实现管理模式的正向转变。本文从信息化建设对建筑工程管理的积极作用入手,并结合建筑工程中的门窗管理需求,分析了基于新形势工作背景下的工程管理信息化建设路径,以供相关人员参考借鉴,希望可以为充分发挥信息化管理优势,实现建筑工程管理的创新改革提供帮助。

关键词：建筑工程工程管理信息化

基于多目标飞蛾扑火算法的水光互补系统优化调度研究

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长江科学院院报 2024年

作者：李泽宏袁肖峰肖鹏张太衡覃晖贵州黔源电力股份有限公司华中科技大学土木与水利工程学院华电电力科学研究院有限公司

水电作为灵活的可调节性能源，同流域周边的光伏电站打捆运行，形成水光互补系统，可有效发挥多能源互补优势。然而，随着电源种类的增加，调度主体的目标与约束条件也随之改变，水光互补系统优化调度问题的求解变得愈发复杂。现有水库... 详细信息

水电作为灵活的可调节性能源，同流域周边的光伏电站打捆运行，形成水光互补系统，可有效发挥多能源互补优势。然而，随着电源种类的增加，调度主体的目标与约束条件也随之改变，水光互补系统优化调度问题的求解变得愈发复杂。现有水库调度研究以纯水电调度为主，较少考虑新能源消纳，传统水光互补系统优化调度一般多以发电效益目标为主，无法满足多目标综合运用的需求。改进后的多目标飞蛾扑火算法为了增强飞蛾火焰优化算法（MFO）克服陷入局部最优的能力，从更新公式、飞蛾直线飞行路径的启发和火焰种群更新策略3个方面对其进行改进，为了区分这些在Pareto支配下不受彼此支配的个体，结合参考点提出了R支配，两者结合形成了一种新的性能良好的多目标进化算法R-IMOMFO。本文综合考虑水光互补系统发电效益和容量效益指标，构建了水光互补系统多目标优化调度模型，并采用R-IMOMFO算法对模型进行求解，针对丰、平、枯3种典型年提出了优化调度方案，结果表明建立的多目标优化模型可以较好协调水光互补系统发电效益、容量效益间的关系，可为水光互补系统多目标优化调度方案编制提供参考。

关键词：发电调度水光互补多目标优化飞蛾扑火算法优化调度

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基于能量原理的岩石卸荷破坏判据研究

金属矿山 2024年

作者：张钦榕郭建强刘继王姣姣伍安杰王涓贵州大学土木工程学院中国南方电网贵州电网有限责任公司中国华电集团黔源电力股份有限公司

深地空间岩体赋存环境较为复杂，探明采动扰动下岩石卸荷破坏的前兆信号对深部资源安全开采具有重要意义。针对采动扰动的岩石加卸载破坏问题，基于能量耗散理论，建立考虑扰动损伤的岩石破坏判据。探究不同岩石加卸载过程及破坏时的判... 详细信息

深地空间岩体赋存环境较为复杂，探明采动扰动下岩石卸荷破坏的前兆信号对深部资源安全开采具有重要意义。针对采动扰动的岩石加卸载破坏问题，基于能量耗散理论，建立考虑扰动损伤的岩石破坏判据。探究不同岩石加卸载过程及破坏时的判据指数变化规律，分析判据指数与岩石破坏的内在联系。并基于新建立的岩石破坏判据，讨论不同岩性岩石的卸荷破坏判据条件。研究表明：① 岩石破坏判据通过引入损伤变量，不仅考虑了采动扰动对岩石卸荷破坏的影响，还反映了岩石劣化过程中荷载、变形对岩石临界状态的影响。② 判据指数与损伤变量可用于分析岩石破坏特征的差异性和应力路径对岩石力学行为的影响。③ 根据岩石卸荷破坏的扩容特征，引入能量增长率概念，建立适用于花岗岩卸荷破坏的能量增长率界限值。验证结果表明该界限值预测效果良好，最大主应力误差约为5%。

关键词：能量耗散理论卸荷应力路径岩石劣化破坏判据

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探地雷达早期信号探测深度数值研究与应用

地球物理学进展 2024年

作者：范永亮郭士礼梁栋代公正于明羽河南高速公路试验检测有限公司河南工程学院环境与生物工程学院贵州黔通工程技术有限公司

近地工作的地面耦合天线产生的雷达早期信号具有到达早、能量强、波形稳定、相位清晰等特点，其持续时间约为一个信号周期，对同时段内近地表介质的反射、绕射、散射等信号构成强烈干扰。人工构筑物通常设计为层厚固定的层状结构。通过... 详细信息

近地工作的地面耦合天线产生的雷达早期信号具有到达早、能量强、波形稳定、相位清晰等特点，其持续时间约为一个信号周期，对同时段内近地表介质的反射、绕射、散射等信号构成强烈干扰。人工构筑物通常设计为层厚固定的层状结构。通过在层状介质模型中设置一系列不同埋深的垂向裂缝，数值研究了不同主频天线雷达早期信号的探测深度，及其探测深度范围内介质介电常数与雷达早期信号振幅强度之间的关系。研究结果表明：与多偏移距测量方法相比，固定偏移距剖面法能更方便、更直观的测量雷达早期信号的探测深度；雷达早期信号的探测深度与天线的主频成反比关系，即天线的主频越低，其雷达早期信号的探测深度越深；此外，雷达早期信号的振幅强度与其探测深度范围内介质的介电常数密切相关，介质的介电常数越大，其对应的雷达早期信号振幅强度越小，与实测雷达数据相吻合。本研究为利用探地雷达早期信号的振幅强度，判断其探测深度范围内介质的介电常数异常变化提供了重要依据。

关键词：探地雷达早期信号振幅强度探测深度数值模拟

节理岩体隧道爆破周边孔分区布设方法与应用研究

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爆破 2024年

作者：张凯陶铁军田兴朝刘璇覃鹤张明伟贵州大学土木工程学院贵州省公路工程集团有限公司贵州大学矿业学院贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司

节理的存在会影响爆炸应力波传播，其走向与周边孔连的夹角和相对位置的变化会对爆破效果产生不同的影响。本文基于应力波在不同角度节理岩体中的衰减规律，提出了节理岩体隧道爆破周边孔分区布设方法，对节理与周边孔连线夹角为30°、6... 详细信息

节理的存在会影响爆炸应力波传播，其走向与周边孔连的夹角和相对位置的变化会对爆破效果产生不同的影响。本文基于应力波在不同角度节理岩体中的衰减规律，提出了节理岩体隧道爆破周边孔分区布设方法，对节理与周边孔连线夹角为30°、60°、90°以及平行时的周边孔参数进行了优化。结合LS-PREPOST数值仿真和现场爆破试验，从岩体损伤深度和爆破振动速度方面对分区布设方法进行了验证。结果表明：通过对周边孔的分区布设，岩体的损伤深度与爆破振动速度明显优于原始周边孔布设方案。结合铜梁至安岳高速公路巴岳山隧道研究段地质条件，将节理与周边孔连线夹角为30°、60°、90°以及平行时的周边孔间距分别设置为43 cm、50 cm、58 cm、60cm。爆破后平均超挖值可控制在18cm，每延米混凝土超耗均控制在100%以内。研究结果为大断面节理岩体隧道爆破超欠挖控制提供参考。

关键词：隧道爆破数值仿真分区布设节理

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边坡稳定性分析及治理研究进展

新城建科技 2024年第3期 139-141页

作者：李飞贵州墨菲特建筑工程有限公司

边坡稳定分析是目前国内外研究的热点和难点问题，文中对边坡失稳的影响因素以及边坡治理措施进行了阐述。边坡稳定是综合考虑多项影响因素对其进行定性和定量分析的重要评估手段，对现有的边坡稳定性分析从解析法、数值模拟、极限平衡... 详细信息

边坡稳定分析是目前国内外研究的热点和难点问题，文中对边坡失稳的影响因素以及边坡治理措施进行了阐述。边坡稳定是综合考虑多项影响因素对其进行定性和定量分析的重要评估手段，对现有的边坡稳定性分析从解析法、数值模拟、极限平衡法及统计方法进行了分析，并对现有方法进行评价。结合目前的发展趋势，对未来边坡稳定性方面的研究和治理措施进行简单总结。

关键词：边坡失稳因素稳定性分析

移动荷载作用下基于时间—小波能量谱的简支梁损伤识别研究

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公路 2024年第10期 134-139页

作者：张伟罗晶沈兆坤贵州黔通工程技术有限公司贵州省山区高速公路智慧运维工程研究中心贵州高速公路集团有限公司

为识别简支梁结构的损伤，采用有限元方法求解在移动荷载作用下简支梁的动力响应，将梁体损伤前后的单点位移响应残差通过连续小波变换得到位移响应残差的时间—小波能量谱，采用时间—小波能量谱峰值位置和峭度等指标来识别损伤位置和... 详细信息

为识别简支梁结构的损伤，采用有限元方法求解在移动荷载作用下简支梁的动力响应，将梁体损伤前后的单点位移响应残差通过连续小波变换得到位移响应残差的时间—小波能量谱，采用时间—小波能量谱峰值位置和峭度等指标来识别损伤位置和损伤程度，并考虑了多损伤、损伤程度、测点位置及噪声的影响。研究表明，通过时间—小波能量谱的峰值位置可以有效识别简支梁损伤位置；对于单损伤的识别效果不受损伤处与监测点距离的影响，而距监测点较近的多损伤更容易识别，并且在测点与损伤距离一定的情况下，测点位置对损伤识别的影响较小；时间—小波能量谱的峭度指标随裂纹相对深度的增加而增大，且满足二次多项式关系，简支梁的损伤程度可以采用时间—小波能量谱的峭度指标来评价；基于时间—小波能量谱的损伤识别方法和损伤评估指标均具有较强的噪声鲁棒性，能够适应实际工程中的强噪环境。

关键词：桥梁工程简支梁结构损伤识别移动荷载时间—小波能量谱桥梁强度与疲劳损伤