检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路建设阶段数字化管理平台研究与设计

无线互联科技 2024年第8期21卷 40-42,70页

作者：黄媛谢光星李军贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550000

高速公路作为国民经济赖以发展的基础性先导产业,随着高速公路数量和里程的增加,其建设和管理问题日益凸显。传统高速公路建设项目数字化管理模式存在业务协同不充分、数据利用率不高、缺失信息化技术应用等问题,文章围绕高速公路建设... 详细信息

高速公路作为国民经济赖以发展的基础性先导产业,随着高速公路数量和里程的增加,其建设和管理问题日益凸显。传统高速公路建设项目数字化管理模式存在业务协同不充分、数据利用率不高、缺失信息化技术应用等问题,文章围绕高速公路建设项目管理现状,通过分析高速公路建设项目数字化管理需求,以推动高速公路建设项目全生命周期数字化管理为主线,提出了基于“1+N”架构的高速公路建设阶段数字化管理平台和数据采集共享体系,进一步对高速公路建设管理方式进行规范化、流程化、数字化改进,推动高速公路建设工程智慧化发展。

关键词：高速公路建设项目数字化管理平台业务协同数据共享

维普期刊数据库博看期刊

社交化媒介时代国有企业传播风险与应对策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

传播力研究 2024年第24期8卷 154-156页

作者：范静贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550009

在当今社会,社交媒体的兴起极大地改变了信息传播的格局,为国有企业提供了新的沟通渠道和机遇。然而,这种新型的沟通方式伴随着一系列传播风险,这些风险对企业的声誉和稳定运营构成了挑战。识别这些风险并制定有效的应对策略,对国有企... 详细信息

在当今社会,社交媒体的兴起极大地改变了信息传播的格局,为国有企业提供了新的沟通渠道和机遇。然而,这种新型的沟通方式伴随着一系列传播风险,这些风险对企业的声誉和稳定运营构成了挑战。识别这些风险并制定有效的应对策略,对国有企业来说至关重要。本文从社交媒体的特点出发,分析了国有企业在社交媒体时代面临的主要传播风险,并在此基础上,详细讨论了减轻这些风险的策略,旨在为国有企业提供理论指导和实践建议,帮助其在社交化媒介时代下稳健发展。

关键词：媒介时代国有企业传播风险应对策略

高速公路匝道收费站全域动态网络负载排队模型

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

北京交通大学学报 2024年第1期48卷 167-175页

作者：汪凯璇刘星良王嵩彭波易磊重庆交通大学交通运输学院重庆400074 宁夏交投高速公路管理有限公司银川750000

高速公路匝道收费站全域交织比例和换道次数较高,通常会产生小区域内的排队现象,给收费站带来拥堵压力.为实时量化匝道收费站全域的排队状况,提出1种匝道口-站前广场的车辆排队计算方法 .首先,分析匝道收费站不同区域内产生排队的影响因... 详细信息

高速公路匝道收费站全域交织比例和换道次数较高,通常会产生小区域内的排队现象,给收费站带来拥堵压力.为实时量化匝道收费站全域的排队状况,提出1种匝道口-站前广场的车辆排队计算方法 .首先,分析匝道收费站不同区域内产生排队的影响因素,选择车辆在收费站的平均行驶时间、电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)服务时间和人工半自动收费车道(Manual Toll Collection,MTC)服务时间作为收费站非拥堵自由流时间.其次,结合匝道的驶入率和收费站的驶出率,构建包括匝道出口、单类型收费车道和站前广场3个排队子系统的匝道收费站全域动态网络负载排队模型.然后,确定匝道收费站的排队阈值计算方法,并依据该阈值将收费站划分为非拥堵和拥堵两个状态,为收费站管理者提供预警信息.最后,通过实地交通调查数据以及仿真模拟数据对模型的有效性进行验证.研究结果表明:全域排队模型对于匝道口排队处于5辆车以内、站前广场的排队车辆在17辆车以内时的计算精度较高.当排队阈值大于0.85时收费站处于拥堵状态.

关键词：交通工程全域排队模型动态网络负载匝道收费站排队阈值

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

贵州高速公路指挥调度管理平台系统构建

中国交通信息化 2024年第7期 109-112页

作者：李军贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550000

高速公路指挥调度管理平台以事件为主线,实现接报、处置到评价全流程数字化管理,通过异构系统集成和数据共享交换,提高了高速公路突发事件的快速响应与科学指挥能力,同时通过路网运行监测、智能救援、多方联控等手段,实现风险隐患事件... 详细信息

高速公路指挥调度管理平台以事件为主线,实现接报、处置到评价全流程数字化管理,通过异构系统集成和数据共享交换,提高了高速公路突发事件的快速响应与科学指挥能力,同时通过路网运行监测、智能救援、多方联控等手段,实现风险隐患事件的早预警、早发现、早管控,推动路网行驶安全和畅通,提高公众出行满意度。

关键词：指挥调度道路救援调度平台应急处置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国有企业新媒体宣传策略研究与实践探索

传播力研究 2024年第22期8卷 154-156页

作者：范静贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550009

本文以国有企业新媒体宣传策略为主题,通过对目标定位与定性分析、受众分析与内容策略、平台选择与整合、品牌故事与传播等方面进行深入探讨,旨在为国有企业在数字化时代有效开展新媒体宣传提供理论指导和实践参考,从而促进国有企业提... 详细信息

本文以国有企业新媒体宣传策略为主题,通过对目标定位与定性分析、受众分析与内容策略、平台选择与整合、品牌故事与传播等方面进行深入探讨,旨在为国有企业在数字化时代有效开展新媒体宣传提供理论指导和实践参考,从而促进国有企业提升在新媒体时代的宣传效果和影响力,进一步增强企业形象和社会影响力。

关键词：国有企业新媒体宣传策略实践

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于冲击回转钻进的岩石强度随钻识别研究

岩土力学 2024年第3期45卷 857-866页

作者：刘勇斌张晓平李馨芳李德宏陈广军刘小波熊雪飞杨朗李玉生武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072 中国铁建昆仑投资集团有限公司四川成都610040 四川蜀道高速公路集团有限公司四川成都610094 四川川黔高速公路有限公司四川成都646500 江西省交通投资集团有限责任公司江西南昌330025

在隧道掘进施工过程中,数字化钻孔过程监测(drillingprocessmonitoring,简称DPM)系统能够实时快速地获取岩石强度参数,及时指导现场开挖和支护作业。为实时获取隧道开挖掌子面前方的围岩强度,基于搭载于气动冲击回转钻机上的数字化DPM... 详细信息

在隧道掘进施工过程中,数字化钻孔过程监测(drillingprocessmonitoring,简称DPM)系统能够实时快速地获取岩石强度参数,及时指导现场开挖和支护作业。为实时获取隧道开挖掌子面前方的围岩强度,基于搭载于气动冲击回转钻机上的数字化DPM系统地开展现场原位数字钻进试验。通过对钻孔全过程的推进压力、回转压力、冲击压力以及钻杆位移等钻进参数进行实时监测、记录和分析,得到了不同钻孔过程的钻进参数特征,据此对各钻孔过程进行识别,并采用DPM时间序列分析方法分离出纯钻进过程钻进参数,结果表明:纯钻进过程的钻进深度随钻进时间呈分段线性变化;钻机工作压力随钻进时间的变化相对恒定,其对不同钻速段的钻速变化影响有限;同时,钻进速度随岩石强度增加而减小,并建立了岩石强度关于钻进速度的指数关系模型,用以指导工程实践。

关键词：冲击回转钻孔过程监测钻进参数饱和单轴抗压强度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速公路智能综合能源管理系统

中国交通信息化 2024年第S1期 208-211页

作者：唐红伟鲁传杰陈孟洁湖北交投武黄高速公路运营管理有限公司湖北武汉430070

随着信息技术不断发展,高速公路运营管理已逐步向数字化、智能化转变,电力智能化是推动高速公路智能化发展的重要技术之一。本文从系统架构、关键技术问题分析、功能性与非功能性设计等方面,对智能综合能源管理系统进行了介绍,对高速公... 详细信息

随着信息技术不断发展,高速公路运营管理已逐步向数字化、智能化转变,电力智能化是推动高速公路智能化发展的重要技术之一。本文从系统架构、关键技术问题分析、功能性与非功能性设计等方面,对智能综合能源管理系统进行了介绍,对高速公路能源管理智能化、可视化和互动化实现进行了研究。

关键词：高速公路智能综合能源管理系统 3D可视化运维效率

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于风洞试验的桥梁行车安全分析研究

公路 2024年第1期69卷 104-110页

作者：李淑杰河北高速公路集团有限公司石黄分公司石家庄市050000

强风环境下桥上行驶车辆受风荷载影响发生侧翻、侧滑、横摆、剧烈晃动等事件频繁发生,严重影响车辆行驶的安全性、舒适性和通行效率。车辆气动力特性参数是影响行车安全的直接因素和重要指标,已有学者针对性地开展了研究工作。然而,既... 详细信息

强风环境下桥上行驶车辆受风荷载影响发生侧翻、侧滑、横摆、剧烈晃动等事件频繁发生,严重影响车辆行驶的安全性、舒适性和通行效率。车辆气动力特性参数是影响行车安全的直接因素和重要指标,已有学者针对性地开展了研究工作。然而,既有研究成果主要以地面车辆和大跨度桥上车辆的气动力特性为主,少有文献考虑常规跨度桥梁及其附属结构对桥上车辆气动力特性的影响。因此,以某山区高墩组合梁桥和桥上厢式货车为研究对象,设计制作几何缩尺比为1∶15的桥梁和车辆刚性测压模型,开展系列风洞试验,研究车桥组合典型工况下厢式货车的气动力系数,并分析行车位置对车辆气动力特性及行车安全的影响,基于准静态理论和静力分析方法判断车辆侧翻和侧滑的临界风速。

关键词：车桥系统风洞试验行车安全车辆气动力特性

成本管理视角下BIM技术在建筑工程造价控制中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国建筑金属结构 2024年第8期23卷 196-198页

作者：毛伟霞贵阳环城高速公路营运有限公司贵州贵阳550000

建筑工程项目成本管理,属于整个房地产开发项目造价中的重要内容之一,直接影响项目经济效益,如何提高建筑工程开发项目成本管理工作具有重要的研究意义。本文探讨成本管理视角下BIM技术在建筑工程造价控制中的应用。首先,通过文献综述,... 详细信息

建筑工程项目成本管理,属于整个房地产开发项目造价中的重要内容之一,直接影响项目经济效益,如何提高建筑工程开发项目成本管理工作具有重要的研究意义。本文探讨成本管理视角下BIM技术在建筑工程造价控制中的应用。首先,通过文献综述,详细分析了传统的建筑工程造价控制方法,引入BIM技术解决建筑工程成本管理问题。其次,建立了建筑工程目标成本管理体系。然后,提出了建筑工程成本精细化分解模式。最后,提出了工程造价管理策略。研究发现,BIM技术在建筑工程造价控制中具有重要的应用前景和实际价值,加强相关人员的培训和技术支持,以实现成本管理的优化和提升建筑工程的综合效益。

关键词：成本管理 BIM技术建筑工程造价控制