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基于层次分析法的公路路面养护技术研究

运输经理世界 2024年第1期 131-133页

作者：莫力贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550003

为了保证公路的铺设质量,延长使用寿命,以高速公路路面养护的原则以及影响因素为出发点,探讨现阶段公路路面养护的对策,综合相应的公路路面养护工程案例,并利用层次分析法对公路路面养护技术进行建模,建模得出的结果显示,基于层次分析... 详细信息

为了保证公路的铺设质量,延长使用寿命,以高速公路路面养护的原则以及影响因素为出发点,探讨现阶段公路路面养护的对策,综合相应的公路路面养护工程案例,并利用层次分析法对公路路面养护技术进行建模,建模得出的结果显示,基于层次分析法的公路路面养护技术具有一定的可行性,可为提升高速公路路面养护技术的应用效果提供一定指导。

关键词：层次分析法公路路面养护养护技术模型

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公路路面工程基层施工破损及养护策略研究

运输经理世界 2024年第6期 118-120页

作者：莫力贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550003

在公路建设中,工程施工技术、方法等因素会对公路建设与使用产生影响,影响公路使用寿命的同时,还会存在较多安全隐患,故此,从公路性能指标与评价角度出发,对公路路面部分典型破损问题进行详细分析,并以此为基础,阐述公路路面日常修护与... 详细信息

在公路建设中,工程施工技术、方法等因素会对公路建设与使用产生影响,影响公路使用寿命的同时,还会存在较多安全隐患,故此,从公路性能指标与评价角度出发,对公路路面部分典型破损问题进行详细分析,并以此为基础,阐述公路路面日常修护与养护的策略,可为相关人员提供参考。

关键词：公路路面工程基层施工破损公路性能指标

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高速公路建设阶段数字化管理平台研究与设计

无线互联科技 2024年第8期21卷 40-42,70页

作者：黄媛谢光星李军贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550000

高速公路作为国民经济赖以发展的基础性先导产业,随着高速公路数量和里程的增加,其建设和管理问题日益凸显。传统高速公路建设项目数字化管理模式存在业务协同不充分、数据利用率不高、缺失信息化技术应用等问题,文章围绕高速公路建设... 详细信息

高速公路作为国民经济赖以发展的基础性先导产业,随着高速公路数量和里程的增加,其建设和管理问题日益凸显。传统高速公路建设项目数字化管理模式存在业务协同不充分、数据利用率不高、缺失信息化技术应用等问题,文章围绕高速公路建设项目管理现状,通过分析高速公路建设项目数字化管理需求,以推动高速公路建设项目全生命周期数字化管理为主线,提出了基于“1+N”架构的高速公路建设阶段数字化管理平台和数据采集共享体系,进一步对高速公路建设管理方式进行规范化、流程化、数字化改进,推动高速公路建设工程智慧化发展。

关键词：高速公路建设项目数字化管理平台业务协同数据共享

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社交化媒介时代国有企业传播风险与应对策略研究

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传播力研究 2024年第24期8卷 154-156页

作者：范静贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550009

在当今社会,社交媒体的兴起极大地改变了信息传播的格局,为国有企业提供了新的沟通渠道和机遇。然而,这种新型的沟通方式伴随着一系列传播风险,这些风险对企业的声誉和稳定运营构成了挑战。识别这些风险并制定有效的应对策略,对国有企... 详细信息

在当今社会,社交媒体的兴起极大地改变了信息传播的格局,为国有企业提供了新的沟通渠道和机遇。然而,这种新型的沟通方式伴随着一系列传播风险,这些风险对企业的声誉和稳定运营构成了挑战。识别这些风险并制定有效的应对策略,对国有企业来说至关重要。本文从社交媒体的特点出发,分析了国有企业在社交媒体时代面临的主要传播风险,并在此基础上,详细讨论了减轻这些风险的策略,旨在为国有企业提供理论指导和实践建议,帮助其在社交化媒介时代下稳健发展。

关键词：媒介时代国有企业传播风险应对策略

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贵州高速公路指挥调度管理平台系统构建

中国交通信息化 2024年第7期 109-112页

作者：李军贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550000

高速公路指挥调度管理平台以事件为主线,实现接报、处置到评价全流程数字化管理,通过异构系统集成和数据共享交换,提高了高速公路突发事件的快速响应与科学指挥能力,同时通过路网运行监测、智能救援、多方联控等手段,实现风险隐患事件... 详细信息

高速公路指挥调度管理平台以事件为主线,实现接报、处置到评价全流程数字化管理,通过异构系统集成和数据共享交换,提高了高速公路突发事件的快速响应与科学指挥能力,同时通过路网运行监测、智能救援、多方联控等手段,实现风险隐患事件的早预警、早发现、早管控,推动路网行驶安全和畅通,提高公众出行满意度。

关键词：指挥调度道路救援调度平台应急处置

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国有企业新媒体宣传策略研究与实践探索

传播力研究 2024年第22期8卷 154-156页

作者：范静贵州高速公路集团有限公司贵州贵阳550009

本文以国有企业新媒体宣传策略为主题,通过对目标定位与定性分析、受众分析与内容策略、平台选择与整合、品牌故事与传播等方面进行深入探讨,旨在为国有企业在数字化时代有效开展新媒体宣传提供理论指导和实践参考,从而促进国有企业提... 详细信息

本文以国有企业新媒体宣传策略为主题,通过对目标定位与定性分析、受众分析与内容策略、平台选择与整合、品牌故事与传播等方面进行深入探讨,旨在为国有企业在数字化时代有效开展新媒体宣传提供理论指导和实践参考,从而促进国有企业提升在新媒体时代的宣传效果和影响力,进一步增强企业形象和社会影响力。

关键词：国有企业新媒体宣传策略实践

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高速公路智能综合能源管理系统

中国交通信息化 2024年第S1期 208-211页

作者：唐红伟鲁传杰陈孟洁湖北交投武黄高速公路运营管理有限公司湖北武汉430070

随着信息技术不断发展,高速公路运营管理已逐步向数字化、智能化转变,电力智能化是推动高速公路智能化发展的重要技术之一。本文从系统架构、关键技术问题分析、功能性与非功能性设计等方面,对智能综合能源管理系统进行了介绍,对高速公... 详细信息

随着信息技术不断发展,高速公路运营管理已逐步向数字化、智能化转变,电力智能化是推动高速公路智能化发展的重要技术之一。本文从系统架构、关键技术问题分析、功能性与非功能性设计等方面,对智能综合能源管理系统进行了介绍,对高速公路能源管理智能化、可视化和互动化实现进行了研究。

关键词：高速公路智能综合能源管理系统 3D可视化运维效率

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基于风洞试验的桥梁行车安全分析研究

公路 2024年第1期69卷 104-110页

作者：李淑杰河北高速公路集团有限公司石黄分公司石家庄市050000

强风环境下桥上行驶车辆受风荷载影响发生侧翻、侧滑、横摆、剧烈晃动等事件频繁发生,严重影响车辆行驶的安全性、舒适性和通行效率。车辆气动力特性参数是影响行车安全的直接因素和重要指标,已有学者针对性地开展了研究工作。然而,既... 详细信息

强风环境下桥上行驶车辆受风荷载影响发生侧翻、侧滑、横摆、剧烈晃动等事件频繁发生,严重影响车辆行驶的安全性、舒适性和通行效率。车辆气动力特性参数是影响行车安全的直接因素和重要指标,已有学者针对性地开展了研究工作。然而,既有研究成果主要以地面车辆和大跨度桥上车辆的气动力特性为主,少有文献考虑常规跨度桥梁及其附属结构对桥上车辆气动力特性的影响。因此,以某山区高墩组合梁桥和桥上厢式货车为研究对象,设计制作几何缩尺比为1∶15的桥梁和车辆刚性测压模型,开展系列风洞试验,研究车桥组合典型工况下厢式货车的气动力系数,并分析行车位置对车辆气动力特性及行车安全的影响,基于准静态理论和静力分析方法判断车辆侧翻和侧滑的临界风速。

关键词：车桥系统风洞试验行车安全车辆气动力特性

软岩大变形隧道支护拆换力学与时空变形行为研究

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现代隧道技术 2024年第3期61卷 96-107页

作者：浣宇翔田礼勇杨文波李昊豫刘勇唐浩姚超凡西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 四川绵九高速公路有限责任公司成都610041 四川高速公路建设开发集团有限公司成都610047

针对九绵高速软岩大变形隧道非仰拱部分支护失效所面临的拆换问题,结合现场监测与数值模拟方法,探究支护拆换时的力学行为与时空变形规律及其作用机制。结果表明:(1)研究条件下,靠近非拆换段的新支护受力小,远离非拆换段的新支护受力大... 详细信息

针对九绵高速软岩大变形隧道非仰拱部分支护失效所面临的拆换问题,结合现场监测与数值模拟方法,探究支护拆换时的力学行为与时空变形规律及其作用机制。结果表明:(1)研究条件下,靠近非拆换段的新支护受力小,远离非拆换段的新支护受力大;离非拆换段距离相同的新支护,先拆换的受力大,后拆换的受力小。(2)支护拆换工作面位置对新作初期支护受力的影响大于对新作二次衬砌的影响,新作初期支护-二次衬砌应力分担比例与拆换引起的围岩松弛应力呈正相关,改善围岩物理力学参数后进行支护拆换是解决软岩大变形的有效措施。(3)距离非拆换段前后1D(D为隧道等效直径)范围内结构的位移受支护拆换影响小,拆换段中间部分的位移基本相同且比两端大。(4)对于软岩等岩性较差的隧道,拆换时应至少在拆换位置前后1D范围内施加必要的临时保护;拆换前的注浆能起到施工预加固的作用,通过“坏-注-换-抗”的过程,能有效抑制软岩流变效应。

关键词：软岩大变形支护拆换现场监测力学行为时空变形