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大跨度坡屋面混凝土结构高大支模施工技术探析

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江西建材 2024年第7期 351-353页

作者：张金林贵州建工监理咨询有限公司

为保障大跨度坡屋面混凝土结构施工质量，文中结合某体育馆项目，对大跨度坡屋面混凝土结构高大支模施工技术进行详细分析。结果表明，立杆间距加密结合剪刀撑、扫地杆及连墙件等加固措施能有效提升架体的稳定性；采用木楔填充主次龙骨... 详细信息

为保障大跨度坡屋面混凝土结构施工质量，文中结合某体育馆项目，对大跨度坡屋面混凝土结构高大支模施工技术进行详细分析。结果表明，立杆间距加密结合剪刀撑、扫地杆及连墙件等加固措施能有效提升架体的稳定性；采用木楔填充主次龙骨、托架与主龙骨之间的空隙，能有效解决坡屋面龙骨易滑动的问题；采用L形附加板对模板节点处加固，能有效避免漏浆及构件偏位的问题。

关键词：大跨度坡屋面高大模板支撑体系

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再生混凝土砌块抗压强度试验研究

江西建材 2024年第5期 33-35页

作者：祝贞安贵州建工监理咨询有限公司贵州贵阳550009

文中主要针对不同掺量粉煤灰、钢纤维及再生骨料取代率对再生混凝土砌块抗压强度影响展开研究。结果表明,不同掺量的粉煤灰对混凝土强度产生明显负面影响,且粉煤灰掺量越大,抗压强度下降幅度越大,推荐粉煤灰掺量控制在15%~30%,能够在保... 详细信息

文中主要针对不同掺量粉煤灰、钢纤维及再生骨料取代率对再生混凝土砌块抗压强度影响展开研究。结果表明,不同掺量的粉煤灰对混凝土强度产生明显负面影响,且粉煤灰掺量越大,抗压强度下降幅度越大,推荐粉煤灰掺量控制在15%~30%,能够在保持抗压强度达标的同时,降低材料造价;再生骨料抗压强度水平随再生骨料取代率的提升而逐渐降低,混凝土承载力极限值也随之逐渐降低。

关键词：粉煤灰再生骨料再生混凝土抗压强度砌块性能

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再生混凝土空心砌块墙体抗压性能试验研究

江西建材 2024年第6期 45-46,67页

作者：苟周贵州建工监理咨询有限公司贵州贵阳550000

为分析再生混凝土空心砌块墙体的抗压性能,文中对轴心抗压以及偏心受压条件下再生混凝土的破坏模式、承载特性以及墙体的平面变形进行试验研究。结果表明,轴心受压作用下高厚比7.5的试件比高厚比5.4的试件开裂荷载低14.3%;破坏荷载低7.1... 详细信息

为分析再生混凝土空心砌块墙体的抗压性能,文中对轴心抗压以及偏心受压条件下再生混凝土的破坏模式、承载特性以及墙体的平面变形进行试验研究。结果表明,轴心受压作用下高厚比7.5的试件比高厚比5.4的试件开裂荷载低14.3%;破坏荷载低7.1%。偏心受压荷载作用下高厚比7.5的试件比轴心受压荷载作用下高厚比5.4的试件开裂荷载低21.4%,破坏荷载低4.1%。相同加载模式下,墙体高厚比越高,其承载荷载越低;偏心荷载作用下墙体的承载性能同样开始降低。

关键词：空心砌块再生混凝土墙体抗压性能平面变形

机制砂替代河砂对高性能混凝土性能的影响研究

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江西建材 2024年第4期 20-22页

作者：祝贞安贵州建工监理咨询有限公司贵州贵阳550009

为探究机制砂取代天然河砂作为细骨料的混凝土性能特点,文中从抗氯离子渗透性能、干燥收缩性能、强度性能和工作性能等方面,开展机制砂替代河砂对高性能混凝土性能的影响研究。结果表明,采用机制砂作为细骨料的混凝土在抗氯离子渗透性... 详细信息

为探究机制砂取代天然河砂作为细骨料的混凝土性能特点,文中从抗氯离子渗透性能、干燥收缩性能、强度性能和工作性能等方面,开展机制砂替代河砂对高性能混凝土性能的影响研究。结果表明,采用机制砂作为细骨料的混凝土在抗氯离子渗透性能、抗压强度和工作性能等方面与河砂混凝土之间没有明显差异;机制砂混凝土中掺加5%石粉后,低标号混凝土在抗氯离子渗透性能、抗压强度和和易性皆有所提升;应用机制砂有利于改善混凝土稳定性并减少干燥收缩。

关键词：机制砂混凝土耐久性能石粉

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装配式预制混凝土复合墙板外墙保温设计研究

江西建材 2024年第7期 257-259页

作者：苟周贵州建工监理咨询有限公司

为了提升装配式预制混凝土复合墙板的保温效果，文中以某住宅楼为例，对装配式预制混凝土复合墙板的外墙保温设计方案、刚性连接处热桥处理、连接处保温加强以及保温外墙防水设计进行分析，并对装配式预制混凝土复合墙板的防水效果和保... 详细信息

为了提升装配式预制混凝土复合墙板的保温效果，文中以某住宅楼为例，对装配式预制混凝土复合墙板的外墙保温设计方案、刚性连接处热桥处理、连接处保温加强以及保温外墙防水设计进行分析，并对装配式预制混凝土复合墙板的防水效果和保温效果进行评价。结果表明，所有监测点的室内壁面温度均高于大气温度，室内壁面温度波动状况远小于室外，装配式建筑结构具有良好的储温效果；各检测点的热流密度波动状态保持一致，各监测点之间的热流密度最大差值为0.92 W/m2,装配式预制混凝土复合墙板具有良好的保温及防水效果。

关键词：装配式建筑复合墙板外墙保温设计方案保温效果

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建筑工程高大模板施工技术及质量控制策略

建材发展导向 2024年第18期22卷 22-25页

作者：徐坤军贵州建工监理咨询有限公司

该文围绕建筑工程中的高支模结构施工质量控制进行了细致的分析与研究，明确了高支模结构施工中的难点，包括变形与偏差控制、质量控制人员管理、材料质量控制、施工工艺控制以及安全与环境保护难点，提出了相应的防范策略，如建立完善... 详细信息

该文围绕建筑工程中的高支模结构施工质量控制进行了细致的分析与研究，明确了高支模结构施工中的难点，包括变形与偏差控制、质量控制人员管理、材料质量控制、施工工艺控制以及安全与环境保护难点，提出了相应的防范策略，如建立完善的施工质量管理体系、加强材料质量控制、优化施工工艺与技术、加强施工现场管理以及强化质量监督与验收，最后介绍了高大模板工程的施工技术，包括施工前准备、搭设技术与工艺、支撑与固定技术以及拆除与回收技术。

关键词：建筑工程高大模板工程施工技术质量控制

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基于车速引导和感应控制的干线协调优化方法

系统仿真学报 2024年第6期36卷 1309-1321页

作者：邓明君胡辛瑕李响徐丽萍华东交通大学交通运输工程学院江西南昌330013 上海浦东建筑设计研究院有限公司贵州设计分公司贵州贵阳550081

干线信号协调通常基于固定带速和时段性统计流量,但实际运行中,车辆的行驶车速和交通流量往往呈波动变化,导致信号方案与实际最优带速和交通流需求不相匹配,影响交叉口的通行效率。基于车路协同环境,运用Maxband模型,以绿波带宽最大、... 详细信息

干线信号协调通常基于固定带速和时段性统计流量,但实际运行中,车辆的行驶车速和交通流量往往呈波动变化,导致信号方案与实际最优带速和交通流需求不相匹配,影响交叉口的通行效率。基于车路协同环境,运用Maxband模型,以绿波带宽最大、干线车辆延误、干线停车次数与次路方向延误最小为优化目标,建立了干线信号协调多目标优化模型,并采用改进的多目标粒子群算法对模型求解,获得协调路口全局控制方案参数;根据交叉口进口道车辆位置和信号状态提出了车速引导模型;根据干线交叉口进口道的车辆饱和度情况,应用感应控制策略在全局协调的基础上对各路口绿灯时间进行实时调整。仿真结果表明:优化模型将车速引导和信号协调相结合,考虑主线路口负荷度情况,动态调整绿灯时间,降低了交叉口处的延误和停车次数,有效提升了干线协调控制效率。

关键词：车速引导多目标优化信号交叉口干线信号协调交通仿真

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高层建筑结构考虑施工过程的受力性能研究

建筑与预算 2024年第5期 64-66页

作者：林勇贵州建工监理咨询有限公司

为解决高层建筑结构在施工过程受力的非线演变问题，以某高层商业办公楼建筑为研究对象，运用现场实测的方法，分析施工过程中结构柱体和梁体的轴力变化过程。结果表明：随着施工楼层的增加，不同位置的首层楼层柱体的轴力变化过程大致... 详细信息

为解决高层建筑结构在施工过程受力的非线演变问题，以某高层商业办公楼建筑为研究对象，运用现场实测的方法，分析施工过程中结构柱体和梁体的轴力变化过程。结果表明：随着施工楼层的增加，不同位置的首层楼层柱体的轴力变化过程大致相同，均呈现近线性增加，但是在相同施工步骤条件下，角点位置处柱体轴力大于平面中点位置处柱体轴力；随着楼层高度的增加，不同位置的柱体的轴力变化过程大致相同，均呈现非线性减小的趋势，但是在相同楼层条件下，角点位置处柱体Z3轴力大于柱体Z1轴力，两者大于平面中心处柱体Z2的轴力；随着施工步骤的增加，中跨主梁左端和右端的弯矩存在明显的差异，中跨主梁右端弯矩呈单峰变化；中跨主梁左端呈现马鞍形变化，梁端弯矩随着楼层的增加呈现非线性增加后减小的变化趋势。

关键词：高层建筑施工过程现场实测

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基于可持续发展理念的建筑工程管理研究

建筑与预算 2024年第3期 55-57页

作者：林勇贵州建工监理咨询有限公司

当前建筑工程存在环境、经济、社会和治理等方面问题，严重阻碍建筑可持续发展。对此，本文开展基于可持续发展理念的建筑工程管理研究。通过构建建筑工程可持续发展驱动模型、划分建筑可持续发展运行阶段、对建筑能耗预测与评估，实现... 详细信息

当前建筑工程存在环境、经济、社会和治理等方面问题，严重阻碍建筑可持续发展。对此，本文开展基于可持续发展理念的建筑工程管理研究。通过构建建筑工程可持续发展驱动模型、划分建筑可持续发展运行阶段、对建筑能耗预测与评估，实现对建筑工程的创新管理。新建筑工程管理方案的应用，不仅有助于提高建筑的使用价值和经济效益，也为企业和社会带来了广泛的社会效益与环境效益。

关键词：可持续发展理念建筑工程管理社会效益