检索结果-南通市图书馆

浅谈CAD在建筑专业上的应用

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职业技术 2006年第2期 41-41页

作者：李磊张立峰张智勇齐齐哈尔铁路工程学校

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UG曲面设计在逆向工程中的应用

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辽宁经济职业技术学院学报.辽宁经济管理干部学院 2011年第5期 60-61页

作者：何永喜辽宁经济管理干部学院工业设计实训中心辽宁沈阳110122

随着市场经济的迅速发展、产品更新换代步伐的加快,逆向工程技术的应用为新产品开发设计提供了便利条件,而UG软件提供的丰富而强大的曲面造型功能大大缩短了产品开发的周期,提高了产品质量,提升了产品的市场竞争力。越来越多的设计师将U... 详细信息

随着市场经济的迅速发展、产品更新换代步伐的加快,逆向工程技术的应用为新产品开发设计提供了便利条件,而UG软件提供的丰富而强大的曲面造型功能大大缩短了产品开发的周期,提高了产品质量,提升了产品的市场竞争力。越来越多的设计师将UG应用到逆向工程技术中,促就了UG在航空、航天、汽车和家用电器等制造领域的广泛应用,使之成为一套无可匹敌的高阶CAD/CAM系统。

关键词：逆向工程 UG曲面设计产品开发

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天线自动换馈系统运动控制器设计研究

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长沙航空职业技术学院学报 2020年第2期20卷 88-92页

作者：张李伟中国电子科技集团公司第39研究所陕西西安710065

天线自动换馈系统主要用于多馈源天线的自动切换,运动控制器是其核心部分。文章基于国产GD32微处理器,设计了一款新型运动控制器。该新型运动控制器采用梯形加减速算法以及位置环PI调节算法,实现了换馈机构的精准控制;通过采集国产绝对... 详细信息

天线自动换馈系统主要用于多馈源天线的自动切换,运动控制器是其核心部分。文章基于国产GD32微处理器,设计了一款新型运动控制器。该新型运动控制器采用梯形加减速算法以及位置环PI调节算法,实现了换馈机构的精准控制;通过采集国产绝对值编码器并对国产伺服驱动器进行控制,实现了对原进口运动控制器的替换。经工程实践验证,采用自研运动控制器的天线自动换馈系统,具有性能稳定、自主可控、性价比高的特点。

关键词：运动控制器梯形加减速 PID Modbus协议

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“中国制造2025”:职业教育准备好了吗?

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交通职业教育 2015年第3期 1-1页

作者：庄西真江苏技师学院

3月25日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快推进实施“中国制造2025”。实现制造业升级。会议强调，要顺应“互联网＋”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人... 详细信息

3月25日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快推进实施“中国制造2025”。实现制造业升级。会议强调，要顺应“互联网＋”的发展趋势，以信息化与工业化深度融合为主线，重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。在这之前。就有消息说，中国计划用30年时间，通过“三步走”战略，实现从制造业大国向制造业强国转变。“中国制造2025”对应的是第一个十年，是“三步走”的第一步，计划用十年时间进入全球制造业第二方阵，为后两步走奠定好基础。在2012年主要工业化国家的制造业综合指数分布中，美国遥遥领先，处于第一方阵，德国、日本处于第二方阵，而中国及英国、法国、韩国则处在第三方阵。

关键词：中国制造职业教育 “三步走”战略制造业升级国务院常务会议信息化与工业化农业机械装备航天装备

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基于CAE技术对汽车四轮定位夹具设计的优化

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西安职业技术学院学报 2011年第4期4卷 41-44页

作者：孙永刚桂林航天工业高等专科学校汽车与动力工程系广西桂林541004

由于四轮定位夹具厂家过于追求成本，开发出的新产品具有刚度差，强度不合格等缺陷，直接影响到测量的精度。结合现代CAE技术对原来的设计进行优化，在少增加材料的基础上来提高刚度强度，并且在不浪费原始模具的前提下对四轮定位夹具... 详细信息

由于四轮定位夹具厂家过于追求成本，开发出的新产品具有刚度差，强度不合格等缺陷，直接影响到测量的精度。结合现代CAE技术对原来的设计进行优化，在少增加材料的基础上来提高刚度强度，并且在不浪费原始模具的前提下对四轮定位夹具进行结构优化，通过对比优化前和优化后有限元分析，刚度强度明显提高．

关键词：四轮定位夹具 CAE 结构优化

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汽车尾气催化剂载体用氧化铝的研制

汽车尾气催化剂载体用氧化铝的研制

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第五届中国功能材料及其应用学术会议

作者：陈玮尹周澜马艳红蒋覃中南大学化学化工学院中国铝业股份有限公司郑州研究院

主要论述了汽车尾气催化剂我体用氧化铝的制备方法,对影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝性能的因素进行了探讨.温度是影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝相态及比表面积最重要的影响因素:900℃为最佳的焙烧温度,900℃焙烧后,氧化铝的相态为γ... 详细信息

主要论述了汽车尾气催化剂我体用氧化铝的制备方法,对影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝性能的因素进行了探讨.温度是影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝相态及比表面积最重要的影响因素:900℃为最佳的焙烧温度,900℃焙烧后,氧化铝的相态为γ-Al2O3;在焙烧的过程中加入合理的添加剂,可以提高氧化铝的比表面积及热稳定性.

关键词：汽车尾气催化剂载体氧化铝

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