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渗碳淬火态活塞销强度特性的试验研究

金属热处理 1989年第3期14卷 28-32页

作者：冯忠信张建中杜国华西安交通大学西安汽车配件厂

渗碳淬火态活塞销脆性较大,静压负荷较低,但由于表层具有高的残余压应力,显著地提高了疲劳极限。渗碳淬火态与回火态活塞销的疲劳过载线存在交点,这必须考虑到渗碳钢表层的残余压应力的影响。基于活塞销以疲劳强度作为主要失效抗力指标... 详细信息

渗碳淬火态活塞销脆性较大,静压负荷较低,但由于表层具有高的残余压应力,显著地提高了疲劳极限。渗碳淬火态与回火态活塞销的疲劳过载线存在交点,这必须考虑到渗碳钢表层的残余压应力的影响。基于活塞销以疲劳强度作为主要失效抗力指标的观点,渗碳淬火活塞销取消回火不仅能提高疲劳强度,而且还能简化生产工艺、节省大量能耗,具有重大的技术经济意义。

关键词：活塞销疲劳强度渗碳热处理淬火

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车用CO热泵空调系统1D-3D动态特性及控制方法研究

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制冷学报 2024年

作者：王海丹宗硕肖迪殷翔黄龙飞王熙熙杨李辰曹锋西安交通大学能源与动力工程学院中国汽车技术研究中心有限公司郑州宇通客车股份有限公司

跨临界CO2热泵空调系统具有良好的低温制热能力，其运行过程中的动态参数变化对乘员热舒适性的影响重大。为研究乘员舱舒适性以及跨临界CO2热泵空调系统参数动态变化的耦合规律，基于一维仿真软件GT-Suite和三维CFD软件STAR-CCM+搭建了... 详细信息

跨临界CO2热泵空调系统具有良好的低温制热能力，其运行过程中的动态参数变化对乘员热舒适性的影响重大。为研究乘员舱舒适性以及跨临界CO2热泵空调系统参数动态变化的耦合规律，基于一维仿真软件GT-Suite和三维CFD软件STAR-CCM+搭建了联合仿真模型，建立了乘员舱温度场与热泵空调系统的结构化关联关系，综合分析了热泵空调系统运行过程中车厢动态升/降温特性。结果显示：乘员舱热环境温度分布较不均匀，有必要采用加权PMV（平均热感觉指数）评价乘员舱非均匀热环境。在多PID控制的跨临界CO2汽车热泵空调系统中，使用基于加权PMV舒适度模型的控制方法能够保持系统目标参数的调控稳定。在制冷模式43℃环境温度工况下，该控制方法能够降低9.4%的压缩机功耗；在制热模式-10℃环境温度工况下，该方法能够降低17.9%的压缩机功耗，该控制方法能够在满足热舒适的前提下降低系统压缩机功耗，有助于提升新能源车续航里程。

关键词：二氧化碳汽车热泵空调联合仿真加权热舒适性模型

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直径200毫米以内的活塞销技术条件

内燃机与配件 1981年第4期 45-54页

作者：杜国华张延伦西安汽车配件厂

前言本标准是在英国机械工程标准委员会的指导下制定的,用于往复式内燃机的活塞销标准类型的尺寸系列,但也适用于其它类型的机械,例如:往复式活塞压缩机。数据采用公制单位。此份修订版主要为活塞销的零件设计、材料和其它性能的合理... 详细信息

前言本标准是在英国机械工程标准委员会的指导下制定的,用于往复式内燃机的活塞销标准类型的尺寸系列,但也适用于其它类型的机械,例如:往复式活塞压缩机。数据采用公制单位。此份修订版主要为活塞销的零件设计、材料和其它性能的合理化提供基础而制定的,并编入了内燃机制造工业中现代切实可行的方法。在本标准制订过程中。参考了相应的西德往复式活塞发动机活塞销DIN标准。

关键词：活塞销孔圆柱度端面跳动测量卡环

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活塞销尺寸稳定性试验

内燃机与配件 1984年第2期 10-15页

作者：杜国华刘秦生西安汽车配件厂

一、引言由于内燃机质量的不断提高,因而也相应的提高了对内燃机零部件的质量要求,尤其是活塞销的尺寸稳定性。以前对这个问题没有充分的认识,随着当前要求采用国际标准,努力提高机械产品的质量,加上有些内燃机配件用户,尤其是主机厂... 详细信息

一、引言由于内燃机质量的不断提高,因而也相应的提高了对内燃机零部件的质量要求,尤其是活塞销的尺寸稳定性。以前对这个问题没有充分的认识,随着当前要求采用国际标准,努力提高机械产品的质量,加上有些内燃机配件用户,尤其是主机厂对活塞销的尺寸稳定性反应强烈。同时在新修订的活塞销国家标准中也已提出了尺寸稳定性问题。为此必须摸清活塞销尺寸胀大原因,并找出解决尺寸胀大的有效、可行的方法。二、试验方案的确定到目前为止,我国还没有活塞销尺寸稳定性标准及统一的测量方法。为做好这次试验,参照了西德标准DIN73126第一部分中有关活塞销尺寸稳定性标准及测量办法的规定。具体规定见表1。

关键词：活塞销淬火温度保温外径尺寸西德德国残余奥氏体尺寸稳定性试验

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关于活塞椭圆曲线公差的研究

西北建筑工程学院学报（自然科学版） 1989年第1期6卷 67-73页

作者：王福义赵苏甘鸿仁西安汽车配件厂

近年来随着内燃机新型活塞的发展,对其裙部椭圆型线的精度也提出了更高的要求。本文根枯活塞设计中存在的对椭圆型线提出的技术要求不当,公差规定不合理甚至错误的情况,进行了比较系统的试验研究和理论分析,阐明了问题的实质和解决的方... 详细信息

近年来随着内燃机新型活塞的发展,对其裙部椭圆型线的精度也提出了更高的要求。本文根枯活塞设计中存在的对椭圆型线提出的技术要求不当,公差规定不合理甚至错误的情况,进行了比较系统的试验研究和理论分析,阐明了问题的实质和解决的方法,并提出了具体的商榷意见。

关键词：活塞椭圆公差内燃机

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用正交法初步探讨镍铁合金镀层的退除配方

电镀与环保 1984年第2期 22-23页

作者：蔡龙权西安汽车配件厂

电镀镍铁合金已在各地推广,但退除工艺在早些时候没有完全解决。我们在生产实际中借助于正交试验法初步探讨了镍铁合金的退除配方,与已发表的略有不同。机理:镍铁合金镀层的退除与其它合金镀层的退除一样,首先要求被退除的合金镀层在电... 详细信息

电镀镍铁合金已在各地推广,但退除工艺在早些时候没有完全解决。我们在生产实际中借助于正交试验法初步探讨了镍铁合金的退除配方,与已发表的略有不同。机理:镍铁合金镀层的退除与其它合金镀层的退除一样,首先要求被退除的合金镀层在电化学上比基体金属较为活泼,其次用一种对被退除金属的络合能力比

关键词：退除初步探讨正交试验氧化作用镍铁合金镀层电流密度

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铝活塞铣槽组合机床

汽车技术 1983年第10期 31-34页

作者：罗正康周茂西西安汽车配件厂

我厂先后于1979、1981年设计、制造成功一台NJ130型汽车发动机铝活塞铣槽组合机床(图1)和一台BJ212型汽车发动机铝活塞铣槽组合机床(图2)。投产至今,效果良好。前者,加工一只活塞槽需15秒;后者,加工一只需16秒(均不包括装卸工件时间)。

关键词：铝活塞横槽低压槽铣头铣槽组合机床

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活塞销行业产品质量概述

内燃机与配件 1984年第1期 45-47页

作者：杜国华刘秦生西安汽车配件厂

为了推动全行业活塞销质量的不断提高,现对82、83两年行业产品质量检查评比中普遍存在问题的项目进行了整理、汇总对比,以便找出差距,有目的的在行业内组织一些技术攻关,努力在短期内把活塞销质量提高到新的水平。 82、83两年参加活塞... 详细信息

为了推动全行业活塞销质量的不断提高,现对82、83两年行业产品质量检查评比中普遍存在问题的项目进行了整理、汇总对比,以便找出差距,有目的的在行业内组织一些技术攻关,努力在短期内把活塞销质量提高到新的水平。 82、83两年参加活塞销行业产品质量检查评比的生产厂均为24个。下面为部分项目汇总表。

关键词：活塞销壁厚差外圆表面形状公差

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无芯工频感应熔铝炉成型熔沟

电炉 1981年第3期 22-23页

作者：李志文西安汽车配件厂

目前无芯感应电炉在有色金属铸造中已得到了广泛的应用,但使用的坩埚主要有以下两种,即铸铁坩埚和石英砂打结坩埚。关于坩埚的材料目前还是大家共同关心的一个问题。有的认为铸铁坩埚好,有的认为石英砂打结坩埚好,各述已见,众说不一。... 详细信息

目前无芯感应电炉在有色金属铸造中已得到了广泛的应用,但使用的坩埚主要有以下两种,即铸铁坩埚和石英砂打结坩埚。关于坩埚的材料目前还是大家共同关心的一个问题。有的认为铸铁坩埚好,有的认为石英砂打结坩埚好,各述已见,众说不一。总的看来,铸铁坩埚更换方便,热损失小,电效率高,功率因数高,这些是它的优点。但易于变形、涨大、使用寿命短这是大家公认的缺点。对于熔炼铝合金来说,铸铁坩埚最大的缺点还在于它易于增铁、使铝液质量变坏。所以熔炼铝合金一般不宜采用铸铁坩埚。

关键词：高铝砖石英砂铸铁碎屑沉积物工业铁熔铝炉熔炼炉工频感应炉次