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从“0”到“N”全过程创新之路怎么走?——中国航空工业集团庆安-西安交通大学高压高速流体机械联合研究中心的探索
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陕西教育(高教版) 2025年 第1期 5-6页
作者: 李莉 西安交通大学党委宣传部
2024年底,中国航空工业集团庆安-西安交通大学高压高速流体机械联合研究中心(以下简称联合研究中心)正式入驻西部科技创新港。“我们是带着‘礼物’入驻的!”联合研究中心主任、西安交通大学能源与动力工程学院教授席光微笑着说。他指... 详细信息
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西安交通大学教师教学发展中心工作取得初步进展
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中国大学教学 2012年 第6期 94-96页
作者: 马知恩 西安交通大学教师教学发展中心
为了贯彻胡锦涛总书记在清华大学百年校庆上的重要讲话精神,落实教育规划纲要和教育部“本科教学工程”的要求,大力提升我校教师的教学能力和水平,全面提高人才培养质量,经校党委常委会讨论决定,2011年7月成立了“西安交通大学教... 详细信息
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混合量子-经典算法的配电网灾后拓扑重构方法
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西安交通大学学报 2025年 第1期59卷 1-16页
作者: 付炜 谢海鹏 王鹤峰 陈晨 别朝红 西安交通大学电气工程学院 西安710049 西安交通大学物理学院 西安710049
为及时有效地制定配电网拓扑重构策略以提升负荷快速恢复能力,基于量子计算的优越性,提出混合量子-经典(HQC)算法的弹性配电网灾后拓扑重构方法。首先,构建基于HQC算法的灾后配电网拓扑重构模型,以实现实际场景、优化问题、嵌入算法相... 详细信息
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质子累积辐照效应对CMOS图像传感器饱和输出的影响
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物理学报 2025年 第2期74卷 137-148页
作者: 彭治钢 白豪杰 刘方 李洋 何欢 李培 贺朝会 李永宏 西安交通大学核科学与技术学院 西安710049
本文通过辐照实验和TCAD仿真,研究了质子累积辐照导致四晶体管钳位光电二极管(4T PPD)CMOS图像传感器的饱和输出变化机理.实验采用的质子能量为12 MeV和60 MeV,最高质子注量为2×10^(12)cm^(-2).实验结果表明:12 MeV和60 MeV质子最高注... 详细信息
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构建“以学习教育为中心”的教学模式——西安交通大学的探索与实践
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中国大学教学 2008年 第12期 20-22页
作者: 孙卫 袁林洁 肖红 西安交通大学管理学院
分析了西安交通大学建立“以学习教育为中心”的教学模式的背景和思路,探讨了推动新教学模式所实施的六项变革,并分析了教师、学生与教学管理者在实施过程中遇到的问题。希望通过我们教学模式的改革进一步提升我国大学课堂教学质量。
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考虑键相丢失的二重逐点Vold-Kalman滤波涡轮泵故障诊断
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振动与冲击 2025年 第3期44卷 210-220,229页
作者: 王帅 孙若斌 翟智 马猛 陈雪峰 西安交通大学未来技术学院 西安710049 西安交通大学机械工程学院 西安710049
液体火箭发动机涡轮泵在高转速、高温度梯度、高压的非平稳工况下极易发生故障。Vold-Kalman滤波方法能够从复杂时变振动信号中检测出涡轮泵转子故障,但由于涡轮泵振动传递路径复杂,该方法依赖于所采集振动信号的载波的高采样率高精度... 详细信息
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太阳能反应器内废盐有机杂质热解特性研究
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西安交通大学学报 2025年 第2期59卷 115-126页
作者: 董镇鲛 陶于兵 叶豪 何源 贾浩洋 西安交通大学未来技术学院 西安710049 西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室 西安710049
为了解决有机杂质阻碍废盐回收利用的问题,基于槽式太阳能聚光器和管式反应炉,建立有机物热解反应器模型,采用光热耦合方法研究了反射镜深度、焦距和反应器外部直径对系统能量分布及有机物热解特性的影响。研究结果表明:随着反射镜深度... 详细信息
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人工智能技术在反应堆中子学分析中的应用研究进展
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核动力工程 2025年 第1期46卷 1-12页
作者: 吴宏春 雷铠灰 申靖文 西安交通大学核科学与技术学院 西安710049
在全球科学智能研究与应用的浪潮下,人工智能技术已在反应堆中子学分析的各个环节得到应用,以增强中子学分析的智能化、精细化和高效化。本文对近年来人工智能技术在反应堆中子学分析中的应用研究进展进行综述,以期为推进反应堆数智化... 详细信息
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情境植入视角下现代汉语“有V”结构研究
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现代外语 2025年 第1期 1-12页
作者: 庞加光 西安交通大学
现代汉语“有V”结构中的“有”表现出不同于领属动词“有”的句法性质和功能。本文以情境植入理论为框架考察该结构中“有”的概念结构、性质与语义功能。本文提出,作为领属动词“有”完全主观化的产物,该结构中的“有”以情境特别... 详细信息
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多力场耦合条件下T型圆管通道内流体热混合机理研究
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西安交通大学学报 2025年 第1期59卷 78-92页
作者: 李桉琦 苏博 林梅 王秋旺 西安交通大学能源与动力工程学院 西安710049
针对海洋动力平台和船舶动力装置中T型圆管通道内冷热流体间的热混合机理尚不清楚的问题,利用大涡模拟方法,对不同支管布置方式高温高压工况下(运行压力为10 MPa,进口流体温差为275 K,摇摆雷诺数为41 500)的多力场耦合T型圆管通道内流... 详细信息
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