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震后特殊环境下压埋人员精确定位算法

震灾防御技术 2024年第1期19卷 191-198页

作者：成鹏肖东升西南石油大学土木工程与测绘学院成都610500 西南石油大学测绘遥感地理信息防灾应急研究中心成都610500

针对目前对震后压埋人员定位精度较低、探测设备成本高且易受环境影响等不足,提出适用于压埋环境特性的压埋人员手机WiFi定位方法,通过衰减因子模型对WiFi探针获取的RSSI数据进行距离解算,结合简化压埋环境内部信号传输方式,采用高斯-... 详细信息

针对目前对震后压埋人员定位精度较低、探测设备成本高且易受环境影响等不足,提出适用于压埋环境特性的压埋人员手机WiFi定位方法,通过衰减因子模型对WiFi探针获取的RSSI数据进行距离解算,结合简化压埋环境内部信号传输方式,采用高斯-卡尔曼滤波对获取的RSSI数据进行处理,通过模型测定的距离,利用改进附有参数的加权最小二乘平差方法,结合粒子群优化算法,最终得到压埋人员手机平面坐标位置。研究结果表明,该方法具有较高精度,在10 m×10 m范围内其平面坐标定位误差在0.3 m左右,可为震后压埋人员应急救援提供辅助决策。

关键词：压埋环境衰减因子模型压埋人员定位高斯-卡尔曼滤波粒子群优化算法

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水平井尾管完井与钻井一体化设计控制技术

石油勘探与开发 2024年

作者：高德利鲜保安毕延森中国石油大学(北京)石油工程教育部重点实验室河南理工大学资源环境学院

针对水平井尾管导向钻井技术存在的钻机旋转系统负载大、地面扭矩传动效率低、使用与维护成本高等问题，提出了水平井双管柱尾管差速旋转钻进新方法，揭示了相应的技术原理，设计了双管柱差速旋转传动、复合旋转导向及悬挂器等井下专用... 详细信息

针对水平井尾管导向钻井技术存在的钻机旋转系统负载大、地面扭矩传动效率低、使用与维护成本高等问题，提出了水平井双管柱尾管差速旋转钻进新方法，揭示了相应的技术原理，设计了双管柱差速旋转传动、复合旋转导向及悬挂器等井下专用工具，优化了相关工艺流程；提出了导向钻具组合工具面控制方法，建立了水平井双管柱尾管差速旋转钻进延伸极限计算模型。结果表明：水平井双管柱尾管差速旋转钻进技术配备常规随钻测量仪器和螺杆钻具，通过调节钻柱转速可以控制导向钻具组合的工具面，实现了水平井双管柱尾管差速旋转导向钻进；基于鄂尔多斯盆地东缘深部煤层气水平井工程案例计算水平井双管柱钻进延伸极限，与常规尾管钻井方式相比，采用双管柱尾管差速旋转钻进方式显著增大了水平井延伸极限，为水平井尾管完井与钻井一体化设计控制提供了参考。

关键词：水平井尾管完井与钻井双管柱尾管差速旋转钻进工具面控制水平延伸极限

Ti/SnO-Sb/PbO-La电极对3种新污染物的电催化氧化去除研究

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化学试剂 2024年

作者：杨庆王寅骅王冲西南大学资源环境学院

采用溶胶凝胶法和电化学沉积法制备了3种形稳态电极，并通过形貌结构和电化学性质的表征，以及降解动力学实验筛选出性能最优的Ti/SnO2-Sb/PbO2-La电极材料。新污染物的降解速率和羟基自由基表观产率与电流密度呈正相关，并且总有机碳... 详细信息

采用溶胶凝胶法和电化学沉积法制备了3种形稳态电极，并通过形貌结构和电化学性质的表征，以及降解动力学实验筛选出性能最优的Ti/SnO2-Sb/PbO2-La电极材料。新污染物的降解速率和羟基自由基表观产率与电流密度呈正相关，并且总有机碳去除率均达到89%以上。Cl-、HCO3-和腐殖酸对新污染物降解呈现不同程度的抑制作用。此外，基于恩诺沙星中间产物的鉴定和密度泛函理论计算推测了其两条降解路径，并且对中间产物的生物安全性进行了评价，结果显示污染物的可生物降解性有效提高，同时生物富集性和生物毒性显著降低。结果表明以Ti/SnO2-Sb/PbO2-La为阳极的电催化氧化技术对新污染物具有高效降解和脱毒能力。

关键词：新污染物电催化氧化电极降解路径理论计算

MnFe_(2)O_(4)/AC活化过硫酸盐去除水中双酚A的性能研究

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现代化工 2024年第6期44卷 118-122,128页

作者：张文强杨长河邵辉良操泽贤江远飞南昌大学资源与环境学院江西南昌330031

采用水热合成法制备了活性炭负载的铁锰氧化物(MnFe_(2)O_(4)/AC),并将其用于活化过二硫酸盐(PDS)对水中双酚A(BPA)进行降解。研究了PDS浓度、MnFe_(2)O_(4)/AC投加量以及初始pH对BPA降解效率的影响,结果表明,在一定范围内,BPA的降解率... 详细信息

采用水热合成法制备了活性炭负载的铁锰氧化物(MnFe_(2)O_(4)/AC),并将其用于活化过二硫酸盐(PDS)对水中双酚A(BPA)进行降解。研究了PDS浓度、MnFe_(2)O_(4)/AC投加量以及初始pH对BPA降解效率的影响,结果表明,在一定范围内,BPA的降解率随PDS浓度以及MnFe_(2)O_(4)/AC投加量的增大而升高,在PDS浓度为1.0 mmol/L、MnFe_(2)O_(4)/AC投加质量浓度为5 mg/L时BPA降解效率趋于稳定;初始pH为5时,BPA降解率最高,且在pH为3~9内BPA均能有效被去除。无机阴离子实验表明,CO_(3)^(2-)对该体系降解BPA的抑制作用较为明显,而Cl^(-)和SO_(4)^(2-)造成的影响较小。自由基淬灭实验得知,·SO_(4)^(-)和·OH都是体系内发挥作用的活性物质,其中·SO_(4)^(-)是主要活性物质,证明了MnFe_(2)O_(4)/AC活化PDS降解BPA的有效性。

关键词：水热合成法过二硫酸盐双酚A 活化

珠江口盆地珠三坳陷文昌组有机质碳同位素异常成因

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地质学报 2024年第1期98卷 266-279页

作者：何智同尹相东陈世加雷明珠朱必清刘杨赵荣茜刘宇阳油气藏地质及开发工程国家重点实验室西南石油大学四川成都610500 天然气地质四川省重点实验室西南石油大学四川成都610500 西南石油大学地球科学与技术学院四川成都610500 中海石油(中国)有限公司海南分公司海南海口570311

部分中国近海湖盆和大西洋裂谷盆地发现了腐泥型有机质碳同位素偏重的现象,并伴随异常高总有机碳含量和生烃潜力。本文依据泥岩有机碳测试、孢粉分析、主微量元素、泥岩和原油碳同位素及饱和烃色质色谱资料,并结合现代湖泊盘星藻发育特... 详细信息

部分中国近海湖盆和大西洋裂谷盆地发现了腐泥型有机质碳同位素偏重的现象,并伴随异常高总有机碳含量和生烃潜力。本文依据泥岩有机碳测试、孢粉分析、主微量元素、泥岩和原油碳同位素及饱和烃色质色谱资料,并结合现代湖泊盘星藻发育特征,从有机质来源、古环境条件和有机质保存改造三个方面探讨了珠江口盆地珠三坳陷古近系文昌组碳同位素正偏移的成因机制。珠三坳陷文昌组碳同位素异常与气候、古生产力、古水深和藻类勃发等古环境因素有关。然而,从三级层序尺度看,古水深可能是一个不可忽视的重要因素:指示水深的Rb/K比值随深度加深而增加,与碳同位素和TOC含量变化趋势一致。同时现代湖泊研究也证实了盘星藻分布于不同水深范围,因此“深水型盘星藻”的繁盛很可能是珠三坳陷文昌组二段烃源岩碳同位素偏重的根本原因。

关键词：腐泥型有机质碳同位素古环境盘星藻珠三坳陷珠江口盆地

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生物炭替代草炭对生菜生长和营养品质的影响

农业资源与环境学报 2024年第1期41卷 147-154页

作者：余海燕月培茜贾永霞蒲玉琳罗弦唐姗姗徐嘉宁四川农业大学资源学院成都611130 西南大学资源环境学院重庆400716 四川农业大学园艺学院成都611130

为探究生物炭替代草炭用于生菜无土栽培的可行性,以草炭、珍珠岩和蛭石栽培基质为对照(CK),用体积分数5%(BS5)、10%(BS10)、15%(BS15)、20%(BS20)的生物炭替代草炭栽培生菜,分析生菜生长和营养品质指标的变化及其与基质性质的相关关系... 详细信息

为探究生物炭替代草炭用于生菜无土栽培的可行性,以草炭、珍珠岩和蛭石栽培基质为对照(CK),用体积分数5%(BS5)、10%(BS10)、15%(BS15)、20%(BS20)的生物炭替代草炭栽培生菜,分析生菜生长和营养品质指标的变化及其与基质性质的相关关系。结果表明:5%~20%生物炭替代草炭后,各处理基质的容重和碱解氮含量显著降低,总孔隙度、通气孔隙度、速效磷、速效钾、微生物生物量和酶活性显著升高。生物炭替代草炭后,生菜的生长状况均优于对照,地上部和根系干质量分别较对照增加了29.31%~67.24%和50.00%~158.33%;同时,各处理生菜的根系活力、叶绿素、可溶性糖、可溶性蛋白和维生素C含量均显著高于对照。RDA分析结果显示,基质的容重、通气孔隙度、碱解氮、速效磷、速效钾是影响生菜生长和营养品质的主要理化性质因子,而微生物生物量碳、蔗糖酶活性、脲酶活性、微生物生物量氮是影响生菜生长和营养品质的主要微生物学性质因子。研究表明,生菜栽培基质中5%~20%的草炭由生物炭替代是可行的;生物炭主要通过改善基质的孔隙状况、提高养分循环酶活性和有效养分含量来促进生菜的生长和营养品质的提升。

关键词：生物炭草炭生菜营养品质冗余分析

基于图卷积门控循环单元网络模型的交通速度预测

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计算机应用与软件 2024年第2期41卷 109-116页

作者：谌贵辉彭娇李忠兵陈伍刘会康韩春阳刘安东西南石油大学工程学院四川南充637001 西南石油大学电气信息学院四川成都610500

准确的交通预测能够有效解决交通堵塞和环境污染等问题,然而现有预测方法无法充分表征交通数据的特征。针对以上问题,提出一种序列到序列图卷积门控循环单元(Seq2Seq-GCGRU)模型,用于提取交通速度的时空特性和预测。模型由三部分组成,... 详细信息

准确的交通预测能够有效解决交通堵塞和环境污染等问题,然而现有预测方法无法充分表征交通数据的特征。针对以上问题,提出一种序列到序列图卷积门控循环单元(Seq2Seq-GCGRU)模型,用于提取交通速度的时空特性和预测。模型由三部分组成,分别用于建模带有时间偏移的交通速度周周期、日周期及临近期信息,还提出一种新的seq2seq训练方法以克服已有方法不适用于时间序列的缺陷。实验结果表明,对比其他常见的交通流预测模型,所提算法具有更高的预测精度,均方根误差(RMSE)与平均绝对误差(MAE)指标至少分别降低25%和24%。

关键词：交通速度预测图卷积序列到序列时空相关性

高温高压CO_(2)环境中超级13Cr不锈钢点蚀有限元模拟

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中国腐蚀与防护学报 2024年第2期44卷 303-311页

作者：凌东何坤余靓董立谨张华礼李玉飞王勤英张智西南石油大学新能源与材料学院成都610500 国家管网集团西南管道兰成渝输油分公司成都610000 中国石油西南油气田分公司工程技术研究院德阳618300 西南石油大学石油与天然气工程学院成都610500

采用腐蚀浸泡实验和有限元模拟研究了超级13Cr不锈钢在高温高压CO_(2)环境中的点蚀行为,重点分析了腐蚀时间、温度和CO_(2)分压对点蚀的影响。结果表明:高温高压腐蚀实验与有限元模拟的点蚀深度较为吻合,且平均点蚀深度随着浸泡时间、... 详细信息

采用腐蚀浸泡实验和有限元模拟研究了超级13Cr不锈钢在高温高压CO_(2)环境中的点蚀行为,重点分析了腐蚀时间、温度和CO_(2)分压对点蚀的影响。结果表明:高温高压腐蚀实验与有限元模拟的点蚀深度较为吻合,且平均点蚀深度随着浸泡时间、温度和CO_(2)分压的增大而增大。有限元模拟可知点蚀坑内部由于阳离子水解使得内部酸化,并且pH随着温度降低和CO_(2)分压的增加而下降。此外,点蚀坑内Fe^(2+)浓度随着腐蚀时间的延长和温度的提高而增加,但CO_(2)分压对其影响不大。

关键词：超级13Cr 不锈钢点蚀有限元模拟高温高压

基于卷积神经网络的交通运输业碳排放预测研究

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铁道运输与经济 2024年

作者：焦柳丹刘莹吴雅霍小森重庆交通大学经济与管理学院西南大学资源环境学院

交通运输业作为碳排放主要来源之一，其低碳发展对于我国双碳目标的实现具有重要现实意义。研究基于拓展的STIRPAT模型，从人口规模、经济水平、技术水平、交通运输水平以及绿化水平5个维度选取交通运输业碳排放影响因素，根据1997—201... 详细信息

交通运输业作为碳排放主要来源之一，其低碳发展对于我国双碳目标的实现具有重要现实意义。研究基于拓展的STIRPAT模型，从人口规模、经济水平、技术水平、交通运输水平以及绿化水平5个维度选取交通运输业碳排放影响因素，根据1997—2019年碳排放量及影响因素数据建立卷积神经网络碳排放预测模型。在此基础上，设置低碳、基准和高碳3种不同情景对京津沪渝的交通运输业碳排放情况进行预测分析。结果表明：在基准情景和低碳情景下，京津沪渝均表现出明显的“波动上升—达峰—缓慢下降”的趋势；而在高碳情景下，京津沪渝则表现出明显持续增长趋势，同时低碳情景下京津沪渝交通运输业碳达峰时间多早于2030年，且峰值明显低于基准情景和高碳情景的碳排放量值，更加符合交通运输业的低碳发展理念。

关键词：卷积神经网络交通运输业 STIRPAT模型影响因素碳排放预测