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考虑众包场景的电动车动态需求车辆路径问题

计算机集成制造系统 2024年第7期30卷 2588-2607页

作者：杜千南丽君陈彦如西南交通大学经济管理学院四川成都610031

针对企业自有车辆和社会车辆共同取送货的场景,以及国家节能环保的政策背景,考虑分时电价、部分充电、软时间窗、以及动态需求等因素,以最小化配送总成本为目标,建立考虑众包场景的电动车动态需求车辆路径问题(EDDVRP-CD)的两阶段整数... 详细信息

针对企业自有车辆和社会车辆共同取送货的场景,以及国家节能环保的政策背景,考虑分时电价、部分充电、软时间窗、以及动态需求等因素,以最小化配送总成本为目标,建立考虑众包场景的电动车动态需求车辆路径问题(EDDVRP-CD)的两阶段整数规划模型。考虑动态需求的时效性,设计了启发式算法——改进的禁忌自适应大规模邻域搜索算法(IALNS-TS),增加了新的删除算子和修复算子,同时提出了加速策略。分别与两种算法——自适应大规模邻域搜索算法(ALNS)以及禁忌搜索算法(TS)进行对比,通过大量算例验证了IALNS-TS算法能够快速响应动态需求,并有效降低总配送费用。

关键词：众包模式分时电价电动车车辆路径问题动态需求改进的禁忌自适应大规模邻域搜索算法

新型轨道交通工频AC 3 kV制式:列车牵引系统与牵引供电系统

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中国科学：技术科学 2024年第1期54卷 107-118页

作者：李群湛西南交通大学电气工程学院成都610031

伴随着更高速度、更大运量、更加安全可靠和更加绿色节能的新时代城市轨道交通的发展,包括直流制和工频单相交流制在内的现行牵引供电电流制与列车型号都不能很好地满足其良好发展的需求.因此,提出了一种新型轨道交通工频AC 3 k V供电制... 详细信息

伴随着更高速度、更大运量、更加安全可靠和更加绿色节能的新时代城市轨道交通的发展,包括直流制和工频单相交流制在内的现行牵引供电电流制与列车型号都不能很好地满足其良好发展的需求.因此,提出了一种新型轨道交通工频AC 3 k V供电制式,主要涉及列车牵引系统和牵引供电系统.重点考虑列车牵引变流器拓扑结构及核心器件IGBT的特点,确定了新型电流制式电压等级为AC 3 kV;提出了AC 3 kV列车牵引系统,分为单相制式、三相制式以及单相/三相兼容制式,与传统动车组相比,不再设置车载牵引变压器,实现列车轻量化;提出了AC 3 kV单相和三相受电系统,单相受电系统包含受电弓-接触网方式和受电靴-供电轨(第三轨)等方式,三相受电系统包含受电靴-第三轨、第四轨方式和受电犁-接触带方式;提出了新型AC 3 kV牵引供电系统,分为单相和三相牵引供电两种制式;对某线路进行工频AC 3 kV和DC 1.5 kV方案研究,结果表明工频AC 3 kV供电方案在经济性和技术性方面均具有显著优势.

关键词：轨道交通列车牵引系统牵引供电系统受电系统工频AC 3 kV

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一种环境振动源强预测随机可靠度分析方法

振动与冲击 2024年第6期43卷 336-344页

作者：张校恺韦凯西南交通大学土木工程学院成都610031

不同线路之间工程条件的差异导致18导则半经验模型环境振动源强预测准确度较低,致使后续减振工作浪费大量时间、经济成本。为了提高预测准确度,实现环境振动敏感点的精准筛选,节约减振成本。建立了可以反映隧道壁振动的车辆-轨道-盾构... 详细信息

不同线路之间工程条件的差异导致18导则半经验模型环境振动源强预测准确度较低,致使后续减振工作浪费大量时间、经济成本。为了提高预测准确度,实现环境振动敏感点的精准筛选,节约减振成本。建立了可以反映隧道壁振动的车辆-轨道-盾构隧道耦合振动模型,基于蒙特卡洛(Monte Carlo,MC)法提出了一种环境振动源强预测随机可靠度分析方法,以半经验模型中的3个修正项C_(W)、C_(R)及C_(T)为例,分析了导致修正项预测准确度具有随机不确定性的主要因素并提出了相应的标准化管理建议。主要研究结论如下:所建模型具有较高的计算效率和计算精度,单个工况计算时间为90 s,可弥补MC法耗时的缺点,时域幅值误差在12%以内,源强误差在1 dB以内;同种扣件不同弹性垫板之间非线性载频变刚度的差异是导致C_(W)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,该因素会导致源强预测存在-1~+3 dB的误差;不同线路之间钢轨磨耗等级的差异是导致C_(R)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,该因素会导致源强预测存在-3~+3 dB的误差;不同中硬土之间弹性模量的差异过大是导致C_(T)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,当土体剪切波速在250~375 m/s时C_(T)的准确度较高,当在375~500 m/s时,C_(T)的准确性较低,预测误差可达3 dB;当同时考虑多个修正项带来的误差时,源强预测误差范围可达-4~+9 dB,设计时极有可能采取不符合断面实际要求的减振措施,从而浪费大量减振成本,因此建议严格控制扣件弹性垫板非线性载频变刚度、钢轨磨耗等级等因素的随机性,并以剪切波速375 m/s为界将中硬土划为两类并给出相应的修正项。

关键词：城市轨道交通车辆-轨道耦合动力学环境振动随机振动

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面向智能车间的动态过道布置问题建模与优化

华中科技大学学报（自然科学版） 2024年第6期52卷 17-23,101页

作者：张则强赵敏捷刘思璐计丹西南交通大学机械工程学院四川成都610031 轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室四川成都610031 西南交通大学唐山研究院河北唐山063000 西南交通大学创新创业学院四川成都611756 西南交通大学经济管理学院四川成都610031

针对传统过道布置鲜少考虑快速响应生产需求变化及加工产品组合的灵活性的不足,构建了一种双目标动态过道布置问题数学模型.通过调整不同阶段的设施位置,以达到总物料搬运成本及设施重组成本之和与布局面积最小化的目的.由于双目标动态... 详细信息

针对传统过道布置鲜少考虑快速响应生产需求变化及加工产品组合的灵活性的不足,构建了一种双目标动态过道布置问题数学模型.通过调整不同阶段的设施位置,以达到总物料搬运成本及设施重组成本之和与布局面积最小化的目的.由于双目标动态过道布置问题具有多项式复杂程度的非确定性问题(NP-hard)的特征,因此又提出了一种基于帕累托(Pareto)占优的多目标改进猫群算法.首先将基本猫群算法离散化;然后引入帕累托占优思想和拥挤距离机制处理双目标结果,并嵌入变邻域搜索结构加快算法寻优;最后采用所提算法测试大量不同规模算例,并与其他算法结果进行对比,验证了该算法的有效性和优越性.

关键词：过道布置问题动态布局猫群优化算法多目标优化混合整数规划模型

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高校内部控制有效性提升路径

山西财经大学学报 2024年第S2期 281-283页

作者：钟冲邹莹西南交通大学经济管理学院西南交通大学计划财务处

随着数字科技的进步和普及，高校作为教育与科研的关键场所，正经历着管理方式的革新和运作效率的增强。高校的内部控制系统是确保其经济事务活动遵循规定并高效执行的核心机制，同时也是提升高校管理效能和教学质量的关键要素。本文介... 详细信息

随着数字科技的进步和普及，高校作为教育与科研的关键场所，正经历着管理方式的革新和运作效率的增强。高校的内部控制系统是确保其经济事务活动遵循规定并高效执行的核心机制，同时也是提升高校管理效能和教学质量的关键要素。本文介绍高校内部控制的概念与特征，梳理财会监督视角下高校内部控制建设中存在的问题，并从多个角度提出对策。

关键词：财会监督高校内部控制有效性

制造商不同研发模式下零售商信息获取策略研究

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中央财经大学学报 2024年第3期 86-96页

作者：聂佳佳胡庆一西南交通大学经济管理学院

在激烈的市场竞争中,制造商需要不断进行产品研发才能保持其核心竞争力,而下游零售商在关注产品研发计划的同时也需要时刻掌握消费者偏好情况。为研究制造商不同研发模式下零售商的最佳信息获取策略,本文基于质量提升和成本削减两种研... 详细信息

在激烈的市场竞争中,制造商需要不断进行产品研发才能保持其核心竞争力,而下游零售商在关注产品研发计划的同时也需要时刻掌握消费者偏好情况。为研究制造商不同研发模式下零售商的最佳信息获取策略,本文基于质量提升和成本削减两种研发模式,构建了不同策略组合下的博弈模型。研究发现:无论制造商是否进行研发投入,零售商都仅在信息获取成本低于相应的阈值时才会获取消费者偏好信息,但制造商的研发投入放宽了零售商获取信息的费用阈值,促进了其进行信息获取的意愿。同时,制造商研发模式的选择受到投资系数的影响,当质量投资系数较小而成本投资系数较大时,制造商选择质量提升研发模式,反之,制造商选择成本削减研发模式。最后,通过数值算例表明,零售商获取信息有益于消费者剩余和社会福利的提升。

关键词：成本削减质量提升信息获取消费者偏好

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数字化转型对企业ESG绩效的影响研究

软科学 2024年

作者：宋竞黄慧娟蒋玉石西南交通大学经济管理学院

基于2013-2022年A股上市公司非平衡面板，实证检验数字化转型对企业ESG绩效的影响机制。研究结果表明：（1）数字化转型能够提升企业ESG绩效；（2）数字化转型有助于缓解股东与管理层之间的代理冲突，进而驱动企业ESG绩效提升；（3）媒... 详细信息

基于2013-2022年A股上市公司非平衡面板，实证检验数字化转型对企业ESG绩效的影响机制。研究结果表明：（1）数字化转型能够提升企业ESG绩效；（2）数字化转型有助于缓解股东与管理层之间的代理冲突，进而驱动企业ESG绩效提升；（3）媒体通过对企业的负面报道和正面报道发挥外部治理作用，正向调节数字化转型对企业ESG绩效的促进作用；（4）异质性分析表明，数字化转型对企业ESG绩效的提升作用具有非对称效应，在国有企业、大型企业与制造业企业中的促进作用更为明显。

关键词：数字化转型企业ESG绩效代理冲突媒体关注

决策者身份认同对ESG表现的影响研究——基于非正式制度视角

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软科学 2024年

作者：叶勇刘泳君罗润梅西南交通大学经济管理学院

以2012年至2021年的A股主板上市公司为研究样本，基于非正式制度视角，考察了企业决策者身份认同对ESG表现的影响。实证结果表明：（1）本地决策者有助于提高企业ESG表现。在经过倾向得分匹配法、滞后一期回归和工具变量法等内生性检验... 详细信息

以2012年至2021年的A股主板上市公司为研究样本，基于非正式制度视角，考察了企业决策者身份认同对ESG表现的影响。实证结果表明：（1）本地决策者有助于提高企业ESG表现。在经过倾向得分匹配法、滞后一期回归和工具变量法等内生性检验和稳健性检验后，主要结论仍成立。（2）社会信任程度和宗族文化强度对本地决策者与企业ESG表现关系具有正向调节效应，在社会信任程度越高，宗族文化强度越高的地区，本地决策者对企业提升ESG表现的促进作用更显著。（3）进一步引入《上市公司治理准则》（〔2018〕29号）这一外生事件冲击，再次验证了本地决策者对企业ESG表现的贡献。（4）异质性分析显示，在人口流动性和市场化程度较低的城市，本地决策者对企业提升ESG表现的促进作用更为明显。

关键词：本地决策者非正式制度身份认同企业ESG

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基于传播动力学的建筑绿色转型激励机制探究

复杂系统与复杂性科学 2024年

作者：范春梅李小瀹西南交通大学经济管理学院

为探究地方政府激励政策对绿色建筑供需双方的影响机理，研究基于演化博弈与传播动力学理论构建SEIR演化博弈模型，探究开发商与地方政府之间的博弈关系，以及博弈双方不同行为决策下绿色建筑在消费者中的扩散情况。研究结果表明，绿色... 详细信息

为探究地方政府激励政策对绿色建筑供需双方的影响机理，研究基于演化博弈与传播动力学理论构建SEIR演化博弈模型，探究开发商与地方政府之间的博弈关系，以及博弈双方不同行为决策下绿色建筑在消费者中的扩散情况。研究结果表明，绿色意识的影响最为显著，随着利益相关方绿色意识水平的提升，绿色建筑的扩散程度在发展阶段达到最大化。此外，地方政府行为决策对绿色建筑扩散的影响大于开发商，补贴政策的激励效果优于税收优惠政策。

关键词：绿色转型激励机制演化博弈 SEIR模型