检索结果-南通市图书馆

不同倾角下单导线与相邻双导线火蔓延特性对比

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

清华大学学报（自然科学版） 2024年第6期64卷 992-999页

作者：高云骥杨正渊罗越扬张佩瑶郭瀚文张玉春西南交通大学地球科学与环境工程学院成都611756

前人对于不同倾斜条件下导线火蔓延特性的研究主要考虑导线单根布置的情况,对于导线相邻并排布置情况的研究较少。该文基于可调间距倾斜平行导线火蔓延实验平台,开展了不同倾斜条件(0°、30°、60°、90°)下单导线及相邻双导线火蔓延... 详细信息

前人对于不同倾斜条件下导线火蔓延特性的研究主要考虑导线单根布置的情况,对于导线相邻并排布置情况的研究较少。该文基于可调间距倾斜平行导线火蔓延实验平台,开展了不同倾斜条件(0°、30°、60°、90°)下单导线及相邻双导线火蔓延特性对比研究,分析了火焰形态、火焰长度、火焰高度、火蔓延速率和温度等火蔓延特征参数的变化规律。通过实验研究发现:在单双导线火蔓延过程中,熔融绝缘材料会发生滴落和流淌行为,且相邻双导线发生滴落和流淌的频率大于单导线;双导线的平均火焰高度和火焰长度始终大于单导线,且单双导线平均火焰高度随着倾斜角度的增加先增大后减小,平均火焰长度随倾斜角度的增加而增大;由于双导线火蔓延存在传热和卷吸作用重叠区域,导致其火蔓延速率始终小于单导线。

关键词：导线火蔓延特性滴落火蔓延速率倾斜角度

AC-Fe/Ni联合次氯酸钠去除水中硝酸盐氮

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境工程学报 2024年第5期18卷 1328-1336页

作者：覃思思徐宇航杜志利王明曦杨红薇陈俊敏张胜利西南交通大学环境科学与工程学院成都611756

随着工业、农业的快速发展,硝酸盐氮(NO_(3)^(−)-N)的污染范围不断扩大、污染程度不断加深,因此,有效去除水中的NO_(3)^(−)-N具有重要意义。本研究通过在活性炭上原位负载零价铁和镍,制备了载铁/镍双金属活性炭(ACFe/Ni),并联合次氯酸... 详细信息

随着工业、农业的快速发展,硝酸盐氮(NO_(3)^(−)-N)的污染范围不断扩大、污染程度不断加深,因此,有效去除水中的NO_(3)^(−)-N具有重要意义。本研究通过在活性炭上原位负载零价铁和镍,制备了载铁/镍双金属活性炭(ACFe/Ni),并联合次氯酸钠去除水中的NO_(3)^(−)-N。结果表明,AC-Fe/Ni能够快速还原NO_(3)^(−)-N,反应20 min时NO_(3)^(−)-N的去除率为99.29%,比AC-Fe提高40%,且N2选择性提高8%。AC-Fe/Ni在酸性和碱性条件下均能有效还原NO_(3)^(−)-N,但碱性条件更有利于形成N_(2)。减少材料投加量或提高NO_(3)^(−)-N初始质量浓度均会降低NO_(3)^(−)-N的去除率;共存阴离子、阳离子、有机物对NO_(3)^(−)-N的去除无明显影响。NO_(3)^(−)-N的还原过程总铁释出量仅为0.28 mg·L^(−1),总镍浓度低于0.05 mg·L^(−1)。与此同时,次氯酸钠联用能有效去除出水中的NH_(4)^(+)-N,反应60 min时溶液中残余氨氮仅为0.28 mg·L^(−1)。

关键词：硝酸盐氮活性炭铁/镍双金属次氯酸钠

基于过氧乙酸高级氧化技术及在水处理应用中的研究进展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水处理技术 2024年第10期50卷 15-23页

作者：刘义青陈正杰许铃涵王婷付永胜西南交通大学环境科学与工程学院

基于过氧乙酸（PAA）的高级氧化工艺（AOPs）具有强氧化性、低毒性等优势，当前广泛应用于难降解有机污染物和新污染物的去除研究。对比分析了PAA的不同活化方式、反应机理及其各自的优缺点；重点阐述了UV/PAA、过渡金属/PAA等高级氧化... 详细信息

基于过氧乙酸（PAA）的高级氧化工艺（AOPs）具有强氧化性、低毒性等优势，当前广泛应用于难降解有机污染物和新污染物的去除研究。对比分析了PAA的不同活化方式、反应机理及其各自的优缺点；重点阐述了UV/PAA、过渡金属/PAA等高级氧化工艺在水处理中的研究现状；分析了目前PAA-AOPs存在的主要问题；最后，对PAA-AOPs在有机污染物去除方面的应用提出了建议与展望。

关键词：过氧乙酸高级氧化新污染物水处理

基于双延迟深度确定性策略梯度的受电弓主动控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电工技术学报 2024年第14期39卷 4547-4556页

作者：吴延波韩志伟王惠刘志刚张雨婧西南交通大学电气工程学院成都611756

弓网系统耦合性能对于高速列车受流质量起着至关重要的作用,提高弓网耦合性能,一种有效的方法是针对受电弓进行主动控制调节,特别是在低速线路提速及列车多线路混跑时,主动控制可通过提高弓网自适应适配性,有效降低线路改造成本并提升... 详细信息

弓网系统耦合性能对于高速列车受流质量起着至关重要的作用,提高弓网耦合性能,一种有效的方法是针对受电弓进行主动控制调节,特别是在低速线路提速及列车多线路混跑时,主动控制可通过提高弓网自适应适配性,有效降低线路改造成本并提升受流质量。针对受电弓主动控制问题,该文提出一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)的深度强化学习受电弓主动控制算法。通过建立弓网耦合模型实现深度强化学习系统环境模块,利用TD3作为受电弓行为控制策略,最终通过对控制器模型训练实现有效的受电弓控制策略。实验结果表明,运用该文方法可有效提升低速线路列车高速运行时弓网耦合性能及受电弓在多线路运行时的适应性,为铁路线路提速及列车跨线路运行提供新的思路。

关键词：低速线路混跑双延迟深度确定性策略梯度(TD3) 受电弓主动控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

XPS原位分析纯铁微动磨损摩擦氧化行为

中国表面工程 2024年第2期37卷 161-169页

作者：肖子玥盛亮亮魏雪娇魏怀正徐小军朱旻昊西南交通大学材料科学与工程学院成都610031

摩擦化学是微动磨损过程中不可避免产生的一种复杂的摩擦学行为,对材料的磨损性能及磨损机理具有重要的影响。基于原位XPS高精度切向微动磨损试验平台,系统性研究工业纯铁在真空(p=4 mPa)和大气环境下不同微动运行区域接触界面摩擦化学... 详细信息

摩擦化学是微动磨损过程中不可避免产生的一种复杂的摩擦学行为,对材料的磨损性能及磨损机理具有重要的影响。基于原位XPS高精度切向微动磨损试验平台,系统性研究工业纯铁在真空(p=4 mPa)和大气环境下不同微动运行区域接触界面摩擦化学状态及其微动磨损行为。试验结果表明,工业纯铁在大气环境下未观察到微动混合区,然而真空环境下因接触界面发生了严重粘着效应,使得微动运行难以进入滑移区而具有较宽的混合区。随着位移幅值的增加,工业纯铁在真空环境下的微动磨斑具有更多的Fe基体暴露,并伴有以FeO为主的氧化物,整体表现出较高的磨损量;相对比,在大气环境下其磨斑表面产物为以FeO和Fe_(2)O_(3)为主的氧化物,特别在滑移区几乎没有Fe单质暴露,且磨斑表面主要以Fe_(2)O_(3)氧化物为主,表现出较真空环境下更轻微的磨损。磨损结果表明,FeO和Fe_(2)O_(3)具有较好的润滑保护作用,特别是Fe_(2)O_(3)氧化物能显著提高材料表面抗微动磨损性能。利用原位XPS技术可以实现表征材料接触表面真实的摩擦化学状态,且更加准确地揭示摩擦氧化反应对微动磨损行为的影响作用机理,对丰富和发展微动磨损基础理论具有科学意义。

关键词：纯铁原位XPS分析微动磨损磨损氧化微动磨损机理

具有增强光催化和抗菌活性的TiO_(2)@Ag-GO复合材料

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国表面工程 2024年第1期37卷 118-125页

作者：戴胜刘鲁英王致钘杨苹西南交通大学材料科学与工程学院成都610036

光催化降解环境中的污染物被认为一种理想的清洁方法,其中二氧化钛(TiO_(2))是目前最有前途的光催化材料之一。但由于能带宽、光生电子与空穴快速复合等特点,限制了其利用效率和范围,开发一种高效的TiO_(2)基光催化复合材料具有重要意... 详细信息

光催化降解环境中的污染物被认为一种理想的清洁方法,其中二氧化钛(TiO_(2))是目前最有前途的光催化材料之一。但由于能带宽、光生电子与空穴快速复合等特点,限制了其利用效率和范围,开发一种高效的TiO_(2)基光催化复合材料具有重要意义。通过简单的溶胶-凝胶法和一步Marangoni法,将TiO_(2)和Ag纳米颗粒(AgNPs)和氧化石墨烯(GO)有效结合,制备出显著增强光催化活性和抗菌能力的复合材料TiO_(2)@Ag-GO。氧化石墨烯(GO)具有多个催化活性中心,可以高效地进行光催化反应降解污染物。同时,还能提高电荷分离程度,抑制光生电子和空穴复合,提高TiO_(2)光催化活性。AgNPs具有存储电子和促进电荷分离的能力,同时释放的Ag+,赋予材料广谱的抗菌性能。光催化试验抑菌试验结果表明,复合材料能高效降解亚甲基蓝染料,2 h降解率达到74.5%,同时对金黄色葡萄球菌和铜绿杆菌有较强的杀灭作用。这种简易制备的高催化和杀菌功能的TiO_(2)基复合材料在光催化清洁领域有很大的应用潜力。

关键词：二氧化钛(TiO_(2)) Ag纳米颗粒(AgNPs) 氧化石墨烯(GO) 光催化活性抗菌性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

青藏高原东北隅断层活动及地壳变形模式

地球物理学报 2024年第7期67卷 2596-2611页

作者：徐炜祥苏小宁虞思晗朱庆兰州交通大学测绘与地理信息学院兰州730070 西南交通大学地球科学与环境工程学院成都611756

精准分析青藏高原东北隅断层活动和地壳变形模式对于理解区域大地震空间分布特征和地震危险性分析具有重要意义.本文在已有GPS速度场的基础上,通过建立由21个GPS连续观测站组成的3条跨断层剖面的加密观测,获得研究区较高空间分辨率的GP... 详细信息

精准分析青藏高原东北隅断层活动和地壳变形模式对于理解区域大地震空间分布特征和地震危险性分析具有重要意义.本文在已有GPS速度场的基础上,通过建立由21个GPS连续观测站组成的3条跨断层剖面的加密观测,获得研究区较高空间分辨率的GPS速度场.利用K-中心点和欧拉矢量结合的方法分析GPS速度场的空间聚类特征,发现在陇西块体内部存在显著的差异性变形,进而结合区域已有块体-断层划分模型,给出与最新GPS速度场更为吻合的块体-断层模型.改进模型的最大特点是在陇西块体内部存在一条北北东向的右旋剪切带.利用最新GPS速度场和改进的块体-断层模型,基于负位错理论反演主要块体的运动特征和主要断层的滑动速率,结果显示在改进块体-断层模型中新增的右旋剪切带在分配该地区应变积累特征时扮演着重要的角色,进而计算的六盘山断裂的挤压速率远小于已有的结果,其地震危险性也可能相应地降低.

关键词：青藏高原东北隅 GPS速度场欧拉矢量聚类分析负位错模型滑动速率

维普期刊数据库博看期刊

钢混组合梁栓钉锈胀下混凝土板开裂行为数值分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

吉林大学学报（工学版） 2024年第7期54卷 1958-1965页

作者：肖林魏欢博卫星康志锐西南交通大学土木工程学院成都610031

为研究腐蚀环境中钢-混组合梁栓钉锈胀引发的混凝土板开裂行为,本文利用ABAQUS有限元分析软件建立混凝土板塑性损伤模型。采用环向均匀位移模拟栓钉锈胀作用,选用基于牵引力-分离法则(Traction-separation law)的粘聚区模型模拟混凝土开... 详细信息

为研究腐蚀环境中钢-混组合梁栓钉锈胀引发的混凝土板开裂行为,本文利用ABAQUS有限元分析软件建立混凝土板塑性损伤模型。采用环向均匀位移模拟栓钉锈胀作用,选用基于牵引力-分离法则(Traction-separation law)的粘聚区模型模拟混凝土开裂,计算分析3种不同约束边界、4种不同栓钉间距及4种栓钉直径条件下,混凝土板锈胀应力分布及开裂行为。研究结果表明:随着边界约束的增加,栓钉需要更大的腐蚀深度才会引起混凝土板开裂。栓钉横向间距从50 cm增加到80 cm,使混凝土边缘开裂需要锈蚀深度增加到1.59倍。栓钉直径从16 mm增加到25 mm,使混凝土边缘开裂需要锈蚀深度减小到0.87倍。

关键词：桥梁工程栓钉连接件锈胀混凝土板开裂数值分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种环境振动源强预测随机可靠度分析方法

振动与冲击 2024年第6期43卷 336-344页

作者：张校恺韦凯西南交通大学土木工程学院成都610031

不同线路之间工程条件的差异导致18导则半经验模型环境振动源强预测准确度较低,致使后续减振工作浪费大量时间、经济成本。为了提高预测准确度,实现环境振动敏感点的精准筛选,节约减振成本。建立了可以反映隧道壁振动的车辆-轨道-盾构... 详细信息

不同线路之间工程条件的差异导致18导则半经验模型环境振动源强预测准确度较低,致使后续减振工作浪费大量时间、经济成本。为了提高预测准确度,实现环境振动敏感点的精准筛选,节约减振成本。建立了可以反映隧道壁振动的车辆-轨道-盾构隧道耦合振动模型,基于蒙特卡洛(Monte Carlo,MC)法提出了一种环境振动源强预测随机可靠度分析方法,以半经验模型中的3个修正项C_(W)、C_(R)及C_(T)为例,分析了导致修正项预测准确度具有随机不确定性的主要因素并提出了相应的标准化管理建议。主要研究结论如下:所建模型具有较高的计算效率和计算精度,单个工况计算时间为90 s,可弥补MC法耗时的缺点,时域幅值误差在12%以内,源强误差在1 dB以内;同种扣件不同弹性垫板之间非线性载频变刚度的差异是导致C_(W)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,该因素会导致源强预测存在-1~+3 dB的误差;不同线路之间钢轨磨耗等级的差异是导致C_(R)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,该因素会导致源强预测存在-3~+3 dB的误差;不同中硬土之间弹性模量的差异过大是导致C_(T)准确度具有随机不确定性的一个重要原因,当土体剪切波速在250~375 m/s时C_(T)的准确度较高,当在375~500 m/s时,C_(T)的准确性较低,预测误差可达3 dB;当同时考虑多个修正项带来的误差时,源强预测误差范围可达-4~+9 dB,设计时极有可能采取不符合断面实际要求的减振措施,从而浪费大量减振成本,因此建议严格控制扣件弹性垫板非线性载频变刚度、钢轨磨耗等级等因素的随机性,并以剪切波速375 m/s为界将中硬土划为两类并给出相应的修正项。

关键词：城市轨道交通车辆-轨道耦合动力学环境振动随机振动