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高速列车乘客行为与车内平面布局研究

机械设计 2013年第5期30卷 109-112页

作者：章勇徐伯初支锦义徐平西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 湖南工程学院设计艺术学院湖南湘潭411104

通过分析高速列车乘客的行为特征,对人因工程在高速列车车厢内平面布局设计中的应用进行了探讨。应用其中的原理研究了乘客行为与车内空间的关系,总结了不同时间段乘客的行为特征,提出了高速列车内饰平面布局建议,为高速列车车厢内平面... 详细信息

通过分析高速列车乘客的行为特征,对人因工程在高速列车车厢内平面布局设计中的应用进行了探讨。应用其中的原理研究了乘客行为与车内空间的关系,总结了不同时间段乘客的行为特征,提出了高速列车内饰平面布局建议,为高速列车车厢内平面布局设计提供依据。

关键词：高速列车人因工程行为分析平面布局

JACK虚拟技术在列车卧铺爬梯设计中的应用研究

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机械设计 2013年第12期30卷 104-107页

作者：徐平章勇徐伯初支锦亦西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 湖南工程学院设计艺术学院湖南湘潭411104

卧铺爬梯对乘客的安全和舒适至关重要。对国内外列车卧铺爬梯设计现状分析基础上,以人机工程仿真软件JACK为工具,建立了面向对象的虚拟乘客模型及上下爬梯、从爬梯到卧铺的连贯动态行为仿真模型,在此基础上,测试了乘客上肢可达性、动态... 详细信息

卧铺爬梯对乘客的安全和舒适至关重要。对国内外列车卧铺爬梯设计现状分析基础上,以人机工程仿真软件JACK为工具,建立了面向对象的虚拟乘客模型及上下爬梯、从爬梯到卧铺的连贯动态行为仿真模型,在此基础上,测试了乘客上肢可达性、动态行为的关节舒适性和视觉可视性,进行了相应的工效评价,辨识出爬梯设计中的人机缺陷,提出了相应的改善建议,并进行了优化设计,为完善爬梯设计提供了一定的参考。

关键词：工业设计人机工程卧铺爬梯 JACK 虚拟仿真

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高速列车旋转座椅的人机工程改进设计

机械设计 2016年第8期33卷 109-112页

作者：章勇徐伯初支锦亦徐平湖南工程学院设计艺术学院湖南湘潭411104 西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031

高速列车座椅在轨道客运中具有较重要的地位,乘客长时间坐在座椅上,乘务员频繁调整座椅方向,均易产生身体机能损伤。改进高速列车座椅设计,可适当改善乘客的舒适性和乘务员操作的便捷性,减少习惯性行为造成的潜在生理伤害。应用人机工... 详细信息

高速列车座椅在轨道客运中具有较重要的地位,乘客长时间坐在座椅上,乘务员频繁调整座椅方向,均易产生身体机能损伤。改进高速列车座椅设计,可适当改善乘客的舒适性和乘务员操作的便捷性,减少习惯性行为造成的潜在生理伤害。应用人机工程学理论和方法,以JACK软件为工具,根据目标客户群,创建了高速列车乘客和乘务员的虚拟人体模型,对国内某高速列车普通旋转座椅进行了空间舒适性分析和人机功能校核,并依此进行了相应的改进设计,并对改进前和改进后的设计进行人机工效对比。结果表明,改进后的高速列车座椅使车厢布置由3+2式变为2+2式,提高了乘客的舒适性,乘务员调整座椅方向更加便捷,且增加了车厢定员数,提高列车车厢的利用率。

关键词：工业设计高速列车旋转座椅人机工程 JACK

融合特征语义和模糊层次分析的空铁外观设计研究

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包装工程 2024年第10期45卷 150-157,167页

作者：杨蕾向泽锐赵超徐剑高朋飞西南交通大学设计艺术学院成都610031 西南交通大学人机环境系统设计研究所成都610031 清华大学美术学院北京100084

目的探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层... 详细信息

目的探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层次分析从民族性、地域性和时代性三个准则层出发分析特征语义指标权重,构建多层次评价模型;其次邀请专业设计人员对评价指标、评价层次进行评估,获得准则层与子准则层间的权重矩阵;最后运用模糊综合评价法来评估空铁外观设计方案。结果基于特征语义指标权重分析结果,该方法将特征文化元素——蓝喉太阳鸟,有效地融入空铁外观设计,并经用户评估验证了方法的可行性。结论该方法有助于辨识城市文化特征在空铁外观设计中的重要性,同时,探讨了方案存在的局限性,并提供了进一步优化设计意见,为提升空铁外观设计文化内涵提供参考。

关键词：空铁特征语义模糊层次分析法外观设计

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座椅舒适度的人-椅界面体压分布表征

机械科学与技术 2014年第9期33卷 1298-1303页

作者：李娟徐伯初连继峰王超西南交通大学人机环境系统设计研究所成都610031 四川公路桥梁建设集团有限公司成都610031

对人-椅界面体压分布指标、计算方法及其表征进行阐述,将体压分布指标分为基本指标、静态指标和动态指标3类。其中静态指标包括座椅压力分布SPD%、圆型压力梯度GC以及线型压力梯度GT,动态指标包括动态座椅压力分布DSPD%、压力变化率均方... 详细信息

对人-椅界面体压分布指标、计算方法及其表征进行阐述,将体压分布指标分为基本指标、静态指标和动态指标3类。其中静态指标包括座椅压力分布SPD%、圆型压力梯度GC以及线型压力梯度GT,动态指标包括动态座椅压力分布DSPD%、压力变化率均方根Pcrms以及区域压力变化率aPcrms。通过不同曲面造型及不同硬度坐垫的体压分布实验研究,结果表明:GC、GT以及SPD%与座椅舒适度成线性关系,GC与GT值越小,坐骨结节处越舒适,SPD%值越小则座椅整体舒适度评价越高;曲面下凹适中的坐垫比平坦的坐垫较舒适;最大压力Pm以及SPD%可以明显的表征坐垫材料的软硬度,硬坐垫的Pm、SPD%值较大,但是当被试体重过大,超过一定的阈值后,SPD%表征材料软硬度的能力失效。

关键词：座椅舒适度体压分布指标坐垫曲面坐垫软硬度

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基于乘客交互行为的列车硬卧下铺改进设计

机械设计 2017年第9期34卷 111-114页

作者：徐伯初黄俊辉西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 中国中车股份有限公司北京100089

为满足乘客多样化的需求,同时提高列车硬卧的人机适应性,基于乘客与卧铺之间典型交互行为,进行了列车硬卧下铺改进设计。在分析卧铺设计思路与方法的基础上,对下铺乘客典型交互行为进行了数据分析,确定改进设计的方向。采用分段式卧铺形... 详细信息

为满足乘客多样化的需求,同时提高列车硬卧的人机适应性,基于乘客与卧铺之间典型交互行为,进行了列车硬卧下铺改进设计。在分析卧铺设计思路与方法的基础上,对下铺乘客典型交互行为进行了数据分析,确定改进设计的方向。采用分段式卧铺形式,进行单元式组合卧铺改进设计。以JACK虚拟仿真软件为平台,对乘客典型交互行为的舒适性进行评估。结果表明:改进后的方案对乘客腰部提供了有力的支撑,改善了不同行为姿态下铺面与身体之间的人机适应性,提高了乘坐的舒适性。同时,单元式的组合卧铺设计也为乘客提供了多样化的乘坐空间。

关键词：列车内装设计硬卧乘客行为 JACK

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光环境视觉舒适性测评方法综述

重庆理工大学学报（自然科学） 2020年第11期34卷 190-198页

作者：徐剑向泽锐支锦亦陈尧东何思俊西南交通大学建筑与设计学院成都610031 西南交通大学人机环境系统设计研究所成都610031 阜阳师范大学信息工程学院安徽阜阳236041

对光环境视觉舒适性测评方法进行综述。首先,结合文献对光环境视觉舒适性定义进行了阐述,总结了光环境视觉舒适性的影响因素;然后,从常用量表、测量方法及特点对光环境视觉舒适性的测量方法进行介绍;接着,分别从主观和客观两方面对视觉... 详细信息

对光环境视觉舒适性测评方法进行综述。首先,结合文献对光环境视觉舒适性定义进行了阐述,总结了光环境视觉舒适性的影响因素;然后,从常用量表、测量方法及特点对光环境视觉舒适性的测量方法进行介绍;接着,分别从主观和客观两方面对视觉舒适性评价方法进行归纳和评述,对光环境优化设计研究现状进行评述;最后,总结了光环境视觉舒适性测评研究内容、研究指标、测评方法、测评应用和光环境优化设计五方面的发展趋势。

关键词：视觉舒适性光环境评价方法

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高速列车头型的意象仿生设计

机械设计 2017年第9期34卷 106-110页

作者：陆冀宁徐伯初支锦亦齐文溥魏峰西南交通大学人机环境系统设计研究所四川成都610031 重庆工商大学艺术学院重庆400067

为提升我国高速列车的品牌形象,增强其文化适应性和地域感召力,提出了高速列车意象仿生设计方法。利用思维流程分析法细化了设计步骤,讨论了意象确定过程中本身意象和对象意象两者的匹配,并确定了方案设计过程中意象表现和技术约束间的... 详细信息

为提升我国高速列车的品牌形象,增强其文化适应性和地域感召力,提出了高速列车意象仿生设计方法。利用思维流程分析法细化了设计步骤,讨论了意象确定过程中本身意象和对象意象两者的匹配,并确定了方案设计过程中意象表现和技术约束间的取舍,指出列车意象仿生有隐喻产品性能、契合用户身份、提升品牌形象3个目的。设计了大白鲨意象的列车造型,并对方案的气动性能进行验证。实例表明:意象仿生时,本身意象和对象意象的匹配可由设计目的确定,但意象和技术间的取舍需要根据具体情况确定。该方法有助于设计人员更精准地把握意象—仿生设计的过程,促进轨道车辆造型设计发展。

关键词：高速列车头型设计意象仿生设计

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基于旅客满意度的纵向卧铺车厢创新设计研究

机械设计与研究 2020年第3期36卷 161-165页

作者：杜洋支锦亦黄俊辉向泽锐何思俊王金西南交通大学建筑与设计学院成都610031 西南交通大学人机环境系统设计研究所成都610031 中国中车股份有限公司北京100089

新型3X可变编组动车组在编组方式和旅客界面等方面进行了大胆创新,其中卧铺车厢将传统横向卧铺布置方式改为纵向卧铺布置,空间私密性提升,定员显著增加。为获取旅客对新型卧铺车厢旅客界面的满意度,首先根据领域专家意见确定旅客界面评... 详细信息

新型3X可变编组动车组在编组方式和旅客界面等方面进行了大胆创新,其中卧铺车厢将传统横向卧铺布置方式改为纵向卧铺布置,空间私密性提升,定员显著增加。为获取旅客对新型卧铺车厢旅客界面的满意度,首先根据领域专家意见确定旅客界面评价指标因素,利用五级李克特量表对指标进行满意度调研;然后根据评分结果,利用因子分析法对评价指标进行筛选和层次划分;接着采用模糊综合评价法计算各一级指标和二级指标权重及满意度均值;再采用IPA分析法测评各评价指标因素的重要程度和满意程度。调研结果表明旅客对该卧铺车厢满意度较高,纵向卧铺布置方式更符合旅客的心理期望。同时根据分析结果对卧铺车厢的设计提出了改进建议。

关键词：动车组满意度模糊综合评价卧铺车厢旅客界面