检索结果-南通市图书馆

构型及二次燃烧对RBCC引射模态推力性能的影响

中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天...

作者：卞香港杨甲甲左有幸魏祥庚西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室

过氧化氢作为一种无毒无污染的绿色推进剂越来越受到人们的青睐,它被广泛地应用于鱼雷、潜艇、飞机、空间飞行器、组合动力飞行器、导弹和火箭的动力装置。本文主要以过氧化氢液体火箭发动机为对象,对过氧化氢高密度比冲、高比热、常温... 详细信息

过氧化氢作为一种无毒无污染的绿色推进剂越来越受到人们的青睐,它被广泛地应用于鱼雷、潜艇、飞机、空间飞行器、组合动力飞行器、导弹和火箭的动力装置。本文主要以过氧化氢液体火箭发动机为对象,对过氧化氢高密度比冲、高比热、常温可储存、可分解、可自燃等优点进行了详细阐述,综述了过氧化氢发动机的发展历史,并对发动机的催化分解技术、推进剂的喷注与雾化以及发动机的冷却等关键技术的研究进展进行了详细讨论,为过氧化氢液体火箭发动机的主要关键技术的进一步研究提供了参考。

关键词：过氧化氢发动机液体推进剂关键技术进展

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

空气动力学学报 2005年第2期23卷 139-143,172页

作者：黄生洪何洪庆何国强徐胜利中国科学技术大学力学与机械工程系合肥230026 西北工业大学航天工程学院西安710072

提出了掺混度模型并数值研究了五种构型和两种燃烧组织模式对RBCC发动机引射模态推力性能的影响,其中改进构型获得了推力增强。得出如下结论:(1)在引射掺混的前段,掺混过程主要由一次流喷管结构决定。而在引射掺混后段,后体构型对掺混... 详细信息

提出了掺混度模型并数值研究了五种构型和两种燃烧组织模式对RBCC发动机引射模态推力性能的影响,其中改进构型获得了推力增强。得出如下结论:(1)在引射掺混的前段,掺混过程主要由一次流喷管结构决定。而在引射掺混后段,后体构型对掺混过程影响较大。(2)获得较高掺混速率、较优引射比并在掺混过程中产生高于环境压强的流动状态是改进构型获得推力增强的两个重要因素。(3)与SMC燃烧组织模式相比,改进构型的SPI模式有效延迟了二次燃烧,不仅提高了燃烧效率而且没有使引射比过度下降。

关键词：火箭基组合动力循环(RBCC) 引射推力增强掺混度

火星探测推进技术之一——Metal/CO2火箭发动机可行性及性能分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

火星探测推进技术之一——Metal/CO2火箭发动机可行性及性能分析

动静压机械密封的结构设计及端面槽型优化研究

中国宇航学会深空探测技术专业委员会第十届学术年会

作者：邓哲何国强胡春波孙海俊西北工业大学航天学院燃料、流动与热结构国家级重点实验室

介绍了火星大气结构与核动力火箭、电推进等多种可用于返回式火星探测的动力装置,提出了Metal/CO2粉末火箭发动机,并分析其工作原理及能量特性,发现BeH2为能量最高的粉末火箭发动机燃料,从燃烧难度、有无毒性方面考虑得出Mg为较合适的... 详细信息

介绍了火星大气结构与核动力火箭、电推进等多种可用于返回式火星探测的动力装置,提出了Metal/CO2粉末火箭发动机,并分析其工作原理及能量特性,发现BeH2为能量最高的粉末火箭发动机燃料,从燃烧难度、有无毒性方面考虑得出Mg为较合适的粉末火箭发动机燃料,其利用火星上CO2作为氧化剂时比冲达到了1000s以上。

关键词：火星探测金属粉末推进技术

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2021年第9期57卷 108-117页

作者：王建磊门川皓赵伟刚贾谦崔亚辉张琛袁小阳西安理工大学机械与精密仪器工程学院西安710048 西北工业大学航天学院西安710072 中国航天科技集团公司西安航天动力研究所西安710100 西安交通大学城市学院机械工程系西安710018 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室西安710049

针对液体火箭发动机机械密封的二次利用问题,为避免碰磨进行了动静压机械密封的结构设计及端面槽型优化研究。采用动压和静压联合工作的原理,设计了动静压机械密封结构,并对静环节流孔及动环动压槽进行了重点设计;基于流体力学方程求解... 详细信息

针对液体火箭发动机机械密封的二次利用问题,为避免碰磨进行了动静压机械密封的结构设计及端面槽型优化研究。采用动压和静压联合工作的原理,设计了动静压机械密封结构,并对静环节流孔及动环动压槽进行了重点设计;基于流体力学方程求解了静环的开启力及泄漏量,通过课题组已有机械密封计算软件计算了动环的开启力及泄漏量等指标;针对外螺旋槽内人字槽的组合槽型,采用正交试验的方法对槽型进行了优化,选定了最优槽型方案,该槽型优化方案的开启力为8.2 kN,泄漏量为0.66 mL/s,在保证泄漏量的前提下可以获得更大的开启力。研究结果表明,采用动静压形式的机械密封在工作中可有效减少磨损,保证泄漏量较小,满足二次利用的要求。该研究成果也可为其他高速旋转机械的机械密封结构优化提供参考。

关键词：火箭发动机涡轮泵动静压机械密封槽型正交试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

飞行过载对燃烧室化学反应流场影响

推进技术 2007年第4期28卷 342-345页

作者：武渊何国强乐发仁西北工业大学航天工程学院陕西西安710072 中国航天科技集团公司第四研究院陕西西安710025

为了研究飞行过载对固体火箭发动机燃烧室化学反应流场影响,以Liang模型模化铝滴燃烧,以有限化学反应速率模型模化湍流燃烧,对过载条件下发动机内流场进行了数值分析,数值结果与试验结果取得了趋势上的一致。研究表明,文中采用的数值计... 详细信息

为了研究飞行过载对固体火箭发动机燃烧室化学反应流场影响,以Liang模型模化铝滴燃烧,以有限化学反应速率模型模化湍流燃烧,对过载条件下发动机内流场进行了数值分析,数值结果与试验结果取得了趋势上的一致。研究表明,文中采用的数值计算方法可有效重现发动机热结构故障点;飞行过载改变了流场温度、粒子浓度、化学反应速率等参数分布;过载条件下燃烧室绝热结构表面铝滴积聚及剧烈的化学放热反应是导致其异常烧蚀的原因之一,铝滴局部积聚燃烧会导致温度场畸变;热结构设计必须与流动结构匹配。

关键词：固体推进剂火箭发动机过载飞行铝粒子燃烧烧蚀流动分布

级间热分离条件下双级延伸喷管展开过程动力学耦合仿真研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

固体火箭技术 2021年第2期44卷 275-284页

作者：任萍赵博文陈鹏宋学宇曹涛峰中国航天科技集团有限公司四院四十一所西安710025 西北工业大学航天学院西安710072

对带有双级延伸喷管的固体火箭发动机级间热分离时延伸喷管的展开过程进行了动力学耦合仿真研究,获得了级间区的流场演化情况和延伸锥的展开特性,同时研究了气瓶压强、分离时刻和展开时刻对延伸喷管展开运动和结构受力的影响情况。结果... 详细信息

对带有双级延伸喷管的固体火箭发动机级间热分离时延伸喷管的展开过程进行了动力学耦合仿真研究,获得了级间区的流场演化情况和延伸锥的展开特性,同时研究了气瓶压强、分离时刻和展开时刻对延伸喷管展开运动和结构受力的影响情况。结果表明:级间热分离时级间段流场产生复杂波系和漩涡流动,燃气的短时迴流使得延伸锥壁面瞬时温度高达3800 K左右,且延伸锥壁面气动力载荷波动剧烈;当气瓶初始压强低于(等于) 1.0 MPa时,延伸喷管无法展开到位;级间分离时刻较晚或延伸喷管展开时刻较早时,延伸喷管展开用时较短但延伸锥壁面气动力波动很大,适当提前级间分离时刻以及增加级间分离时刻和延伸喷管展开时刻的时间间隔,有利于提高延伸喷管展开过程和对接时的结构安全性。

关键词：双级延伸喷管固体火箭发动机级间热分离尾流场耦合仿真

激波作用下含缺陷固体火箭装药的流固耦合数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

爆炸与冲击 2014年第1期34卷 93-98页

作者：郭攀武文华刘君吴志刚大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024 大连理工大学运载工程与力学学部航空航天学院辽宁大连116024

采用弱耦合方法对激波作用下固体火箭发动机含缺陷药柱的流固耦合相互作用进行数值模拟。其中非定常流场采用基于任意拉格朗日-欧拉坐标系下的二维可压缩Euler方程进行描述,并采用格心格式的有限体积方法对方程进行离散求解;对激波冲击... 详细信息

采用弱耦合方法对激波作用下固体火箭发动机含缺陷药柱的流固耦合相互作用进行数值模拟。其中非定常流场采用基于任意拉格朗日-欧拉坐标系下的二维可压缩Euler方程进行描述,并采用格心格式的有限体积方法对方程进行离散求解;对激波冲击作用下含装药裂纹的固体位移场采用时域间断Galerkin扩展有限元法进行数值模拟,并对裂纹尖端动态应力强度因子进行计算。结果表明:激波在固体火箭发动机内装药裂缝传播过程中具有反射、绕射等现象,表现出高度非定常非线性的特点;同时流固耦合相互作用使得裂纹尖端位移场以及应力强度因子表现出振荡效应。

关键词：流体力学流固耦合时域间断Galekin扩展有限元方法固体火箭装药激波裂缝

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

85%H_2O_2的催化分解性能试验

广西大学学报（自然科学版） 2009年第6期34卷 793-796页

作者：张研万宏强汪亮西北工业大学航天学院陕西西安710072 西安工业大学机电工程学院陕西西安710032

高浓度过氧化氢是一种理想的绿色氧化剂,近年来在航天领域受到了广泛的重视。它的分解速度直接影响固液火箭发动机的各项性能,因此,过氧化氢的催化分解研究是固液火箭发动机研究的重要一环。文章主要针对85%过氧化氢—低密度聚乙烯固液... 详细信息

高浓度过氧化氢是一种理想的绿色氧化剂,近年来在航天领域受到了广泛的重视。它的分解速度直接影响固液火箭发动机的各项性能,因此,过氧化氢的催化分解研究是固液火箭发动机研究的重要一环。文章主要针对85%过氧化氢—低密度聚乙烯固液火箭发动机氧化剂过氧化氢催化剂的催化分解进行了研究,并通过固液发动机试验结果,从理论上分析了影响过氧化氢分解效率的因素。结果表明,200目镀银镍网具有良好的催化能力,在镀银镍丝催化网涂覆适当的添加剂可以迅速分解过氧化氢,用85%过氧化氢对镀银镍网进行预处理可提高催化剂的初始启动性能,改进氧化剂喷嘴的结构设计可减少催化网的"通道效应"并减善过氧化氢积存状况。

关键词：过氧化氢镀银镍网催化预处理积存

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

网格分区构筑中区域边界的隐式处理方法

推进技术 1997年第3期18卷 37-39页

作者：肖育民蔡体敏西北工业大学航天工程学院西安710072

介绍一种网格分区构筑中区域边界的隐式处理方法──ADMZI法。该方法具有简单实用、数据结构灵活等特点,特别适合于区域边界难以确定的情况。将该方法应用于多级火箭级间分离时的流场物理域网格构筑,结果证明是成功的。

关键词：火箭发动机计算空气动力学网格生成隐式法