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指挥信息系统与作战仿真系统互操作研究综述

系统仿真学报 2015年第8期27卷 1659-1664页

作者：汤再江徐享忠薛青徐豪华装甲兵工程学院作战仿真室北京100072

指挥信息系统与作战仿真系统互操作是实战化训练环境建设的重难点问题,总结了互操作4个方面的内涵,分析了指挥信息系统与作战仿真系统互操作的需求,对国内外研究现状和发展进行了论述,重点对C4ISR/Sim互操作技术参考模型(TRM)、概念互... 详细信息

指挥信息系统与作战仿真系统互操作是实战化训练环境建设的重难点问题,总结了互操作4个方面的内涵,分析了指挥信息系统与作战仿真系统互操作的需求,对国内外研究现状和发展进行了论述,重点对C4ISR/Sim互操作技术参考模型(TRM)、概念互操作等级模型(LCIM)、战场管理语言(BML)进行了研究,分析了目前存在的问题,提出了4种互操作的解决方案,设计了面向服务的指挥信息系统与作战仿真系统互操作一体化通用技术框架,提出了基于本体的互操作方法。

关键词：互操作指挥信息系统作战仿真系统通用技术框架基于本体

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基于信息融合的目标管理与被动定位方法

系统工程与电子技术 2017年第9期39卷 1921-1935页

作者：常天庆王全东郝娜孙皓泽孔德鹏装甲兵工程学院控制工程系北京100072 陆战平台全电化技术重点实验室北京100072 装甲兵工程学院科研部北京100072

提出了一种基于信息融合的目标管理与被动定位技术的总体思路与实现方法。以坦克分队对目标的管理和被动定位需求为应用背景,首先利用战场图像信息提取目标种类、位置和姿态特征,并依次通过对目标3类特征的对比判定,解决了被动定位前对... 详细信息

提出了一种基于信息融合的目标管理与被动定位技术的总体思路与实现方法。以坦克分队对目标的管理和被动定位需求为应用背景,首先利用战场图像信息提取目标种类、位置和姿态特征,并依次通过对目标3类特征的对比判定,解决了被动定位前对不同坦克瞄准镜视场中目标是否为同一目标的判定问题,实现了对敌方目标的全局统一编号与动态管理;其次利用坦克自身位置和测得的目标方位、俯仰等角度信息,推导了目标位置坐标的计算公式,分析了计算误差的主要影响因素;最后利用坦克分队网络化协同作战的优势,提出了一种以目标位置估计误差最小为约束条件的目标被动定位系统误差融合估计与补偿算法,显著提高了目标被动定位的精度,并通过仿真和野外实验,验证了所提方法的有效性。

关键词：被动定位目标管理坦克分队信息融合约束非线性最优化算法

电传动装甲车动力舱内空气流场数值模拟及结构改进分析

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兵工学报 2007年第6期28卷 744-748页

作者：王宪成索文超张更云装甲兵工程学院机械工程系北京100072

将装甲车由机械传动改为电传动后,电机类设备的增加对动力舱内的冷却系统提出新的要求,利用计算流体动力学(CFD)技术对虚拟动力舱内空气流场进行数值模拟,可以对动力舱冷却系统的合理性进行预测分析并提出建议。以某虚拟电传动装甲车动... 详细信息

将装甲车由机械传动改为电传动后,电机类设备的增加对动力舱内的冷却系统提出新的要求,利用计算流体动力学(CFD)技术对虚拟动力舱内空气流场进行数值模拟,可以对动力舱冷却系统的合理性进行预测分析并提出建议。以某虚拟电传动装甲车动力舱为研究对象,建立了电传动装甲车动力舱内空气流动与传热计算的物理模型和数学模型,采用标准k-ε方程湍流模型对舱内的流动进行了描述,对不同风扇流量下动力舱内空气流场进行了三维数值模拟与分析,为风扇流量的确定提供了理论依据;对动力舱排气窗位置进行了分析讨论,指出排气窗位置的不同会对舱内部件带来不同的冷却效果。

关键词：流体力学装甲车动力舱空气流场数值模拟

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装甲车辆传动装置振动烈度监测与评估

兵工学报 2009年第3期30卷 272-275页

作者：樊新海李胜利安钢武东民王凯装甲兵工程学院机械工程系北京100072

通过加装传感器实现了装甲车辆传动装置的振动监测和振动烈度评估。提出了振动烈度的频域计算方法,相对于时域计算方法,该方法对信号类型的适用性强,对频率范围的选择灵活,避免了利用微积分进行信号类型转换和滤波等处理过程。给出了应... 详细信息

通过加装传感器实现了装甲车辆传动装置的振动监测和振动烈度评估。提出了振动烈度的频域计算方法,相对于时域计算方法,该方法对信号类型的适用性强,对频率范围的选择灵活,避免了利用微积分进行信号类型转换和滤波等处理过程。给出了应用实例和提高评估效果的注意事项与措施。

关键词：机械学装甲车辆传动装置状态监测振动标准振动烈度

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低散热柴油机燃烧过程模拟研究

内燃机工程 2007年第6期28卷 20-23页

作者：韩树姚玮装甲兵工程学院机械工程系北京100072

在分析低散热柴油机燃烧过程特点的基础上,建立了一个准维三区燃烧模型,喷油规律的计算进行了简化处理,考虑高温喷雾燃烧区和产物区的辐射传热,对低散热柴油机在不同隔热条件下缸内燃烧过程进行了编程计算。计算针对12150L柴油机燃烧室... 详细信息

在分析低散热柴油机燃烧过程特点的基础上,建立了一个准维三区燃烧模型,喷油规律的计算进行了简化处理,考虑高温喷雾燃烧区和产物区的辐射传热,对低散热柴油机在不同隔热条件下缸内燃烧过程进行了编程计算。计算针对12150L柴油机燃烧室受热表面喷涂ZrO2陶瓷热障涂层进行。结果表明,隔热后,燃烧滞燃期缩短,燃烧持续期延长,后燃现象有增强趋势。只隔热活塞顶时滞燃期较其它两种隔热方式长,燃烧持续期短,燃烧恶化现象相对不明显。

关键词：内燃机柴油机低散热模拟计算燃烧

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基于地图的战场环境数据提取

系统仿真学报 2006年第Z1期18卷 154-156页

作者：李浩唐晓明装甲兵工程学院装备指挥与管理系北京100072

针对作战仿真实验室的需求和应用,从图形模拟的角度出发,以真实感和实时性为目标,重点研究基于地图的战场环境数据的提取及误差控制。针对作战仿真实验室研究战术级作战仿真的需求,给出了由现有军用等高线地图提取地形数据的动态线划矢... 详细信息

针对作战仿真实验室的需求和应用,从图形模拟的角度出发,以真实感和实时性为目标,重点研究基于地图的战场环境数据的提取及误差控制。针对作战仿真实验室研究战术级作战仿真的需求,给出了由现有军用等高线地图提取地形数据的动态线划矢量化算法,为仿真的可信度提供有力保障。

关键词：矢量化误差控制

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坦克履带行驶装置温度场数值计算分析

兵工学报 2008年第10期29卷 1153-1157页

作者：毕小平蒋陆德李贺佳装甲兵工程学院机械工程系北京100072

为掌握坦克履带行驶装置的温度状况,建立了三维温度场数学模型,应用ANSYS软件进行了有限元数值计算,得到了负重轮、主动轮、诱导轮和履带环的详细温度分布。研究了坦克行驶速度、外界环境温度、太阳辐射能量、地面状况和坦克载荷等因素... 详细信息

为掌握坦克履带行驶装置的温度状况,建立了三维温度场数学模型,应用ANSYS软件进行了有限元数值计算,得到了负重轮、主动轮、诱导轮和履带环的详细温度分布。研究了坦克行驶速度、外界环境温度、太阳辐射能量、地面状况和坦克载荷等因素对负重轮温度的影响,敏感性分析显示坦克载荷的影响最大,地面状况的影响最小。研制了负重轮温度实车测试系统并进行了试验,有限元计算结果与试验值符合较好。

关键词：工程热物理履带行驶装置温度场数值计算敏感性分析实车测试

EMD和二进正交小波分解对旋转机械振动信号处理效果的研究

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振动与冲击 2007年第6期26卷 52-55页

作者：王自营安钢樊新海武东民北京装甲兵工程学院机械工程系北京100072

二进正交小波分解通过一组高、低通正交镜像滤波器,以二分频形式把信号分解到各个频段中,经验模式分解(EMD)具有类似性质。但由于分解原理间的差异,对同一信号有不同处理效果。以故障滚动轴承振动信号处理为例,对比分析两种方法的处理效... 详细信息

二进正交小波分解通过一组高、低通正交镜像滤波器,以二分频形式把信号分解到各个频段中,经验模式分解(EMD)具有类似性质。但由于分解原理间的差异,对同一信号有不同处理效果。以故障滚动轴承振动信号处理为例,对比分析两种方法的处理效果,表明对于旋转机械,由于故障信号往往表现为调幅形式,而且相互间具有不同的载波与调制波频率,EMD方法是以信号的真实物理意义实现自适应二分频分解,能完整保留各个调幅信号,二进正交小波变换严格按照数学意义分解信号,势必破坏调幅信号完整性,影响故障定位,对比处理效果,EMD提取故障特征频率的效果要比二进正交小波分解好。

关键词：经验模式分解固有模式函数模式混叠正交镜像滤波器

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铁基非晶纳米晶涂层组织及耐冲蚀性能的研究

稀有金属材料与工程 2009年第12期38卷 2141-2145页

作者：程江波梁秀兵徐滨士吴毅雄上海交通大学上海200240 装甲兵工程学院北京100072

利用高速电弧喷涂技术制备FeCrBSiMnNbY系非晶纳米晶涂层。采用扫描电镜、透射电镜和X射线衍射仪等对涂层的组织结构进行表征,着重分析非晶纳米晶的形成机制,并对涂层的高温耐冲蚀性能进行研究。结果表明:涂层的组织主要由非晶相和α(Fe... 详细信息

利用高速电弧喷涂技术制备FeCrBSiMnNbY系非晶纳米晶涂层。采用扫描电镜、透射电镜和X射线衍射仪等对涂层的组织结构进行表征,着重分析非晶纳米晶的形成机制,并对涂层的高温耐冲蚀性能进行研究。结果表明:涂层的组织主要由非晶相和α(Fe,Cr)相纳米晶组成;其结构致密,组织均匀,孔隙率低,为1.7%;非晶纳米晶涂层具有良好的耐高温冲蚀性能,攻角增加,涂层冲蚀率随之增加;冲蚀温度升高,涂层耐冲蚀性能也随着提高。

关键词： FeCrBSiMnNbY系非晶纳米晶涂层