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黄土公路下伏采空区数值模拟与处置技术研究

内蒙古公路与运输 2024年第1期 15-19,47页

作者：马腾达吕华威沈鹏王恒包头市公路规划勘测设计有限公司内蒙古包头014000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710065

为提高采空区治理能力,文章基于有限离散元分析模拟,研究公路下伏采空区地表移动变形规律。依托荣成至乌海高速公路具体工程项目,通过注浆处置模拟与实际工程实施,研究注浆范围、注浆参数对采空区稳定性的加固效果,提出了不同路基下伏... 详细信息

为提高采空区治理能力,文章基于有限离散元分析模拟,研究公路下伏采空区地表移动变形规律。依托荣成至乌海高速公路具体工程项目,通过注浆处置模拟与实际工程实施,研究注浆范围、注浆参数对采空区稳定性的加固效果,提出了不同路基下伏采空区注浆处置的评价标准。结果表明:黄土地区填方路基下伏采空区的地表最大移动变形值与填方路基的高度线性相关。对于一般路基,宜取采空区治理后冒落带剪切波速为200 m/s作为注浆处置评价标准;对于高填方路基,宜采取剪切波速为250 m/s作为注浆处置评价标准。

关键词：采空区有限离散元仿真稳定性分析注浆处置

基于多源卫星数据亚东河流域冰湖溃决灾害危险性分析

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自然资源遥感 2024年

作者：朱登新涂杰楠孙海冰韩振傑童立强郭兆成余江宽阎书豪贺鹏朱俊杰中国地质大学(北京)工程技术学院菏泽黄河河务局牡丹黄河河务局黄河勘测规划设计研究院有限公司中国自然资源航空物探遥感中心

近年来,随着全球气候变暖,青藏高原冰川消退,导致冰湖迅速扩张,冰湖溃决灾害的威胁日趋严重,位于西藏日喀则的亚东河流域分布着大量冰湖,1940年流域内穷比吓玛错溃决对下游40 km外的亚东县城造成严重影响,部分房屋倒塌,基础设施被毁,在... 详细信息

近年来,随着全球气候变暖,青藏高原冰川消退,导致冰湖迅速扩张,冰湖溃决灾害的威胁日趋严重,位于西藏日喀则的亚东河流域分布着大量冰湖,1940年流域内穷比吓玛错溃决对下游40 km外的亚东县城造成严重影响,部分房屋倒塌,基础设施被毁,在该流域开展冰湖溃决危险性评价对于保护人民生命财产安全具有重要意义。针对冰湖溃决灾害的调查评价,基与高分卫星数据和Landsat系列遥感影像,通过遥感解译获取冰川、冰湖、冰碛物等基础要素,结果表明亚东河流域共分布冰川28条,总面积为34.03 km2,共分布冰湖228个,总面积为7.79 km2,近30 a来呈冰川小幅退缩,冰湖小幅扩张的趋势。采用层次分析法和模糊综合评判结合遥感提取要素对区域冰湖的危险性进行了初步评价,得到区域危险性冰湖分布情况,评价结果表明亚东河流域共分布潜在危险冰湖15个,其中高危险性冰湖5个,中危险性冰湖8个,低危险性冰湖2个,主要分布在流域的东北部和西北部高山区。

关键词：冰湖溃决灾害遥感危险性评价亚东河流域

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石膏矿塌陷区自动化监测系统的建立

测绘技术装备 2024年第1期26卷 130-134页

作者：张家文胡文中煤江苏勘测设计研究院有限公司江苏无锡214000 上海公路桥梁(集团)有限公司上海200082

随着矿产资源的开采,塌陷区问题也日益严重。为了更好地了解塌陷区地表位移、沉降和水位的变化规律,更加科学、精确地对塌陷区进行变形监测,本文采用以全球导航卫星系统(GNSS)接收机和水位监测仪为核心的自动化监测系统作为实例,结合邳... 详细信息

随着矿产资源的开采,塌陷区问题也日益严重。为了更好地了解塌陷区地表位移、沉降和水位的变化规律,更加科学、精确地对塌陷区进行变形监测,本文采用以全球导航卫星系统(GNSS)接收机和水位监测仪为核心的自动化监测系统作为实例,结合邳州市某石膏矿的实际情况,通过分析监测点的Δx方向位移(滑坡方向)、Δy方向位移、垂直沉降Δh变化及水位变化,具体分析了该地区的沉降情况,实现了石膏矿地面塌陷的自动化监测。

关键词：塌陷区变形监测自动化全球导航卫星系统

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降雨作用下含软弱带斜坡稳定性研究

福建建材 2024年第8期 74-77页

作者：吴奇靖赵永茂遵义市水利水电勘测设计研究院有限责任公司

为研究降雨作用下含软弱带斜坡稳定性，依托西南地区某山区高速公路深挖路堑边坡实际工程，利用FLAC3D软件建立了数值模型，研究了降雨条件下边坡稳定性，并通过控制变量的方法分析了泥岩软弱带关键参数对边坡稳定性的影响。结果表明，... 详细信息

为研究降雨作用下含软弱带斜坡稳定性，依托西南地区某山区高速公路深挖路堑边坡实际工程，利用FLAC3D软件建立了数值模型，研究了降雨条件下边坡稳定性，并通过控制变量的方法分析了泥岩软弱带关键参数对边坡稳定性的影响。结果表明，随着边坡高程增加，边坡水平位移逐渐增大，竖向位移逐渐减小；抗滑桩桩身弯矩随着桩深的增加呈现先增大后减小的变化趋势，在桩深20m处达到最大值；降雨工况下，边坡位移显著增大，安全系数降至0.96，说明降雨使得边坡稳定性发生显著劣化，边坡发生失稳破坏；随着泥岩软弱带厚度和泥岩软弱带倾角的逐渐增大，边坡的水平位移最大值和竖向位移最大值均逐渐增大，安全系数逐渐减小。

关键词：路堑边坡泥岩软弱带稳定性降雨条件数值计算

基于深度学习的隧道岩溶GPR数据杂波抑制研究

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公路交通技术 2024年第4期40卷 176-182页

作者：林芳鹏董闯丁浩闭喜华广西交通工程检测有限公司南宁530200 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 四川水发勘测设计研究有限公司成都610213

为提高岩溶地区GPR数据的解析精度,减少杂波对GPR剖面的影响,从而更准确地圈定目标异常,提出了基于VAE-RFDB-UNet深度学习的数据处理方法。该方法先通过VAE对GPR数据进行有效信号特征提取,实现杂波的初步抑制,后利用加载RFDB模块的UNet... 详细信息

为提高岩溶地区GPR数据的解析精度,减少杂波对GPR剖面的影响,从而更准确地圈定目标异常,提出了基于VAE-RFDB-UNet深度学习的数据处理方法。该方法先通过VAE对GPR数据进行有效信号特征提取,实现杂波的初步抑制,后利用加载RFDB模块的UNet网络对VAE处理后的数据进行深度特征学习,形成联级网络,进一步抑制杂波干扰,增强目标信号响应,提高数据的信噪比。研究结果表明:1)使用模拟数据和实测数据证明了算法的有效性和可行性;2)数值模拟的处理结果显示,处理后的岩溶反射波双曲线形态完整、连续,杂波得到了明显抑制;3)实测数据的处理结果显示,该算法有效突出了目标异常信号,能依据处理后的剖面准确推断掌子面前方的岩溶发育情况。结论是提出的VAE-RFDB-UNet深度学习算法可为岩溶地区GPR数据处理提供一种新思路。

关键词：隧道岩溶地质雷达深度学习数据处理杂波抑制

某工程基桩声呐法桩底岩溶探测运用与实例分析

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河南水利与南水北调 2024年第4期53卷 46-47页

作者：李维军贵州省水利水电勘测设计研究院有限公司贵州贵阳550001

贵州属于西部地区的喀斯特地貌,地下岩溶通常较为发育,岩溶地质灾害众多,严重影响了公路桥梁、房屋建筑等桩基安全性能,为了消除隐患,需要在成桩前后进行桩底岩溶探测,目前的基桩大多数是旋挖钻孔或冲击成孔形成的灌注桩,桩中都是泥浆浆... 详细信息

贵州属于西部地区的喀斯特地貌,地下岩溶通常较为发育,岩溶地质灾害众多,严重影响了公路桥梁、房屋建筑等桩基安全性能,为了消除隐患,需要在成桩前后进行桩底岩溶探测,目前的基桩大多数是旋挖钻孔或冲击成孔形成的灌注桩,桩中都是泥浆浆液,人员及其他设备无法到泥浆中进行桩底探测;因此,造成了桩底溶洞很难解决的问题。弹性波(声呐)探测方法就适用于泥浆护壁孔桩探测,和其他物探法比较,声呐法有效地利用了泥浆作为耦合传播介质。

关键词：喀斯特地貌声呐法基桩岩溶探测

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机载激光雷达技术在公路勘测设计中的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第6期 0171-0174页

作者：符邦亮李青梅海南凯琦勘测设计咨询有限公司海南海口570203

海南地区地形复杂,植被茂密,尤其是中部地区的山区常年被植被覆盖,公路的勘察设计采用普通人工测量的方法不仅无法满足其精度要求,而且作业效率低,不能保证工程进度。本文针对这一问题提出一种基于无人机机载激光雷达技术在公路勘测设... 详细信息

海南地区地形复杂,植被茂密,尤其是中部地区的山区常年被植被覆盖,公路的勘察设计采用普通人工测量的方法不仅无法满足其精度要求,而且作业效率低,不能保证工程进度。本文针对这一问题提出一种基于无人机机载激光雷达技术在公路勘测设计中的应用研究。该技术在多种不同地区的公路勘测设计中成果精度满足设计要求,且效率有很大提高,作业成本也大幅降低,为公路勘测设计工作提供一套高精度、低成本的作业方法。

关键词：激光雷达勘测设计数据处理噪声点滤波

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山区公路路线设计要点与实践研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第10期 0156-0159页

作者：刘瑞军湖北楚维工程勘测设计有限公司湖北荆门448000

山区公路作为我国公路交通体系中的重要组成部分,通过建设设计施工可以改善山区交通运输状况,促进区域经济发展,有利于推动山区地区的经济建设。由于山区地质地形复杂,若是路线设计不当可能引发交通安全事故。鉴于此,本文分析了山区公... 详细信息

山区公路作为我国公路交通体系中的重要组成部分,通过建设设计施工可以改善山区交通运输状况,促进区域经济发展,有利于推动山区地区的经济建设。由于山区地质地形复杂,若是路线设计不当可能引发交通安全事故。鉴于此,本文分析了山区公路路线设计要点,结合实践项目具体探讨山区公路路线的具体设计策略,旨在进一步促进我国山区公路的发展。

关键词：山区公路路线设计实践项目

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AutoCAD在路线平面图绘制中的应用

山东交通科技 1997年第2期 84-88页

作者：刘明江任继仓王正收菏泽地区公路勘测设计院

一、引言在设计行业进入划时代革命的今天,尽管高等级公路路线平面图可采用航空测量或全站仪采集数据后整理绘制,但其测设费用高昂,整理工作量大,难以在低等级公路测设中推广应用,导致低等级公路路线平面图的绘制仍停留在外业手工绘制,... 详细信息

一、引言在设计行业进入划时代革命的今天,尽管高等级公路路线平面图可采用航空测量或全站仪采集数据后整理绘制,但其测设费用高昂,整理工作量大,难以在低等级公路测设中推广应用,导致低等级公路路线平面图的绘制仍停留在外业手工绘制,内业手工描图、清绘或数字化仪描绘的半微机化阶段,严重影响了微机出图率的进一步提高.鉴于此,本文将介绍AutoCAD在路线平面图绘制中的应用,旨在改进手工绘图,推动AutoCAD在路桥测设中的广泛应用,提高测设质量和效率.

关键词：路线平面图 AutoCAD 带状平面图笔记本式计算机低等级公路极坐标系经纬仪菏泽地区起始方向高等级公路