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过渡金属改性MnO制备甲苯催化氧化催化剂

化工环保 2024年

作者：杨金彭刘岩岩李黎明孙俊凯王杰鹏中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司技术部

采用过渡金属Fe2+、Co2+、Ni2+和Cu2+原位掺杂MnO2制备得到Fe(Ⅱ)-MnO2、Co (Ⅱ)-MnO2、Ni (Ⅱ)-MnO2、Cu (Ⅱ)-MnO2催化剂，优选了改性的过渡金属种类并优化了过渡金属与MnO2的摩尔比，测试了优选催化剂的耐水蒸汽性能和使用寿命。实... 详细信息

采用过渡金属Fe2+、Co2+、Ni2+和Cu2+原位掺杂MnO2制备得到Fe(Ⅱ)-MnO2、Co (Ⅱ)-MnO2、Ni (Ⅱ)-MnO2、Cu (Ⅱ)-MnO2催化剂，优选了改性的过渡金属种类并优化了过渡金属与MnO2的摩尔比，测试了优选催化剂的耐水蒸汽性能和使用寿命。实验结果表明：与未掺杂的MnO2相比，Fe(Ⅱ)-MnO2的甲苯催化氧化活性提高，其他3种过渡金属掺杂催化剂的甲苯催化氧化性能下降；Fe(Ⅱ)-MnO2催化剂的最佳FeSO4与MnSO4的摩尔比为1.0∶5。Fe(Ⅱ)-MnO2催化剂对水蒸气的耐受性良好，且具有较强的活性稳定性和持久性。

关键词：过渡金属氧化物二氧化锰甲苯催化氧化氧空位

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城轨交通接触网悬挂状态智能检测算法及应用

中国铁路 2024年第2期 161-167页

作者：陈茹北京鼎汉检测技术有限公司成都分公司技术部四川成都610000

通过高清成像对接触网悬挂状态进行检测,及时发现零部件松脱卡磨断等缺陷问题并维修,是保障城轨交通接触网系统安全运行的重要手段。采用YOLOV4的最小版本YOLOV4-tiny作为检测算法的基础模型,将原有Dropout层去掉,将上层特征直接经过卷... 详细信息

通过高清成像对接触网悬挂状态进行检测,及时发现零部件松脱卡磨断等缺陷问题并维修,是保障城轨交通接触网系统安全运行的重要手段。采用YOLOV4的最小版本YOLOV4-tiny作为检测算法的基础模型,将原有Dropout层去掉,将上层特征直接经过卷积层后输入到下层卷积层,并加入Mosaic数据增强方式提高算法的泛化性,同时将原有Leaky-Relu函数替换为更加平滑的Mish函数。接触网缺陷定位的流程为:根据改进后的YOLOv4-tiny算法训练得到零部件区域定位模型,用于定位零部件的位置;再根据改进后的YOLOv4-tiny算法训练得到缺陷识别模型,用于判断该零部件是否有缺陷,并给出缺陷的具体位置和缺陷类别。实际应用表明:该算法能准确、快速定位零部件缺陷位置,并给出缺陷类型,总精度达90%以上,大大地降低了检测耗时与成本,并保障了作业人员安全。

关键词：城轨交通接触网悬挂状态智能检测 YOLOV4-tiny 深度学习缺陷检测

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过渡金属改性MnO_(2)制备甲苯催化氧化催化剂

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化工环保 2024年第3期44卷 411-416页

作者：杨金彭刘岩岩李黎明孙俊凯王杰鹏中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司技术部河北邯郸056007

采用过渡金属Fe_(2)+、Co2+、Ni^(2+)和Cu^(2+)原位掺杂MnO_(2)制备得到Fe(Ⅱ)-MnO_(2)、Co(Ⅱ)-MnO_(2)、Ni(Ⅱ)-MnO_(2)、Cu(Ⅱ)-MnO_(2)催化剂,优选了改性的过渡金属种类并优化了过渡金属与MnO_(2)的摩尔比,测试了优选催化剂的耐水蒸气性能和使用寿命。实验结果表明:与未掺杂的MnO_(2)相比,Fe(Ⅱ)-MnO_(2)的甲苯催化氧化活性提高,其他3种过渡金属掺杂催化剂的甲苯催化氧化性能下降;Fe(Ⅱ)-MnO_(2)催化剂的最佳FeSO4与MnSO4的摩尔比为1.0∶5。Fe(Ⅱ)-MnO_(2)催化剂对水蒸气的耐受性良好,且具有较强的活性稳定性和持久性。

关键词：过渡金属氧化物二氧化锰甲苯催化氧化氧空位

支承刚度各向异性对双转子系统进动状态的影响

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噪声与振动控制 2024年第5期44卷 93-99,127页

作者：李胜远张欢权亚旭李兆华王建鑫武学安中国兵器工业集团航空弹药研究院有限公司动力技术部哈尔滨150036

为提高航空发动机的推重比,航空发动机静子系统的工程解决方案常引起转子系统支承刚度各向异性,进而对转子系统的动力学特性产生显著影响。针对支承刚度各向异性的双转子系统,建立动力学特性计算模型,在验证计算模型准确性的基础上,研... 详细信息

为提高航空发动机的推重比,航空发动机静子系统的工程解决方案常引起转子系统支承刚度各向异性,进而对转子系统的动力学特性产生显著影响。针对支承刚度各向异性的双转子系统,建立动力学特性计算模型,在验证计算模型准确性的基础上,研究支承刚度各向同性和各向异性对双转子系统固有频率、进动状态和不平衡响应的影响。研究结果表明:支承刚度各向同性时,双转子系统Campbell图中的低阶固有频率线出现交叉,而支承刚度各向异性使低阶固有频率线具有相互分离的趋势。支承刚度各向同性时,不平衡力仅触发转子系统的正进动运动,转子进动轨迹为圆形;而支承刚度各向异性时,转子系统的反/正进动均被不平衡力触发,转子进动轨迹为椭圆形。支承刚度各向异性时,在某些转速下转子系统不同位置处的进动方向可能不同。支承阻尼减小转子系统反/正进动的振幅及反进动的转速区间,降低支承刚度各向异性对双转子系统动力学特性的不利影响。

关键词：振动与波双转子系统支承刚度各向异性动力学特性不平衡响应反进动运动

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锂离子电池浆料高效循环制备工艺

电池 2024年第2期54卷 222-226页

作者：袁天明孙晓辉阮超李景康杭州南都动力科技有限公司工艺技术部浙江杭州311103

近两年,有别于传统搅拌机及双螺杆的锂离子电池高效循环制浆系统出现。为了解适用于高效匀浆系统的工艺流程,采用干法和湿法工艺,制备固含量为62%的磷酸铁锂浆料和52%的石墨浆料。相较于干法,采用湿法工艺能解决胶粉在短时间内溶解和各... 详细信息

近两年,有别于传统搅拌机及双螺杆的锂离子电池高效循环制浆系统出现。为了解适用于高效匀浆系统的工艺流程,采用干法和湿法工艺,制备固含量为62%的磷酸铁锂浆料和52%的石墨浆料。相较于干法,采用湿法工艺能解决胶粉在短时间内溶解和各组分均匀混合的问题。湿法工艺的正极浆料,黏度比干法低10300 mPa·s,高速剪切后10 s的反弹率比干法高3.6%,细度比干法更小,四探针电阻率比干法低0.0410Ω·cm,极片黏结力比干法高76.46%。负极浆料,高速剪切后10 s的反弹率比干法高2.2%,触变环的面积比干法低45.5%。SEM分析表明,干法浆料比湿法浆料团聚严重,进一步说明无论是正极还是负极,湿法制浆工艺更适合高效循环制浆系统。

关键词：循环制浆高效循环分散粉体雾化粉液混合湿法工艺锂离子电池

倾斜放煤口上下侧煤岩分界线方程表征及其模拟

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煤炭科学技术 2024年

作者：邹光华杨健男关书方姜志刚王明强师皓宇开滦(集团)有限责任公司生产技术部华北科技学院矿山安全学院

为了探索不同倾角下综放工作面的顶煤放出规律，以唐山矿0291综放工作面为研究背景，采用理论分析、数值模拟及物理相似模拟实验的综合研究方法。首先，针对顶煤放出体与煤岩分界线的对应关系，建立了等效于放出椭球体面积的煤岩分界线... 详细信息

为了探索不同倾角下综放工作面的顶煤放出规律，以唐山矿0291综放工作面为研究背景，采用理论分析、数值模拟及物理相似模拟实验的综合研究方法。首先，针对顶煤放出体与煤岩分界线的对应关系，建立了等效于放出椭球体面积的煤岩分界线抛物线方程。其次，采用PFC软件建立煤厚7 m，放煤口宽度为1.5 m，煤层倾角为0°、10°、20°、30°以及40°的数值模型并设置煤岩分界线标记层，获取煤岩分界线的拟合方程，比对理论计算方程，进一步修正煤岩分界线方程。同时利用自行设计的“三可控”电动放顶煤实验设备进行对应条件的物理相似模拟实验，对修正方程进行合理性检验。依据“见矸关门”原则，模拟结果表明：随着煤层倾角增大，煤岩分界线逐渐由对称抛物线分布向非对称抛物线分布转变，其斜下侧煤岩分界线不断远离放煤口中心线，斜上侧煤岩分界线不断靠近放煤口中心线且斜上侧平缓程度远高于斜下侧，理论计算高于模拟结果的等效抛物线特征值，总结了不同倾角下的等效抛物线修正系数，完善了煤岩分界线的理论方程；物理相似模拟实验与数值模拟的相近结果，均体现出倾斜煤层放出体主要来自于放煤口斜上侧的顶煤，放煤口斜下侧的顶煤在放煤过程中则易堆积成拱的分布特征，同时也验证了修正方程的合理性。

关键词：综采放顶煤等效抛物线放出椭球体煤岩分界线数值模拟

基于CiteSpace的露天矿爆破技术知识演化和趋势分析

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爆破 2024年第1期41卷 210-220页

作者：周玉祥韩心宇赵玉郭立华周佳峥辽宁工程技术大学矿业学院阜新123000 华硕智慧科技(北京)有限公司技术部北京102206

为了研究露天矿爆破技术的发展轨迹和热点变化规律,在中国学术期刊出版总库(CNKI)中选取“露天矿”并含“爆破”检索条件,获得1116篇有效期刊文献作为样本。通过利用CNKI的文献可视化分析报告和CiteSpace这一可视化知识图谱工具,对我国... 详细信息

为了研究露天矿爆破技术的发展轨迹和热点变化规律,在中国学术期刊出版总库(CNKI)中选取“露天矿”并含“爆破”检索条件,获得1116篇有效期刊文献作为样本。通过利用CNKI的文献可视化分析报告和CiteSpace这一可视化知识图谱工具,对我国露天矿爆破研究领域的发展现状、分布特征、研究热点和前沿趋势进行了全面而深入的研究和分析。研究表明:露天矿爆破研究主要分为:(1)露天矿爆破理论的确立和发展阶段(2010年前)、(2)现代技术运用和创新阶段(2010—2015年)、(3)绿色智能精细化发展阶段(2015年至今)3个阶段;学科分布主要是矿业工程和工业通用技术与设备;发文期刊主要是《爆破》、《工程爆破》以及其他矿业工程领域的期刊;研究作者及机构主要是矿业相关高等学校教师以及企业、研究院研究人员;研究主题主要包括爆破工艺过程中的爆破设计软件开发与应用,孔网参数、炸药单耗、装药结构等爆破参数优化,深孔爆破、台阶爆破、抛掷爆破、预裂爆破等爆破方式,爆破振动的控制与监测,数值模拟、人工智能算法的应用,爆破质量原因分析及爆破效果评价。未来的露天矿爆破将继续朝着自动化、智能化、精确化和环境友好化的方向发展,通过技术创新和多学科融合,为矿山行业提供更高效、安全、可持续的爆破解决方案。

关键词：露天矿爆破 CiteSpace 知识图谱中国知网(CNKI)

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多飞行状态倾转旋翼气动优化设计

航空学报 2024年第9期45卷 189-200页

作者：王宗辉杨云军赵弘睿王雪晨中国航天空气动力技术研究院第一研究所北京100074 航天彩虹无人机股份有限公司无人机总体技术部北京100074

基于动量叶素理论建立了涵盖悬停、倾斜前飞和高速巡航多飞行状态倾转旋翼气动性能计算模型,将计算模型配合NSGA-II多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以倾转旋翼悬停、倾斜前飞和高速巡航飞行效率为优化目标,桨叶翼型展向分布、弦长和扭转角等... 详细信息

基于动量叶素理论建立了涵盖悬停、倾斜前飞和高速巡航多飞行状态倾转旋翼气动性能计算模型,将计算模型配合NSGA-II多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以倾转旋翼悬停、倾斜前飞和高速巡航飞行效率为优化目标,桨叶翼型展向分布、弦长和扭转角等参数为优化变量,设计了一款倾转旋翼。采用由经典的分离涡模拟方法(DES)改进得到的延迟分离涡模拟方法(DDES)对旋翼流场进行模拟仿真,捕获了较高精度的流场尾迹,分析了倾转旋翼流场的诱导速度分布,同时验证了动量叶素理论计算模型具有较高准确性和可信度。计算结果表明,同样飞行工况下,相较于原参考倾转旋翼模型,悬停效率从71.78%提高到75.34%,巡航效率从62.93%提高到71.32%。

关键词：倾转旋翼动量叶素理论 NSGA-II算法飞行效率延迟分离涡模拟

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铁路道岔清扫机器人研制

铁道运输与经济 2024年第6期46卷 118-125,134页

作者：曹晓宇国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司生产技术部山西朔州036000

目前铁路道岔主要采用人工清扫,存在效率低、成本高等问题,开发自动化智能化清扫设备是发展趋势。在调研道岔清扫机器人功能需求的基础上,提出清扫机器人的智能清扫系统、走行与自主上下道、快速自主转线等技术方案,并进行主要机械结构... 详细信息

目前铁路道岔主要采用人工清扫,存在效率低、成本高等问题,开发自动化智能化清扫设备是发展趋势。在调研道岔清扫机器人功能需求的基础上,提出清扫机器人的智能清扫系统、走行与自主上下道、快速自主转线等技术方案,并进行主要机械结构设计,综合利用磁导航、伺服控制、射频识别、超声波和激光传感以及全闭环步进驱动等先进感知和智能控制技术,研究了清扫系统自主确定清扫范围及目标、自动避障、自动执行清扫工序的控制技术,道路走行自主导航、道路/轨道走行方式转换位置的自动定位与道路/轨道走行方式的自动切换方法,以及快速自主转线工作模式及控制程序与方法等关键技术,研制了具备智能清扫、自主上下道、快速自主转线的道岔清扫机器人。目前铁路道岔清扫机器人已投入使用,应用效果表明其自动化智能化程度高,清扫效果好,工作效率高,工作性能稳定。

关键词：铁路道岔清扫上下道转线避障定位循迹导航

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