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路桥施工企业预算管理问题探究

中国市场 2025年第4期 145-148页

作者：王清合肥市公路桥梁工程有限责任公司安徽合肥230051

预算管理在路桥施工项目中具有重要意义,对项目质量、进度和成本控制起着关键作用。然而,路桥施工企业在项目管理方面面临诸多挑战,如资金压力、项目风险以及制度与方法等方面的问题。有效的预算管理可以提高项目的经济效益、资源利用... 详细信息

预算管理在路桥施工项目中具有重要意义,对项目质量、进度和成本控制起着关键作用。然而,路桥施工企业在项目管理方面面临诸多挑战,如资金压力、项目风险以及制度与方法等方面的问题。有效的预算管理可以提高项目的经济效益、资源利用率和风险控制能力,从而促进企业的可持续发展。文章首先阐述了路桥施工企业加强预算管理的重要意义,其次结合实践深入研究了路桥施工企业预算管理实施中存在的问题,包括对预算管理重视不足、预算管理组织机构不完善、预算编制精准度不足、预算监管机制有待完善、预算绩效评价不全面等。最后通过对问题的进一步分析,探索适应企业发展需要的制度与方法,并为优化预算管理提供了一些策略和建议,以期提升企业的竞争力和可持续发展能力。

关键词：路桥施工企业预算管理内部控制

新疆东疆地区沥青路面使用性能及衰变预测分析

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黑龙江交通科技 2025年第2期48卷 31-35页

作者：韦鸣镝新疆公路桥梁试验检测中心有限责任公司新疆乌鲁木齐830000

为了确定道路沥青路面养护方案,合理分配养护资金,需准确评价沥青路面的使用性能,并对使用性能的后期衰变规律进行预测。首先,以新疆东疆地区的道路G30、G3012、S235等为例,对其路面病害、气候、地形等开展现场调查,找到影响路面使用性... 详细信息

为了确定道路沥青路面养护方案,合理分配养护资金,需准确评价沥青路面的使用性能,并对使用性能的后期衰变规律进行预测。首先,以新疆东疆地区的道路G30、G3012、S235等为例,对其路面病害、气候、地形等开展现场调查,找到影响路面使用性能的主要因素,为后续沥青路面使用性能评价和衰变预测提供依据;其次,基于路面损坏状况指数(PCI)和路面车辙深度指数(RDI)对沥青路面的破损和车辙进行评价,发现随着路面运营时间增加,PCI和RDI呈衰减趋势,且在2018年,路面的PCI快速下降。沥青路面经预防性养护后,PCI有所提高,且后续衰减速度明显变缓;最后,分析了灰色预测模型GM(1,1)及BP神经网络在沥青路使用性能指标预测中应用要点。

关键词：沥青路面使用性能评价方法衰变预测

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大跨钢—混混合连续梁桥参数敏感性研究

公路 2025年第1期70卷 176-183页

作者：翟晓亮袁卓亚黄博向正松中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 四川公路桥梁建设集团有限公司成都市610041

为了探究大跨钢—混混合连续梁桥主要结构参数对结构受力性能影响的敏感性,依托某钢—混混合连续梁桥分析了中跨钢梁长度、边中跨比、支点截面高跨比、跨中截面高跨比对桥梁结构静动力性能的影响。研究结果表明,中跨钢梁长度和边中跨比... 详细信息

为了探究大跨钢—混混合连续梁桥主要结构参数对结构受力性能影响的敏感性,依托某钢—混混合连续梁桥分析了中跨钢梁长度、边中跨比、支点截面高跨比、跨中截面高跨比对桥梁结构静动力性能的影响。研究结果表明,中跨钢梁长度和边中跨比对边跨跨中和钢混结合段截面弯矩影响较大;中支点梁高与主跨跨径比值、主跨跨中梁高与主跨跨径比值仅对钢混结合段弯矩影响最大;中跨钢梁长度、边中跨比分别对钢混结合段、边跨跨中截面竖向位移影响显著;中跨钢梁长度与中跨跨径比值变化对结构前五阶振动频率影响较小,变化幅度均在10%以内,但是结构振动频率与边中跨比成反比。综合考虑关键结构性能参数对结构动静力性能的影响,中跨钢梁长度与中跨跨径比值宜取0.45~0.5,边中跨比宜取0.5左右,中支点梁高与主跨跨径比值宜取1/21~1/20,主跨跨中梁高与主跨跨径比值宜取1/42~1/40。

关键词：桥梁工程钢—混混凝土连续梁桥钢梁长度边中跨比截面高跨比结构静动力性能

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多孔浮石在超高性能混凝土中的内养护机理

混凝土与水泥制品 2025年

作者：张潇辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路桥梁诊治技术交通运输行业研发中心

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土（UHPC）中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数（吸水量、放水量、吸... 详细信息

通过1H低场核磁共振技术,研究了多孔浮石掺量及预处理方法对其吸水-释水过程的影响,分析了浮石在超高性能混凝土（UHPC）中的内养护机理。结果表明:浮石掺量对其吸水-释水过程的影响主要体现在水分迁移的特征参数（吸水量、放水量、吸水速率、放水速率）上,且会间接影响UHPC的水化进程;浮石不同预处理方法对UHPC内部孔隙大小、分布的影响主要集中在水化早期,对水化后期基本无影响,且此现象随浮石掺量的增加而更明显;与未预湿浮石相比,预湿浮石可以延迟水分的释放时间,有利于减缓UHPC内部相对湿度的下降,从而降低UHPC的自收缩,为UHPC提供更好的内养护效果。

关键词：多孔浮石超高性能混凝土吸水-释水内养护收缩

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带可更换摩擦耗能墙角构件剪力墙的设计方法

公路 2025年第1期70卷 287-293页

作者：赵继祖马隆琛严成俊青海省公路局西宁市810001 中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075 四川公路桥梁建设集团有限公司成都市610041

目前的抗震设防目标逐渐向震后能够快速恢复功能,甚至部分构件可更换的方向发展。以往试验的研究结果表明,在剪力墙易于破坏的墙角部位安置阻尼器,一方面可保证剪力墙能够具有正常的刚度与耗能能力;另一方面在震后能够轻易方便地更换,... 详细信息

目前的抗震设防目标逐渐向震后能够快速恢复功能,甚至部分构件可更换的方向发展。以往试验的研究结果表明,在剪力墙易于破坏的墙角部位安置阻尼器,一方面可保证剪力墙能够具有正常的刚度与耗能能力;另一方面在震后能够轻易方便地更换,且造价低廉。首先运用塑性铰理论对安置区域的尺寸进行了分析总结,然后基于力学计算,对新型摩擦耗能可更换墙角构件进行了理论分析,最后利用一片既有截面尺寸的剪力墙对该新型可更换构件进行了验算。

关键词：工程结构抗震摩擦耗能阻尼器剪力墙墙角摩擦耗能剪力墙截面位移滑移应力分析

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改性中温沥青在高速公路路面施工中的应用

工程建设与设计 2025年第2期 131-133页

作者：李星石家庄市公路桥梁建设集团有限公司石家庄050000

为研究改性中温沥青在高速公路路面施工中的应用,提高沥青路面施工进度的同时降低有毒气体排放,论文依托实际工程,详细介绍了改性中温沥青施工技术的工程特性和原理,确定了改性中温沥青原材料的技术指标及配合比设计,重点对改性中温沥... 详细信息

为研究改性中温沥青在高速公路路面施工中的应用,提高沥青路面施工进度的同时降低有毒气体排放,论文依托实际工程,详细介绍了改性中温沥青施工技术的工程特性和原理,确定了改性中温沥青原材料的技术指标及配合比设计,重点对改性中温沥青路面施工技术要点进行研究,并对施工质量进行现场检测。

关键词：高速公路沥青路面改性中温沥青质量检测

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高速公路机电设备施工技术探析

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2025年第1期 091-094页

作者：李相楠石家庄市公路桥梁建设集团有限公司河北石家庄050000

在高速公路项目中,机电工程是较为重要的组成部分之一。为使机电设备能够保持稳定、可靠的运行状态,必须确保机电设备的施工质量达标,而这一目标的实现,则需要了解并掌握相关的施工技术,并在实际工程加以合理运用。基于此,依托工程实例... 详细信息

在高速公路项目中,机电工程是较为重要的组成部分之一。为使机电设备能够保持稳定、可靠的运行状态,必须确保机电设备的施工质量达标,而这一目标的实现,则需要了解并掌握相关的施工技术,并在实际工程加以合理运用。基于此,依托工程实例,对高速公路机电设备施工技术展开论述,期望能够对促进机电设备施工技术水平的提升有所帮助。

关键词：高速公路机电设备施工技术

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基于数据驱动的企业人力资源管理创新

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2025年第1期 013-016页

作者：武晓玉石家庄市公路桥梁建设集团有限公司河北石家庄050500

随着信息技术的飞速发展和大数据时代的来临,数据驱动的理念逐渐深入到企业管理的各个领域,人力资源管理也不例外。本文深入探讨了数据驱动在企业人力资源管理中的应用现状、意义、面临的挑战以及创新策略。通过分析如何利用数据驱动实... 详细信息

随着信息技术的飞速发展和大数据时代的来临,数据驱动的理念逐渐深入到企业管理的各个领域,人力资源管理也不例外。本文深入探讨了数据驱动在企业人力资源管理中的应用现状、意义、面临的挑战以及创新策略。通过分析如何利用数据驱动实现人力资源规划、招聘与选拔、培训与开发、绩效管理和员工关系管理等方面的创新,为企业提升人力资源管理效率和质量,增强核心竞争力提供理论依据和实践指导。

关键词：数据驱动企业人力资源管理

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预养护技术在道路养护工程中的应用研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2025年第1期 112-115页

作者：张峻豪石家庄市公路桥梁建设集团有限公司河北石家庄050000

随着我国公路交通网络的快速扩张与交通流量的持续增长,道路养护面临的挑战日益突出,传统的养护方法因耗时长、成本高、对交通干扰大等问题逐渐被淘汰。为了提升道路养护效率、延长路面使用寿命、减轻经济与环境压力,本文通过分析沥青... 详细信息

随着我国公路交通网络的快速扩张与交通流量的持续增长,道路养护面临的挑战日益突出,传统的养护方法因耗时长、成本高、对交通干扰大等问题逐渐被淘汰。为了提升道路养护效率、延长路面使用寿命、减轻经济与环境压力,本文通过分析沥青混凝土罩面、就地热补、稀浆封层和路面再生密封等技术的施工要点与技术优势,提出了更加高效、经济、环保的养护方案。预养护技术的推广与实施不仅有助于保障道路的耐久性与行车安全,还契合绿色发展理念,对于构建可持续的交通基础设施体系具有重要的现实意义。

关键词：预养护技术道路养护工程裂缝