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选区激光熔化TiC/AlMgSc复合材料组织及性能研究

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激光与光电子学进展 2024年第9期61卷 382-390页

作者：丁惟云司福贵夏长庚孙德志徐亚坤徐英翠程浩杰王孟志季伟中国重型汽车集团有限公司山东济南250101 中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院山东济南250101

基于选区激光熔化(SLM)成形工艺制备了亚μm TiC颗粒增强AlMgSc复合材料,研究了TiC/AlMgSc复合材料的物相组成、显微组织和力学性能。研究结果表明:采用优化后的SLM成形工艺参数获得了高致密度(99.73%)的TiC/AlMgSc复合材料;SLM成形中Ti... 详细信息

基于选区激光熔化(SLM)成形工艺制备了亚μm TiC颗粒增强AlMgSc复合材料,研究了TiC/AlMgSc复合材料的物相组成、显微组织和力学性能。研究结果表明:采用优化后的SLM成形工艺参数获得了高致密度(99.73%)的TiC/AlMgSc复合材料;SLM成形中TiC颗粒与AlMgSc基体之间没有发生反应,TiC颗粒提供了高密度的有效形核点,促使复合材料组织向等轴晶转变,晶粒发生细化,并且减弱了织构强度;添加TiC颗粒后,复合材料抗拉强度提升了9.9%,达到了611 MPa,延伸率下降为10.02%;材料的断裂机制主要为韧脆混合断裂,在断口表面处留存着尺寸为3~8μm的TiC团簇颗粒,并黏附在铝基体中。

关键词：激光技术选区激光熔化铝基复合材料微观组织拉伸性能

大道至简、知行合一,像造汽车一样造房子——访远大科技集团有限公司总裁张跃

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中国建筑装饰装修 2024年第5期 6-11页

作者：毕明荣郭艳无不详远大科技集团有限公司

衣食住行是人民群众关注的头等大事,安居乐业是人们对幸福生活最朴素的期待。汽车是行的工具,房子是住的载体,好汽车和好房子都是美好生活的需要。“其实住房和汽车联系很紧密,有一种车就叫房车,可以说住房和汽车跨界的空间很大,他山之... 详细信息

衣食住行是人民群众关注的头等大事,安居乐业是人们对幸福生活最朴素的期待。汽车是行的工具,房子是住的载体,好汽车和好房子都是美好生活的需要。“其实住房和汽车联系很紧密,有一种车就叫房车,可以说住房和汽车跨界的空间很大,他山之石,可以攻玉……同时我们还看到了电动汽车为代表的新能源汽车正在加快发展,有力推动了减污降碳和节能环保,我们在造房子的过程中也要坚持绿色发展的理念,大力推广使用健康、环保、安全、绿色的低碳建材,打造绿色建筑,为人民群众提供高品质的生活空间。”住房和城乡建设部党组书记、部长倪虹出席“中国电动汽车百人会论坛2023”活动时表示。

关键词：大道至简新能源汽车百人会知行合一电动汽车造房子绿色建筑生活空间

基于内部控制和风险管理的国企内部审计工作模式研究

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中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第7期 0108-0110页

作者：黄涛苏豪天泓汽车集团有限公司江苏南京210000

随着我国经济的快速发展,随着国企在国民经济中的作用日渐突出,对其进行内部审计显得尤为必要。内部审计是一种有效的监管手段,它对企业财务收支管理,强化内部控制,提高经济效益具有十分重要的作用。在规避各种风险,明确经济责任,为企... 详细信息

随着我国经济的快速发展,随着国企在国民经济中的作用日渐突出,对其进行内部审计显得尤为必要。内部审计是一种有效的监管手段,它对企业财务收支管理,强化内部控制,提高经济效益具有十分重要的作用。在规避各种风险,明确经济责任,为企业提供战略咨询等方面发挥着重要的作用。然而,当前国企内部审计工作存在一些问题,如内部控制意识不足、内部控制制度不健全、会计基础工作薄弱、预算控制相对弱化、监督考核机制不到位等。因此,如何构建一个基于内部控制和风险管理的国企内部审计工作模式,成为了当前亟待解决的问题。通过对计划环境与内部审计的发展态势、内部审计与内部控制与风险管理的相互联系,以及内部审计与内部控制与风险管理的相互联系,并从内部审计工作的发展现状出发,对内部审计的工作方式与位置进行反思,并对新时期内部审计在组织中的角色进行重新审视。发挥自身的优势,协助企业强化经营与领导,提升企业的风险应变与应变能力,促进企业的高品质发展。

关键词：内部审计内部控制风险管理质量发展

钢结构建筑助力新能源汽车产能快速增长——浙江中南绿建科技集团有限公司

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中国建筑装饰装修 2024年第10期 10-11页

作者：浙江中南绿建科技集团有限公司张羽浙江中南绿建科技集团有限公司

随着冲压车间最后一块墙面板完成封闭安装作业,中南绿建承建的零跑科技新能源汽车项目钢结构工程全面完工。项目位于杭州市钱塘区,用地面积达40 hm2,总建筑面积约54.73万m2。项目新建试制车间、冲压车间、焊装车间、总装车间,设置食堂...

随着冲压车间最后一块墙面板完成封闭安装作业,中南绿建承建的零跑科技新能源汽车项目钢结构工程全面完工。项目位于杭州市钱塘区,用地面积达40 hm2,总建筑面积约54.73万m2。项目新建试制车间、冲压车间、焊装车间、总装车间,设置食堂、门卫室、三废库等配套设施,其中冲压车间建筑面积约2.31万m2,最高结构标高21.35 m;焊装车间建筑面积约7.5万m2,最高结构标高13.39 m;总装车间建筑面积约8.26万m2,结构标高为13.39 m;配套设施建筑面积约21万m2。

关键词：

来源：博看期刊

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米勒循环对重型柴油机燃烧和排放的影响

内燃机学报 2024年第3期42卷 203-208页

作者：范岚岚王斌杜桂枝李浩中国重型汽车集团有限公司山东济南250000 中国重汽济南动力有限公司汽车研究总院动力总成设计部山东济南250000

基于某重型高压共轨柴油机开展了米勒循环在外特性工况点、排放控制工况点和最低燃油消耗率工况点对发动机性能、燃烧和排放的影响研究.米勒循环依靠进气门晚关来实现,其中进气门关闭时刻分别推迟了30°、50°和70°CA.结果表明:重型柴... 详细信息

基于某重型高压共轨柴油机开展了米勒循环在外特性工况点、排放控制工况点和最低燃油消耗率工况点对发动机性能、燃烧和排放的影响研究.米勒循环依靠进气门晚关来实现,其中进气门关闭时刻分别推迟了30°、50°和70°CA.结果表明:重型柴油机应用米勒循环能够在实现较低缸内压力峰值下,较低燃油消耗率的目标,相同缸内压力峰值下燃油消耗率能够降低约1 g/(kW·h);大的进气门晚关角度能够实现在相同燃油消耗率下,排气温度提升20℃以上,可作为发动机排气热管理的储备技术.大的进气门晚关角度在外特性高转速段会造成功率损失,因而必须与高效增压器配合使用才能保证全局功率不损失,同时降低燃油消耗率,提升排气温度.

关键词：重型柴油机米勒循环排气温度

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柴油发动机燃油跨/超临界喷射特性数值仿真

兵工学报 2024年第5期45卷 1416-1425页

作者：刘宇浩解方喜刘成军刘宇洪伟吉林大学汽车工程学院吉林长春130022 中国重型汽车集团有限公司山东济南250101

针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量... 详细信息

针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量分数、密度和温度三方面对比跨/超临界射流的喷雾特性。研究结果表明:随机湍流分散模型开启会使喷雾贯穿距的预测值更接近试验值,当湍流分散系数c_(ps)=0.16时模型预测的贯穿距比c_(ps)=0.05更加贴合试验的结果;跨临界射流存在更加类似于液态的区域,升温时从环境吸收更多热量;与跨临界射流相比,超临界射流喷雾的温度扩散更加迅速,并且喷雾前端温度接近环境温度;跨临界射流中类似液态区域形成了较大的密度分层,抑制喷雾扩散,超临界射流喷雾外层的絮状结构比跨临界射流出现得更早,絮状结构范围更大,径向扩散作用更强;两种状态下温度、密度和质量分数分布呈现一定的对应关系,即温度、质量分数和密度都在中心轴线靠近喷油器处最大,随着轴向距离和径向扩散的增大而减小。

关键词：柴油发动机燃油跨/超临界喷射喷雾特性随机湍流分散模型

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高速冲击加载下碳纤维复合材料层合结构抗侵彻特性及响应机理

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振动与冲击 2024年第12期43卷 88-96,165页

作者：蔡宣明潘成龙郭安肖张迅高玉波范志强中北大学航空宇航学院太原030051 中国重型汽车集团有限公司济南250000

碳纤维复合材料层合结构在高冲击服役环境中常遭受外来物体冲击作用,使之出现一些不可预测的各种损伤形式,甚至会出现不可控的损伤模式。为确保这些结构的安全性和可靠性,对碳纤维复合材料层合结构抗冲击响应及防护机理展开了研究。以... 详细信息

碳纤维复合材料层合结构在高冲击服役环境中常遭受外来物体冲击作用,使之出现一些不可预测的各种损伤形式,甚至会出现不可控的损伤模式。为确保这些结构的安全性和可靠性,对碳纤维复合材料层合结构抗冲击响应及防护机理展开了研究。以碳纤维复合材料层合结构作为研究对象,基于一级轻气炮构建高速冲击加载试验装置,探明了碳纤维复合材料层合结构能量吸收特性与冲击能量之间的联系规律,结合弹道极限方程,确定了其弹道极限,并明确了不同冲击速度作用下的损伤模式。同时引入内聚力单元进行数值模拟仿真研究,探明了碳纤维复合材料层合结构层与层之间内聚力单元的损伤模式,揭示了其在高速冲击加载环境下的损伤机制。研究结果为反向设计适用于高速冲击加载环境复合材料层合结构提供理论依据。

关键词：冲击复合材料层合结构能量吸收抗侵彻性能

武汉青山长江公路大桥宽幅钢箱梁悬臂拼装横向线形匹配技术

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桥梁建设 2024年第2期54卷 139-144页

作者：张晶赵全成戚原中铁大桥局集团有限公司湖北武汉430050 重庆渝泓土地开发有限公司重庆404100

武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主跨整体式钢箱梁高4.5 m、全宽48 m,采用500 t架梁吊机分节段悬臂拼装架设。钢箱梁悬臂拼装时,架梁吊机站位节段、待架节段由于荷载及约束不同,横截面变形呈现出不... 详细信息

武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938 m的双塔双索面全飘浮体系斜拉桥,主跨整体式钢箱梁高4.5 m、全宽48 m,采用500 t架梁吊机分节段悬臂拼装架设。钢箱梁悬臂拼装时,架梁吊机站位节段、待架节段由于荷载及约束不同,横截面变形呈现出不同的趋势,线形匹配难度大。为解决该问题,主跨钢箱梁悬臂拼装时选择上、下游分体式架梁吊机,减少架梁吊机自重;经比选选择横桥向27.7 m间距的架梁吊机站位,减小了架梁吊机荷载对横向线形匹配的影响;通过设置顶压装置(由顶压牛腿、支承底座组成),在架梁吊机站位节段、待架节段钢箱梁边腹板处施加1500 kN顶压力,配合少量马板,一次加载完成对接口竖向变形匹配调整。施工后,钢箱梁横向线形匹配精度均满足要求。

关键词：斜拉桥宽幅钢箱梁悬臂拼装分体式架梁吊机吊机站位顶压牛腿匹配技术

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基于轮胎周向频率的鲁棒间接式胎压监测算法

电子测量与仪器学报 2024年

作者：徐迎港储琦梁国旗张伟门昌伟清华大学车辆与运载学院北京汽车研究总院有限公司北京汽车集团有限公司

针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题，为提高系统对欠压轮胎识别的准确率，研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征，提出了一种基于轮速传感器和车载... 详细信息

针对目前间接式胎压监测(iTPMS)在识别汽车四轮同时欠压时准确度低且易误识别的问题和发动机的震动导致的误识别问题，为提高系统对欠压轮胎识别的准确率，研究轮胎受到道路激励所产生的轮速频谱特征，提出了一种基于轮速传感器和车载硬件的间接式胎压监测算法。首先通过信号去噪、齿轮误差过滤对轮速信号进行了预处理，剔除了轮速漏齿和多齿的问题，使用最小二乘法（RLS）对齿圈进行了误差校正，然后结合轮胎的振动特性分析，使用傅里叶变换方法（FFT）得到轮速的频谱特征，使用带通滤波器（BSP）和陷波滤波器（NF）得到指定范围内的轮速频谱特征，并剔除发动机转动的影响，利用最终得到的共振频率尖峰判断轮胎气压的状态，欠压轮胎的峰值频率会正常胎压的峰值轮胎频率低2-3Hz，基于此特征给出轮胎气压的结果。实车测试结果表明，该算法可以剔除发动机转动对轮速的影响，既可以保证在单轮、两轮和三轮欠压的识别准确性，也可以准确识别四轮同时欠压的情况，可识别工况增加约18%，对发送机转速在一定范围内时对轮胎共振产生影响的工况识别精度提高约25%，相比于传统间接式胎压监测可以更准确和及时得告知驾驶员避免轮胎爆胎风险。

关键词：车辆工程间接式胎压监测车身稳定性控制系统信号处理频谱分析